雙金屬材料高精度20輥冷軋機振動測試。新安裝設(shè)備要求厚度波動在2微米以內(nèi)。經(jīng)測試，各處振動都很小，排除了機械方面的原因。使用了8通道振動測量記錄儀和S932分析儀。江蘇
用S907動平衡儀代替老式動平衡機的電算部分，先在普通砂輪機做實驗。圖中老人為這個機械廠的創(chuàng)立人，是一個飛機愛好者，自己動手組裝和改造了幾架小飛機。美國亞特蘭大。
風機現(xiàn)場振動診斷，和經(jīng)銷商一起去化工廠介紹動平衡儀。廠方找了一臺振動大的風機要求做平衡，結(jié)果發(fā)現(xiàn)振動大主要是松動引起的。固定后進行了現(xiàn)場動平衡，達到客戶要求，使用S904和MCMe3軟件。津巴布韋首都哈拉雷，該國通貨膨脹極嚴重，去銀行取錢要用大旅行袋。
為新設(shè)計的高速電纜卷線機做振動診斷，查找振動大的原因，使用S904和MCMe3軟件，韓國首爾
制膜機在最大設(shè)計轉(zhuǎn)速時，整體出現(xiàn)較強噪音和振動。通過對每個鋼輥和膠輥做錘擊實驗，分析它們的固有頻率，設(shè)計合理的工作轉(zhuǎn)速避免出現(xiàn)共振。使用S904和MCM3軟件，廣州
地鐵風機振動測試，為長期在線監(jiān)測提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，使用S904和MCM3軟件，北京
巨型礦用車的軸承狀態(tài)監(jiān)測。一臺這樣的車像一個小工廠，需要在行駛過程中把全套儀器放在車上，記錄一段時間的數(shù)據(jù)用于發(fā)電機，電動機和大軸承的故障檢測。冬天最低溫度到零下40度，又要排除路面振動的干擾，對儀器提出了嚴峻的考驗。使用S956，S932，和MCMe3軟件，內(nèi)蒙古
大型汽車制造廠振動測試，為長期在線監(jiān)測提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，使用S904和MCMe3軟件，湖北
糖業(yè)公司想用S904對大型風機做動平衡，發(fā)現(xiàn)效果不明顯。進一步分析發(fā)現(xiàn)振動大是軸承缺陷造成的。雖然風機葉輪不平衡產(chǎn)生的振動已經(jīng)下降了60%，但只有更換軸承才能使整體振動達標。使用S904和MCM3軟件，廣西
化工廠采用S906做設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測和全自動故障診斷，湖南
在美資航空塑料材料制造公司做振動測試，查出全自動加工機的振動超標，發(fā)現(xiàn)松動故障，使用S911和MCM2軟件，天津塘沽
航空發(fā)動機試驗臺主軸動平衡，轉(zhuǎn)速高達一萬多轉(zhuǎn)的高速電機在加了一個連接用的軸套后出現(xiàn)很大振動。為做平衡，設(shè)計了一個帶24個螺孔的套環(huán)。在做平衡的過程中，通過特定轉(zhuǎn)速區(qū)的共振，又發(fā)現(xiàn)了內(nèi)部一個零件松動。使用S932，北京
水輪發(fā)電機現(xiàn)場診斷，發(fā)現(xiàn)發(fā)電機存在松動和電磁振動。使用S932和MCMe3軟件，甘肅
機床制造廠，為加工中心主軸做動平衡后，設(shè)計了一個在線動平衡系統(tǒng)，可以在被加工件出現(xiàn)不平衡時立即計算出需要在什么位置銑去多大質(zhì)量，然后控制加工中心自動加工，大大提高了生產(chǎn)率。使用S904，北京
木業(yè)生產(chǎn)廠風機故障遠程診斷。該廠多年前買了S903，雖然會使用儀器，但因人員變動，現(xiàn)使用者缺少用頻譜圖診斷故障的經(jīng)驗。通過電話、郵件，分析了實測的振值和頻譜，發(fā)現(xiàn)軸承狀參數(shù)(高頻加速度包絡值)很大，建議更換軸承。檢修部門不以為然且再三要求確認，因為該軸承更換時間不長，認為不可能這么快出問題。后排查出，該軸承是使用過而誤以為新品回庫的。在更換全新軸承后設(shè)備恢復正常。S903，北京
鼓風機廠羅茨風機振動診斷，風機同心度加工不合格造成振動超標。使用S903，天津
鋼鐵廠精軋機、減定徑機高速線材生產(chǎn)線，螺旋傘齒輪軸底端支撐用圓柱滾子軸承裝配問題引起齒輪間隙變化，導致此齒輪嚙合頻率大幅度升高，使用S909b，是我們的第一套在線診斷系統(tǒng)。河南
石油管道輸油站電機振動測試，發(fā)現(xiàn)通風道的支撐和電機箱體端蓋板的剛性不夠，需要加強固定或支撐。使用S904，山東
為某大型電子廠空調(diào)風機做動平衡。當我們判斷是一側(cè)軸承嚴重損壞導致振動、噪聲巨大，首要解決的是更換軸承而不是做現(xiàn)場動平衡時。檢修隊持懷疑態(tài)度，因為他們最近拆下過這個軸承，看著外觀完好，就又重新裝上，估計是出于節(jié)約成本的考慮。他們的問題是：如果換了軸承，振動還是大怎么辦？因為更換軸承需各方協(xié)調(diào)，要幾天才能完成。我們承諾：如果是這種情況，我們可以再來一次做現(xiàn)場動平衡。電話回訪：更換軸承后振動已減小至正常值，完全符合我們的診斷。S932，河北廊坊
某鐵路機務段，和諧車機頭風機，用S904測得軸承參數(shù)過大，用戶正在猶豫是否停車檢修，第二天軸承燒壞，讓用戶深刻認識到故障檢測技術(shù)的重要性。
某生產(chǎn)廠計劃上條生產(chǎn)線，設(shè)備車間旁邊是有沖壓機的廠房。地面震感明顯，需要改造，但無數(shù)據(jù)支持。使用S956多通道振動測量儀，連續(xù)監(jiān)測6小時，詳細記錄了振動參數(shù)。
某軋鋼吐絲機制造廠，原來用某國外老款動平衡儀，做一臺吐絲機設(shè)備的動平衡時間，長達數(shù)小時甚至一、兩天，用S906動平衡型，用時1.5小時，振動值降到原來的20%，達到G1級標準。
某機床生產(chǎn)廠，此電機為精密主軸驅(qū)動電機，振動要求極高。用原有動平衡儀，幾次都做未成功，采用S956-2，頻譜分析顯示：基礎(chǔ)松動。支架墊實后做動平衡，振動降低了75%，達到了G0.4級動平衡要求。
印尼某大型水電站，購買多通道振動分析儀進行低轉(zhuǎn)速水輪機的故障診斷和動平衡?！芭嘤枴?一直是他們重視和強調(diào)的。
