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眉山隨車吊平板多少錢一輛
發(fā)布者:郭純  發(fā)布時(shí)間:2018-01-02 11:25:00

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  2017款徐工8噸四節(jié)直臂隨車吊價(jià)格

東風(fēng)隨車吊_徐工隨車吊_古河隨車吊_三一隨車吊_石煤隨車吊_隨車起重運(yùn)輸車_2噸隨車吊_3.2噸隨車吊_4噸隨車吊_5噸隨車吊_6.3噸隨車吊_8噸隨車吊_10噸隨車吊_12噸隨車吊_14噸隨車吊_16噸隨車吊_解放隨車吊_福田隨車吊_江鈴隨車吊_江淮隨車吊_五十鈴隨車吊等,電話:13597836999  項(xiàng)經(jīng)理

 

 

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          ●吊機(jī)品牌:選當(dāng)?shù)乇S辛看蟮钠放频鯔C(jī)的品牌卡友問(wèn)的多的,我覺(jué)得任何一個(gè)品牌的吊機(jī)都有自己的優(yōu)缺點(diǎn),不能說(shuō)誰(shuí)家的好,誰(shuí)家的差,就像底盤一樣,用東風(fēng)的說(shuō)東風(fēng)好,用解放的說(shuō)解放好,選擇品牌是應(yīng)該盡量選擇本地保有量大的品牌,群眾的眼睛是雪亮的,保有量大在售后服務(wù)和配件供應(yīng)方面都有優(yōu)勢(shì),如果本地市場(chǎng)空白,就選擇一些老品牌,大品牌。
 


 

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      隨車吊以開(kāi)放、務(wù)實(shí)的態(tài)度為廣大用戶提供3-25噸全液壓全回轉(zhuǎn)(360度無(wú)止境)隨車吊??蛇x配主要隨車吊底盤品種有:東風(fēng)系列、解放系列、歐曼系列、華菱系列、徐工系列、江淮系列等。用戶可以根據(jù)需求定制3.2噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸、18噸、25噸等不同型號(hào)的直臂或折疊臂吊機(jī)上裝。隨車吊選購(gòu)指導(dǎo):


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品質(zhì)卓越!值得信賴!因其功能獨(dú)特,結(jié)構(gòu)新穎,客戶遍布,反響良好,歡迎廣大客戶親臨參觀選購(gòu)。價(jià)格,配置,參數(shù),圖片,尺寸,廠家電話 135-9783-6999(微信同號(hào))159-9787-3551

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        我們是敢承諾的大品牌!!服務(wù)好:我們公司將以客戶的需求提供定制,以聯(lián)系或?qū)嵉乜疾靵?lái)贏得客戶,以求生存、信譽(yù)是保證!好:嚴(yán)格按照汽車公告及規(guī)定進(jìn)行檢測(cè),高質(zhì)就是一切!有特色:誠(chéng)信待人,低價(jià)來(lái)贏得客戶的滿意!無(wú)中間商,拒絕差價(jià),價(jià)格一步到位!隨著人工成本的不斷上升,的人工幫運(yùn)、裝車、卸車會(huì)逐漸被淘汰。隨車吊其實(shí)早已在吊運(yùn)行業(yè)中應(yīng)用,但是國(guó)內(nèi)隨車吊的應(yīng)用普及率并不高,由于購(gòu)買一臺(tái)隨車吊的成本要考慮規(guī)模大小,使用率是否比人工更劃算。隨車吊在磚廠的應(yīng)用必將成為趨勢(shì)。
 

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配置參數(shù)
東風(fēng)特商國(guó)五徐工8噸隨車吊

      底盤配置:東風(fēng)新款D912排半豪華駕駛室,電動(dòng)玻璃,帶動(dòng)力轉(zhuǎn)向,取力器,斷氣剎,帶ABS,行駛記錄儀,下防護(hù),280大梁局部三層,9T縮短橋,900R20鋼絲胎,玉柴160馬力發(fā)動(dòng)機(jī),軸距5100mm。

