等候公交車(chē)是一個(gè)漫長(zhǎng)而無(wú)聊的時(shí)間段，是考驗(yàn)人的耐性的一個(gè)過(guò)程。如果自己要等的車(chē)在堵車(chē)，那可就更受罪了。因?yàn)檫@對(duì)于那些穿著高跟鞋等車(chē)的妹紙和攜帶大件行李的人們來(lái)說(shuō)是“很受傷”。
“公交候車(chē)亭里也沒(méi)有個(gè)休息的座椅，站在這里等時(shí)間長(zhǎng)了腳都站麻木了，實(shí)在是太不方便太受罪了?！鼻岸螘r(shí)間小編隨行采訪(fǎng)美女市民小董對(duì)沒(méi)有設(shè)置候車(chē)椅的公交候車(chē)亭發(fā)表了自己的意見(jiàn)。近日，小編再次來(lái)到經(jīng)常等車(chē)的候車(chē)亭發(fā)現(xiàn)，候車(chē)亭下面多出了一排排的不銹鋼候車(chē)椅。這些座椅選用的都是進(jìn)口不銹鋼材料，造型別致而不單一，整體截面形狀酷似橢圓形，座椅邊角都采用的特殊折彎焊接工藝，打磨拋光處理后顯得圓滑光亮，坐上去給人一種安全舒適感。候車(chē)椅長(zhǎng)約1200mm左右，高度約為450mm，寬度為300mm；完全符合人體結(jié)構(gòu)學(xué)和力學(xué)規(guī)范制作。沒(méi)錯(cuò)，這些公交候車(chē)亭和候車(chē)椅都是由深圳市鼎泰康科技工程有限公司設(shè)計(jì)制作安裝的，鼎泰康候車(chē)亭專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)制作廠(chǎng)家，根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)承重力度、人體力學(xué)結(jié)構(gòu)等方面為客戶(hù)量身定做出“安全第一”的公交候車(chē)亭款式，在整個(gè)公交候車(chē)亭制作行業(yè)里打造出了第一品牌產(chǎn)品，深得各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門(mén)和廣大市民的一直好評(píng)。
如今，這些原有的公交候車(chē)亭下面增設(shè)了這一排排的候車(chē)座椅，使市民在等車(chē)時(shí)有了歇腳的地方，不少乘客臉上少了些站著和蹲著等車(chē)時(shí)的疲憊和焦慮。欲知更多關(guān)于公交候車(chē)亭、智能候車(chē)亭、BRT公交候車(chē)亭、崗?fù)?、治安崗?fù)ぁ⒍μ┛蹬乒簿謲復(fù)?、高速公路收費(fèi)亭、單向收費(fèi)亭、雙向收費(fèi)亭、移動(dòng)收費(fèi)亭的安全結(jié)構(gòu)及便民服務(wù)亭款式規(guī)格方面的詳細(xì)內(nèi)容敬請(qǐng)登陸我司官方網(wǎng)站產(chǎn)品中心頻道 http://www.dingtaikang.com 或 http://www.shoumaiting.com 了解詳情！
