永州隨車(chē)吊廠(chǎng)家直銷(xiāo)價(jià)_價(jià)更低_價(jià)更低
2017款徐工8噸四節(jié)直臂隨車(chē)吊價(jià)格
東風(fēng)隨車(chē)吊_徐工隨車(chē)吊_古河隨車(chē)吊_三一隨車(chē)吊_石煤隨車(chē)吊_隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)_2噸隨車(chē)吊_3.2噸隨車(chē)吊_4噸隨車(chē)吊_5噸隨車(chē)吊_6.3噸隨車(chē)吊_8噸隨車(chē)吊_10噸隨車(chē)吊_12噸隨車(chē)吊_14噸隨車(chē)吊_16噸隨車(chē)吊_解放隨車(chē)吊_福田隨車(chē)吊_江鈴隨車(chē)吊_江淮隨車(chē)吊_五十鈴隨車(chē)吊等，電話(huà)：13597836999 項(xiàng)經(jīng)理。
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●吊機(jī)品牌：選當(dāng)?shù)乇Ｓ辛看蟮钠放频鯔C(jī)的品牌卡友問(wèn)的多的，我覺(jué)得任何一個(gè)品牌的吊機(jī)都有自己的優(yōu)缺點(diǎn)，不能說(shuō)誰(shuí)家的好，誰(shuí)家的差，就像底盤(pán)一樣，用東風(fēng)的說(shuō)東風(fēng)好，用解放的說(shuō)解放好，選擇品牌是應(yīng)該盡量選擇本地保有量大的品牌，群眾的眼睛是雪亮的，保有量大在售后服務(wù)和配件供應(yīng)方面都有優(yōu)勢(shì)，如果本地市場(chǎng)空白，就選擇一些老品牌，大品牌。
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隨車(chē)吊以開(kāi)放、務(wù)實(shí)的態(tài)度為廣大用戶(hù)提供3-25噸全液壓全回轉(zhuǎn)(360度無(wú)止境)隨車(chē)吊?？蛇x配主要隨車(chē)吊底盤(pán)品種有：東風(fēng)系列、解放系列、歐曼系列、華菱系列、徐工系列、江淮系列等。用戶(hù)可以根據(jù)需求定制3.2噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸、18噸、25噸等不同型號(hào)的直臂或折疊臂吊機(jī)上裝。隨車(chē)吊選購(gòu)指導(dǎo)：
品質(zhì)卓越!值得信賴(lài)！因其功能獨(dú)特，結(jié)構(gòu)新穎，客戶(hù)遍布，反響良好，歡迎廣大客戶(hù)親臨參觀選購(gòu)。價(jià)格，配置，參數(shù)，圖片，尺寸，廠(chǎng)家電話(huà) 135-9783-6999（微信同號(hào)）159-9787-3551
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我們是敢承諾的大品牌!!服務(wù)好：我們公司將以客戶(hù)的需求提供定制，以聯(lián)系或?qū)嵉乜疾靵?lái)贏得客戶(hù)，以求生存、信譽(yù)是保證!好：嚴(yán)格按照汽車(chē)公告及規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)，高質(zhì)就是一切!有特色：誠(chéng)信待人，低價(jià)來(lái)贏得客戶(hù)的滿(mǎn)意!無(wú)中間商，拒絕差價(jià)，價(jià)格一步到位!隨著人工成本的不斷上升，的人工幫運(yùn)、裝車(chē)、卸車(chē)會(huì)逐漸被淘汰。隨車(chē)吊其實(shí)早已在吊運(yùn)行業(yè)中應(yīng)用，但是國(guó)內(nèi)隨車(chē)吊的應(yīng)用普及率并不高，由于購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)隨車(chē)吊的成本要考慮規(guī)模大小，使用率是否比人工更劃算。隨車(chē)吊在磚廠(chǎng)的應(yīng)用必將成為趨勢(shì)。
東風(fēng)特商國(guó)五徐工8噸隨車(chē)吊
