SG3G-CK_SG3R-CK_SG3S-AK_哈威換向閥應(yīng)用,又被稱作緊急剎車閥,它可達(dá)到400bar的高壓力,根據(jù)不同的操縱形式可應(yīng)用在多方面,是德國哈威旗下的SG系列的滑閥式換向閥之一。
SG3G-CK_SG3R-CK_SG3S-AK_哈威換向閥應(yīng)用換向閥具有多向可調(diào)的通道,可適時(shí)改變流體流向??煞譃槭謩?dòng)換向閥、電磁換向閥、電液換向閥等。
工作時(shí)借著閥外的驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸,帶動(dòng)搖拐臂,啟動(dòng)閥板,使工作流體時(shí)而從左入口通向閥的下部出口,時(shí)而從右入口變換通向下部出口,實(shí)現(xiàn)了周期變換流向的目的。
這種變換閥在石油、化工生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用,在合成氨造氣系統(tǒng)中很是常用。此外,換向閥還可作成閥瓣式的結(jié)構(gòu),多用于較小流量的場合。工作時(shí)只需轉(zhuǎn)動(dòng)手輪通過閥瓣來變換工作流體的流向。
SG3G-CK_SG3R-CK_SG3S-AK_哈威換向閥應(yīng)用SG 型和 SP 型換向閥(133哈威6285換向閥8122)有兩種結(jié)構(gòu)形式,即帶和不帶溢流閥的 SG 型管接式和 SP
型板式安裝閥,并有5種規(guī)格。 它們均可用來控制不同執(zhí)行元件(諸如液壓電動(dòng)
機(jī)和液壓缸)的運(yùn)動(dòng)方向。
此種結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用的換向閥能配置各種不同的操縱方式, 滿足各種應(yīng)用場合的要
求(例如:船舶、行走液壓機(jī)械)。
以下幾種型號(hào)(133哈威6285換向閥8122)也常用在船廠:
HAWE哈威SG 2 W-NUH換向閥(133哈威6285換向閥8122)特征及優(yōu)點(diǎn):
1. 結(jié)構(gòu)堅(jiān)固
2. 在海洋環(huán)境下同樣得到保證
3. 多種操縱方式
使用范圍:
1. 礦山機(jī)械
2. 起重機(jī)械和升降機(jī)械
3. 船舶
4. 路面車輛制造
德國原裝HAWE哈威進(jìn)口剎車閥SG2W-NUH換向閥
寧波秉圣常做的HAWE手動(dòng)閥型號(hào) | |||
常用型號(hào) | 名稱 | 應(yīng)用場合 | 備注 |
SG0R-AK | HAWE換向閥 | 船廠 | |
SG0W-CK | HAWE換向閥 | 船廠 | |
SG2W-NUH | HAWE換向閥 | 船廠 | |
SG0W-CK | HAWE換向閥 | 鋁廠,鋼廠 | |
SG1L-AK | HAWE換向閥 | 鋁廠,鋼廠 | |
SG3G-CK | HAWE換向閥 | 軋鋼廠 | |
SG3R-CK | HAWE換向閥 | 船廠 | |
SG3S-AK | HAWE換向閥 | 鋁廠,鋼廠 | 現(xiàn)貨 |
SG3W-CK | HAWE換向閥 | 鋁廠,鋼廠 | 現(xiàn)貨 |
SG3Y-AK | HAWE換向閥 | 油田 | |
SG5H7E-CD-140 | HAWE換向閥 | 軋鋼廠 | |
SG5Q-NM | HAWE換向閥 | 船廠 | |
SG1L-AK | HAWE換向閥 | 船廠 | |
SG2W-NUH | HAWE換向閥 | 船廠 |
SG0R-AK_
SG3G-CK_SG3R-CK_SG3S-AK_哈威換向閥應(yīng)用換向閥產(chǎn)品特點(diǎn):
*常用于液壓油做介質(zhì)的液壓系統(tǒng)中。
*油口尺寸為G3/8。
*常用于造船等工業(yè)制造方面。
*閥體采用鋼材制成,耐損耗,韌性強(qiáng)。使用壽命更長,可放心使用。
SG0W-CK | HAWE換向閥 |
SG1L-AK | HAWE換向閥 |
SG3G-CK | HAWE換向閥 |
SG3R-CK | HAWE換向閥 |
SG3S-AK | HAWE換向閥 |
SG3W-CK | HAWE換向閥 |
SG3Y-AK | HAWE換向閥 |
SG5H7E-CD-140 | HAWE換向閥 |
SG5Q-NM | HAWE換向閥 |
SG1L-AK | HAWE換向閥 |
SG2W-NUH | HAWE換向閥 |
HAWE哈威SG1L-AK換向閥簡介
SG3G-CK_SG3R-CK_SG3S-AK_哈威換向閥應(yīng)用安裝注意事項(xiàng)吧:
裝在回油管路末端的單向閥
如果單向閥是安裝在回油管道末端上的最后一個(gè),元件,例如為了預(yù)防回油管道的排空現(xiàn)象,則它可以保持一個(gè)H-4米的油柱。 同時(shí)在實(shí)踐中,要考慮到彈簧預(yù)緊力的公差;在設(shè)計(jì)時(shí),一般最高只能按75%左右的預(yù)緊力來計(jì)算油壓頭。