       吊機(jī)配置:徐工8噸4節(jié)直臂吊,工作半徑11.5米,舉升高度13.5米,全液壓,全回轉(zhuǎn),帶后支腿。


 

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         ●吊機(jī)出桿:各有優(yōu)勢(shì)按需選擇后說(shuō)說(shuō)吊機(jī),首先是出桿,有234(5)一塊出的,大臂里面一根大油缸,其余用鋼絲繩帶動(dòng),此款的優(yōu)點(diǎn)就是帶載伸縮,雖然帶載伸縮大臂是不提倡的,但隨車吊有特殊性,很多工況下都得帶載伸縮大臂。再有就是先出2臂,然后34一塊出的了,大臂內(nèi)有兩個(gè)細(xì)油缸,此款的優(yōu)點(diǎn)是近距離拿重比較放心,為啥是比較放心呢,因?yàn)榇蟊酆艽?,看著比較放心,但是234一塊出的也沒(méi)見(jiàn)有折大臂的,此款缺點(diǎn)就是2臂速度慢,有時(shí)候很急人。

 

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       ●卷?yè)P(yáng):可選液壓絞車與齒輪自鎖式卷?yè)P(yáng)卷?yè)P(yáng),目前我見(jiàn)的有兩種,一種是液壓絞車的,還有一種就是齒輪自鎖式的。液壓絞車又有兩種,一種就是跟吊車上一樣,外邊有個(gè)歪脖子的液壓軸向泵,第二種就是外邊啥都沒(méi)有,全在滾筒里面的,具體怎么叫我還說(shuō)不上來(lái),但是跟某業(yè)務(wù)員交流的時(shí)候感覺(jué)到第二種液壓絞車應(yīng)該價(jià)格高,因?yàn)橐渝X,一分錢一分貨嘛。齒輪自鎖式基本就跟手拉葫蘆一個(gè)道理,造價(jià)低,費(fèi)用也低,使用起來(lái)也基本能達(dá)到要求,但一分錢一分貨嘛。

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        ●減速機(jī)/操作閥/支腿等的選擇好減速機(jī),有渦輪蝸桿式,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,造價(jià)低,便宜,易壞,可配裝國(guó)產(chǎn)液壓馬達(dá)和意大利進(jìn)口液壓馬達(dá)。行星減速機(jī),造價(jià)高,也有壞的,沒(méi)拆開(kāi)看過(guò),不知道啥構(gòu)造。操作閥,一般都是進(jìn)口的,國(guó)產(chǎn)的達(dá)不到要求。后支腿,有的是單腔的,只有垂直支腿,有的雙腔,帶有水平支腿,看自己的用途,的就是好的,前支腿,主要就是跨度了,某廠家給的參數(shù)16噸隨車吊5.75米的跨度,瞎搞嘛!

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      ●液壓油散熱器與轉(zhuǎn)盤固定鎖一個(gè)也不能少另外一定要有液壓油散熱器,沒(méi)有散熱器會(huì)工作效率和液壓油的使用壽命。因?yàn)殡S車吊在不工作的時(shí)候是靠回轉(zhuǎn)減速機(jī)的自鎖功能固定的,所以一定要有轉(zhuǎn)盤固定鎖銷,這樣走路的時(shí)候把轉(zhuǎn)盤固定住,會(huì)大大減速機(jī)的壽命。隨車吊在出廠時(shí)必須做超載25%強(qiáng)制實(shí)驗(yàn),靜止?fàn)顟B(tài)下看各油缸有無(wú)泄壓狀況,屬于硬性規(guī)定。某些廠家16噸吊機(jī)出廠吊17噸實(shí)在是搞笑!

