龍巖吊連體清障車報(bào)價(jià)
2017款徐工8噸四節(jié)直臂隨車吊價(jià)格
東風(fēng)隨車吊_徐工隨車吊_古河隨車吊_三一隨車吊_石煤隨車吊_隨車起重運(yùn)輸車_2噸隨車吊_3.2噸隨車吊_4噸隨車吊_5噸隨車吊_6.3噸隨車吊_8噸隨車吊_10噸隨車吊_12噸隨車吊_14噸隨車吊_16噸隨車吊_解放隨車吊_福田隨車吊_江鈴隨車吊_江淮隨車吊_五十鈴隨車吊等,電話:13597836999 項(xiàng)經(jīng)理。
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●吊機(jī)品牌:選當(dāng)?shù)乇S辛看蟮钠放频鯔C(jī)的品牌卡友問的多的,我覺得任何一個(gè)品牌的吊機(jī)都有自己的優(yōu)缺點(diǎn),不能說誰家的好,誰家的差,就像底盤一樣,用東風(fēng)的說東風(fēng)好,用解放的說解放好,選擇品牌是應(yīng)該盡量選擇本地保有量大的品牌,群眾的眼睛是雪亮的,保有量大在售后服務(wù)和配件供應(yīng)方面都有優(yōu)勢(shì),如果本地市場(chǎng)空白,就選擇一些老品牌,大品牌。
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隨車吊以開放、務(wù)實(shí)的態(tài)度為廣大用戶提供3-25噸全液壓全回轉(zhuǎn)(360度無止境)隨車吊??蛇x配主要隨車吊底盤品種有:東風(fēng)系列、解放系列、歐曼系列、華菱系列、徐工系列、江淮系列等。用戶可以根據(jù)需求定制3.2噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸、18噸、25噸等不同型號(hào)的直臂或折疊臂吊機(jī)上裝。隨車吊選購(gòu)指導(dǎo):
品質(zhì)卓越!值得信賴!因其功能獨(dú)特,結(jié)構(gòu)新穎,客戶遍布,反響良好,歡迎廣大客戶親臨參觀選購(gòu)。價(jià)格,配置,參數(shù),圖片,尺寸,廠家電話 135-9783-6999(微信同號(hào))159-9787-3551
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我們是敢承諾的大品牌!!服務(wù)好:我們公司將以客戶的需求提供定制,以聯(lián)系或?qū)嵉乜疾靵碲A得客戶,以求生存、信譽(yù)是保證!好:嚴(yán)格按照汽車公告及規(guī)定進(jìn)行檢測(cè),高質(zhì)就是一切!有特色:誠(chéng)信待人,低價(jià)來贏得客戶的滿意!無中間商,拒絕差價(jià),價(jià)格一步到位!隨著人工成本的不斷上升,的人工幫運(yùn)、裝車、卸車會(huì)逐漸被淘汰。隨車吊其實(shí)早已在吊運(yùn)行業(yè)中應(yīng)用,但是國(guó)內(nèi)隨車吊的應(yīng)用普及率并不高,由于購(gòu)買一臺(tái)隨車吊的成本要考慮規(guī)模大小,使用率是否比人工更劃算。隨車吊在磚廠的應(yīng)用必將成為趨勢(shì)。
東風(fēng)特商國(guó)五徐工8噸隨車吊
底盤配置:東風(fēng)新款D912排半豪華駕駛室,電動(dòng)玻璃,帶動(dòng)力轉(zhuǎn)向,取力器,斷氣剎,帶ABS,行駛記錄儀,下防護(hù),280大梁局部三層,9T縮短橋,900R20鋼絲胎,玉柴160馬力發(fā)動(dòng)機(jī),軸距5100mm。
吊機(jī)配置:徐工8噸4節(jié)直臂吊,工作半徑11.5米,舉升高度13.5米,全液壓,全回轉(zhuǎn),帶后支腿。
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●吊機(jī)出桿:各有優(yōu)勢(shì)按需選擇后說說吊機(jī),首先是出桿,有234(5)一塊出的,大臂里面一根大油缸,其余用鋼絲繩帶動(dòng),此款的優(yōu)點(diǎn)就是帶載伸縮,雖然帶載伸縮大臂是不提倡的,但隨車吊有特殊性,很多工況下都得帶載伸縮大臂。再有就是先出2臂,然后34一塊出的了,大臂內(nèi)有兩個(gè)細(xì)油缸,此款的優(yōu)點(diǎn)是近距離拿重比較放心,為啥是比較放心呢,因?yàn)榇蟊酆艽郑粗容^放心,但是234一塊出的也沒見有折大臂的,此款缺點(diǎn)就是2臂速度慢,有時(shí)候很急人。
