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買好的6.3噸石梅起重車哪里賣的便宜

 

  2017款徐工8噸四節(jié)直臂隨車吊價(jià)格

東風(fēng)隨車吊_徐工隨車吊_古河隨車吊_三一隨車吊_石煤隨車吊_隨車起重運(yùn)輸車_2噸隨車吊_3.2噸隨車吊_4噸隨車吊_5噸隨車吊_6.3噸隨車吊_8噸隨車吊_10噸隨車吊_12噸隨車吊_14噸隨車吊_16噸隨車吊_解放隨車吊_福田隨車吊_江鈴隨車吊_江淮隨車吊_五十鈴隨車吊等，電話：13597836999  項(xiàng)經(jīng)理。

 

 

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          隨車吊廠家直銷。程力專汽在同行業(yè)相比是生產(chǎn)資質(zhì)全，產(chǎn)品品種多的專汽公司，在專汽領(lǐng)域擁有五個(gè)：公司環(huán)衛(wèi)車銷量排，輕型專用車產(chǎn)銷量，家A2、C2三類壓力容器的民營(yíng)企業(yè)、家低速貨車整車資質(zhì)驗(yàn)收的企業(yè)、家通過(guò)消防車新驗(yàn)收的民營(yíng)企業(yè)。公司也是全省取得隨車起重機(jī)生產(chǎn)制造資質(zhì)的企業(yè)隨車吊廠家直銷。隨車吊底盤(pán)可選裝東風(fēng)，福田，解放，江淮，重汽，陜汽等國(guó)內(nèi)知名一線品牌，我公司利用現(xiàn)在發(fā)達(dá)的商務(wù)網(wǎng)絡(luò)，客戶只要來(lái)電來(lái)函下訂單，按照程力公司公布的購(gòu)車流程進(jìn)行購(gòu)車，程力公司就會(huì)在合同規(guī)定的時(shí)間范圍內(nèi)將車輛及車輛完整手續(xù)交到客戶手上。我們將根據(jù)用戶的實(shí)際需求，為每位用戶打造高品質(zhì)、個(gè)性化的專用車，歡迎實(shí)地考察生產(chǎn)實(shí)力及產(chǎn)品工，我們更希望看到的是您買到我們公司的車感到滿意后可以介紹更多的客戶在我們公司買車。產(chǎn)品功能說(shuō)明：隨車起重運(yùn)輸車又稱隨車吊、汽車吊，是一種通過(guò)液壓舉升及伸縮來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備，通常裝配于載貨汽車上。廣泛用于各種裝卸、安裝起重作業(yè)，尤其適用于野外起重、救險(xiǎn)作業(yè)和在車站、港口、倉(cāng)庫(kù)、建筑工地等狹窄場(chǎng)所作業(yè)。采用國(guó)內(nèi)知名吊機(jī)

 

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      隨車吊以開(kāi)放、務(wù)實(shí)的態(tài)度為廣大用戶提供3-25噸全液壓全回轉(zhuǎn)(360度無(wú)止境)隨車吊?？蛇x配主要隨車吊底盤(pán)品種有：東風(fēng)系列、解放系列、歐曼系列、華菱系列、徐工系列、江淮系列等。用戶可以根據(jù)需求定制3.2噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸、18噸、25噸等不同型號(hào)的直臂或折疊臂吊機(jī)上裝。隨車吊選購(gòu)指導(dǎo)：

品質(zhì)卓越!值得信賴！因其功能獨(dú)特，結(jié)構(gòu)新穎，客戶遍布，反響良好，歡迎廣大客戶親臨參觀選購(gòu)。價(jià)格，配置，參數(shù)，圖片，尺寸，廠家電話 135-9783-6999（微信同號(hào)）159-9787-3551

