碼頭電子吊鉤秤改造設(shè)計(jì)方案
今天小編為大家?guī)淼氖谴a頭電子吊鉤秤改造設(shè)計(jì)方案的文章，相信大家都很像了解，電子吊鉤秤還需要改造設(shè)計(jì)嗎？回答無異于是當(dāng)然。只要是有不夠好的地方我們都是需要經(jīng)過不斷改善的。希望大家也多加了解哦。
電子吊鉤秤改造設(shè)計(jì)方案：
一、改造的原因
碼頭原有4臺(tái)行車電子吊鉤秤，4臺(tái)塔式電子吊鉤秤。行車電子吊鉤秤軌道及連接信號(hào)電纜維護(hù)量大，安全隱患突出；而塔式電子吊鉤秤稱重準(zhǔn)確度受塔臂傾斜度的影響，且稱重準(zhǔn)確度與卸料速度又存在很大的矛盾。人為因素對(duì)上述兩類稱重結(jié)果的影響均難以杜絕。對(duì)傳統(tǒng)計(jì)量設(shè)施進(jìn)行信息化改造，變分散、落地式、手工式計(jì)量數(shù)據(jù)管理為自動(dòng)、集中、不落地的數(shù)據(jù)管理是大勢(shì)所需。
二、改造的方式和目標(biāo)
4臺(tái)行車電子吊鉤秤全部改為無線傳輸電子吊鉤秤，增加2臺(tái)堿渣行車無線傳輸電子吊鉤秤，大幅度減輕行車電子吊鉤秤軌道的維護(hù)工作量；4臺(tái)塔式電子吊鉤秤增加角度測(cè)量補(bǔ)償，稱重儀表全部與稱重管理計(jì)算機(jī)連接，精確設(shè)計(jì)稱重?cái)?shù)據(jù)采集點(diǎn)。運(yùn)用現(xiàn)代控制理論，采用差值計(jì)算法實(shí)現(xiàn)隨動(dòng)去皮重，從根本杜絕卸料不徹底或不卸料重復(fù)計(jì)量等人為因素，徹底解決堿渣粘斗無法計(jì)量的難題。
三、實(shí)現(xiàn)方式
1.軟件實(shí)現(xiàn)方式
系統(tǒng)為每一臺(tái)電子吊鉤秤在稱重管理計(jì)算機(jī)上開辟一個(gè)獨(dú)立的存儲(chǔ)區(qū)域，操作界面上為每臺(tái)秤設(shè)置下拉式菜單，內(nèi)容大致為：顯示或打印稱重記錄及其統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，系統(tǒng)具備分類查詢輸出功能。
經(jīng)過以上知識(shí)的了解，相信大家對(duì)我們的電子吊鉤秤設(shè)計(jì)改造有了新的看法哦。今天小編為大家?guī)淼闹R(shí)就是這些了。感謝大家的支持。本文由上海實(shí)干實(shí)業(yè)有限公司電子吊鉤秤小編整理提供，最后小編還為大家?guī)恚?/span>電子吊鉤秤對(duì)包裝設(shè)計(jì)材質(zhì)有哪些要求？
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