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●卷揚(yáng):可選液壓絞車與齒輪自鎖式卷揚(yáng)卷揚(yáng),目前我見的有兩種,一種是液壓絞車的,還有一種就是齒輪自鎖式的。液壓絞車又有兩種,一種就是跟吊車上一樣,外邊有個(gè)歪脖子的液壓軸向泵,第二種就是外邊啥都沒有,全在滾筒里面的,具體怎么叫我還說不上來,但是跟某業(yè)務(wù)員交流的時(shí)候感覺到第二種液壓絞車應(yīng)該價(jià)格高,因?yàn)橐渝X,一分錢一分貨嘛。齒輪自鎖式基本就跟手拉葫蘆一個(gè)道理,造價(jià)低,費(fèi)用也低,使用起來也基本能達(dá)到要求,但一分錢一分貨嘛。
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●減速機(jī)/操作閥/支腿等的選擇好減速機(jī),有渦輪蝸桿式,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,造價(jià)低,便宜,易壞,可配裝國(guó)產(chǎn)液壓馬達(dá)和意大利進(jìn)口液壓馬達(dá)。行星減速機(jī),造價(jià)高,也有壞的,沒拆開看過,不知道啥構(gòu)造。操作閥,一般都是進(jìn)口的,國(guó)產(chǎn)的達(dá)不到要求。后支腿,有的是單腔的,只有垂直支腿,有的雙腔,帶有水平支腿,看自己的用途,的就是好的,前支腿,主要就是跨度了,某廠家給的參數(shù)16噸隨車吊5.75米的跨度,瞎搞嘛!
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●液壓油散熱器與轉(zhuǎn)盤固定鎖一個(gè)也不能少另外一定要有液壓油散熱器,沒有散熱器會(huì)工作效率和液壓油的使用壽命。因?yàn)殡S車吊在不工作的時(shí)候是靠回轉(zhuǎn)減速機(jī)的自鎖功能固定的,所以一定要有轉(zhuǎn)盤固定鎖銷,這樣走路的時(shí)候把轉(zhuǎn)盤固定住,會(huì)大大減速機(jī)的壽命。隨車吊在出廠時(shí)必須做超載25%強(qiáng)制實(shí)驗(yàn),靜止?fàn)顟B(tài)下看各油缸有無泄壓狀況,屬于硬性規(guī)定。某些廠家16噸吊機(jī)出廠吊17噸實(shí)在是搞笑!
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隨車吊●底盤選擇:選自重大的隨車吊專用底盤底盤的選擇,品牌就不說了,各自有各自的優(yōu)點(diǎn),應(yīng)該盡量選擇自重大的隨車吊專用底盤,這樣吊機(jī)比較,大噸位的吊車吊裝時(shí)掛配重相信大家都知道吧,一個(gè)道理,只有自重達(dá)到了,才能起重,所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤的驅(qū)動(dòng)形式,選后八,后四,要看自己的使用用途,的就是好的,大梁的加固是很重要的,即使是隨車吊專用底盤也是需要加固的,有些廠家為了省錢不加固或者改變加固用料的材質(zhì),都是不負(fù)責(zé)的,加固用料應(yīng)該使用猛板。
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●底盤選擇:選自重大的隨車吊專用底盤底盤的選擇,品牌就不說了,各自有各自的優(yōu)點(diǎn),應(yīng)該盡量選擇自重大的隨車吊專用底盤,這樣吊機(jī)比較,大噸位的吊車吊裝時(shí)掛配重相信大家都知道吧,一個(gè)道理,只有自重達(dá)到了,才能起重,所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤的驅(qū)動(dòng)形式,選后八,后四,要看自己的使用用途,的就是好的,大梁的加固是很重要的,即使是隨車吊專用底盤也是需要加固的,有些廠家為了省錢不加固或者改變加固用料的材質(zhì),都是不負(fù)責(zé)的,加固用料應(yīng)該使用猛板。
