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液壓掘進鑿巖鉆車2015年最新選型參考
發(fā)布者:dashi168  發(fā)布時間:2015-08-13 22:48:40

高效安全環(huán)保快速掘進機械化成套作業(yè)線在低谷中提高效率降低成本儲備基建工程,為下一個高峰期蓄勢噴發(fā)。首先選型要對鉆車的結構、原理、配置、性能有個了解。按行走方式可劃分:履帶式、軌輪式、輪胎式;按使用環(huán)境可劃分:防爆型、非防爆型;按鑿巖機裝配個數(shù)可劃分:單臂、雙臂、3臂、4臂等形式;按適用坡度大小可劃分:平巷用、大坡度斜井專用;按機身寬度可劃分:窄機型、標準型,大型;受巷道斷面、高度、坡度、打眼熟練程度、風壓、風量等條件的影響,當然還有其他不同的劃分方式,多類機型能適用于不同隧洞斷面巷道的需要,配套各種裝渣排矸設備與提升運輸工具規(guī)格尺寸來確定型號。液壓掘進鑿巖鉆車的選型還需要與整個施工工序的施工設備的生產(chǎn)能力相互結合,才能真正達到施工效果。

全液壓鉆車配履帶挖掘式裝渣機在巖巷施工中的應用技術是一套快速、高效、經(jīng)濟的機械化作業(yè)方法。與其傳統(tǒng)的施工工藝相比效率高、安全可靠性強、運行成本低等等優(yōu)點?,F(xiàn)有掘進鉆車結構形式繁多,其整機功能和適用范圍各不相同,故合理地選用機型頗為重要。

掘進鉆車的生產(chǎn)能力及鉆臂數(shù)的選擇,任何設備選型時首先應考慮的首先是其生產(chǎn)能力。是選單臂和雙臂,而究竟幾個臂“夠用”。主要取決于鉆車搭載什么類型的鑿巖機。鑿巖機確定后,鉆臂數(shù)量就好確定了。

掘進鉆車基本部件的結構形式及功能特點,掘進鉆車主要部件有液壓鑿巖機、推進器、鉆臂、行走底盤、動力系統(tǒng)及控制系統(tǒng)等。液壓鑿巖機是掘進鉆車的核心部件,它的好壞直接決定了整車的性能,掘進鉆車的大部分故障也都與鑿巖機有關。主要表現(xiàn)為沖擊零件磨損快、水密封壽命短、密封不可靠、內外易泄漏以及常出現(xiàn)活塞研缸和導向套咬合等故障。

有定型和非定型兩類,定型鉆車的工作斷面規(guī)格、鉆臂及其布置、鑿巖機、推進器配套規(guī)格,鉆臂安裝基座構件型式、鉆車底盤等均為定型的。當定型鉆車不能適應工程要求(主要是工作斷面、鑿巖生產(chǎn)率和臂數(shù)不足)時,一般則采用專門設計的非定型鉆車。 它的主要工作部件如鉆臂、鑿巖機、推進器等與定型鉆車是通用的, 不同之處在于根據(jù)用戶的不同要求如掘進尺寸、形狀、掘進速度等選配鉆臂數(shù)、鉆臂在斷面的布置、安裝基座構件型式、底盤型式、舉升工作平面數(shù)量、液壓系統(tǒng),以及考慮裝渣裝礦排矸設備、提升運輸工具等等規(guī)格尺寸來進行專門設計。

維修保養(yǎng)認識不足,機械設備事故是影響掘進速度提高的重要因素,很多工人和機電維修人員對設備的結構、性能、原理、維護的基礎知識、常見設備故障、診斷方法、設備事故處理措施都不熟悉。另外很多煤礦不能采取嚴格的維修保養(yǎng)制度,及時更換、修理已損壞或磨損嚴重的配件,做好備件的存儲工作,從而降低了開機率,不能充分發(fā)揮每一臺設備的機械效能。

操作人員素質和勞動積極性差,隨著巖巷掘進的新工藝、新設備、新材料的開發(fā)和使用,很多工人和機電維修人員對采掘銜接水平接替鉆車等設備的結構、性能、原理、維護的基礎知識、常見設備故障、診斷方法、設備事故處理措施都不熟悉,從而影響連續(xù)生產(chǎn)。另外很多單位獎罰制度不具體,導致施工單位的積極性和主動性很差。

