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資訊詳情
8噸隨車吊一拖一價格一覽表
發(fā)布者:郭純  發(fā)布時間:2017-12-31 09:18:00

8噸隨車吊一拖一價格一覽表

 

  2017款徐工8噸四節(jié)直臂隨車吊價格

東風隨車吊_徐工隨車吊_古河隨車吊_三一隨車吊_石煤隨車吊_隨車起重運輸車_2噸隨車吊_3.2噸隨車吊_4噸隨車吊_5噸隨車吊_6.3噸隨車吊_8噸隨車吊_10噸隨車吊_12噸隨車吊_14噸隨車吊_16噸隨車吊_解放隨車吊_福田隨車吊_江鈴隨車吊_江淮隨車吊_五十鈴隨車吊等,電話:13597836999  項經理。

 

 

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          ●吊機品牌:選當?shù)乇S辛看蟮钠放频鯔C的品牌卡友問的多的,我覺得任何一個品牌的吊機都有自己的優(yōu)缺點,不能說誰家的好,誰家的差,就像底盤一樣,用東風的說東風好,用解放的說解放好,選擇品牌是應該盡量選擇本地保有量大的品牌,群眾的眼睛是雪亮的,保有量大在售后服務和配件供應方面都有優(yōu)勢,如果本地市場空白,就選擇一些老品牌,大品牌。
 


 

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      隨車吊以開放、務實的態(tài)度為廣大用戶提供3-25噸全液壓全回轉(360度無止境)隨車吊??蛇x配主要隨車吊底盤品種有:東風系列、解放系列、歐曼系列、華菱系列、徐工系列、江淮系列等。用戶可以根據(jù)需求定制3.2噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸、18噸、25噸等不同型號的直臂或折疊臂吊機上裝。隨車吊選購指導:


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品質卓越!值得信賴!因其功能獨特,結構新穎,客戶遍布,反響良好,歡迎廣大客戶親臨參觀選購。價格,配置,參數(shù),圖片,尺寸,廠家電話 135-9783-6999(微信同號)159-9787-3551

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        我們是敢承諾的大品牌!!服務好:我們公司將以客戶的需求提供定制,以聯(lián)系或實地考察來贏得客戶,以求生存、信譽是保證!好:嚴格按照汽車公告及規(guī)定進行檢測,高質就是一切!有特色:誠信待人,低價來贏得客戶的滿意!無中間商,拒絕差價,價格一步到位!隨著人工成本的不斷上升,的人工幫運、裝車、卸車會逐漸被淘汰。隨車吊其實早已在吊運行業(yè)中應用,但是國內隨車吊的應用普及率并不高,由于購買一臺隨車吊的成本要考慮規(guī)模大小,使用率是否比人工更劃算。隨車吊在磚廠的應用必將成為趨勢。
 

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配置參數(shù)
東風特商國五徐工8噸隨車吊

      底盤配置:東風新款D912排半豪華駕駛室,電動玻璃,帶動力轉向,取力器,斷氣剎,帶ABS,行駛記錄儀,下防護,280大梁局部三層,9T縮短橋,900R20鋼絲胎,玉柴160馬力發(fā)動機,軸距5100mm。

       吊機配置:徐工8噸4節(jié)直臂吊,工作半徑11.5米,舉升高度13.5米,全液壓,全回轉,帶后支腿。


 

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         ●吊機出桿:各有優(yōu)勢按需選擇后說說吊機,首先是出桿,有234(5)一塊出的,大臂里面一根大油缸,其余用鋼絲繩帶動,此款的優(yōu)點就是帶載伸縮,雖然帶載伸縮大臂是不提倡的,但隨車吊有特殊性,很多工況下都得帶載伸縮大臂。再有就是先出2臂,然后34一塊出的了,大臂內有兩個細油缸,此款的優(yōu)點是近距離拿重比較放心,為啥是比較放心呢,因為大臂很粗,看著比較放心,但是234一塊出的也沒見有折大臂的,此款缺點就是2臂速度慢,有時候很急人。

 