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●業(yè)務(wù)經(jīng)理:好的業(yè)務(wù)員能為你省事不少選好品牌就是選業(yè)務(wù)經(jīng)理了,一定要選一個(gè)好的業(yè)務(wù)經(jīng)理,有些業(yè)務(wù)員為了賣車不擇手段,賣完了就啥都不管了,我們這有臺(tái)車12噸后八輪竟然沒給配后支腿,這不是瞎搞嘛,在網(wǎng)上交流時(shí),有某廠家的業(yè)務(wù)員說16噸吊機(jī)可以配裝小三軸底盤,我個(gè)人覺得很不負(fù)責(zé)任,業(yè)務(wù)員只顧眼下利益,不為用戶日后的使用考慮。大家都有看人的眼光,一個(gè)業(yè)務(wù)員人品不好,那么做事肯定也不好。暫時(shí)這么多,訂車的時(shí)候不要單看價(jià)格,要看吊機(jī)的配置,選一個(gè)好廠家然后選一個(gè)好業(yè)務(wù)員,才能買到一臺(tái)好的隨車吊,要相信一分錢一分貨。有啥不對(duì)的地方歡迎大家指正。
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如果出現(xiàn)吊臂下沉的情況,需要時(shí)間分析可能原因:1、由于液壓缸油封磨損,封閉不嚴(yán)造成內(nèi)泄;2、由于平衡閥封閉不嚴(yán)產(chǎn)生內(nèi)泄,軟管接頭處液壓油不斷,起重臂自動(dòng)縮回的故障則是由平衡閥封閉不嚴(yán)產(chǎn)生內(nèi)泄造成的,應(yīng)拆卸檢修平衡閥。
專用車配件展示圖(一)
專用車配件展示圖(二)
·創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)企業(yè); 造用戶滿意產(chǎn)品; 樹國(guó)內(nèi)知名品牌!公司堅(jiān)持以“求生存、信譽(yù)求發(fā)展、科技創(chuàng)新路、服務(wù)創(chuàng)品牌”的經(jīng)營(yíng)理念,以“誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、進(jìn)取”為企業(yè)宗旨,不斷自身產(chǎn)品,適應(yīng)市場(chǎng)需求物美價(jià)廉的多功能專用汽車!
您可能存在的疑慮:
★購(gòu)車流程:
第億步電話洽談:通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囆汀a(chǎn)品價(jià)格。
第二步簽訂合同:簽訂購(gòu)銷合同;預(yù)付合同定金。
第三步安排生產(chǎn):按合同規(guī)定車輛型號(hào)提取底盤、安排生產(chǎn)。
第四步交付驗(yàn)收:車輛交付驗(yàn)收,支付車輛余款。
第五步簽字確認(rèn):需方需在送車單上蓋章簽字,確認(rèn)收到車輛完好無損、手續(xù)齊全(于代送車輛)
◆關(guān)于售后:我們遵循的方針是:“產(chǎn)品是我們永恒的目標(biāo),用戶滿意是我們不懈的追求,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我們的承諾?!睘榇?,我們做出如下承諾:
★單位全稱:程力專用汽車股份有限公司
(原名:湖北程力專用汽車有限公司)
★:隨州市建行曾都支行
★組織機(jī)構(gòu)代碼:76414182-3
★帳 號(hào):4200 1813 6620 5000 3420
★稅 號(hào):4213 0276 4141 823
★郵 編:441300
程力專用汽車股份有限公司以誠(chéng)摯的服務(wù),的產(chǎn)品回饋廣大用戶,想訂購(gòu)任何一款專用車,歡迎來電——項(xiàng)經(jīng)理