巷道內的環(huán)境是十分惡劣的,路面起伏不定,軌道和枕木鋪設,岔道布置,轉彎半徑,巷道坡度大小,通風管道、排水管道,電纜等布置,以及皮帶運輸布置,這就要求扒渣機行走靈敏,爬坡能力要好、行走馬達功能完善,結構要緊湊,掘進斷面幾個,移動轉場多不多,需不需要雙動力,要不要加裝電纜自動收方卷筒,在購買的時候一定不能忽略,需要跟廠家溝通好。

在巖巷掘進中,主要是鑿巖鉆孔和裝巖排渣兩個主要工序的平行作業(yè),但其他各工序也應盡可能地采用平行作業(yè),如專人畫輪廓線;分區(qū)域定人、定鉆、定眼位、定質量;工作面打眼與出矸平行;裝藥與撤工具平行;打錨桿噴漿與鋪道移耙矸機平行;工作面倒矸與清理現(xiàn)場平行;鉆下部眼與工作面敷設臨時軌道平行作業(yè);工作面打錨桿與裝巖平行作業(yè)等。

爆破技術比較差,目前,我國巖巷掘進爆破的特點是巷道寬度小,自由面少,巖石所受夾制作用強,而現(xiàn)場施工仍普遍存在少打眼,多裝藥,亂放炮的現(xiàn)象,造成的后果是炮眼利用率底,巖石碎塊拋擲遠,爆堆不集中,周邊超挖量大,成型質量差,圍巖松動破壞嚴重,在松軟巖層中周邊很難留下半邊眼痕,不僅影響了巷道掘進的速度,增加了出矸量和支護材料消耗,也降低了巷道的穩(wěn)定性和安全性。

是平巷還是斜井?斜井坡度是多少度?裝渣排矸設備是什么,規(guī)格尺寸,運輸配套工具是無軌汽車還是有軌礦車或者皮帶輸送機,刮板輸送機各規(guī)格?

安全性高,液壓鉆車打眼時,司機位于操作臺,距山墻較遠,避免了迎頭掉矸、斷釬等傷人事故的發(fā)生;打眼速度快,省時省力根據(jù)現(xiàn)場實測,液壓鉆車在中、硬巖石巷道打眼時,22m 的炮眼需2分鐘左右,而風錘施工同樣深度的炮眼需5 7分鐘甚至更長:鉆車可一次打全茬眼,不需搭設 腳手架,此一項可節(jié)時約50分鐘;職業(yè)危害小,噪音低、粉塵少從以上優(yōu)點我們不難看出,使用液壓鉆車施工炮眼不管是從炮眼施工質量、時間消耗方面還是從降低勞動強度等方面,都為縮短循環(huán)時間、提高循環(huán)次數(shù)以及爆破效率創(chuàng)造了有利條件;

進口臺車最大的優(yōu)點就是質量耐用一點,國產(chǎn)與期相比效率相同、款式相同、配置相同,而價格只是進口鉆車的三分之一;國產(chǎn)最大的優(yōu)點就是配件供應及時、維修售后及時,結構款式隨用戶要求定做,創(chuàng)新改進能力強;

國內液壓掘進鑿巖鉆車轉化使用推廣緩慢的幾點原因:

1.國人不輕易改變自己的老習慣,哪怕人工半機械化的風鎬氣腿鑿巖機種種缺陷,進口鑿巖鉆車的整機、配件價格周期售后的缺陷;

就像九十年代中期,我們去轉化推廣扒渣機一樣,不相信你這個設備,沒有實際不輕嘗試,等到2008年以后人們知道了扒渣機的好處與效益,便自己在淘汰以前的老方式老工藝。

2.國內缺乏應用技術人才,專業(yè)技術基礎人才的管理操作水平,對先進復雜機械設備難于掌控;

3.與國家經(jīng)濟企業(yè)經(jīng)濟基礎有直接的關系,還有國內風俗傳統(tǒng)實際和形式主義,誰都知道機械化的好處,經(jīng)濟基礎是關鍵;

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