清障車：1.清障車按結構型式一般分為托吊分離型清障車、托吊聯(lián)體型清障車、平板型清障車、普通型四大系列。其中托吊分離型清障車包含吊臂旋轉清障車和不旋轉清障車兩種型式。 2.人們常說的3噸清障車、5噸清障車、8噸清障車、20噸清障車等等規(guī)格的清障車，實際上是指該種清障車采用的底盤的承載能力的等級。它與被牽引車輛總質量在能力上有一定的關系，但無必然的聯(lián)系，噸位越大，清障車的作業(yè)能力也相應要大。 3.清障車在將被托（拖）車輛清離現(xiàn)場時，一般采用托牽和拖牽兩種方法。托牽就是利用清障車的托臂將被托車托起而牽引行駛。拖牽即人們常說的硬拖，就是利用清障車將被拖車硬連接牽引行駛。
其中，清障車的托牽能力要符合以下兩點條件：1、托臂托舉重量不大于該清障車的額定托舉質量，且隨著托臂伸長，其托舉重量逐步減少。 2、額定托牽質量不得超過其大總質量。即被托牽的車輛總質量不得超過清障車的大總質量。 3.車的操作使用方法、注意事項等使用及延長清障車的使用壽命。
清障車的使用規(guī)定：清障車示燈的使用規(guī)定，清障車示燈分為工程黃（民用）和紅藍（用）兩種顏色，國家規(guī)定安裝紅藍，一定要在當?shù)赜嘘P部門申請使用證及辦理相關手續(xù)。
東風多利卡一拖二救援車廠家讓利銷售 _多利卡清障車知名廠家_小型清障車錢參數(shù)：
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【主要技術參數(shù)】 |
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產(chǎn)品商標 |
程力威牌 |
公告批次 |
298 |
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產(chǎn)品名稱 |
CLW5080TQZH5型清障車 |
產(chǎn)品號 |
ZM5HZ5JD03L |
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總質量(Kg) |
8280 |
罐體容積(m3) |
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額定載質量(Kg) |
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外形尺寸(mm) |
7379,7480?2350?2370 |
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整備質量(Kg) |
5260 |
貨廂尺寸(mm) |
?? |
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額定載客(人) |
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準拖掛車總質量(Kg) |
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駕駛室準乘人數(shù)(人) |
3 |
載質量利用系數(shù) |
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接近角/離去角(?) |
24/10 |
前懸/后懸(mm) |
1085/2479 |
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軸數(shù) |
2 |
軸距(mm) |
3815,3365,4150 |
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軸荷(Kg) |
3000/5280 |
高車速(Km/h) |
100 |
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其它 |
托舉質量(kg):2825;此車后伸為:101mm.選裝擺臂平板和帶后攔板,防護材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側面采用焊接接連接,后部防護由專用裝置(后托架)代替,故后防護豁免。ABS系統(tǒng)控制器型號:CM4XL-4S/4K (4S/4M),ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)廠家:廣州市科密汽車制動技術開發(fā)有限公司; |
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【底盤技術參數(shù)】 |
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底盤型號 |
HFC1081P91K1C5ZV |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤（二類） |
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商標名稱 |
江淮牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
安徽江淮汽車股份有限公司 |
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外形尺寸(mm) |
5690,5240,6025,5715?1995,2069,2119?2270 |
輪胎數(shù) |
6 |
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接近角/離去角(?) |
24/13 |
輪胎規(guī)格 |
7.50-16,7.50R16,8.25R16 14PR |
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鋼板彈簧片數(shù) |
8/6 6,9/12 6,9/6 6,8/12 6 |
前輪距(mm) |
1685 |
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燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1600 |
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排放標準 |
GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
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發(fā)動機型號 |
發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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WP3Q130E50 D30TCIE1 |
濰柴動力揚州柴油機有限責任公司 昆明云內動力股份有限公司 |
2970 2977 |
96 115 |
清障車的用途：清障車是為保證道路暢通而設計的專用工程車輛，是繁華市區(qū)和高速公路交通管理的重要裝備。它能夠快速、及時、安全地清除道路上的事故、故障、違章車輛，疏導道路交通的特種車輛。
公司地址：湖北省隨州市曾都區(qū)平原崗程力汽車工業(yè)園
小型清障車廠家：障車是在專用載貨底盤基礎上配裝托舉、拖曳、起重等裝置，具有托舉、牽引、起吊、升降平臺、背載運輸?shù)裙δ?，操作方便快捷、造型美觀、安全可靠。清障車廣泛用于公路、公安交、機場、碼頭、汽車修理行業(yè)及高速公路公司等部門，清障車可及時、快速清理事故、故障、違章等車輛。
清障車起吊牽引類是用車上安裝的起吊牽引裝置把損壞汽車的一端托起(或吊起)離開地面，另一端仍然著地，然后由起吊牽引式清障車拖離現(xiàn)場。
平板型清障車明顯的特點是能夠一拖二，即一次能清理兩臺故障事故車，對于輕型故障車多的時候特別適用。但它的缺點也同樣明顯： 一、沒有吊舉能力，對于滑出路面的故障車，只有借助其它清障車或吊車來支援； 二、平板的絞盤收放繩速度較慢，將故障車拖上平板所花費的時間較長； 三、平板車的托臂受結構的限制，當放平的時候不能完全放低到地面，只能放低至一個負角度進行托臂伸縮來托起故障事故車。這樣對于一些底盤較低的故障事故車，如跑車，一些高檔轎車，在清障時容易碰傷故障車的保險杠，造成故障事故車的二次傷害。
清障車故障排除：1.故障現(xiàn)像：清障車起重臂伸縮速度緩慢無力；故障原因：①液壓動力系統(tǒng)故障②伸縮機構控制閥、溢流閥故障；排除方法：①檢查、調整②解體、清洗、調節(jié)或更換損壞元件； 2.故障現(xiàn)像：清障車起重臂伸縮振動；故障原因：①起重臂滑塊問題②伸縮油缸不正常；排除方法：檢查處理； 3.故障現(xiàn)像：清障車各節(jié)起重臂伸出長度無法補償；故障原因：①電磁閥故障②電路故障；排除方法：①清洗濾油器，更換電磁鐵②檢查外理線路故障； 4.故障現(xiàn)像：清障車起重臂自動回縮；故障原因：①伸縮油缸故障 ②平衡閥故障；排除方法：檢查、調整伸縮油缸，更換損壞元件； 5.故障現(xiàn)像：清障車起升機構不動作或動作緩慢；故障原因：①車操縱閥故障②液壓馬達故障③平衡閥故障④起升制動器故障；排除方法：①檢查處理②檢查處理③調整更換彈簧④調整更換彈簧；
托吊分離型和托吊聯(lián)體型清障車的特點就是既能拖又能吊，而且托起車輛的速度較快，托臂放平的時候能完全放低到地面，不會碰傷故障車的保險杠，不存在造成故障車二次傷害的危險。
