10噸清障帶隨車吊現(xiàn)車直銷
2017款徐工8噸四節(jié)直臂隨車吊價(jià)格
東風(fēng)隨車吊_徐工隨車吊_古河隨車吊_三一隨車吊_石煤隨車吊_隨車起重運(yùn)輸車_2噸隨車吊_3.2噸隨車吊_4噸隨車吊_5噸隨車吊_6.3噸隨車吊_8噸隨車吊_10噸隨車吊_12噸隨車吊_14噸隨車吊_16噸隨車吊_解放隨車吊_福田隨車吊_江鈴隨車吊_江淮隨車吊_五十鈴隨車吊等,電話:13597836999 項(xiàng)經(jīng)理。
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●吊機(jī)品牌:選當(dāng)?shù)乇S辛看蟮钠放频鯔C(jī)的品牌卡友問的多的,我覺得任何一個品牌的吊機(jī)都有自己的優(yōu)缺點(diǎn),不能說誰家的好,誰家的差,就像底盤一樣,用東風(fēng)的說東風(fēng)好,用解放的說解放好,選擇品牌是應(yīng)該盡量選擇本地保有量大的品牌,群眾的眼睛是雪亮的,保有量大在售后服務(wù)和配件供應(yīng)方面都有優(yōu)勢,如果本地市場空白,就選擇一些老品牌,大品牌。
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隨車吊以開放、務(wù)實(shí)的態(tài)度為廣大用戶提供3-25噸全液壓全回轉(zhuǎn)(360度無止境)隨車吊。可選配主要隨車吊底盤品種有:東風(fēng)系列、解放系列、歐曼系列、華菱系列、徐工系列、江淮系列等。用戶可以根據(jù)需求定制3.2噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸、18噸、25噸等不同型號的直臂或折疊臂吊機(jī)上裝。隨車吊選購指導(dǎo):
品質(zhì)卓越!值得信賴!因其功能獨(dú)特,結(jié)構(gòu)新穎,客戶遍布,反響良好,歡迎廣大客戶親臨參觀選購。價(jià)格,配置,參數(shù),圖片,尺寸,廠家電話 135-9783-6999(微信同號)159-9787-3551
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我們是敢承諾的大品牌!!服務(wù)好:我們公司將以客戶的需求提供定制,以聯(lián)系或?qū)嵉乜疾靵碲A得客戶,以求生存、信譽(yù)是保證!好:嚴(yán)格按照汽車公告及規(guī)定進(jìn)行檢測,高質(zhì)就是一切!有特色:誠信待人,低價(jià)來贏得客戶的滿意!無中間商,拒絕差價(jià),價(jià)格一步到位!隨著人工成本的不斷上升,的人工幫運(yùn)、裝車、卸車會逐漸被淘汰。隨車吊其實(shí)早已在吊運(yùn)行業(yè)中應(yīng)用,但是國內(nèi)隨車吊的應(yīng)用普及率并不高,由于購買一臺隨車吊的成本要考慮規(guī)模大小,使用率是否比人工更劃算。隨車吊在磚廠的應(yīng)用必將成為趨勢。
東風(fēng)特商國五徐工8噸隨車吊
底盤配置:東風(fēng)新款D912排半豪華駕駛室,電動玻璃,帶動力轉(zhuǎn)向,取力器,斷氣剎,帶ABS,行駛記錄儀,下防護(hù),280大梁局部三層,9T縮短橋,900R20鋼絲胎,玉柴160馬力發(fā)動機(jī),軸距5100mm。
吊機(jī)配置:徐工8噸4節(jié)直臂吊,工作半徑11.5米,舉升高度13.5米,全液壓,全回轉(zhuǎn),帶后支腿。
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●吊機(jī)出桿:各有優(yōu)勢按需選擇后說說吊機(jī),首先是出桿,有234(5)一塊出的,大臂里面一根大油缸,其余用鋼絲繩帶動,此款的優(yōu)點(diǎn)就是帶載伸縮,雖然帶載伸縮大臂是不提倡的,但隨車吊有特殊性,很多工況下都得帶載伸縮大臂。再有就是先出2臂,然后34一塊出的了,大臂內(nèi)有兩個細(xì)油缸,此款的優(yōu)點(diǎn)是近距離拿重比較放心,為啥是比較放心呢,因?yàn)榇蟊酆艽郑粗容^放心,但是234一塊出的也沒見有折大臂的,此款缺點(diǎn)就是2臂速度慢,有時候很急人。
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●卷揚(yáng):可選液壓絞車與齒輪自鎖式卷揚(yáng)卷揚(yáng),目前我見的有兩種,一種是液壓絞車的,還有一種就是齒輪自鎖式的。液壓絞車又有兩種,一種就是跟吊車上一樣,外邊有個歪脖子的液壓軸向泵,第二種就是外邊啥都沒有,全在滾筒里面的,具體怎么叫我還說不上來,但是跟某業(yè)務(wù)員交流的時候感覺到第二種液壓絞車應(yīng)該價(jià)格高,因?yàn)橐渝X,一分錢一分貨嘛。齒輪自鎖式基本就跟手拉葫蘆一個道理,造價(jià)低,費(fèi)用也低,使用起來也基本能達(dá)到要求,但一分錢一分貨嘛。