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        我們是敢承諾的大品牌!!服務(wù)好：我們公司將以客戶的需求提供定制，以聯(lián)系或?qū)嵉乜疾靵?lái)贏得客戶，以求生存、信譽(yù)是保證!好：嚴(yán)格按照汽車公告及規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)，高質(zhì)就是一切!有特色：誠(chéng)信待人，低價(jià)來(lái)贏得客戶的滿意!無(wú)中間商，拒絕差價(jià)，價(jià)格一步到位!隨著人工成本的不斷上升，的人工幫運(yùn)、裝車、卸車會(huì)逐漸被淘汰。隨車吊其實(shí)早已在吊運(yùn)行業(yè)中應(yīng)用，但是國(guó)內(nèi)隨車吊的應(yīng)用普及率并不高，由于購(gòu)買一臺(tái)隨車吊的成本要考慮規(guī)模大小，使用率是否比人工更劃算。隨車吊在磚廠的應(yīng)用必將成為趨勢(shì)。
 

 

 

東風(fēng)特商國(guó)五徐工8噸隨車吊

      底盤(pán)配置：東風(fēng)新款D912排半豪華駕駛室，電動(dòng)玻璃，帶動(dòng)力轉(zhuǎn)向，取力器，斷氣剎，帶ABS，行駛記錄儀，下防護(hù)，280大梁局部三層，9T縮短橋，900R20鋼絲胎，玉柴160馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距5100mm。

       吊機(jī)配置：徐工8噸4節(jié)直臂吊，工作半徑11.5米，舉升高度13.5米，全液壓，全回轉(zhuǎn)，帶后支腿。

 

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         隨車吊什么牌子好？選隨車吊不是統(tǒng)一的是什么牌子好，隨車吊是屬于改裝車。隨車吊分三個(gè)部分，一是車底盤(pán)部分，二是吊機(jī)部分，三是貨箱部分。  （1）車底盤(pán)有東風(fēng)，解放，福田，重汽等等（2）徐工吊機(jī)，石煤吊機(jī)，大漢吊機(jī)等等（3）貨箱是有改裝資質(zhì)的企業(yè)改裝而成的。

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       隨車吊節(jié)臂什么意思？隨車吊的臂有兩種，一種是折臂、一種是直臂。直臂又有兩節(jié)、三節(jié)、四節(jié)、五節(jié)、六節(jié)之分，所有的臂在不工作的時(shí)侯都可以縮回去。

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        據(jù)工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)調(diào)查統(tǒng)計(jì)，8月份，汽車起重機(jī)銷售2077臺(tái)，同比下降15.36%，環(huán)比上升10.89%。3月份觸及上半年高點(diǎn)后，連續(xù)數(shù)月下滑，配合季節(jié)因素，7月份出現(xiàn)此波低點(diǎn)，八月份環(huán)比上升，止住跌勢(shì)，但是反彈力度有限。隨車起重機(jī)銷售828臺(tái)，同比增長(zhǎng)70.72%，環(huán)比下降33.33%。履帶起重機(jī)銷售142臺(tái)，與7月份銷量相同，同比下降1.39%?！羝嚨踉鲩L(zhǎng)6.80%，三一增速翻倍。1-8月份汽車起重機(jī)銷售27315臺(tái)，同比增長(zhǎng)6.80%。徐工銷售13812臺(tái)，同比增長(zhǎng)8.10%，市場(chǎng)占有率50.57%。增幅大的為三一重工，增幅為95.38%。四川長(zhǎng)起較差，同比降幅達(dá)到53.72%，安徽柳工、馬尼托瓦克和北方交通同樣出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。從趨勢(shì)上看，行業(yè)集中度進(jìn)一步增強(qiáng)，眾多二、三線品牌被邊緣化。目前汽車起重機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局為獨(dú)占型，徐工重型將走向獨(dú)位，中聯(lián)重科短期內(nèi)受到的挑戰(zhàn)為強(qiáng)烈，市場(chǎng)份額受到三一與徐工的雙重?！袈膸У踉鲩L(zhǎng)10.15%，三一衰退明顯。1-8月履帶起重機(jī)累計(jì)銷售1324臺(tái)，同比增長(zhǎng)10.15%，增速連續(xù)數(shù)月放緩。中聯(lián)重科銷售388臺(tái)，；

