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詳細(xì)介紹:
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H、B系列大功率硬齒面工業(yè)齒輪箱減速器,引進(jìn)西德FLENDER(弗蘭德)先進(jìn)技術(shù)和通用設(shè)計(jì)方案。齒輪箱根據(jù)單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理,可實(shí)現(xiàn)平行軸、直交軸、立式、臥式通用箱體,零部件種類減少,而規(guī)格型號(hào)增加;適合大規(guī)模生產(chǎn)及靈活多變的選型。減速器采用吸音箱體結(jié)構(gòu)、較大的箱體表面積和大風(fēng)扇;使整機(jī)的溫升、噪音降低,傳遞功率增大。傳動(dòng)部位軸承均配置國(guó)內(nèi)知名品牌軸承或進(jìn)口軸承,密封件選用臺(tái)灣NAK骨架油封;內(nèi)部螺旋錐齒輪、斜齒輪均選用優(yōu)質(zhì)合金鋼滲碳淬火,齒面硬度高至60±2HRC,齒面磨削精度高達(dá)5-6級(jí),以確保產(chǎn)品的可靠性。齒輪箱輸入方式有電機(jī)聯(lián)接法蘭、軸輸入;輸出軸可垂直或水平輸出,備有實(shí)心軸和空心軸(或非標(biāo)制作):有脹緊盤聯(lián)結(jié)的空心軸、花鍵聯(lián)結(jié)的空心軸、花鍵聯(lián)結(jié)的實(shí)心軸和法蘭盤式輸出軸,使齒輪箱滿足狹小空間的安裝要求,也可按客戶需求供貨。齒輪箱減速器廣泛應(yīng)用于大功率,大速比,高扭矩的場(chǎng)合。能滿足廣大客戶群體的需求,具有良好性價(jià)比和廣泛的實(shí)用性;更有利于國(guó)產(chǎn)化設(shè)備的配套,是目前重工業(yè)動(dòng)力傳輸領(lǐng)域最普遍采用的減速驅(qū)動(dòng)裝置。H、B系列產(chǎn)品有3~26型規(guī)格,減速傳動(dòng)級(jí)數(shù)有1~4級(jí),速比1.25~450。平行軸一級(jí)傳動(dòng)機(jī)型號(hào):H1SH1,H1SH3,H1SH5,H1SH7,H1SH9,H1SH11,H1SH13,二級(jí)傳動(dòng)機(jī)型號(hào):H2SH3,H2SH4,H2SH5,H2SH6,H2SH7,H2SH8,H2SH9,H2SH10,H2SH11,H2SH12,H2SH13,H2SH14,三級(jí)機(jī)傳動(dòng)型號(hào):H3SH5,H3SH6,H3SH7,H3SH8,H3SH9,H3SH10,H3SH11,H3SH12,H3SH13,H3SH14,四級(jí)傳動(dòng)機(jī)型號(hào):H4SH7,H4SH8,H4SH9,H4SH10,H4SH11,H4SH12,H4SH13,H4SH14,直交軸二級(jí)傳動(dòng)機(jī)型號(hào):B2SH4,B2SH5,B2SH6,B2SH7,B2SH8,B2SH9,B2SH10,B2SH11,B2SH12,B2SH13,B2SH14,三級(jí)傳動(dòng)機(jī)型號(hào):B3SH4,B3SH5,B3SH6,B3SH7,B3SH8,B3SH9,B3SH10,B3SH11,B3SH12,B3SH13,B3SH14,四級(jí)傳動(dòng)機(jī)型號(hào):B4SH5,B4SH6,B4SH7,B4SH8,B4SH9,B4SH10,B4SH11,B4SH12,B4SH13,B4SH14,(注:以上只是部分型號(hào)) H、B系列齒輪箱減速器和我公司生產(chǎn)的R系列、K系列組合后可得更大的減速比。本產(chǎn)品目前已廣泛應(yīng)用于各類行業(yè)生產(chǎn)工藝裝備的機(jī)械減速裝置中,深受用戶的好評(píng)、是目前現(xiàn)代工業(yè)裝備實(shí)現(xiàn)大扭矩、大速比低噪音、高穩(wěn)定機(jī)械減速傳動(dòng)控制裝置的最佳選擇。詳細(xì)資料請(qǐng)來(lái)電索取或者瀏覽本公司網(wǎng)站