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2012工程機械之挖掘機市場深度剖析
發(fā)布者:28873738  發(fā)布時間:2013-02-18 17:01:28

據(jù)中國工程機械商貿網(wǎng)報道,2012年挖掘機市場在底部形成,未來回暖的跡象正在逐步確認中落下帷幕。對于挖掘機來說,2012年無疑是慘淡的一年,但是就11月份和12月份的反彈來說,2012年或許將是帶來希望的一年,尤其是從2012年下半年的挖掘機市場情況來看,市場正在逐步企穩(wěn),盡管增長率還是低水平徘徊,但是回暖的呼聲一直居高不下。1月17日,全國鐵路工作會議在北京召開,總結了2012年鐵路工作,部署了2013年重點任務。根據(jù)“十二五”后三年鐵路建設規(guī)劃,2013年全路安排固定資產(chǎn)投資6500億元,其中基本建設投資5200億元、投產(chǎn)新線5200公里以上。久違的“甘霖”能否滋潤工程機械市場,能否提振挖掘機市場?

市場逆勢反彈,環(huán)比上漲6.73%

2013年1月17日,鐵路工作會議的召開無疑給工程機械市場帶來了一縷春風。雖然部分人士認為5200億元的基建投資沒有預想中的多,但是,切實地實施相信將給工程機械市場帶來不少地提振。據(jù)中國工程機械商貿網(wǎng)資深分析師表示,從2012年下半年的市場表現(xiàn)來看,市場底部已經(jīng)形成,預計2013年下半年市場回暖,2013年全年應該比2012年有個小幅增長,幅度在6%-7%。

2013年保持投資穩(wěn)定增長的有利因素依然很多。房地產(chǎn)方面,調控政策力度不減,保障房新建規(guī)??s小,但2013年投資增速將在15%左右;鐵路方面,2013年投資6500億元已經(jīng)過確認,重大利好毋庸置疑;公路方面,投資也慢慢企穩(wěn),城鎮(zhèn)化建設步伐的加快將給未來的公路建設提速不少;采礦業(yè)方面,投資增速持續(xù)下滑,2013年有望企穩(wěn);農(nóng)田水利方面,新一輪的發(fā)展即將開啟,工程機械行業(yè)的受益顯而易見。除此之外,預計明年煤炭主要四個下游行業(yè)的需求總體上好于今年,但是其增幅比較有限。

國產(chǎn)品牌市場占有率進一步提升

從2012年的銷售情況來看,國產(chǎn)品牌市場占有率份額繼續(xù)上漲,增長至48.07%。日系品牌及韓系品牌市場占有率則繼續(xù)下滑,而歐美品牌表現(xiàn)穩(wěn)定,市場份額也略有下降。

盡管2012年絕大多數(shù)國產(chǎn)品牌銷量同比出現(xiàn)不同程度的下滑,但是要好于行業(yè)整體水平。而日系品牌則出現(xiàn)較大幅度下滑,以卡特彼勒、沃爾沃、阿特拉斯和利勃海爾為代表的歐美系挖掘機經(jīng)受住了市場的考驗,整體銷售較去年略有上升。從2012年的銷量來看,斗山和小松勢均力敵,日立建機、神鋼、卡特彼勒以及沃爾沃之間的競爭也十分激烈。雖然國產(chǎn)品牌的市場占有率進一步提升,但在在中國的主場作戰(zhàn)中,在銷量前十位品牌中,還是國外品牌占據(jù)優(yōu)勢,國產(chǎn)品牌僅有三席,分別為三一重機、玉柴以及柳工。從產(chǎn)品結構來看,2012年的銷售中,13T以下的小挖銷量占比有所提升;此外,30T以上的大挖占比也有所提升;但傳統(tǒng)優(yōu)勢噸位20-30T產(chǎn)品市場份額較2011年萎縮跡象明顯。山東、四川、河南、安徽、湖北、江蘇以及山西的銷量也繼續(xù)領先其他區(qū)域。

出口市場增長可觀,但有所放緩

從2012年的出口情況看,挖掘機出口市場進一步放緩,三一重工、柳工兩家企業(yè)仍然占據(jù)主導地位。三一繼續(xù)穩(wěn)坐出口頭把交椅;大部分企業(yè)出口銷量均明顯上漲,可見在國內市場不景氣情況下,越來越多企業(yè)走出國門,開拓新興市場。正如中國工程機械工業(yè)協(xié)會挖掘機械分會秘書長李宏寶在總結2012年挖掘機行業(yè)總體情況時所說:“產(chǎn)品優(yōu)化,出口拓展將成為未來行業(yè)發(fā)展的新力量,國外挖掘機械市場需求潛力巨大,而國內挖掘機械行業(yè)結構性產(chǎn)能過剩已是定局,因此出口成為拉動中國挖掘機械新增銷售的重要力量。目前,中國挖掘機械出口以亞非拉等發(fā)展中國家為主,隨著亞非拉經(jīng)濟的持續(xù)快速增長,亞非拉國家也制定了大規(guī)模的基礎設施投資規(guī)劃有望實施。這將有效拉動中國挖掘機械產(chǎn)品的出口增長。”

此外,2012年的數(shù)據(jù)顯示,利勃海爾、詹陽動力、柳工以及中聯(lián)重科出口占企業(yè)總銷量比重較高??傮w來看,2012年中聯(lián)重科海外拓展能力增強,雖然銷量不多,但是其增長趨勢不容小覷,目前已經(jīng)進入三甲行列。前三家出口品牌中,三一重機、柳工與中聯(lián)重科主要出口20-30T中噸位產(chǎn)品。玉柴和山河智能仍然以小挖出口為主。在30T以上的大挖出口領域,三一、柳工與利勃海爾占據(jù)了明顯優(yōu)勢。但是,針對歐美等發(fā)達國家來說,中國的挖掘機產(chǎn)品在質量等方面顯然還有差距。

作為工程機械“皇冠上的明珠”,挖掘機械行業(yè)將成為工程機械行業(yè)國際化戰(zhàn)略的排頭兵,“向服務領域拓展”、“產(chǎn)品高端化”、“關鍵零部件國產(chǎn)化”、“國際化趨勢日漸明顯”、“挖掘機械行業(yè)低碳時代即將到來”、“西部地區(qū)將成為未來挖掘機械市場最大的增長點”等這些都是未來挖掘機市場的亮點。李宏寶在《2012年度中國挖掘機械行業(yè)總體情況及未來展望》中指出,挖掘機械分會預測2012年全年銷量為11.3萬臺,2013年全年銷量12萬臺,2014年全年銷量13.4萬臺,2015年全年銷量15萬臺。

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