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      正面吊門式起重機(jī)碼頭堆高機(jī)卸船機(jī)推耙機(jī)卡特挖掘機(jī)三一挖掘機(jī)徐工挖掘機(jī)龍工挖掘機(jī)臨工挖掘機(jī)柳工挖掘機(jī)雷沃挖掘機(jī)山工裝載機(jī)柳工裝載機(jī)龍工裝載機(jī)徐工裝載機(jī)臨工裝載機(jī)廈工裝載機(jī)卡特裝載機(jī)訪問(wèn)掃描二維碼隨時(shí)隨地看動(dòng)態(tài)

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     隨車吊正確有效的八看如下：一、看隨車吊商標(biāo)標(biāo)識(shí)是否齊全。正宗產(chǎn)品的外包裝好，包裝盒上字跡清晰，套印色彩鮮明。包裝盒、袋上，應(yīng)標(biāo)有產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、注冊(cè)商標(biāo)、廠名廠址及號(hào)碼等等，有的廠家還在配件上打出自己的標(biāo)記。一些重要部件如發(fā)電機(jī)、分電器、噴油泵等，還配有使用說(shuō)明書(shū)、合格證和檢驗(yàn)員章，以指導(dǎo)用戶正確使用。選購(gòu)時(shí)應(yīng)仔細(xì)認(rèn)清，以防買了偽劣產(chǎn)品。二、看結(jié)合部位是否平整。隨車吊零配件在搬運(yùn)、存放中，由于振動(dòng)、磕碰，常會(huì)在結(jié)合部位產(chǎn)生毛刺、壓痕、破損或裂紋，影響零件的使用。選購(gòu)時(shí)應(yīng)注意檢查。

 

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       ●吊機(jī)品牌：選當(dāng)?shù)乇Ｓ辛看蟮钠放频鯔C(jī)的品牌卡友問(wèn)的多的，我覺(jué)得任何一個(gè)品牌的吊機(jī)都有自己的優(yōu)缺點(diǎn)，不能說(shuō)誰(shuí)家的好，誰(shuí)家的差，就像底盤(pán)一樣，用東風(fēng)的說(shuō)東風(fēng)好，用解放的說(shuō)解放好，選擇品牌是應(yīng)該盡量選擇本地保有量大的品牌，群眾的眼睛是雪亮的，保有量大在售后服務(wù)和配件供應(yīng)方面都有優(yōu)勢(shì)，如果本地市場(chǎng)空白，就選擇一些老品牌，大品牌。

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       ●吊機(jī)出桿：各有優(yōu)勢(shì)按需選擇后說(shuō)說(shuō)吊機(jī)，首先是出桿，有234(5)一塊出的，大臂里面一根大油缸，其余用鋼絲繩帶動(dòng)，此款的優(yōu)點(diǎn)就是帶載伸縮，雖然帶載伸縮大臂是不提倡的，但隨車吊有特殊性，很多工況下都得帶載伸縮大臂。再有就是先出2臂，然后34一塊出的了，大臂內(nèi)有兩個(gè)細(xì)油缸，此款的優(yōu)點(diǎn)是近距離拿重比較放心，為啥是比較放心呢，因?yàn)榇蟊酆艽?，看著比較放心，但是234一塊出的也沒(méi)見(jiàn)有折大臂的，此款缺點(diǎn)就是2臂速度慢，有時(shí)候很急人。

