耐高溫電纜耐高溫電纜作為特種電纜對(duì)比普通電線電纜具有優(yōu)良的耐熱性、物理機(jī)械性能、電絕緣性能、擠出成型性，特別是具有可以在高溫下連續(xù)使用和溫度急劇變化的環(huán)境中仍能保持性能穩(wěn)定等突出優(yōu)點(diǎn)。在熱變形溫度200-220度，連續(xù)使用溫度為180-200度，UL溫度指數(shù)為180度；可耐150-160度熱水或蒸汽，在高溫下不受酸、堿的侵蝕；彈性模量在-100--200度幾乎不變，特別在100度以上比任何一種熱塑性樹脂都好；線膨脹系數(shù)小，且其溫度依賴性也小；具有無毒性，具有自熄性，不添加任何阻燃劑既有優(yōu)異的難燃性，可達(dá)UL94V-0級(jí)（0.46mm）。
對(duì)耐熱和高溫電線電纜一般是由兩種需求決定的。第一種是電線電纜環(huán)境溫度較高，電纜在長期在高溫下能夠正常傳輸信號(hào)或電能；另一種是電力傳輸電纜，主要是增加截流能力為主要目的。高溫環(huán)境下工作的電纜。普通電纜在高溫時(shí)易產(chǎn)生絕緣老化和焦燒現(xiàn)象，使用電纜失去性能，受破壞而不能使用。高溫電纜在額定高溫下能夠正常穩(wěn)定地工作，信號(hào)或電能傳輸性能不受影響，還能保證電纜具有較長的使用壽命。這類功能電纜是高溫電纜最常見最多的一種，使用特性也最易于理解的。
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耐高溫電纜主要是為了保證載流的前題下減小電纜外徑和重量，向輕量化發(fā)展的。一般來說，電纜的工作溫度越高,同樣截面的電纜通過的載流量越大。象飛機(jī)和汽車等場合，減輕重量的意義相當(dāng)大，利用高溫電纜大大減少了截面。工作溫度從90℃升到155℃，則載流能力上升50%，同樣載流量下，電纜重量要減輕一半，成本也有所降低。當(dāng)然高截流的同時(shí)，大多數(shù)絕緣材料的電能損耗也會(huì)有所增加。
