美國(guó)康明斯100kw低噪音柴油發(fā)電機(jī)工廠直供價(jià)
可以實(shí)現(xiàn)降低油耗、減少維護(hù)成本和延長(zhǎng)使用壽命的目標(biāo)。 降低噪音水平和確??煽康倪\(yùn)行。大尺寸機(jī)艙門和可拆卸維護(hù)板可確保輕松檢修和快速維護(hù)。 可優(yōu)化燃油消耗和延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)的壽命。 平衡的重量和帶叉車插槽的堅(jiān)固底架,可以輕松進(jìn)行運(yùn)輸、安裝和存儲(chǔ)。 合理配載功率:用戶在選購(gòu)發(fā)電機(jī)組時(shí),首先要考慮發(fā)電機(jī)組的輸出功率與用電負(fù)載總功率相匹配。發(fā)電機(jī)輸出功率不能等于,更不能小于負(fù)載的總功率。因?yàn)榘l(fā)電機(jī)本身有功率消耗,因此發(fā)電機(jī)功率應(yīng)大于用電負(fù)載總功率。柴油發(fā)電機(jī)的電控噴射經(jīng)多年研究已達(dá)到了實(shí)用化階段,發(fā)展了各種電控高壓噴射系統(tǒng)。柴油機(jī)電控噴射按控制方式分為兩大類,.類是早期研究開發(fā)、現(xiàn)階段不斷完善的位移控制方式。它的特點(diǎn)是在原機(jī)械控制循環(huán)噴油量和噴油正時(shí)原理的基礎(chǔ)上,改進(jìn)更新機(jī)構(gòu)功能,用線位移或角位移的電磁液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)或電磁執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制油量調(diào)節(jié)(齒桿或拉桿位移,拔叉位移)和提前器運(yùn)動(dòng)裝置的位移,實(shí)現(xiàn)循環(huán)噴油量和噴油正時(shí)的電控。此外,與機(jī)械控制不同,用改變柱塞預(yù)行程的辦法,實(shí)現(xiàn)可變供油速率的電控,從而滿足高壓噴射中高速、大負(fù)荷和低怠速噴油過程的綜合優(yōu)化控制。其典型產(chǎn)品有直列柱塞泵電控系統(tǒng)或轉(zhuǎn)子分配泵電控系統(tǒng),電控調(diào)速器,單體泵或泵噴嘴的電控系統(tǒng)等;另.類是時(shí)間控制,該類電控高壓噴射裝置的工作原理與傳統(tǒng)機(jī)械式的完全不同,是在高壓油路中利用.個(gè)或兩個(gè)高速電磁閥的啟閉控制噴油泵和噴油器的噴油過程。噴油量控制由噴油器的開啟時(shí)間長(zhǎng)短和噴油壓力大小決定,而噴油正時(shí)由控制電磁閥的開啟時(shí)刻確定,從而可實(shí)現(xiàn)噴油量、噴油正時(shí)和噴油速率的柔性控制與.體控制。時(shí)間控制方法更加先進(jìn)、是柴油機(jī)噴射系統(tǒng)的發(fā)展方向,其典型產(chǎn)品是共軌噴射系統(tǒng)。
.般的柴油發(fā)電機(jī)組的工作原理是在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按.定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。.般購(gòu)買柴油發(fā)電應(yīng)急用的用戶.般是不需要詳細(xì)了解柴油發(fā)電機(jī)的工作原理,但是購(gòu)買柴油發(fā)電的時(shí)候.定是要注意柴油發(fā)電機(jī)的耗油量和噪音還有它本身的重量.
【公司名稱】:上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司 品牌-大澤動(dòng)力
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100KW靜音康明斯柴油發(fā)電機(jī) | ||
發(fā)電機(jī)組技術(shù)參數(shù): | ||
機(jī)組型號(hào):J100PMS | 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率(%):≤±1 | |
額定功率:100KW/125KVA | 電壓波動(dòng)率(%):≤±0.5 | |
大功率:110KW/137.5KVA | 瞬態(tài)電壓調(diào)整率(%):+20~-15 | |
額定功率因數(shù):COSΦ=1/0.8(滯后) | 電壓穩(wěn)定時(shí)間(s):≤1 | |
額定輸出電壓:400V/230V | 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率(%):≤±1 | |
額定電流(常用/備用):255A | 頻率波動(dòng)率(%):≤±0.5 | |
額定頻率:50Hz | 瞬態(tài)頻率調(diào)整率(%):+10~-7 | |
額定轉(zhuǎn)速:1500rpm | 頻率穩(wěn)定時(shí)間(S):≤3 | |
啟動(dòng)控制方式:電動(dòng) | 燃油消耗(100%負(fù)載):201g/kW·h | |
燃油牌號(hào):(標(biāo)準(zhǔn))0#輕柴油(常溫) | 噪聲(LP7m):68-80dB(A) | |
郵箱:300L | 裝配工藝:德國(guó)UOPBO機(jī)械裝配 | |
外形尺寸:2800×1240×1660(L×W×H mm) | 機(jī)組重量:1850kg | |
柴油機(jī)技術(shù)參數(shù): | ||
品牌/產(chǎn)地:東風(fēng)康明斯 | 冷卻方式:封閉式水循環(huán)冷卻 | |
型 號(hào):6BTA5.9-G2 | 供油方式:直噴 | |
氣缸數(shù)/敢提結(jié)構(gòu):6/L型 | 調(diào)速方式:電子調(diào)速 | |
缸徑行程:105×125 mm | 進(jìn)氣方式:渦輪增壓 | |
壓縮比:19:1 | 過載能力:100% | |
啟動(dòng)方式:電啟動(dòng) | 轉(zhuǎn) 速:1500rpm | |
發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù): | ||
品牌/產(chǎn)地:大澤電機(jī)/上海 | 防護(hù)等級(jí):IP22 | |
型 號(hào):TO100 | 接線方式:三相四線、Y型接法 | |
額定功率:130kW | 調(diào)節(jié)方式:AVR(自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器) | |
額定電壓:400V/230V | 輸出頻率:50Hz | |
絕緣等級(jí):H級(jí) | 輸出因數(shù):COSΦ=1(滯后) | |
發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下: | ||
四保護(hù)液晶顯示聯(lián)機(jī)一體式控制箱 | ||
德國(guó)工業(yè)靜音技術(shù)和LED顯示屏 | ||
適合環(huán)境40℃-50℃散熱器水箱、皮帶驅(qū)動(dòng)冷卻風(fēng)扇、風(fēng)扇安全護(hù)罩; | ||
電壓、電流、頻率、水溫、油壓、油溫、充電指示、等各種保護(hù)功能 | ||
啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜; | ||
德國(guó)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音器,噪音比其他品牌降低20% | ||
自選配件(費(fèi)用另計(jì)): | ||
移動(dòng)拖車 | ATS自動(dòng)負(fù)載轉(zhuǎn)換屏 | |
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001:2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997 |