底盤(pán)配置：東風(fēng)新款D912排半豪華駕駛室，電動(dòng)玻璃，帶動(dòng)力轉(zhuǎn)向，取力器，斷氣剎，帶ABS，行駛記錄儀，下防護(hù)，280大梁局部三層，9T縮短橋，900R20鋼絲胎，玉柴160馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距5100mm。
吊機(jī)配置：徐工8噸4節(jié)直臂吊，工作半徑11.5米，舉升高度13.5米，全液壓，全回轉(zhuǎn)，帶后支腿。
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●吊機(jī)出桿：各有優(yōu)勢(shì)按需選擇后說(shuō)說(shuō)吊機(jī)，首先是出桿，有234(5)一塊出的，大臂里面一根大油缸，其余用鋼絲繩帶動(dòng)，此款的優(yōu)點(diǎn)就是帶載伸縮，雖然帶載伸縮大臂是不提倡的，但隨車(chē)吊有特殊性，很多工況下都得帶載伸縮大臂。再有就是先出2臂，然后34一塊出的了，大臂內(nèi)有兩個(gè)細(xì)油缸，此款的優(yōu)點(diǎn)是近距離拿重比較放心，為啥是比較放心呢，因?yàn)榇蟊酆艽?，看著比較放心，但是234一塊出的也沒(méi)見(jiàn)有折大臂的，此款缺點(diǎn)就是2臂速度慢，有時(shí)候很急人。
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●卷?yè)P(yáng)：可選液壓絞車(chē)與齒輪自鎖式卷?yè)P(yáng)卷?yè)P(yáng)，目前我見(jiàn)的有兩種，一種是液壓絞車(chē)的，還有一種就是齒輪自鎖式的。液壓絞車(chē)又有兩種，一種就是跟吊車(chē)上一樣，外邊有個(gè)歪脖子的液壓軸向泵，第二種就是外邊啥都沒(méi)有，全在滾筒里面的，具體怎么叫我還說(shuō)不上來(lái)，但是跟某業(yè)務(wù)員交流的時(shí)候感覺(jué)到第二種液壓絞車(chē)應(yīng)該價(jià)格高，因?yàn)橐渝X(qián)，一分錢(qián)一分貨嘛。齒輪自鎖式基本就跟手拉葫蘆一個(gè)道理，造價(jià)低，費(fèi)用也低，使用起來(lái)也基本能達(dá)到要求，但一分錢(qián)一分貨嘛。
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●減速機(jī)/操作閥/支腿等的選擇好減速機(jī)，有渦輪蝸桿式，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低，便宜，易壞，可配裝國(guó)產(chǎn)液壓馬達(dá)和意大利進(jìn)口液壓馬達(dá)。行星減速機(jī)，造價(jià)高，也有壞的，沒(méi)拆開(kāi)看過(guò)，不知道啥構(gòu)造。操作閥，一般都是進(jìn)口的，國(guó)產(chǎn)的達(dá)不到要求。后支腿，有的是單腔的，只有垂直支腿，有的雙腔，帶有水平支腿，看自己的用途，的就是好的，前支腿，主要就是跨度了，某廠(chǎng)家給的參數(shù)16噸隨車(chē)吊5.75米的跨度，瞎搞嘛!
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●液壓油散熱器與轉(zhuǎn)盤(pán)固定鎖一個(gè)也不能少另外一定要有液壓油散熱器，沒(méi)有散熱器會(huì)工作效率和液壓油的使用壽命。因?yàn)殡S車(chē)吊在不工作的時(shí)候是靠回轉(zhuǎn)減速機(jī)的自鎖功能固定的，所以一定要有轉(zhuǎn)盤(pán)固定鎖銷(xiāo)，這樣走路的時(shí)候把轉(zhuǎn)盤(pán)固定住，會(huì)大大減速機(jī)的壽命。隨車(chē)吊在出廠(chǎng)時(shí)必須做超載25%強(qiáng)制實(shí)驗(yàn)，靜止?fàn)顟B(tài)下看各油缸有無(wú)泄壓狀況，屬于硬性規(guī)定。某些廠(chǎng)家16噸吊機(jī)出廠(chǎng)吊17噸實(shí)在是搞笑!
