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發(fā)電機結(jié)構(gòu)介紹|伊藤動力汽油發(fā)電機指導
發(fā)布者:鐘玉琴  發(fā)布時間:2011-11-15 08:56:48

 

  一種單缸汽油發(fā)電機的供油系統(tǒng)

本實用新型涉及一種發(fā)電機,特別是涉及一種單缸汽油發(fā)電機的供油系統(tǒng),其包括油箱(1)、動力泵(4)和化油器(5),三者由油管(3)相連,在油箱(1)與化油器(5)之間通過油管(3)連有手動操作的油泵(6),所述的手動操作的油泵(6)與動力泵(4)并聯(lián)。本實用新型設計了一種新的供油系統(tǒng),在供油系統(tǒng)中增加手動操作的油泵,由反復按壓該泵的方式代替反復拉動啟動拉繩的方式從而同樣增加化油器的油位,進而順利啟動的發(fā)電機。

  
用于汽油發(fā)電機組的排氣裝置

本實用新型涉及一種發(fā)電機,尤其是一種發(fā)電機的排氣裝置。本實用新型包括載體、不銹鋼絲網(wǎng)和外殼。不銹鋼絲網(wǎng)包裹在載體外;外殼套在不銹鋼絲網(wǎng)外,同時包裹住載體和不銹鋼絲網(wǎng);在外殼排氣口上套裝有尾管,尾管筒身上開有出氣孔,尾管遠離外殼的一端為盲端。尾管套口邊緣與外殼表面點焊連接。本實用新型能使汽油發(fā)電機組尾氣氣流產(chǎn)生一次回旋,以提高觸媒的轉(zhuǎn)化效率、降低排氣噪音。

  
用于汽油發(fā)電機組的空濾器進氣口

本實用新型涉及一種發(fā)電機,尤其是一種發(fā)電機的空濾器進氣口。本實用新型安裝在化油器空氣入口處,其包括面板、空濾器蓋和濾芯;面板呈盒狀,其底部連接化油器;空濾器蓋蓋于面板頂面;濾芯填充于空濾器蓋和面板之間??諡V器蓋上開有進氣孔,進氣孔直徑范圍在15mm-30mm之間。本實用新型限度提高了觸媒轉(zhuǎn)化效率,通過直接改空濾器進氣口,以增大進氣量的方式改變過量空氣系數(shù),各點λ值變化基本相同,加上化油器的主油系和怠速油系進行微調(diào),便可使發(fā)動機六點λ值基本成一條直線上升,不會再出現(xiàn)凹形曲線。

  
單相小型汽油發(fā)電機組

本實用新型公開了單相小型汽油發(fā)電機組,其動力機構(gòu)的汽油發(fā)動機通過曲軸直接與電機總成的轉(zhuǎn)子耦合連接,帶動轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)子外面是帶繞組定子鐵芯;動力機構(gòu)與電機總成固定于機架總成的發(fā)電機機架底部;具有調(diào)節(jié)電壓功能的AVR自動調(diào)壓器、過線環(huán)、碳刷安裝在定子后托架總成上,過線環(huán)和AVR自動調(diào)壓器安裝在轉(zhuǎn)子的后部上方。本實用新型的發(fā)電機組,在不改變現(xiàn)有的小型汽油發(fā)電機組基本結(jié)構(gòu)的基礎上,只需在現(xiàn)有的5.5kW單相小型汽油發(fā)電機組上將動力改為單缸、四沖程、活塞直徑為φ90mm±0.2mm、活塞行程為66190F汽油發(fā)動機,即可實現(xiàn)輸出穩(wěn)定的6.5kW額定功率的目的;曲軸直接與轉(zhuǎn)子耦合連接,減少了由于傳統(tǒng)的小型汽油發(fā)電機組采用聯(lián)軸器連接所產(chǎn)生的附加損耗。