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●減速機(jī)/操作閥/支腿等的選擇好減速機(jī),有渦輪蝸桿式,結(jié)構(gòu)簡單,造價(jià)低,便宜,易壞,可配裝國產(chǎn)液壓馬達(dá)和意大利進(jìn)口液壓馬達(dá)。行星減速機(jī),造價(jià)高,也有壞的,沒拆開看過,不知道啥構(gòu)造。操作閥,一般都是進(jìn)口的,國產(chǎn)的達(dá)不到要求。后支腿,有的是單腔的,只有垂直支腿,有的雙腔,帶有水平支腿,看自己的用途,的就是好的,前支腿,主要就是跨度了,某廠家給的參數(shù)16噸隨車吊5.75米的跨度,瞎搞嘛!
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●液壓油散熱器與轉(zhuǎn)盤固定鎖一個也不能少另外一定要有液壓油散熱器,沒有散熱器會工作效率和液壓油的使用壽命。因?yàn)殡S車吊在不工作的時候是靠回轉(zhuǎn)減速機(jī)的自鎖功能固定的,所以一定要有轉(zhuǎn)盤固定鎖銷,這樣走路的時候把轉(zhuǎn)盤固定住,會大大減速機(jī)的壽命。隨車吊在出廠時必須做超載25%強(qiáng)制實(shí)驗(yàn),靜止?fàn)顟B(tài)下看各油缸有無泄壓狀況,屬于硬性規(guī)定。某些廠家16噸吊機(jī)出廠吊17噸實(shí)在是搞笑!
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隨車吊●底盤選擇:選自重大的隨車吊專用底盤底盤的選擇,品牌就不說了,各自有各自的優(yōu)點(diǎn),應(yīng)該盡量選擇自重大的隨車吊專用底盤,這樣吊機(jī)比較,大噸位的吊車吊裝時掛配重相信大家都知道吧,一個道理,只有自重達(dá)到了,才能起重,所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤的驅(qū)動形式,選后八,后四,要看自己的使用用途,的就是好的,大梁的加固是很重要的,即使是隨車吊專用底盤也是需要加固的,有些廠家為了省錢不加固或者改變加固用料的材質(zhì),都是不負(fù)責(zé)的,加固用料應(yīng)該使用猛板。
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●底盤選擇:選自重大的隨車吊專用底盤底盤的選擇,品牌就不說了,各自有各自的優(yōu)點(diǎn),應(yīng)該盡量選擇自重大的隨車吊專用底盤,這樣吊機(jī)比較,大噸位的吊車吊裝時掛配重相信大家都知道吧,一個道理,只有自重達(dá)到了,才能起重,所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤的驅(qū)動形式,選后八,后四,要看自己的使用用途,的就是好的,大梁的加固是很重要的,即使是隨車吊專用底盤也是需要加固的,有些廠家為了省錢不加固或者改變加固用料的材質(zhì),都是不負(fù)責(zé)的,加固用料應(yīng)該使用猛板。
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●業(yè)務(wù)經(jīng)理:好的業(yè)務(wù)員能為你省事不少選好品牌就是選業(yè)務(wù)經(jīng)理了,一定要選一個好的業(yè)務(wù)經(jīng)理,有些業(yè)務(wù)員為了賣車不擇手段,賣完了就啥都不管了,我們這有臺車12噸后八輪竟然沒給配后支腿,這不是瞎搞嘛,在網(wǎng)上交流時,有某廠家的業(yè)務(wù)員說16噸吊機(jī)可以配裝小三軸底盤,我個人覺得很不負(fù)責(zé)任,業(yè)務(wù)員只顧眼下利益,不為用戶日后的使用考慮。大家都有看人的眼光,一個業(yè)務(wù)員人品不好,那么做事肯定也不好。暫時這么多,訂車的時候不要單看價(jià)格,要看吊機(jī)的配置,選一個好廠家然后選一個好業(yè)務(wù)員,才能買到一臺好的隨車吊,要相信一分錢一分貨。有啥不對的地方歡迎大家指正。
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如果出現(xiàn)吊臂下沉的情況,需要時間分析可能原因:1、由于液壓缸油封磨損,封閉不嚴(yán)造成內(nèi)泄;2、由于平衡閥封閉不嚴(yán)產(chǎn)生內(nèi)泄,軟管接頭處液壓油不斷,起重臂自動縮回的故障則是由平衡閥封閉不嚴(yán)產(chǎn)生內(nèi)泄造成的,應(yīng)拆卸檢修平衡閥。
專用車配件展示圖(一)
專用車配件展示圖(二)
·創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)企業(yè); 造用戶滿意產(chǎn)品; 樹國內(nèi)知名品牌!公司堅(jiān)持以“求生存、信譽(yù)求發(fā)展、科技創(chuàng)新路、服務(wù)創(chuàng)品牌”的經(jīng)營理念,以“誠信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、進(jìn)取”為企業(yè)宗旨,不斷自身產(chǎn)品,適應(yīng)市場需求物美價(jià)廉的多功能專用汽車!