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      ●底盤(pán)選擇：選自重大的隨車吊專用底盤(pán)底盤(pán)的選擇，品牌就不說(shuō)了，各自有各自的優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)該盡量選擇自重大的隨車吊專用底盤(pán)，這樣吊機(jī)比較，大噸位的吊車吊裝時(shí)掛配重相信大家都知道吧，一個(gè)道理，只有自重達(dá)到了，才能起重，所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤(pán)的驅(qū)動(dòng)形式，選后八，后四，要看自己的使用用途，的就是好的，大梁的加固是很重要的，即使是隨車吊專用底盤(pán)也是需要加固的，有些廠家為了省錢不加固或者改變加固用料的材質(zhì)，都是不負(fù)責(zé)的，加固用料應(yīng)該使用猛板。

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      ●業(yè)務(wù)經(jīng)理：好的業(yè)務(wù)員能為你省事不少選好品牌就是選業(yè)務(wù)經(jīng)理了，一定要選一個(gè)好的業(yè)務(wù)經(jīng)理，有些業(yè)務(wù)員為了賣車不擇手段，賣完了就啥都不管了，我們這有臺(tái)車12噸后八輪竟然沒(méi)給配后支腿，這不是瞎搞嘛，在網(wǎng)上交流時(shí)，有某廠家的業(yè)務(wù)員說(shuō)16噸吊機(jī)可以配裝小三軸底盤(pán)，我個(gè)人覺(jué)得很不負(fù)責(zé)任，業(yè)務(wù)員只顧眼下利益，不為用戶日后的使用考慮。大家都有看人的眼光，一個(gè)業(yè)務(wù)員人品不好，那么做事肯定也不好。暫時(shí)這么多，訂車的時(shí)候不要單看價(jià)格，要看吊機(jī)的配置，選一個(gè)好廠家然后選一個(gè)好業(yè)務(wù)員，才能買到一臺(tái)好的隨車吊，要相信一分錢一分貨。有啥不對(duì)的地方歡迎大家指正。

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      如果出現(xiàn)吊臂下沉的情況，需要時(shí)間分析可能原因：1、由于液壓缸油封磨損，封閉不嚴(yán)造成內(nèi)泄；2、由于平衡閥封閉不嚴(yán)產(chǎn)生內(nèi)泄，軟管接頭處液壓油不斷，起重臂自動(dòng)縮回的故障則是由平衡閥封閉不嚴(yán)產(chǎn)生內(nèi)泄造成的，應(yīng)拆卸檢修平衡閥。

專用車配件展示圖（一）

專用車配件展示圖（二）

·創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)企業(yè)； 造用戶滿意產(chǎn)品； 樹(shù)國(guó)內(nèi)知名品牌!公司堅(jiān)持以“求生存、信譽(yù)求發(fā)展、科技創(chuàng)新路、服務(wù)創(chuàng)品牌”的經(jīng)營(yíng)理念，以“誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、進(jìn)取”為企業(yè)宗旨，不斷自身產(chǎn)品，適應(yīng)市場(chǎng)需求物美價(jià)廉的多功能專用汽車!