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品質(zhì)卓越!值得信賴(lài)！因其功能獨(dú)特，結(jié)構(gòu)新穎，客戶(hù)遍布，反響良好，歡迎廣大客戶(hù)親臨參觀選購(gòu)。價(jià)格，配置，參數(shù)，圖片，尺寸，廠(chǎng)家電話(huà) 135-9783-6999（微信同號(hào)）159-9787-3551
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隨車(chē)吊●底盤(pán)選擇：選自重大的隨車(chē)吊專(zhuān)用底盤(pán)底盤(pán)的選擇，品牌就不說(shuō)了，各自有各自的優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)該盡量選擇自重大的隨車(chē)吊專(zhuān)用底盤(pán)，這樣吊機(jī)比較，大噸位的吊車(chē)吊裝時(shí)掛配重相信大家都知道吧，一個(gè)道理，只有自重達(dá)到了，才能起重，所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤(pán)的驅(qū)動(dòng)形式，選后八，后四，要看自己的使用用途，的就是好的，大梁的加固是很重要的，即使是隨車(chē)吊專(zhuān)用底盤(pán)也是需要加固的，有些廠(chǎng)家為了省錢(qián)不加固或者改變加固用料的材質(zhì)，都是不負(fù)責(zé)的，加固用料應(yīng)該使用猛板。
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●底盤(pán)選擇：選自重大的隨車(chē)吊專(zhuān)用底盤(pán)底盤(pán)的選擇，品牌就不說(shuō)了，各自有各自的優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)該盡量選擇自重大的隨車(chē)吊專(zhuān)用底盤(pán)，這樣吊機(jī)比較，大噸位的吊車(chē)吊裝時(shí)掛配重相信大家都知道吧，一個(gè)道理，只有自重達(dá)到了，才能起重，所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤(pán)的驅(qū)動(dòng)形式，選后八，后四，要看自己的使用用途，的就是好的，大梁的加固是很重要的，即使是隨車(chē)吊專(zhuān)用底盤(pán)也是需要加固的，有些廠(chǎng)家為了省錢(qián)不加固或者改變加固用料的材質(zhì)，都是不負(fù)責(zé)的，加固用料應(yīng)該使用猛板。
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●底盤(pán)選擇：選自重大的隨車(chē)吊專(zhuān)用底盤(pán)底盤(pán)的選擇，品牌就不說(shuō)了，各自有各自的優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)該盡量選擇自重大的隨車(chē)吊專(zhuān)用底盤(pán)，這樣吊機(jī)比較，大噸位的吊車(chē)吊裝時(shí)掛配重相信大家都知道吧，一個(gè)道理，只有自重達(dá)到了，才能起重，所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤(pán)的驅(qū)動(dòng)形式，選后八，后四，要看自己的使用用途，的就是好的，大梁的加固是很重要的，即使是隨車(chē)吊專(zhuān)用底盤(pán)也是需要加固的，有些廠(chǎng)家為了省錢(qián)不加固或者改變加固用料的材質(zhì)，都是不負(fù)責(zé)的，加固用料應(yīng)該使用猛板。