您可能存在的疑慮:
★購車流程:
第億步電話洽談:通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囆?、產(chǎn)品價(jià)格。
第二步簽訂合同:簽訂購銷合同;預(yù)付合同定金。
第三步安排生產(chǎn):按合同規(guī)定車輛型號提取底盤、安排生產(chǎn)。
第四步交付驗(yàn)收:車輛交付驗(yàn)收,支付車輛余款。
第五步簽字確認(rèn):需方需在送車單上蓋章簽字,確認(rèn)收到車輛完好無損、手續(xù)齊全(于代送車輛)
◆關(guān)于售后:我們遵循的方針是:“產(chǎn)品是我們永恒的目標(biāo),用戶滿意是我們不懈的追求,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我們的承諾。”為此,我們做出如下承諾:
★單位全稱:程力專用汽車股份有限公司
(原名:湖北程力專用汽車有限公司)
★:隨州市建行曾都支行
★組織機(jī)構(gòu)代碼:76414182-3
★帳 號:4200 1813 6620 5000 3420
★稅 號:4213 0276 4141 823
★郵 編:441300
程力專用汽車股份有限公司以誠摯的服務(wù),的產(chǎn)品回饋廣大用戶,想訂購任何一款專用車,歡迎來電——項(xiàng)經(jīng)理
我公司的產(chǎn)品有灑水車、油罐車、車、吸污車、吸糞車、下水道清淤泥車、高壓清洗車、隨車吊、掃路車、吸塵車、瀝青灑布車、化工運(yùn)輸車、液態(tài)運(yùn)輸車、硫酸車、車、車、罐式集裝箱、專用越野車、清障車、冷藏車、廂式車、防爆車、消防車、半掛車、LED宣傳車等,品種多,有保證,價(jià)格實(shí)惠。
10噸清障帶隨車吊現(xiàn)車直銷在阿根廷首都布宜諾斯艾利斯召開的拉美鋼協(xié)會議上,巴西圖巴朗黑色冶金公司(CST)首席執(zhí)行官指出,鋼材價(jià)格已經(jīng)進(jìn)人一個高價(jià)位周期,價(jià)格不可能再回落至兩年前的極端低水平。他以CST公司為例加以說明,該公司板坯售價(jià)超過500美元/t。即使是年底前板坯價(jià)格回落至300美元/t,那么全年平均售價(jià)也在400美元/t以上,大大高于早先預(yù)期的340美元/t。他表示,按照所有商品的價(jià)格周期性變化規(guī)律,鋼材價(jià)格還將在高價(jià)運(yùn)行,并且在此波周期結(jié)束時趨于。況且,目前鐵礦石和焦炭也已經(jīng)短缺時代,采礦業(yè)者剛剛開始新一輪鐵礦石和焦炭產(chǎn)能的擴(kuò)張投資,當(dāng)新產(chǎn)能投產(chǎn)后,屆時鋼材價(jià)格才會松動,但價(jià)格也不可能出現(xiàn)大幅下降,甚至是崩潰的局面。此外,他還對鋼鐵工業(yè)的整合發(fā)表了自己的觀點(diǎn)。在歐洲和美國這樣的成熟市場中,鋼鐵業(yè)者通過收購合并組建巨型鋼鐵企業(yè),但在拉丁美洲則有明顯不同。目前拉美鋼廠應(yīng)該更多的通過聯(lián)盟和產(chǎn)能整合,避免不必要的投資。機(jī)械設(shè)備發(fā)展和改革會副主任張國寶9月6日在澳大利亞首都悉尼說,將很快公開一批核電站項(xiàng)目。他在第19屆能源大會上發(fā)言時說,目前的核電僅占總電力的1.8%,到2020年,將上升到4%。這意味著在未來16年中新增核發(fā)電量將達(dá)3000萬千瓦左右。他說,將首先采用百萬千瓦級的壓水堆核電站。批核電站項(xiàng)目將在近一、兩個月內(nèi)發(fā)出書。他說,未來的一次性能源仍將以煤為主,但要適當(dāng)核能和可再生能源的比例,以保證能源的可性供應(yīng)。