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     隨車吊●底盤選擇:選自重大的隨車吊專用底盤底盤的選擇,品牌就不說(shuō)了,各自有各自的優(yōu)點(diǎn),應(yīng)該盡量選擇自重大的隨車吊專用底盤,這樣吊機(jī)比較,大噸位的吊車吊裝時(shí)掛配重相信大家都知道吧,一個(gè)道理,只有自重達(dá)到了,才能起重,所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤的驅(qū)動(dòng)形式,選后八,后四,要看自己的使用用途,的就是好的,大梁的加固是很重要的,即使是隨車吊專用底盤也是需要加固的,有些廠家為了省錢不加固或者改變加固用料的材質(zhì),都是不負(fù)責(zé)的,加固用料應(yīng)該使用猛板。

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      ●底盤選擇:選自重大的隨車吊專用底盤底盤的選擇,品牌就不說(shuō)了,各自有各自的優(yōu)點(diǎn),應(yīng)該盡量選擇自重大的隨車吊專用底盤,這樣吊機(jī)比較,大噸位的吊車吊裝時(shí)掛配重相信大家都知道吧,一個(gè)道理,只有自重達(dá)到了,才能起重,所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤的驅(qū)動(dòng)形式,選后八,后四,要看自己的使用用途,的就是好的,大梁的加固是很重要的,即使是隨車吊專用底盤也是需要加固的,有些廠家為了省錢不加固或者改變加固用料的材質(zhì),都是不負(fù)責(zé)的,加固用料應(yīng)該使用猛板。

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      ●業(yè)務(wù)經(jīng)理:好的業(yè)務(wù)員能為你省事不少選好品牌就是選業(yè)務(wù)經(jīng)理了,一定要選一個(gè)好的業(yè)務(wù)經(jīng)理,有些業(yè)務(wù)員為了賣車不擇手段,賣完了就啥都不管了,我們這有臺(tái)車12噸后八輪竟然沒(méi)給配后支腿,這不是瞎搞嘛,在網(wǎng)上交流時(shí),有某廠家的業(yè)務(wù)員說(shuō)16噸吊機(jī)可以配裝小三軸底盤,我個(gè)人覺(jué)得很不負(fù)責(zé)任,業(yè)務(wù)員只顧眼下利益,不為用戶日后的使用考慮。大家都有看人的眼光,一個(gè)業(yè)務(wù)員人品不好,那么做事肯定也不好。暫時(shí)這么多,訂車的時(shí)候不要單看價(jià)格,要看吊機(jī)的配置,選一個(gè)好廠家然后選一個(gè)好業(yè)務(wù)員,才能買到一臺(tái)好的隨車吊,要相信一分錢一分貨。有啥不對(duì)的地方歡迎大家指正。

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      如果出現(xiàn)吊臂下沉的情況,需要時(shí)間分析可能原因:1、由于液壓缸油封磨損,封閉不嚴(yán)造成內(nèi)泄;2、由于平衡閥封閉不嚴(yán)產(chǎn)生內(nèi)泄,軟管接頭處液壓油不斷,起重臂自動(dòng)縮回的故障則是由平衡閥封閉不嚴(yán)產(chǎn)生內(nèi)泄造成的,應(yīng)拆卸檢修平衡閥。

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                   專用車配件展示圖(一)

                                    專用車配件展示圖(二)

 

 


·創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)企業(yè); 造用戶滿意產(chǎn)品; 樹(shù)國(guó)內(nèi)知名品牌!公司堅(jiān)持以“求生存、信譽(yù)求發(fā)展、科技創(chuàng)新路、服務(wù)創(chuàng)品牌”的經(jīng)營(yíng)理念,以“誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、進(jìn)取”為企業(yè)宗旨,不斷自身產(chǎn)品,適應(yīng)市場(chǎng)需求物美價(jià)廉的多功能專用汽車!