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●業(yè)務(wù)經(jīng)理：好的業(yè)務(wù)員能為你省事不少選好品牌就是選業(yè)務(wù)經(jīng)理了，一定要選一個(gè)好的業(yè)務(wù)經(jīng)理，有些業(yè)務(wù)員為了賣(mài)車(chē)不擇手段，賣(mài)完了就啥都不管了，我們這有臺(tái)車(chē)12噸后八輪竟然沒(méi)給配后支腿，這不是瞎搞嘛，在網(wǎng)上交流時(shí)，有某廠(chǎng)家的業(yè)務(wù)員說(shuō)16噸吊機(jī)可以配裝小三軸底盤(pán)，我個(gè)人覺(jué)得很不負(fù)責(zé)任，業(yè)務(wù)員只顧眼下利益，不為用戶(hù)日后的使用考慮。大家都有看人的眼光，一個(gè)業(yè)務(wù)員人品不好，那么做事肯定也不好。暫時(shí)這么多，訂車(chē)的時(shí)候不要單看價(jià)格，要看吊機(jī)的配置，選一個(gè)好廠(chǎng)家然后選一個(gè)好業(yè)務(wù)員，才能買(mǎi)到一臺(tái)好的隨車(chē)吊，要相信一分錢(qián)一分貨。有啥不對(duì)的地方歡迎大家指正。
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如果出現(xiàn)吊臂下沉的情況，需要時(shí)間分析可能原因：1、由于液壓缸油封磨損，封閉不嚴(yán)造成內(nèi)泄；2、由于平衡閥封閉不嚴(yán)產(chǎn)生內(nèi)泄，軟管接頭處液壓油不斷，起重臂自動(dòng)縮回的故障則是由平衡閥封閉不嚴(yán)產(chǎn)生內(nèi)泄造成的，應(yīng)拆卸檢修平衡閥。
專(zhuān)用車(chē)配件展示圖（一）
專(zhuān)用車(chē)配件展示圖（二）
·創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)企業(yè)； 造用戶(hù)滿(mǎn)意產(chǎn)品； 樹(shù)國(guó)內(nèi)知名品牌!公司堅(jiān)持以“求生存、信譽(yù)求發(fā)展、科技創(chuàng)新路、服務(wù)創(chuàng)品牌”的經(jīng)營(yíng)理念，以“誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、進(jìn)取”為企業(yè)宗旨，不斷自身產(chǎn)品，適應(yīng)市場(chǎng)需求物美價(jià)廉的多功能專(zhuān)用汽車(chē)!
您可能存在的疑慮：
★購(gòu)車(chē)流程：
第億步電話(huà)洽談：通過(guò)電話(huà)聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡?chē)型、產(chǎn)品價(jià)格。
第二步簽訂合同：簽訂購(gòu)銷(xiāo)合同；預(yù)付合同定金。
第三步安排生產(chǎn)：按合同規(guī)定車(chē)輛型號(hào)提取底盤(pán)、安排生產(chǎn)。
第四步交付驗(yàn)收：車(chē)輛交付驗(yàn)收，支付車(chē)輛余款。
第五步簽字確認(rèn)：需方需在送車(chē)單上蓋章簽字，確認(rèn)收到車(chē)輛完好無(wú)損、手續(xù)齊全（于代送車(chē)輛）
◆關(guān)于售后：我們遵循的方針是：“產(chǎn)品是我們永恒的目標(biāo)，用戶(hù)滿(mǎn)意是我們不懈的追求，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我們的承諾?！睘榇?，我們做出如下承諾：
★單位全稱(chēng)：程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司
（原名：湖北程力專(zhuān)用汽車(chē)有限公司）
★：隨州市建行曾都支行
★組織機(jī)構(gòu)代碼：76414182-3
★帳 號(hào)：4200 1813 6620 5000 3420
★稅 號(hào)：4213 0276 4141 823
★郵 編：441300
程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司以誠(chéng)摯的服務(wù)，的產(chǎn)品回饋廣大用戶(hù)，想訂購(gòu)任何一款專(zhuān)用車(chē)，歡迎來(lái)電——項(xiàng)經(jīng)理