我公司的產(chǎn)品有灑水車、油罐車、車、吸污車、吸糞車、下水道清淤泥車、高壓清洗車、隨車吊、掃路車、吸塵車、瀝青灑布車、化工運(yùn)輸車、液態(tài)運(yùn)輸車、硫酸車、車、車、罐式集裝箱、專用越野車、清障車、冷藏車、廂式車、防爆車、消防車、半掛車、LED宣傳車等,品種多,有保證,價(jià)格實(shí)惠。
龍巖吊連體清障車報(bào)價(jià)目前,有1000家炊具生產(chǎn)商,其中600家是生產(chǎn)不銹鋼炊具的企業(yè)。這些企業(yè)53%集中在廣東,21%在浙江,大多數(shù)是屬于中等或中等以下規(guī)模。近兩年,不銹鋼、鋁等原材料價(jià)格的上漲使這些企業(yè)承受了日益上升的利潤(rùn)壓力。在《環(huán)球資源》一份名為《炊具供應(yīng)商的生產(chǎn)能力》市場(chǎng)報(bào)告中顯示,72%受訪的炊具制造商表示他們計(jì)劃在2005年產(chǎn)品的出口價(jià)格,其中,57%的廠商指出,將把增幅在10%以下,而其余的受訪者則表示會(huì)把價(jià)格調(diào)高10%以上。浙江永康以生產(chǎn)不銹鋼炊具著稱,產(chǎn)品主要出口往北美和歐盟。記者聯(lián)系到當(dāng)?shù)匾患倚」S,負(fù)責(zé)人李先生表示工廠的生存非常困難?!霸谠牧系臐q價(jià)壓力下,小企業(yè)失去了任何優(yōu)勢(shì)?!崩钕壬岬降男∑髽I(yè)優(yōu)勢(shì)還是以價(jià)格為主。原先,小企業(yè)可以以相對(duì)較低的價(jià)格來爭(zhēng)取訂單,但是目前的價(jià)格差空間基本已經(jīng)不存在。另一方面,小企業(yè)的資金有限,造成部分企業(yè)在接受后續(xù)訂單時(shí)出現(xiàn)資金不足的現(xiàn)象。“下半年的訂單僅僅是工廠產(chǎn)能的一半。”李先生向記者坦言。無疑,在這場(chǎng)原材料帶來的新一輪市場(chǎng)份額爭(zhēng)奪中,規(guī)模較大的企業(yè)因其資金、技術(shù)的實(shí)力占據(jù)了優(yōu)勢(shì)。而從整體來看,炊具產(chǎn)品的出口局面正在因原材料成本的上漲而改變。根據(jù)蓋洛普公司2004年消費(fèi)者調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)目前擁有車(專指乘用車)的家庭比例,城市地區(qū)為4%,農(nóng)村地區(qū)為0.5%。結(jié)合總?cè)丝谕扑悖彝ツ壳皳碛械能嚁?shù)量約720萬輛(按一戶一輛推算),其中城市家庭擁有的車總數(shù)約610萬輛,占85%,農(nóng)村家庭擁有車總數(shù)約110萬輛,占15%,車消費(fèi)市場(chǎng)主要集中在城市地區(qū)。持幣待購(gòu)原因是消費(fèi)者對(duì)利好政策的預(yù)期調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,未來1~2年內(nèi),有意向購(gòu)買(或換購(gòu))車的家庭約占4.9%,其中,城市家庭的比例為8.9%,農(nóng)村家庭約為2.3%。由此推斷,未來1~2年內(nèi)家庭對(duì)轎車的意向需求規(guī)模約萬輛,其中城市家庭的意向需求規(guī)模為1360萬輛,占74%,農(nóng)村家庭的意向需求規(guī)模為490萬輛,占26%。2004年下半年以來市場(chǎng)出的持幣待購(gòu)現(xiàn)象,主要應(yīng)歸因于宏觀調(diào)控政策和消費(fèi)者對(duì)未來利好政策的預(yù)期。宏觀調(diào)控政策直接了市場(chǎng)需求,對(duì)未來利好政策的預(yù)期,特別是對(duì)2005年取消進(jìn)口車配額和鼓勵(lì)發(fā)展小排量、低油砂、節(jié)能型汽車政策的預(yù)期,了消費(fèi)者推遲購(gòu)車計(jì)劃,直接就是持幣待購(gòu)。這些現(xiàn)象,隨著宏觀經(jīng)濟(jì)的逐步好轉(zhuǎn)和利好政策的逐漸明朗化,短時(shí)間內(nèi)就可能.