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買好的6.3噸石梅起重車哪里賣的便宜塑膠業(yè)內(nèi)人士年內(nèi)注塑機(jī)在南方的行銷勢(shì)頭依舊火爆，長(zhǎng)期以來(lái)，受臺(tái)港產(chǎn)業(yè)影響，注塑機(jī)銷售集中在廣東、浙江、福建一帶。這實(shí)際上是與該地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平有關(guān)，越發(fā)達(dá)的地區(qū)，對(duì)注塑機(jī)的需求越旺，要求的產(chǎn)品檔次越高，品種越，而且注塑機(jī)的用戶往往以地毯式擴(kuò)散，注塑加工廠遍地開(kāi)花?？v觀產(chǎn)業(yè)機(jī)械，目前其他機(jī)械加工企業(yè)大部分效益不好，惟獨(dú)注塑料機(jī)發(fā)展迅速，由于市場(chǎng)看好，許多過(guò)去生產(chǎn)機(jī)床、紡織機(jī)械、動(dòng)力設(shè)備的企業(yè)也開(kāi)始生產(chǎn)注塑機(jī)，再加上新興的注塑機(jī)企業(yè)發(fā)展迅速，因而在普通型注塑機(jī)中主要是價(jià)格戰(zhàn)，折扣戰(zhàn)。從上半年度的各注塑機(jī)廠家銷售情形了解到，今年的注塑機(jī)銷售形勢(shì)普遍看好，僅海太注塑機(jī)在閩南地區(qū)的銷售額就超過(guò)幣伍仟萬(wàn)元，同比去年增長(zhǎng)了近一倍，其它注塑機(jī)廠家的銷量也大有增長(zhǎng)。由于長(zhǎng)三角地區(qū)了多家汽車制造、家，從注塑機(jī)消費(fèi)市場(chǎng)的地區(qū)分布來(lái)看，目前注塑機(jī)的主要消費(fèi)市場(chǎng)正在由南向北，特別是向上海周邊地區(qū)逐步擴(kuò)散。機(jī)械設(shè)備市場(chǎng)價(jià)格呈現(xiàn)下跌盡管亞洲廢鋼價(jià)格連續(xù)兩個(gè)月上漲，在關(guān)東地區(qū)價(jià)格漲幅甚至達(dá)到11%，但是受長(zhǎng)材市場(chǎng)行情不斷下滑的影響，亞洲范圍內(nèi)價(jià)格整體下挫。例如5月初上海市場(chǎng)螺紋鋼的出倉(cāng)交易價(jià)比一個(gè)月前下跌了2%-9%，為409美元/噸（4月初為447美元/噸）。由于經(jīng)銷商給終端用戶的螺紋鋼價(jià)格已經(jīng)低于鋼廠價(jià)格，因此目前的跌價(jià)形勢(shì)對(duì)于一些鋼廠來(lái)說(shuō)陰影重重。貿(mào)易商為消耗庫(kù)存所做的努力并沒(méi)有影響鋼廠，而且鋼廠普遍拒絕下調(diào)價(jià)格，特別是鋼坯進(jìn)口價(jià)格高達(dá)390美元/噸（C；F）的時(shí)候。CRU認(rèn)為，供貨商由于不能將原料漲價(jià)轉(zhuǎn)嫁，可能正在遭遇虧損。在此影響下，南鋼、沙鋼等鋼廠已經(jīng)減產(chǎn)，以期下跌趨勢(shì)。減產(chǎn)形勢(shì)實(shí)際上已經(jīng)影響到所有大型長(zhǎng)材企業(yè)，甚至包括下跌壓力小的梁鋼生產(chǎn)企業(yè)。另外，五一長(zhǎng)假過(guò)后，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為長(zhǎng)材價(jià)格將很快反彈，特別是終端用戶在4月底對(duì)低水平價(jià)格反應(yīng)積極，表明其庫(kù)存已經(jīng)比前期有所下降。取消半成品鋼出口退稅以解決粗鋼產(chǎn)量過(guò)剩問(wèn)題后，又決定將成品鋼出口退稅從13%下調(diào)到11%，但是能否鋼廠減產(chǎn)還是個(gè)未知數(shù)。出口退稅的下降在短期內(nèi)造成市場(chǎng)行情下跌，但是，如同購(gòu)買商所認(rèn)同的那樣，出口退稅下降將國(guó)給量，并使購(gòu)買商在價(jià)格談判中占有優(yōu)勢(shì)。