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       ●卷揚:可選液壓絞車與齒輪自鎖式卷揚卷揚,目前我見的有兩種,一種是液壓絞車的,還有一種就是齒輪自鎖式的。液壓絞車又有兩種,一種就是跟吊車上一樣,外邊有個歪脖子的液壓軸向泵,第二種就是外邊啥都沒有,全在滾筒里面的,具體怎么叫我還說不上來,但是跟某業(yè)務員交流的時候感覺到第二種液壓絞車應該價格高,因為要加錢,一分錢一分貨嘛。齒輪自鎖式基本就跟手拉葫蘆一個道理,造價低,費用也低,使用起來也基本能達到要求,但一分錢一分貨嘛。

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        ●減速機/操作閥/支腿等的選擇好減速機,有渦輪蝸桿式,結構簡單,造價低,便宜,易壞,可配裝國產液壓馬達和意大利進口液壓馬達。行星減速機,造價高,也有壞的,沒拆開看過,不知道啥構造。操作閥,一般都是進口的,國產的達不到要求。后支腿,有的是單腔的,只有垂直支腿,有的雙腔,帶有水平支腿,看自己的用途,的就是好的,前支腿,主要就是跨度了,某廠家給的參數(shù)16噸隨車吊5.75米的跨度,瞎搞嘛!

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      ●液壓油散熱器與轉盤固定鎖一個也不能少另外一定要有液壓油散熱器,沒有散熱器會工作效率和液壓油的使用壽命。因為隨車吊在不工作的時候是靠回轉減速機的自鎖功能固定的,所以一定要有轉盤固定鎖銷,這樣走路的時候把轉盤固定住,會大大減速機的壽命。隨車吊在出廠時必須做超載25%強制實驗,靜止狀態(tài)下看各油缸有無泄壓狀況,屬于硬性規(guī)定。某些廠家16噸吊機出廠吊17噸實在是搞笑!

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     隨車吊●底盤選擇:選自重大的隨車吊專用底盤底盤的選擇,品牌就不說了,各自有各自的優(yōu)點,應該盡量選擇自重大的隨車吊專用底盤,這樣吊機比較,大噸位的吊車吊裝時掛配重相信大家都知道吧,一個道理,只有自重達到了,才能起重,所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤的驅動形式,選后八,后四,要看自己的使用用途,的就是好的,大梁的加固是很重要的,即使是隨車吊專用底盤也是需要加固的,有些廠家為了省錢不加固或者改變加固用料的材質,都是不負責的,加固用料應該使用猛板。

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      ●底盤選擇:選自重大的隨車吊專用底盤底盤的選擇,品牌就不說了,各自有各自的優(yōu)點,應該盡量選擇自重大的隨車吊專用底盤,這樣吊機比較,大噸位的吊車吊裝時掛配重相信大家都知道吧,一個道理,只有自重達到了,才能起重,所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤的驅動形式,選后八,后四,要看自己的使用用途,的就是好的,大梁的加固是很重要的,即使是隨車吊專用底盤也是需要加固的,有些廠家為了省錢不加固或者改變加固用料的材質,都是不負責的,加固用料應該使用猛板。

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       ●吊機出桿:各有優(yōu)勢按需選擇后說說吊機,首先是出桿,有234(5)一塊出的,大臂里面一根大油缸,其余用鋼絲繩帶動,此款的優(yōu)點就是帶載伸縮,雖然帶載伸縮大臂是不提倡的,但隨車吊有特殊性,很多工況下都得帶載伸縮大臂。再有就是先出2臂,然后34一塊出的了,大臂內有兩個細油缸,此款的優(yōu)點是近距離拿重比較放心,為啥是比較放心呢,因為大臂很粗,看著比較放心,但是234一塊出的也沒見有折大臂的,此款缺點就是2臂速度慢,有時候很急人。

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      ●底盤選擇:選自重大的隨車吊專用底盤底盤的選擇,品牌就不說了,各自有各自的優(yōu)點,應該盡量選擇自重大的隨車吊專用底盤,這樣吊機比較,大噸位的吊車吊裝時掛配重相信大家都知道吧,一個道理,只有自重達到了,才能起重,所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤的驅動形式,選后八,后四,要看自己的使用用途,的就是好的,大梁的加固是很重要的,即使是隨車吊專用底盤也是需要加固的,有些廠家為了省錢不加固或者改變加固用料的材質,都是不負責的,加固用料應該使用猛板。