您可能存在的疑慮:

★購(gòu)車流程

第億步電話洽談:通過(guò)電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囆汀a(chǎn)品價(jià)格。

第二步簽訂合同:簽訂購(gòu)銷合同;預(yù)付合同定金。

第三步安排生產(chǎn):按合同規(guī)定車輛型號(hào)提取底盤、安排生產(chǎn)。

第四步交付驗(yàn)收:車輛交付驗(yàn)收,支付車輛余款。

第五步簽字確認(rèn):需方需在送車單上蓋章簽字,確認(rèn)收到車輛完好無(wú)損、手續(xù)齊全(于代送車輛)


關(guān)于售后:我們遵循的方針是:“產(chǎn)品是我們永恒的目標(biāo),用戶滿意是我們不懈的追求,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我們的承諾?!睘榇?,我們做出如下承諾:


單位全稱:程力專用汽車股份有限公司

(原名:湖北程力專用汽車有限公司)

:隨州市建行曾都支行

組織機(jī)構(gòu)代碼:76414182-3
帳  號(hào):4200 1813 6620 5000 3420
稅  號(hào):4213 0276 4141 823

郵  編:441300


程力專用汽車股份有限公司以誠(chéng)摯的服務(wù),的產(chǎn)品回饋廣大用戶,想訂購(gòu)任何一款專用車,歡迎來(lái)電——項(xiàng)經(jīng)理

我公司的產(chǎn)品有灑水車、油罐車、車、吸污車、吸糞車、下水道清淤泥車、高壓清洗車、隨車吊、掃路車、吸塵車、瀝青灑布車、化工運(yùn)輸車、液態(tài)運(yùn)輸車、硫酸車、車、車、罐式集裝箱、專用越野車、清障車、冷藏車、廂式車、防爆車、消防車、半掛車、LED宣傳車等,品種多,有保證,價(jià)格實(shí)惠。


