近年來(lái),隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,南京依維柯系列工程車在全國(guó)的銷量穩(wěn)健上升,這標(biāo)志著“南京依維柯工程車”得到市場(chǎng)的認(rèn)可。
淺談依維柯工程車的優(yōu)勢(shì):
底盤(pán)是決定一輛車行駛品質(zhì)最關(guān)鍵的部位, 過(guò)彎時(shí)車身側(cè)傾斜,顛簸和震動(dòng),爛路,適應(yīng)各種復(fù)雜路況,特別是工程車承載力怎樣,其奧秘全在底盤(pán)這里,底盤(pán)好不好直接影響到今后用車的感受和行駛安全。在同類車中依維柯工程車的性價(jià)比最高,有著很大的優(yōu)勢(shì)。
依維柯工程車(5毫米的大梁采用優(yōu)質(zhì)鋼板沖壓而成)底盤(pán),在高速駕駛和崎嶇路面車身應(yīng)受力的原因變形小,承載性高,安全性也好,皮實(shí)、堅(jiān)固、耐用。離地間隙222mm,爬坡度33%更適合在崎嶇的地面行駛。短頭的依維柯工程車被動(dòng)安全好,后驅(qū)雙輪盤(pán)式制動(dòng)因與地面接觸面大(摩擦系數(shù)增大)上坡輪胎附著力好,不管是崎嶇的山路還是坡道通過(guò)性都優(yōu)越,雨天、砂石路面不易打滑、跑偏、擺尾等現(xiàn)象。安全性(制動(dòng)、爆胎)和荷載量都是非常不錯(cuò)的,軸距3310和3600,穩(wěn)定性舒適性好,抗俯仰和橫擺性能好,比例協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)向靈活。(3310軸距轉(zhuǎn)彎半徑只有6.05M)。索菲姆高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(相同的單位油耗情況下,柴油機(jī)的動(dòng)力輸出比汽油機(jī)功率大)帶中冷器,電控單元控制進(jìn)油進(jìn)氣,索菲姆2.8發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足、提速快,技術(shù)成熟,取得了很好的市場(chǎng)表現(xiàn)。
淺談怎樣在網(wǎng)上購(gòu)買依維柯工程車:
依維柯工程車都是底盤(pán)改裝而成,原廠的沖壓、焊接、裝配工藝流程先進(jìn),涂裝、切割、焊接、打磨、裝配工序規(guī)范。沖壓工藝是把優(yōu)質(zhì)鋼板在切割機(jī)上切割出合適的大小,一般只進(jìn)行沖孔、切邊之類的動(dòng)作,然后進(jìn)入真正的沖壓成形工序((包括沖孔、落料、修邊、剖切、彎曲、拉深、翻邊、脹形、校平和整形工序等)。 地板、窗框、尾燈框采用沖壓成型,拉門(mén)總成采用簡(jiǎn)易敲模工裝制作,全面防銹,堅(jiān)固耐用。
最近很多客戶和我公司反饋投訴,網(wǎng)上定購(gòu)的南京依維柯工程車有問(wèn)題(發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足2.5發(fā)動(dòng)機(jī)、方向重、空調(diào)制冷量不夠,普通黑鐵噴漆的車身半年從里往外銹蝕掉漆,焊接技術(shù)差,工藝粗糙,輪胎起鼓開(kāi)裂......)。請(qǐng)選擇真正的廠家或授權(quán)經(jīng)銷商(有依維柯公司授權(quán)書(shū))。
依維柯工程車秉承依維柯輕卡原裝車的所有優(yōu)勢(shì)。駕駛室外觀新穎厚重,行駛平穩(wěn)可靠,底盤(pán)承載力強(qiáng),強(qiáng)度高,車廂容積大,特別適用礦山、鄉(xiāng)村、城鎮(zhèn)及城鄉(xiāng)結(jié)合部區(qū)域使用。
暢銷依維柯工程車推薦:
A:車身總長(zhǎng)5990顏色上白下黃3310軸距 空調(diào)6千大卡 中頂10座合格證(實(shí)際11座)
廂長(zhǎng)寬高 1960*1840*600 車頂工具架 (三排座) (座位數(shù)9藍(lán)牌C照可以駕駛)
B:車身總長(zhǎng)6500顏色上白下黃3600軸距 空調(diào)6千大卡 中頂 13座合格證(實(shí)際14座) 廂長(zhǎng)寬高 1810*1840*600 車頂工具架 (四排座)
C:車身總長(zhǎng)5990顏色上白下黃3310軸距 空調(diào)6千大卡 中頂13座合格證(實(shí)際15座) 廂長(zhǎng)寬高 1290*1840*600 車頂工具架(四排座-短貨廂)
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