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      ●業(yè)務經理:好的業(yè)務員能為你省事不少選好品牌就是選業(yè)務經理了,一定要選一個好的業(yè)務經理,有些業(yè)務員為了賣車不擇手段,賣完了就啥都不管了,我們這有臺車12噸后八輪竟然沒給配后支腿,這不是瞎搞嘛,在網(wǎng)上交流時,有某廠家的業(yè)務員說16噸吊機可以配裝小三軸底盤,我個人覺得很不負責任,業(yè)務員只顧眼下利益,不為用戶日后的使用考慮。大家都有看人的眼光,一個業(yè)務員人品不好,那么做事肯定也不好。暫時這么多,訂車的時候不要單看價格,要看吊機的配置,選一個好廠家然后選一個好業(yè)務員,才能買到一臺好的隨車吊,要相信一分錢一分貨。有啥不對的地方歡迎大家指正。

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      如果出現(xiàn)吊臂下沉的情況,需要時間分析可能原因:1、由于液壓缸油封磨損,封閉不嚴造成內泄;2、由于平衡閥封閉不嚴產生內泄,軟管接頭處液壓油不斷,起重臂自動縮回的故障則是由平衡閥封閉不嚴產生內泄造成的,應拆卸檢修平衡閥。

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                   專用車配件展示圖(一)

                                    專用車配件展示圖(二)

 

 


·創(chuàng)優(yōu)質服務企業(yè); 造用戶滿意產品; 樹國內知名品牌!公司堅持以“求生存、信譽求發(fā)展、科技創(chuàng)新路、服務創(chuàng)品牌”的經營理念,以“誠信、務實、創(chuàng)新、進取”為企業(yè)宗旨,不斷自身產品,適應市場需求物美價廉的多功能專用汽車!


您可能存在的疑慮:

★購車流程

第億步電話洽談:通過電話聯(lián)系或實地考察洽談車型、產品價格。

第二步簽訂合同:簽訂購銷合同;預付合同定金。

第三步安排生產:按合同規(guī)定車輛型號提取底盤、安排生產。

第四步交付驗收:車輛交付驗收,支付車輛余款。

第五步簽字確認:需方需在送車單上蓋章簽字,確認收到車輛完好無損、手續(xù)齊全(于代送車輛)


關于售后:我們遵循的方針是:“產品是我們永恒的目標,用戶滿意是我們不懈的追求,優(yōu)質服務是我們的承諾?!睘榇?,我們做出如下承諾:


單位全稱:程力專用汽車股份有限公司

(原名:湖北程力專用汽車有限公司)

:隨州市建行曾都支行

組織機構代碼:76414182-3
帳  號:4200 1813 6620 5000 3420
稅  號:4213 0276 4141 823

郵  編:441300


程力專用汽車股份有限公司以誠摯的服務,的產品回饋廣大用戶,想訂購任何一款專用車,歡迎來電——項經理

我公司的產品有灑水車、油罐車、車、吸污車、吸糞車、下水道清淤泥車、高壓清洗車、隨車吊、掃路車、吸塵車、瀝青灑布車、化工運輸車、液態(tài)運輸車、硫酸車、車、車、罐式集裝箱、專用越野車、清障車、冷藏車、廂式車、防爆車、消防車、半掛車、LED宣傳車等,品種多,有保證,價格實惠。