亞洲進(jìn)口價(jià)格反應(yīng)出行情走跌亞洲其它，如新加坡、馬來(lái)西亞和泰國(guó)，市場(chǎng)行情受到需求低迷影響也呈現(xiàn)跌勢(shì)。市場(chǎng)上，4月格下跌了20美元/噸，明顯受到了5月1日起生效的退稅下調(diào)政策影響。梁鋼進(jìn)口價(jià)格也下跌到550美元/噸（CF）。機(jī)械設(shè)備外銷是地區(qū)機(jī)床業(yè)所引以為傲的，雖然距離德國(guó)及尚有不小差距，但與意大利及瑞士則互有超越，在原物料價(jià)格回穩(wěn)、機(jī)床產(chǎn)業(yè)景氣升溫、內(nèi)銷供不應(yīng)求，無(wú)暇顧及外銷市場(chǎng)下，地區(qū)機(jī)床產(chǎn)業(yè)今年業(yè)績(jī)亮眼，未來(lái)，附加價(jià)值高的車銑復(fù)合機(jī)床將成為金屬加工市場(chǎng)主流機(jī)種。在強(qiáng)調(diào)工序與功能「復(fù)合化」之機(jī)床發(fā)展趨勢(shì)下，車銑復(fù)合的設(shè)計(jì)概念已成機(jī)床產(chǎn)業(yè)眼前的重要課題；結(jié)合高速主軸及Ｂ軸設(shè)計(jì)之車銑主軸所構(gòu)成的車銑復(fù)合機(jī)床漸在機(jī)床市場(chǎng)上嶄露頭角。產(chǎn)業(yè)分析師陳家樂(lè)表示，目前已有許多機(jī)床廠商用于復(fù)雜工件加工的復(fù)合機(jī)床，多數(shù)均可完成從粗加工到精加工的加工。復(fù)合機(jī)床發(fā)展之重點(diǎn)為結(jié)合多部機(jī)器之加工工序于一部機(jī)器上，所謂「DONEINONE」是由素材到成品，所有加工流程只須一臺(tái)機(jī)臺(tái)來(lái)進(jìn)行加工。在使用復(fù)合化機(jī)床的加工工程下，可協(xié)助使用者達(dá)到附加價(jià)值的效能，包括高精度、工件的裝卸及，制品良率，生產(chǎn)成本。復(fù)合化機(jī)床研發(fā)聯(lián)盟由程泰機(jī)械董事長(zhǎng)楊德華擔(dān)任主任，推動(dòng)機(jī)床朝復(fù)合化方向升級(jí)，以「集體作戰(zhàn)」共同復(fù)合機(jī)床，搶食德、日廠商的全球高階車床市場(chǎng)。成員包括：程泰機(jī)械、臺(tái)中精機(jī)及大立等三家中心廠，主要進(jìn)行整機(jī)技術(shù)整合；關(guān)鍵模塊技術(shù)方面，有日紳精機(jī)（高速主軸）及德大機(jī)械（換刀）加入；為協(xié)銳，計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)為寶元科技。滾珠螺桿與線性滑軌制造大廠上銀科技則扮演「客戶端」的驗(yàn)證角色，將來(lái)聯(lián)盟研發(fā)的產(chǎn)品，將優(yōu)先提供上銀使用，并提出各項(xiàng)功能的驗(yàn)證信息，有助產(chǎn)品迅速商品化。機(jī)械設(shè)備業(yè)績(jī)考核局近期對(duì)石化、鋼鐵、電力、煤炭等重點(diǎn)高耗能行業(yè)企業(yè)的調(diào)研顯示，這些行業(yè)的企業(yè)加強(qiáng)戰(zhàn)略規(guī)劃、實(shí)施結(jié)構(gòu)、加快技術(shù)創(chuàng)新、水平，能源消耗和主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)一步。據(jù)業(yè)績(jī)考核局局長(zhǎng)李壽生介紹，為確保實(shí)現(xiàn)提出的節(jié)能目標(biāo)，企業(yè)在“十一五”規(guī)劃中提出了具有挑戰(zhàn)性的資源節(jié)約目標(biāo)，很多企業(yè)還專門制定了《創(chuàng)建資源節(jié)約型企業(yè)專項(xiàng)規(guī)劃》。