建筑方面有哪些專利轉(zhuǎn)讓？
一種高鐵高架橋場(chǎng)景下基于測(cè)量數(shù)據(jù)的理論建模方法
本發(fā)明涉及一種高鐵高架橋場(chǎng)景下基于測(cè)量數(shù)據(jù)的理論建模方法，該方法基于實(shí)際信道測(cè)量數(shù)據(jù)的分析，針對(duì)列車行進(jìn)過程中規(guī)律建筑對(duì)地面與列車之間通信產(chǎn)生的影響進(jìn)行理論建模，主要包括：根據(jù)實(shí)際環(huán)境以及列車運(yùn)行特點(diǎn)，建立理論模型;根據(jù)建立的理論模型，計(jì)算各傳播徑的傳播時(shí)間;根據(jù)實(shí)際測(cè)量數(shù)據(jù)提取各傳播路徑的功率衰落;利用仿真實(shí)現(xiàn)理論傳播模型。本發(fā)明對(duì)高速鐵路場(chǎng)景下的寬帶無(wú)線信道進(jìn)行建模，精確描述信道的規(guī)律多徑特性，對(duì)改進(jìn)和優(yōu)化高鐵場(chǎng)景下的無(wú)線系統(tǒng)特性具有重要意義。
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專利范圍：化工/電子/機(jī)械/醫(yī)療/教育等
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