冠軍蓄電池12V100AH
冠軍蓄電池的優(yōu)點： 冠軍蓄電池銷售熱線： 135 2099 9064
1、凝膠電解質(zhì)，無內(nèi)部短路。
熱容量大，熱消散能力強，能避免一般蓄電池易產(chǎn)生的熱失控現(xiàn)象，因而在高溫操作時極為可靠，電池
不會產(chǎn)生“干化”現(xiàn)象，工作溫度范圍。2、由于電池為膠狀固體，所以電解質(zhì)濃度均勻，不存在酸分
層現(xiàn)象。3、酸濃度低，對極板腐蝕弱，并采用獨特的管式極板，因此電池壽命長。4、電池極板采用無
銻合金，電池自放電極低。20°C下存放兩年后，還有50%以上的容量，即兩年內(nèi)不需補充電。5、超強
的承受深放電及大電流放電能力，具有過充及過放電自我保護性能。6、電池抗深放電能力強，100%放
電后仍可繼續(xù)接在負載上，在四星期內(nèi)充電可恢復原容量。 7、采用高靈敏低壓傘型氣閥（德國陽光公
司專利），使蓄電池使用更加安全可靠。8、采用多層耐酸橡膠圈滑動式密封（德國陽光公司專利），
保證了使用壽命后期極柱生長時的密封性能。免維護無須補液；內(nèi)阻小，大電流放電性能好；適應溫度
廣（－35－45℃）；自放電�。皇褂脡勖L（8－10年）；荷電出廠，使用方便；安全防爆；獨特配方
，深放電恢復性能好；無游離電解液，側(cè)倒90度仍能使用 鳳凰蓄電池主要生產(chǎn)各種型號的AGM閥控式密
封鉛酸蓄電池、膠體(GEL)閥控式密封鉛酸蓄電池，OPzV、OPzS、PzS、PzV、PzB管式極板鉛酸蓄電池，
汽車用鉛酸蓄電池，摩托車用鉛酸蓄電池，高爾夫球車用鉛酸蓄電池蓄電池的維護隨著科技的不斷發(fā)展
，UPS的性能越來越好，平均無故障工作時間越來越長，整機的可靠性越來越高。做好UPS中消耗品蓄電
池的維護變得尤為重要。
冠軍蓄電池結(jié)構(gòu)特點
?翰柵合金：正負極板柵采用鉛鈣多元合金，耐腐蝕、無污染、消耗水量少；
?電池殼體：抗沖擊、耐震動的高強度ABS(可選用阻燃級)；
?電池的端子密封：采用多層極柱密封專有技術(shù)；
?中達電通緊裝配設(shè)計：較高的極群裝配比；有效防止活性物質(zhì)脫落
?觰桛Q門：高靈敏度的安全閥，可以有效保證電池電池使用過程中安全
冠軍蓄電池系列參數(shù):
型號
額定電壓
重量(kg)
內(nèi)阻
容量
VRB 4-12
12V
1.65
46.9
4AH
VRB 7-12
12V
2.60
21.3
7AH
VRB 14-12
12V
4
12
14AH
VRB 17-12
12V
5.50
10.9
17AH
VRB 24-12
12V
8.7
9.6
24AH
VRB 38-12
12V
12.0
8.5
38AH
VRB 65-12
12V
20.0
5.3
65AH
VRB 100-12
12V
31.0
4.5
100AH
VRB 120-12
12V
37.0
4.5
120AH
VRB 150-12
12V
42.0
4.1
150AH
VRB 200-12
12V
69.0
2.8
200AH
冠軍蓄電池應用領(lǐng)域：
● 報警系統(tǒng)；
● 應急照明系統(tǒng)；
● 電子儀器；
● 鐵路、船舶；
● 郵電通信；
● 電子系統(tǒng)；
新蓄電池經(jīng)過均充然后浮充電運行3至6個月后，用0.5級直流電壓表或三位半數(shù)字萬用表在電池極柱根部測其每組電池中各單體電池的端電壓或組合電池端電壓，每只電池端電壓之間的平均差值應少于或等于100mV（或±50mV）。
l在環(huán)境溫度25℃左右，對充滿電的蓄電池靜置24小時，用0.5級直流電壓表在蓄電池極柱根部測其各單體間的開路電壓或組合電池端電壓，最高與最低的平均差值應少于或等于20mV。16. 蓄電池連接條電壓降：蓄電池1小時電流放電時，兩只電池之間的連接條電壓降，應用0.5級直流電壓表在蓄電池極柱根部測量電壓值應少于或等于10mV。
