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葫蘆島一拖一隨車吊一輛多少錢
發(fā)布者:郭純  發(fā)布時間:2018-01-03 15:17:00

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  2017款徐工8噸四節(jié)直臂隨車吊價格

東風隨車吊_徐工隨車吊_古河隨車吊_三一隨車吊_石煤隨車吊_隨車起重運輸車_2噸隨車吊_3.2噸隨車吊_4噸隨車吊_5噸隨車吊_6.3噸隨車吊_8噸隨車吊_10噸隨車吊_12噸隨車吊_14噸隨車吊_16噸隨車吊_解放隨車吊_福田隨車吊_江鈴隨車吊_江淮隨車吊_五十鈴隨車吊等,電話:13597836999  項經(jīng)理。

 

 

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          ●吊機品牌:選當?shù)乇S辛看蟮钠放频鯔C的品牌卡友問的多的,我覺得任何一個品牌的吊機都有自己的優(yōu)缺點,不能說誰家的好,誰家的差,就像底盤一樣,用東風的說東風好,用解放的說解放好,選擇品牌是應(yīng)該盡量選擇本地保有量大的品牌,群眾的眼睛是雪亮的,保有量大在售后服務(wù)和配件供應(yīng)方面都有優(yōu)勢,如果本地市場空白,就選擇一些老品牌,大品牌。
 


 

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      隨車吊以開放、務(wù)實的態(tài)度為廣大用戶提供3-25噸全液壓全回轉(zhuǎn)(360度無止境)隨車吊??蛇x配主要隨車吊底盤品種有:東風系列、解放系列、歐曼系列、華菱系列、徐工系列、江淮系列等。用戶可以根據(jù)需求定制3.2噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸、18噸、25噸等不同型號的直臂或折疊臂吊機上裝。隨車吊選購指導:


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品質(zhì)卓越!值得信賴!因其功能獨特,結(jié)構(gòu)新穎,客戶遍布,反響良好,歡迎廣大客戶親臨參觀選購。價格,配置,參數(shù),圖片,尺寸,廠家電話 135-9783-6999(微信同號)159-9787-3551

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        我們是敢承諾的大品牌!!服務(wù)好:我們公司將以客戶的需求提供定制,以聯(lián)系或?qū)嵉乜疾靵碲A得客戶,以求生存、信譽是保證!好:嚴格按照汽車公告及規(guī)定進行檢測,高質(zhì)就是一切!有特色:誠信待人,低價來贏得客戶的滿意!無中間商,拒絕差價,價格一步到位!隨著人工成本的不斷上升,的人工幫運、裝車、卸車會逐漸被淘汰。隨車吊其實早已在吊運行業(yè)中應(yīng)用,但是國內(nèi)隨車吊的應(yīng)用普及率并不高,由于購買一臺隨車吊的成本要考慮規(guī)模大小,使用率是否比人工更劃算。隨車吊在磚廠的應(yīng)用必將成為趨勢。
 

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配置參數(shù)
東風特商國五徐工8噸隨車吊

      底盤配置:東風新款D912排半豪華駕駛室,電動玻璃,帶動力轉(zhuǎn)向,取力器,斷氣剎,帶ABS,行駛記錄儀,下防護,280大梁局部三層,9T縮短橋,900R20鋼絲胎,玉柴160馬力發(fā)動機,軸距5100mm。

       吊機配置:徐工8噸4節(jié)直臂吊,工作半徑11.5米,舉升高度13.5米,全液壓,全回轉(zhuǎn),帶后支腿。


 

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         ●吊機出桿:各有優(yōu)勢按需選擇后說說吊機,首先是出桿,有234(5)一塊出的,大臂里面一根大油缸,其余用鋼絲繩帶動,此款的優(yōu)點就是帶載伸縮,雖然帶載伸縮大臂是不提倡的,但隨車吊有特殊性,很多工況下都得帶載伸縮大臂。再有就是先出2臂,然后34一塊出的了,大臂內(nèi)有兩個細油缸,此款的優(yōu)點是近距離拿重比較放心,為啥是比較放心呢,因為大臂很粗,看著比較放心,但是234一塊出的也沒見有折大臂的,此款缺點就是2臂速度慢,有時候很急人。

 