眉山隨車吊平板多少錢一輛2004年9月,成立以來(lái)大型的生產(chǎn)設(shè)備--3000噸鎂合金壓鑄機(jī)安裝調(diào)試完畢,順利投產(chǎn),這也是目前大的鎂合金壓鑄設(shè)備。這是繼2002年12月科技部在深圳力勁工業(yè)園舉行的“十五”科技攻關(guān)重大專項(xiàng)《鎂合金應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)化》成果新聞發(fā)布會(huì)上隆重剪彩的2000噸鎂合金壓鑄機(jī)之后,又一項(xiàng)重大裝備的進(jìn)展。有了2000噸鎂合金壓鑄機(jī)的合作成功,進(jìn)一步推進(jìn)了這次3000噸鎂合金壓鑄機(jī)的合作。而在此之前,鴻圖科技已與力勁集團(tuán)建立了良好的合作關(guān)系,曾先后購(gòu)置了1臺(tái)400噸、3臺(tái)630噸、2臺(tái)800噸、1臺(tái)1600噸力勁高性能壓鑄機(jī)。立足于以壓鑄業(yè)務(wù)為主業(yè),以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以科技創(chuàng)新為動(dòng)力,以經(jīng)濟(jì)效益為目標(biāo),積極設(shè)計(jì)、制造、加工和銷售汽車、通訊、自動(dòng)扶梯梯級(jí)、家用電器、機(jī)械、電子儀表等各行業(yè)鋁、鎂合金壓鑄件及相關(guān)配件。同時(shí),具備進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán),可經(jīng)營(yíng)本公司自產(chǎn)產(chǎn)品、技術(shù)、原材料、機(jī)械設(shè)備、零配件等進(jìn)出口業(yè)務(wù)。目前公司是華南地區(qū)規(guī)模大的合金精密壓鑄專業(yè)企業(yè),廣東省火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè),同時(shí)公司還成立了省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心和廣東精密壓鑄工程技術(shù)研究中心。1999年,清華大學(xué)與力勁集團(tuán)聯(lián)手創(chuàng)立了“清華-力勁壓鑄高新技術(shù)研究中心”,旨在實(shí)現(xiàn)進(jìn)口鎂合金壓鑄設(shè)備國(guó)產(chǎn)化,汽車、計(jì)算機(jī)等行業(yè)鎂合金零部件的生產(chǎn)新工藝,為鎂合金大規(guī)模的應(yīng)用提供裝備與技術(shù)保障。如今“清華-力勁壓鑄高新技術(shù)研究中心”已是碩果累累,出大噸位的3000噸鎂合金壓鑄機(jī),形成兩大系列十幾款機(jī)型(160-3000噸),填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)多項(xiàng)空白,并取得了多項(xiàng)專利成果。截至2004年9月,已有22套力勁鎂合金壓鑄生產(chǎn)線投入或即將投入運(yùn)行,其中包括一汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車集團(tuán)、隆鑫集團(tuán)、北京首特鋼、跨國(guó)企業(yè)百利得(BREED)、泛亞歐寶(OPP)、南京華宏、廣東鴻圖、石家莊久樂(lè)、深圳翔輝等大型企業(yè)集團(tuán)及外資企業(yè)。機(jī)械設(shè)備近日,攀鋼通過(guò)鋼種成分、冶煉脫氧工藝、爐外精煉工藝等措施,完成與全球大工程機(jī)械制造商美國(guó)公司的單1000噸1E1813履帶鋼合同,產(chǎn)品經(jīng)檢測(cè),鋼質(zhì)純凈度及鋼的淬透性等指標(biāo)完全符合美國(guó)公司交貨,也將于近期向攀鋼追加第二單合同。鎳研究小組于4月20-22日在荷蘭海牙舉辦了第15屆年會(huì),會(huì)議由來(lái)自挪威的PerZ.Brekke先生。本次年會(huì),鎳研究小組的成員進(jìn)一步,其本和葡萄牙分別于2004年11月份和2005年3月加入了該組織,成員國(guó)中大約有55個(gè)和業(yè)內(nèi)代表參加了本次大會(huì),此外比利時(shí)也派觀察員參加了本次大會(huì)。關(guān)于2005年原生鎳供需基本面的情況,鎳研究小組認(rèn)為:今年原生鎳的產(chǎn)量大約為131萬(wàn)噸,消費(fèi)量131萬(wàn)噸,供需基本平衡。2004年全球原生鎳的供需基本面情況為:產(chǎn)量125萬(wàn)噸,消費(fèi)量125萬(wàn)噸,因此2004年全球原生鎳的供需基本面也是平衡的。2003年的全球原生鎳產(chǎn)量為119萬(wàn)噸,消費(fèi)量122萬(wàn)噸,處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。關(guān)于目前的鎳市場(chǎng)情況,鎳研究小組認(rèn)為:(1)自2003年以來(lái)鎳價(jià)大幅上漲,2004年全年運(yùn)行于高位,2005年一季度的原生鎳消費(fèi)量繼續(xù);(2)基于鎳市場(chǎng)的供需狀況,2004年廢雜鎳的產(chǎn)量和回收有較大幅度的;(3)亞洲地區(qū)不銹鋼產(chǎn)量(含低鎳不銹鋼在內(nèi))大幅,全球范圍內(nèi)無(wú)鎳不銹鋼(鉻基不銹鋼)的產(chǎn)量也有了較大增長(zhǎng)。但一些業(yè)內(nèi)人士并不同意鎳研究小組的意見(jiàn)。一位貿(mào)易商仍認(rèn)為,今年的供應(yīng)將存在缺口。一位倫敦的分析師則認(rèn)為,2004年的鎳價(jià)并未達(dá)到峰值,未來(lái)兩年中鎳價(jià)將再創(chuàng)新高。他稱,4月22日,LME鎳庫(kù)存降至了6756噸,對(duì)鎳價(jià)顯示出了一個(gè)非常積極的信息。同時(shí)生產(chǎn)商也在努力使產(chǎn)量大化。如Inco公司在過(guò)去的18個(gè)月中沒(méi)有一臺(tái)精煉爐關(guān)閉。然而也有生產(chǎn)商對(duì)鎳價(jià)的高位運(yùn)行表示擔(dān)憂。如全球大的鎳生產(chǎn)商諾爾斯克鎳公司就對(duì)近來(lái)下游以低鎳或無(wú)鎳不銹鋼代替300系不銹鋼表示了擔(dān)憂。

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