石油天然氣集團(tuán)公司確定了“五年節(jié)能６６０萬(wàn)噸煤、節(jié)水２．５５億立方米、節(jié)地２１００公頃”的工作目標(biāo)。石油化工集團(tuán)公司提出２０１０年萬(wàn)元產(chǎn)值綜合能耗為２．９噸煤，比“十五”末期下降２０％，煉油綜合能耗低于每噸６５千克標(biāo)油，達(dá)到亞太地區(qū)先進(jìn)水平。“產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理，特別是技術(shù)結(jié)構(gòu)落后、規(guī)模結(jié)構(gòu)偏小，是企業(yè)資源浪費(fèi)、能源消耗高的一個(gè)重要原因?！崩顗凵f(shuō)，“企業(yè)果斷淘汰了一大批技術(shù)落后、規(guī)模小、資源利用效率低、隱患突出的工藝、設(shè)備和裝置，使結(jié)構(gòu)成為資源節(jié)約的重要途徑?！笔褪髽I(yè)通過(guò)推進(jìn)結(jié)構(gòu)，淘汰落后的工藝、設(shè)備和裝置，裝備規(guī)模和技術(shù)水平，實(shí)現(xiàn)了資源和能源消耗下降的目標(biāo)。今年上半年，中石油萬(wàn)元值能耗為１．３４噸煤，比去年下降１１．８％；萬(wàn)元值新鮮水用量２２立方米，比去年下降２１．４％。李壽生說(shuō)，企業(yè)不斷加大科技投入和技術(shù)攻關(guān)力度，形成一批擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)。技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)創(chuàng)新為節(jié)約資源提供了強(qiáng)的技術(shù)支撐，推動(dòng)資源節(jié)約和綜合利用跨上了一個(gè)新的臺(tái)階。華能集團(tuán)采用、節(jié)能、環(huán)保的先進(jìn)技術(shù)，２００５年公司平均供電煤耗為每千瓦時(shí)３４６克煤，比平均水平低２８克，按全年火電發(fā)電量２４３０億千瓦時(shí)計(jì)算，相當(dāng)于每年節(jié)約煤６８５萬(wàn)噸。機(jī)械設(shè)備上周，廣州市場(chǎng)冷熱板卷價(jià)格有一定幅度上漲，尤其冷板價(jià)格上漲幅度較大。目前，廣州市場(chǎng)板卷基本處于平穩(wěn)。不過(guò)，市場(chǎng)價(jià)格上漲之后，市場(chǎng)成交情況并不，終端用戶能夠接受高價(jià)格的不多，目前支撐高價(jià)位的因素主要是資源偏緊。本月，唐鋼、包鋼分別有8萬(wàn)噸出口計(jì)劃，加上其它一些鋼廠集中檢修，使得市場(chǎng)資源相對(duì)偏少；而進(jìn)口資源本月依然不多；在鋼廠價(jià)格方面，等鋼廠繼續(xù)上調(diào)格，使得經(jīng)銷商進(jìn)貨成本進(jìn)一步。從其它市場(chǎng)看，近期上海薄規(guī)格熱卷和冷卷價(jià)格一直在上漲，厚規(guī)格熱卷雖有所下調(diào)，但總體，尤其一些大經(jīng)銷商控制大批量出貨，且多選擇終端用戶進(jìn)行交易，目前市場(chǎng)心態(tài)。廣州市場(chǎng)熱卷方面，國(guó)產(chǎn)3.0mm價(jià)位在4700-4730元/噸；3.5-4.5mm價(jià)位在4580-4600元/噸；4.5mm以上價(jià)位在4550元/噸。進(jìn)口熱卷價(jià)格有所下調(diào)，目前08KP板4.0mm以上價(jià)位在4400-4500元/噸；3.0mm報(bào)價(jià)在4600-4650元/噸。冷軋板卷價(jià)位保持，現(xiàn)1.0mm冷卷報(bào)價(jià)在6150-6200元/噸，不過(guò)6200元/噸的價(jià)位能成交的極少?？傮w來(lái)看，廣州市場(chǎng)冷熱板卷處于相對(duì)平穩(wěn)狀態(tài)，市場(chǎng)成交一般。機(jī)械設(shè)備