8噸隨車吊一拖一價格一覽表建機目前在全球的23個生產基地中,大的在。但在不久的將來,建機合肥工廠將成為其在上大的挖掘機生產基地。8月31日,省委、市委在市政務中心會見了來訪的建機株式會社有田勝利副社長。市杜平太會見時在座。有田勝利已是第6次來到合肥,每次來肥都發(fā)現(xiàn)合肥有很大變化。他介紹說,建機除在合肥進一步加大挖掘機生產規(guī)模外,其所屬的TCM集團已決定在合肥獨資興建生產基地,建機還將在經濟技術區(qū)成立物流公司;同時,建機希望每年向合肥市捐贈3000萬日元的教育。表示,這表明合肥市的發(fā)展已與建機緊密融合在一起。機械設備NSK通過合成碳化物技術和一種特殊的合金材料研發(fā)出了用于軸承的超級耐磨軸承鋼材料。這種特殊的設計主要用于連鑄設備的導向輥。采用這種材料的軸承和的軸承相比,使用壽命了2倍多。通過對這種超級耐軸承的發(fā)現(xiàn)這種軸承不但具有很強的耐特性,而且表層的和核心的性能也相當好。機械設備隨著數(shù)控技術的日益發(fā)展,數(shù)控設備種類越來越多,社會對數(shù)控工作臺的需求量將越來越大,前景非??春?。適時出了SZHT3025-P3數(shù)控工作臺。日前,這種數(shù)控工作臺已通過鑒定,將批量生產。鑒定會認為,這種產品各項鑒定資料和技術文件完整、正確、統(tǒng)一,符合鑒定要求,能指導批量生產;產品經南京市產品檢驗所檢驗,符合Q/3201NG330-2002《數(shù)控工作臺》規(guī)定的要求,經用戶使用滿意;它采用企業(yè)自主研制的精密直線導軌副、精密滾珠絲杠副,結構科學、合理。該產品總體性能指標在國內同類產品中處于水平,其工作臺精度指標達到國外同類產品的先進水平。數(shù)控工作臺是該廠工程技術人員依托企業(yè)強大的技術力量,經過近一年的研究試制成功的一種新的功能部件。該產品具有外形美觀、精度高、效率高、壽命長、磨損小、節(jié)能低耗、系數(shù)小、結構緊湊、通用性強等特點,特別是將電機支座與軸承支座設計為一體,簡化結構,,方便裝配。機械設備醞釀已久的煤炭資源有償使用制度改革方案,近日已由、國土資源部和達成一致意見,并上報?!皯摵芸炀蜁C發(fā)?!弊蛱欤晃粎⑴c煤炭資源方案制定的相關人士向《財經日報》透露,“十一五”期間,將實行礦產資源有償取得制度,煤炭行業(yè)將作為試點率先進行改革。據(jù)透露,礦業(yè)權有償使用改革的基本思路如下:首先,將目前礦業(yè)權無償和有償取得的“制”統(tǒng)一改為有償取得,新設置的資源開采權都要通過市場有償取得,并規(guī)范市場取得的程序和,老礦山企業(yè)要補繳相應費用。其次,將目前礦產資源生產和銷售中過低稅費為合理。第三,建立規(guī)范有效的礦業(yè)權交易市場,壟斷礦業(yè)權一級市場,建立礦業(yè)權戰(zhàn)略儲備制度。此外,還將通過建立礦區(qū)治理和生態(tài)修復的保證金制度,強制企業(yè)承擔礦山開采中的成本和生態(tài)修復成本;改革資源稅的計征辦法;強制企業(yè)加大生產的投入等?!叭ツ?,就在山西展開了改革試點工作,今年底前煤炭領域的改革應該能推開。”國土資源部一位參與煤炭資源回采率調研工作的副研究員告訴本報記者。山西省社科院研究員李連濟對本報記者表示,從2003年開始,山西省內開始自主進行礦產有償使用改革,從現(xiàn)在的效果來看,一方面了財政收入,另外一方面企業(yè)對資源的利用率不少,此前山西省內個體煤礦的回采率只有15%~20%,現(xiàn)在到了40%~50%。此前,副部長朱志剛表示,在制定礦業(yè)權改革方案時,企業(yè)為取得礦業(yè)權或是排污權而繳交的資金,較大比例將被劃歸地方,比如在礦業(yè)權的有償取得上,目前研究80%給地方;將來在上的收費,也要大頭給地方,以調動他們治理和促進保護的積極性。機械設備據(jù)海關統(tǒng)計,今年頭兩個月,我國機械工業(yè)進出口總額達到321.76億美元,同比增長14.23%,其中出口138.84億美元,同比增長43.67%,高出外貿出口(36.6%)7.07個百分點。由于我國以部分行業(yè)投資過熱為主要特征的宏觀調控目前仍在,使進口需求有所減弱,今年頭兩個月機械工業(yè)實現(xiàn)進口額182.92億美元,同比下降1.14%。

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