機(jī)械設(shè)備今年以來,國內(nèi)工程機(jī)械市場明顯趨暖,行業(yè)經(jīng)營出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī),主要來自幾個方面:今年國內(nèi)市場需求可望止跌并小幅增長;在產(chǎn)能過剩的壓力下,市場需求越來越向行業(yè)中的優(yōu)勢企業(yè)傾斜,價(jià)格惡性競爭的壓力有所減弱;出口市場經(jīng)過培育,開始步入加速增長期。“工程機(jī)械行業(yè)開始走出谷底”的跡象已十分明顯。統(tǒng)計(jì)顯示,未來15年內(nèi)我國鐵和城市軌道交通每年的投資額在2300億元。因此,工程機(jī)械行業(yè)必須進(jìn)一步產(chǎn)品結(jié)構(gòu),積極拓展市場前景廣闊的小型挖掘機(jī)、面機(jī)械等領(lǐng)域。據(jù)介紹,國外市場小型挖掘機(jī)與大型挖掘機(jī)的銷售量比例約為1∶1,而2005年國內(nèi)小型挖掘機(jī)產(chǎn)量僅為7000余臺,大型挖掘機(jī)產(chǎn)銷量則達(dá)3萬余臺,其中蘊(yùn)較大的市場機(jī)會。機(jī)械設(shè)備目前我國包裝機(jī)械市場日趨壟斷化,我國除了瓦楞紙箱包裝機(jī)械和一些小型包裝機(jī)有一定規(guī)模和優(yōu)勢外,其他包裝機(jī)械幾乎不成體系和規(guī)模。特別是市場上需求量大的一些成套包裝生產(chǎn)線,如灌裝生產(chǎn)線、飲料包裝容器成套設(shè)備、無菌包裝生產(chǎn)線等,均被國外幾家大包裝機(jī)械集團(tuán)所壟斷。專家,隨著國外企業(yè)市場,國內(nèi)一些無競爭力的包裝機(jī)械企業(yè)將被國外企業(yè)收購、兼并,有的甚至要。一些包裝產(chǎn)品將被幾家大企業(yè)所壟斷,并且壟斷的范圍逐漸從、飲料包裝機(jī)械產(chǎn)品擴(kuò)大到其他包裝機(jī)械產(chǎn)品。發(fā)展包裝機(jī)械的出路在于生產(chǎn)率和產(chǎn)品多樣化。這就使得包裝機(jī)械產(chǎn)品規(guī)格朝著兩極化方向發(fā)展,即多功能與單一高速。由于過去有“關(guān)稅壁壘”的保護(hù),我國許多包裝機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)主要競爭對手是國內(nèi)企業(yè),競爭的主要是靠打價(jià)格戰(zhàn)或在銷售手段上做文章。現(xiàn)在,包裝機(jī)械強(qiáng)國紛紛搶灘包裝機(jī)械市場,失去關(guān)稅保護(hù)的國內(nèi)企業(yè)將直接面對國外的競爭對手,市場競爭將趨于白熱化。所有這些,國內(nèi)包裝機(jī)械企業(yè)應(yīng)有所認(rèn)識。機(jī)械設(shè)備巴西商品信息報(bào):2005年,巴西超過美國成為僅次于的第二大公共汽車生產(chǎn)國。根據(jù)OICA(總部設(shè)在巴黎)公布的資料,2005年生產(chǎn)公共汽車共33.757萬輛。其中位居榜首,生產(chǎn)7.71萬輛,巴西生產(chǎn)3.526萬輛,占份額的10.4%,銷售收入達(dá)到140億雷亞爾。巴西成為公共汽車生產(chǎn)大國絕非偶然:巴西擁有巨大的國內(nèi)銷售市場,擁有良好工業(yè)基礎(chǔ)和出口政策,巴西鼓勵國內(nèi)產(chǎn)業(yè)化,擁有知名汽車廠家。如此種種,有效地推動了汽車工業(yè)的發(fā)展。2005年,巴西公共汽車出口超過國內(nèi)銷售:出口1.894萬輛,國內(nèi)銷售1.633萬輛。機(jī)械設(shè)備