據(jù)悉，金海重工兩艘首制萬箱集裝箱船將于下月初出塢。在金海重工長涂基地5號船塢，兩艘首制船目前在緊張建造中。
據(jù)了解，萬箱船有200余個分段，時間緊、任務(wù)重，金海重工組建了8個小組全力進行技術(shù)攻關(guān)。至7月底，首制J0229船和J0230船相隔一天實現(xiàn)主甲板貫通，比原計劃提前了近半個月。目前，首制2艘萬箱集裝箱船的分段搭載工作基本結(jié)束，進入螺旋槳(產(chǎn)品庫 求購 供應(yīng))安裝等出塢前準備階段。
8月20日，中國進出口銀行與英國BCAP投資控股公司簽署6.9億美元船舶出口買方信貸協(xié)議，為金海重工的10艘萬箱集裝箱船提供45億元融資支持。進出口銀行此次支持公司10艘萬箱集裝箱船建造，一方面有利于企業(yè)鎖定國際船東在國內(nèi)船廠的高端船型訂單，另一方面亦可有效解決船廠建造期“融資難、融資貴”的問題。進出口銀行還將為公司10艘萬箱集裝箱船提供建造期出口賣方信貸貸款，并在金海重工關(guān)鍵設(shè)備進口、與國際一流制造商合作等方面給予大力支持。
據(jù)了解，這10艘萬箱集裝箱船是金海重工近年接獲的最大訂單，建成后將租給全球最大班輪公司之一的瑞士地中海航運公司運營。
目前，金海重工手持訂單量排名全球第十，在建船舶19艘，其中高(船機庫 位置)附加值船舶在建數(shù)量占比近70%。今年以來，該公司已成功交付船舶4艘，完成2艘32萬噸原油輪出塢等。年內(nèi)，還將完成90米自升式海工平臺交付等。
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