山東泰安優(yōu)質電動機混凝土泵:礦山 隧道 水電站均可使用
混凝土輸送泵的選擇。目前我們使用的混凝土泵機常見的有兩種,一種是帶有布料桿可行走的泵車,另一種是牽引式固定泵。泵車機動性強,移動方便,但價格較貴,適用于澆筑量較小、造型不太規(guī)則的建、構筑物。固定泵機動性差,布泵時需要根據(jù)施工現(xiàn)場情況進行合理布置,但價格較低,更適合于建筑場地相對固定的建、構筑物。
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公司是以工程機械為主體的裝備制造業(yè),目前已全面進入工程機械制造領域。主導產(chǎn)品為混凝土機械、筑路機械、挖掘機械、起重機械、非開挖施工設備、港口機械、風電設備等全系列產(chǎn)品。其中混凝土機械、挖掘機械、樁工機械、履帶起重機械為國內(nèi)第一品牌,混凝土泵車全面取代進口,且連續(xù)多年產(chǎn)銷量居全球第一;挖掘機械一舉打破外資品牌長期壟斷的格局,實現(xiàn)國內(nèi)市場占有率第一位。
主液壓缸的作用是利用液壓來驅動混凝土缸活塞,作往復運動。為主液壓缸結構。液壓缸體用無縫鋼管制成,內(nèi)壁鍍鉻,提高耐磨性和延長使用壽命,主液壓缸活塞和活塞桿分別采用球墨鑄鐵和碳鋼制造?;钊嫌袃蓚€支承環(huán)在液壓缸的內(nèi)壁上。為改善活塞桿的耐磨性和耐蝕性,一般在其表面鍍由硬鉻層。裝塊套件在活塞端部,表面呈圓弧形。
混凝土泵車的底架結構主要由回轉底座及支腿構成,回轉底座主要作用為聯(lián)結下車底盤,承擔上車臂架的工作重量及震動;支腿的作用是保證混凝土泵車在工作中的安全性和穩(wěn)定性。由于混凝土泵車不像起重機那樣安裝平衡重,因此當泵車的水平外伸量較大時,就會產(chǎn)生很大的傾覆力矩,這些傾覆力矩主要靠支腿的反力來平衡,因此,要求支腿要有足夠的結構尺寸,足夠的支撐面積。同時回轉底座及支腿還要有足夠的強度和抗疲勞性。
活塞一般由聚氨脂類材料制成,有彈性較耐磨,輸送缸內(nèi)壁也鍍有耐磨材料?;钊洼斔透字g的潤滑方式一般有兩種:一種是自動加油潤滑,每泵送一次,加油系統(tǒng)自動加一次潤滑油;另一種是手動加油系統(tǒng),需人工定期加油。對于自動加油系統(tǒng),需定期檢查油路是否暢通,否則一旦油路受阻,活塞和輸送缸將急劇磨損;對于手動加油系統(tǒng),操作人員應根據(jù)工作環(huán)境的不同,定期補充潤滑油,通常情況下1次/h。切記:加油時,一定要將活塞點動至垂直加油點的下部,以使?jié)櫥蛣偤眠M入活塞中間的油槽。1、機組各部分應逐步啟動。啟動后,各部件運轉情況和各儀表指示情況應正常,油、氣、水的壓力應符合要求,方可開始作業(yè)。
2、配套的攪拌機作業(yè)過程中,必須注意在貯料區(qū)內(nèi)和提升斗下,嚴禁人員進入。
3、攪拌筒啟動前應蓋好倉蓋。機械運轉中,嚴禁用手、腳伸入料斗或攪拌筒探摸。
4、攪拌機滿載攪拌時不得停機,當發(fā)生故障或停電時,應立即切斷電源,鎖好開關箱,將攪拌筒內(nèi)的混凝土清除干凈,然后排除故障或等待電源恢復。
5、應按混凝土輸送泵的技術性能準備合格的砂、石骨料,粒徑超出許可范圍的不得使用。
6、攪拌主機停機前,應先卸載,然后按順序關閉各部開關和管路。應將螺旋管內(nèi)的水泥全部輸送出來,管內(nèi)不得殘留任何物料。
7、作業(yè)后,應清理攪拌筒、出料門及出料斗,并用水沖洗,同時沖洗附加劑及其供給系統(tǒng)。稱量系統(tǒng)的刀座、刀口應清洗干凈,并應確保稱量精度。
8、冰凍季節(jié),應放盡水泵,附加劑泵、水箱及附加劑箱內(nèi)的存水 并應起動水泵和附加劑泵運轉1—2分鐘。
9、當混凝土輸送泵轉移或停用時,應將水箱、附加劑箱、水泥、砂、石貯存料斗及配料機稱量斗內(nèi)的物料排凈,并清洗干凈。轉移中,應將杠桿秤表頭平衡砣秤桿固定,傳感器應卸載。
10、混凝土輸送泵各機械不得超載作業(yè);應檢查電動機的運轉情況,當發(fā)現(xiàn)運轉聲音異?;驕厣^高時,應立即停機檢查;電壓過低時不得強制運行。
11、要建立檢查管理制度,定期對混凝土輸送泵設備的各項技術性能指標進行核查,確保配套設備全部符合規(guī)定并經(jīng)驗收合格,確保生產(chǎn)高效、安全運行!
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