我公司的產(chǎn)品有灑水車(chē)、油罐車(chē)、車(chē)、吸污車(chē)、吸糞車(chē)、下水道清淤泥車(chē)、高壓清洗車(chē)、隨車(chē)吊、掃路車(chē)、吸塵車(chē)、瀝青灑布車(chē)、化工運(yùn)輸車(chē)、液態(tài)運(yùn)輸車(chē)、硫酸車(chē)、車(chē)、車(chē)、罐式集裝箱、專(zhuān)用越野車(chē)、清障車(chē)、冷藏車(chē)、廂式車(chē)、防爆車(chē)、消防車(chē)、半掛車(chē)、LED宣傳車(chē)等，品種多，有保證，價(jià)格實(shí)惠。
永州隨車(chē)吊廠(chǎng)家直銷(xiāo)價(jià)_價(jià)更低_價(jià)更低數(shù)據(jù)顯示，“十五”期間煤炭洗選業(yè)已經(jīng)完成固定資產(chǎn)投資總額2876億元，投資總額比前9個(gè)五年計(jì)劃時(shí)期的總和還多400多億元。另?yè)?jù)初步統(tǒng)計(jì)，截至2006年5月，煤炭洗選業(yè)在建項(xiàng)目2743個(gè)，計(jì)劃總投資3430億元，剔除煤炭洗選和煤化工項(xiàng)目投資20%左右，按煤礦建設(shè)噸煤350元左右投資計(jì)算，煤礦在建項(xiàng)目規(guī)模超過(guò)8億噸。據(jù)悉,將于6月23日在新廠(chǎng)區(qū)舉行新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)及新廠(chǎng)房落成儀式?？〖卧诖舜涡庐a(chǎn)品發(fā)布會(huì)中將隆重推出JJ-CF0三層共擠流延生產(chǎn)線(xiàn)。該生產(chǎn)線(xiàn)采用了比利時(shí)VERBRUGGEN油冷卻全自動(dòng)模頭，了產(chǎn)品的及設(shè)備的使用壽命；美國(guó)NDC紅外線(xiàn)測(cè)厚儀，有效地跟蹤、控制產(chǎn)品的橫向和縱向的厚薄均勻度；丹麥VETAPHONE電暈機(jī)，解決了流延設(shè)備生產(chǎn)中基材的反面電暈的難題；德國(guó)HAHL流延輥、冷卻輥。此配置針對(duì)國(guó)產(chǎn)流延機(jī)存在的霧面均勻性、冷卻效果均勻性動(dòng)平衡等種種問(wèn)題在總體設(shè)計(jì)方面作了改進(jìn)，大大了設(shè)備的性和運(yùn)行速度。該生產(chǎn)線(xiàn)速度控制采用了二段閉環(huán)速度控制，用西門(mén)子S7、300系列PLC控制，PROFIBUS總線(xiàn)連接，雙人機(jī)界面顯示，實(shí)現(xiàn)了高速控制、同步的效果機(jī)械設(shè)備船舶設(shè)備配套國(guó)產(chǎn)化嚴(yán)重滯后我國(guó)造船總量目前已占造船總量的15%，穩(wěn)居第三位，但行業(yè)平均利潤(rùn)率不足10%，除了承受鋼材成本上漲壓力之外，我國(guó)船舶制造業(yè)還需花費(fèi)大量進(jìn)口昂貴設(shè)備配套，進(jìn)而推高造船總成本。在11日舉行的首屆廣州海事技術(shù)上，廣東造船工程學(xué)會(huì)洪和平在接受記者采訪(fǎng)時(shí)透露，我國(guó)船廠(chǎng)出口船舶的設(shè)備配套70%以上都依賴(lài)進(jìn)口，以一艘價(jià)值數(shù)億元的船為例，其中六成是設(shè)備配套成本，“在某種意義上，造船業(yè)是為洋人打工，賺取低微的人工費(fèi)”。洪和平表示，即使上海、大連等地的船舶配套工業(yè)已成氣候，但國(guó)產(chǎn)程度仍未超過(guò)四成，而“后起之秀”廣州受前幾年市場(chǎng)低迷影響，配套企業(yè)高峰時(shí)曾達(dá)百余家，現(xiàn)今則所剩無(wú)幾，雖擁有廣船、文沖船廠(chǎng)、黃埔造船廠(chǎng)等頗具競(jìng)爭(zhēng)力的造船商，但核心設(shè)備國(guó)產(chǎn)程度卻嚴(yán)重不足一成，造成當(dāng)?shù)卦齑瑥S(chǎng)多限于“輕量級(jí)”競(jìng)爭(zhēng)。