  
汽油發(fā)動機自帶的發(fā)電機定子

本實用新型涉及一種汽油發(fā)動機自帶的發(fā)電機定子,有定子鐵芯、定子線圈、引出線和兩芯插接件,定子鐵芯為圓形,在該定子鐵芯的圓周上均勻分布設有十個極,其中兩個沿徑向?qū)ΨQ的極為安裝固定臂,其余八個極為繞線極,繞線極在安裝固定臂的兩邊對稱分布,每個安裝固定臂上有定位銷孔,有兩個相同形態(tài)的絕緣繞線骨架,該絕緣繞線骨架分別與定子鐵芯兩端面扣合,在絕緣繞線骨架的外端面上設有內(nèi)置整流橋安裝盒,定子線圈繞制在與定子鐵芯的繞線極扣合部位的絕緣繞線骨架上。結(jié)構(gòu)簡單,不改變原發(fā)動機結(jié)構(gòu)及安裝方式,定子線圈能夠充分的切割磁力線,減小電源的內(nèi)阻,提高輸出功率,可按需進行交流/直流輸出,滿足發(fā)動機產(chǎn)品和用戶的需要,降低生產(chǎn)成本。

  
小功率風冷二沖程汽油變頻發(fā)電機組

本實用新型是一種小功率風冷二沖程汽油變頻發(fā)電機組,采用中頻永磁發(fā)電機和電流逆變器:發(fā)動機動力輸出軸與中頻永磁發(fā)電機轉(zhuǎn)子是剛性錐軸聯(lián)接;發(fā)動機箱蓋與發(fā)電機外殼共鑄成一體;電機散熱離心風扇固定安裝在轉(zhuǎn)子上;發(fā)動機與電流逆變器罩殼剛性一體;電流逆變器罩殼上分隔出風扇工作腔和逆變器安裝室;由發(fā)動機冷卻、發(fā)電機冷卻和電流逆變器冷卻三部份組成的發(fā)電機組工作冷卻系統(tǒng);帶全塑材質(zhì)側(cè)板架。本實用新型整體結(jié)構(gòu)緊湊、簡單、使用維護方便的優(yōu)點,同時又極大的提升發(fā)電機組輸出電力與電性能指標,并且機組運行平穩(wěn)可靠,擴大了機組使用能力,體現(xiàn)出低成本、高性價比機組的明顯優(yōu)點。

 
全自動水冷汽油發(fā)電機組

全自動水冷汽油發(fā)電機組,由發(fā)電機、發(fā)動機、數(shù)字模塊、值守繼電器和ATS開關組成,采用MH-0877芯片作為模塊的核心芯片,市電電源通過值守繼電器與ATS開關連接,ATS開關的一端連接負載電路,并將市電輸送至負載電路;數(shù)字模塊和發(fā)電機分別與ATS開關連接,數(shù)字模塊分別與發(fā)動機和發(fā)電機連接;值守繼電器對市電信號進行監(jiān)控,ATS開關對送電參數(shù)進行自動監(jiān)測,數(shù)字模塊控制發(fā)動機和發(fā)電機的開啟和關閉。本實用新型的發(fā)電機組通過設置值守繼電器,替代了人工值守,能夠隨時監(jiān)控市電運行情況,在停電情況下迅速起動發(fā)電機組運行供電,當市電參數(shù)正常時自動切換到市電送電模式,實現(xiàn)全自動的功能。

  
汽油移動式發(fā)電機

汽油移動式發(fā)電機涉及移動式發(fā)電機。其所述的汽油發(fā)動機(1)的兩邊端部有外螺紋的輸出錐軸(2),分別穿過軸座套(5)軸孔與螺母(7)嚙合;鉚釘(6)分別穿過軸座套(5)端面孔和轉(zhuǎn)子(4)端面孔鉚接;螺釘(8)分別穿過定子(3)端面孔與汽油發(fā)動機(1)兩邊箱蓋凸臺內(nèi)螺紋嚙合。具有汽油發(fā)動機受力均衡,工作狀態(tài)下,振動大大降低,噪聲也相應降低;裝配工藝性更好,兩個永磁發(fā)電機尺寸小,磁瓦磁力變?nèi)?,裝、拆方便等特點。

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