高速公路上實(shí)行ETC收費(fèi)，大大節(jié)省了高速管理處部門的人力資源，以往的一個(gè)收費(fèi)亭就需要配一個(gè)收費(fèi)員，現(xiàn)在用了ETC自動(dòng)繳費(fèi)就取代了收費(fèi)員的工作，為高速管理中心節(jié)約了一大筆開(kāi)支。
ETC即電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)。是指車輛在通過(guò)收費(fèi)站時(shí)，通過(guò)車載設(shè)備實(shí)現(xiàn)車輛識(shí)別、信息寫入（入口）并自動(dòng)從預(yù)先綁定的IC卡或銀行帳戶上扣除相應(yīng)資金（出口），是國(guó)際上正在努力開(kāi)發(fā)并推廣普及的一種用于道路、大橋、隧道和車場(chǎng)管理的電子收費(fèi)系統(tǒng)。電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）是世界上最先進(jìn)的收費(fèi)系統(tǒng)，是智能交通系統(tǒng)的服務(wù)功能之一，過(guò)往車輛通過(guò)道口時(shí)無(wú)須停車，即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)收費(fèi)。在車場(chǎng)管理中，為提高出入口車輛通行效率，Holoen H3智在通行管理系統(tǒng)針對(duì)無(wú)需收停車費(fèi)的車輛（如月卡車、內(nèi)部免費(fèi)通行車輛），建設(shè)無(wú)人值守的快速通道，免取卡、不停車的出入體驗(yàn)，正改變出入停車場(chǎng)的管理模式。
但是，在收費(fèi)站為了保證ETC設(shè)備的正常運(yùn)行，減少故障發(fā)生概率，管理處將這些高級(jí)設(shè)備安放在專門定制的ETC收費(fèi)亭里。這些ETC收費(fèi)亭跟以往的公路收費(fèi)亭有些不同，首先是該亭子的體積大小，較之以往收費(fèi)亭體積要小，從長(zhǎng)度為2500mm,寬為1500mm,高度為2500mm的尺寸更改為長(zhǎng)度為1700mm，寬度為1500mm，高度為2400mm。同時(shí)，ETC收費(fèi)亭所有的窗子都改成為固定玻璃窗，在收費(fèi)亭朝向ETC車道的這個(gè)面設(shè)置成空的部位，使ETC設(shè)備感應(yīng)區(qū)能漏出來(lái)，方便駕駛員經(jīng)過(guò)ETC時(shí)能更加方便快捷的讀取到車主的信息并成功扣費(fèi)。欲知更多關(guān)于高速公路ETC收費(fèi)亭方面的信息請(qǐng)登陸我司官方網(wǎng)站產(chǎn)品中心頻道 http://www.dingtaikang.com 或 http://www.shoumaiting.com 了解詳情。
