外絲陽端一端為管螺紋結(jié)構(gòu),另一端為環(huán)形槽結(jié)構(gòu),其結(jié)構(gòu)如圖3所示,其中管螺編班端與四通密封連接,環(huán)形槽端與堵蓋密封連接。
外絲陽端與堵蓋的裝配如圖4所示,國4(a)為外絲陽端與堵蓋的分離狀態(tài),此時(shí)堵蓋的把手為水平狀態(tài),偏心凸臺(tái)偏出堵蓋內(nèi)壁,陽端可自由出入;國4(b)為外絲陽端與堵蓋的密封狀態(tài),此時(shí)堵蓋的把手為豎直狀態(tài),偏心凸臺(tái)偏進(jìn)堵蓋內(nèi)壁,卡住外絲接頭的環(huán)形槽,外絲接頭端部在凸臺(tái)偏心力的作用下,壓緊堵蓋內(nèi)的橡膠密封墊,從而實(shí)現(xiàn)密封,同圖4可以看出,直接用手操作堵蓋把手便可快速完成堵蓋的開啟,密封也不需要專用工具。國此,當(dāng)污水罐液位計(jì)管路堵塞時(shí),可打開側(cè)面的堵蓋,通過四通連接水平方向的污水罐液位計(jì)支座,外絲陽端,可實(shí)現(xiàn)污水罐液位計(jì)支座的疏通,打開上下兩端的堵蓋,通過四通連接豎直方向的有機(jī)玻離管,外絲接頭,可實(shí)現(xiàn)有機(jī)玻離管的疏通。
通過吸污車兩種液位計(jì)結(jié)構(gòu)的比較,可以看出這種新型結(jié)構(gòu)的液位計(jì)無須專用工具,開啟快捷迅速,關(guān)閉后由于偏心凸臺(tái)的壓緊可實(shí)現(xiàn)堵蓋與外絲陽端接頭的密封,無需對(duì)管路進(jìn)行重新安裝密封,因此,該結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有效提高了整車的工作效率。
信息來源于:http://www.cnhbcl.com/news/carnews4175.html