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【改革創(chuàng)新綠色崛起】三橋軸承讓90%進(jìn)口軸承國(guó)產(chǎn)化
發(fā)布者:kunshanleo  發(fā)布時(shí)間:2014-10-09 17:37:14

河北三橋軸承制造有限公司的年產(chǎn)950萬套高鐵用精密軸承項(xiàng)目,將于今年8月底投產(chǎn)。正式投產(chǎn)后,將使目前90%進(jìn)口的高鐵軸承實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。


在三橋軸承制造有限公司新廠房建設(shè)工地,高大的鋼結(jié)構(gòu)廠房已經(jīng)完工,工人正忙著硬化地面。三橋軸承由臨西縣恒泰瑞鑫軸承股份有限公司投資建設(shè)。生產(chǎn)廠長(zhǎng)李昭說,公司目前只能生產(chǎn)普通軸承,產(chǎn)量不小,但利潤(rùn)有限。


李昭:“目前咱全部生產(chǎn)是以圓錐滾子軸承為主,這算普通工藝、傳統(tǒng)工藝?!?


為了促進(jìn)產(chǎn)品升級(jí)換代,公司和清華大學(xué)合作,準(zhǔn)備新廠房建成后專門生產(chǎn)清華大學(xué)研發(fā)的高速列車和貨車重載軸承。目前,我國(guó)載重80噸以上的重載軸承90%以上需要進(jìn)口,三橋公司生產(chǎn)的樣品與國(guó)外同類產(chǎn)品進(jìn)行對(duì)比實(shí)驗(yàn)后,多項(xiàng)指標(biāo)都高于國(guó)外同類產(chǎn)品。李昭:“咱所競(jìng)爭(zhēng)的就是國(guó)外的市場(chǎng),替代進(jìn)口,比進(jìn)口的要好,從使用壽命上還是從溫度上。下一步一個(gè)重點(diǎn)是取代它們。”


寶鑫軸承制造有限公司的二期工程也正在安裝設(shè)備、布置車間,9月份建成投產(chǎn)后主要生產(chǎn)國(guó)際先進(jìn)水平的軸承生產(chǎn)裝備。


生產(chǎn)廠長(zhǎng)齊秀輝“目前國(guó)內(nèi)的軸承裝備相對(duì)比較落后,準(zhǔn)備開發(fā)十種軸承生產(chǎn)裝備,全是國(guó)際最先進(jìn)的水平,國(guó)內(nèi)空白。從它的結(jié)構(gòu)、加工方式,對(duì)過去的軸承加工是一種革命性的變化?!?


軸承是臨西縣的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和支柱產(chǎn)業(yè)。近年來臨西軸承企業(yè)紛紛與國(guó)內(nèi)高等院校、研究院所、高科技企業(yè)對(duì)接,引進(jìn)高端技術(shù)、裝備。今年以來,臨西縣列入省、市重點(diǎn)項(xiàng)目9個(gè),一大批重點(diǎn)項(xiàng)目的實(shí)施促進(jìn)全縣軸承產(chǎn)業(yè)邁上新臺(tái)階

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