洪和平說(shuō)，隨著船運(yùn)業(yè)的強(qiáng)勁復(fù)蘇，“價(jià)廉物美”的船舶將繼續(xù)成為海外買(mǎi)家的，而大珠三角地區(qū)集中了三大億噸大港——、深圳和廣州，匯集全球所有知名的船東公司，可謂商機(jī)無(wú)限。機(jī)械設(shè)備品名材質(zhì)規(guī)格價(jià)格產(chǎn)地翼緣板Q235B8.0*220.0*8000.03880.0濟(jì)南翼緣板Q235B10.0*200.0*8000.03880.0濟(jì)南翼緣板Q235B12.0*180.0*8000.03880.0濟(jì)南翼緣板Q235B10.0*220.0*8000.03880.0濟(jì)南翼緣板Q235B14.0*200.0*8000.03880.0濟(jì)南翼緣板Q235B14.0*280.0*8000.03880.0濟(jì)南翼緣板Q235B8.0*200.0*8000.03880.0唐山中天翼緣板Q235B10.0*200.0*8000.03880.0唐山中天翼緣板Q235B12.0*220.0*8500.03880.0唐山中天翼緣板Q235B12.0*250.0*8000.03880.0唐山翼緣板Q235B12.0*240.0*8000.03880.0唐山翼緣板Q235B10.0*240.0*8000.03880.0唐山翼緣板Q235B10.0*250.0*7000.03880.0唐山翼緣板Q235B12.0*220.0*9500.03880.0唐山中天翼緣板Q235B10.0*220.0*8000.03880.0唐山中天翼緣板Q235B8.0*220.0*9000.03880.0唐山中天翼緣板Q235B8.0*180.0*10000.03880.0唐山中天翼緣板Q235B14.0*220.0*8000.03880.0濟(jì)南機(jī)械設(shè)備20世紀(jì)90年代以來(lái)，全球范圍內(nèi)的企業(yè)并購(gòu)潮風(fēng)起云涌、規(guī)?？涨啊Ｍㄟ^(guò)企業(yè)間的并購(gòu)和產(chǎn)權(quán)重組，不少企業(yè)了超速發(fā)展和的競(jìng)爭(zhēng)力，行業(yè)格局也為之改變。軸承行業(yè)也不例外，先后兩次大的重組并購(gòu)活動(dòng)，令軸承工業(yè)了INA、SKF、NSK、Timken四強(qiáng)逐鹿的時(shí)代。近年來(lái)，這股并購(gòu)風(fēng)潮也刮向了國(guó)內(nèi)軸承界，國(guó)外軸承企業(yè)通過(guò)并購(gòu)國(guó)內(nèi)軸承企業(yè)，以較低的成本建立起自己的生產(chǎn)基地，獲取了渠道；國(guó)內(nèi)軸承企業(yè)間則希望通過(guò)兼并做大做強(qiáng)，甚至行業(yè)外企業(yè)也欲借染指軸承企業(yè)，來(lái)實(shí)現(xiàn)其多元化的經(jīng)營(yíng)策略。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為，隨著軸承市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，今后一段時(shí)間我國(guó)軸承行業(yè)仍不斷會(huì)有一些重組并購(gòu)事件發(fā)生。為此專(zhuān)家分析了幾起我國(guó)軸承行業(yè)較有影響的重組并購(gòu)案，其中的得與失，對(duì)我們企業(yè)在今后實(shí)施并購(gòu)重組時(shí)會(huì)提供一些有益的借鑒。外資并購(gòu)國(guó)內(nèi)軸承企業(yè)案Timken公司與煙臺(tái)軸承廠(chǎng)于1996年，Timken控股并承擔(dān)公司的經(jīng)營(yíng)工作。在其后的幾年內(nèi)，工廠(chǎng)虧損，在中方無(wú)后續(xù)資金的情況下，Timken追加投資累計(jì)達(dá)數(shù)千萬(wàn)美元，更新設(shè)備，中方則不斷縮股，經(jīng)過(guò)差不多5年時(shí)間，到2001年，煙軸正式成為T(mén)imken公司的全資子公司，目前已成為T(mén)imken在亞州大的生產(chǎn)基地。機(jī)械設(shè)備