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       ●卷揚:可選液壓絞車與齒輪自鎖式卷揚卷揚,目前我見的有兩種,一種是液壓絞車的,還有一種就是齒輪自鎖式的。液壓絞車又有兩種,一種就是跟吊車上一樣,外邊有個歪脖子的液壓軸向泵,第二種就是外邊啥都沒有,全在滾筒里面的,具體怎么叫我還說不上來,但是跟某業(yè)務(wù)員交流的時候感覺到第二種液壓絞車應(yīng)該價格高,因為要加錢,一分錢一分貨嘛。齒輪自鎖式基本就跟手拉葫蘆一個道理,造價低,費用也低,使用起來也基本能達到要求,但一分錢一分貨嘛。

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        ●減速機/操作閥/支腿等的選擇好減速機,有渦輪蝸桿式,結(jié)構(gòu)簡單,造價低,便宜,易壞,可配裝國產(chǎn)液壓馬達和意大利進口液壓馬達。行星減速機,造價高,也有壞的,沒拆開看過,不知道啥構(gòu)造。操作閥,一般都是進口的,國產(chǎn)的達不到要求。后支腿,有的是單腔的,只有垂直支腿,有的雙腔,帶有水平支腿,看自己的用途,的就是好的,前支腿,主要就是跨度了,某廠家給的參數(shù)16噸隨車吊5.75米的跨度,瞎搞嘛!

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      ●液壓油散熱器與轉(zhuǎn)盤固定鎖一個也不能少另外一定要有液壓油散熱器,沒有散熱器會工作效率和液壓油的使用壽命。因為隨車吊在不工作的時候是靠回轉(zhuǎn)減速機的自鎖功能固定的,所以一定要有轉(zhuǎn)盤固定鎖銷,這樣走路的時候把轉(zhuǎn)盤固定住,會大大減速機的壽命。隨車吊在出廠時必須做超載25%強制實驗,靜止狀態(tài)下看各油缸有無泄壓狀況,屬于硬性規(guī)定。某些廠家16噸吊機出廠吊17噸實在是搞笑!

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     隨車吊●底盤選擇:選自重大的隨車吊專用底盤底盤的選擇,品牌就不說了,各自有各自的優(yōu)點,應(yīng)該盡量選擇自重大的隨車吊專用底盤,這樣吊機比較,大噸位的吊車吊裝時掛配重相信大家都知道吧,一個道理,只有自重達到了,才能起重,所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤的驅(qū)動形式,選后八,后四,要看自己的使用用途,的就是好的,大梁的加固是很重要的,即使是隨車吊專用底盤也是需要加固的,有些廠家為了省錢不加固或者改變加固用料的材質(zhì),都是不負責的,加固用料應(yīng)該使用猛板。

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      ●底盤選擇:選自重大的隨車吊專用底盤底盤的選擇,品牌就不說了,各自有各自的優(yōu)點,應(yīng)該盡量選擇自重大的隨車吊專用底盤,這樣吊機比較,大噸位的吊車吊裝時掛配重相信大家都知道吧,一個道理,只有自重達到了,才能起重,所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤的驅(qū)動形式,選后八,后四,要看自己的使用用途,的就是好的,大梁的加固是很重要的,即使是隨車吊專用底盤也是需要加固的,有些廠家為了省錢不加固或者改變加固用料的材質(zhì),都是不負責的,加固用料應(yīng)該使用猛板。

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      ●業(yè)務(wù)經(jīng)理:好的業(yè)務(wù)員能為你省事不少選好品牌就是選業(yè)務(wù)經(jīng)理了,一定要選一個好的業(yè)務(wù)經(jīng)理,有些業(yè)務(wù)員為了賣車不擇手段,賣完了就啥都不管了,我們這有臺車12噸后八輪竟然沒給配后支腿,這不是瞎搞嘛,在網(wǎng)上交流時,有某廠家的業(yè)務(wù)員說16噸吊機可以配裝小三軸底盤,我個人覺得很不負責任,業(yè)務(wù)員只顧眼下利益,不為用戶日后的使用考慮。大家都有看人的眼光,一個業(yè)務(wù)員人品不好,那么做事肯定也不好。暫時這么多,訂車的時候不要單看價格,要看吊機的配置,選一個好廠家然后選一個好業(yè)務(wù)員,才能買到一臺好的隨車吊,要相信一分錢一分貨。有啥不對的地方歡迎大家指正。

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      如果出現(xiàn)吊臂下沉的情況,需要時間分析可能原因:1、由于液壓缸油封磨損,封閉不嚴造成內(nèi)泄;2、由于平衡閥封閉不嚴產(chǎn)生內(nèi)泄,軟管接頭處液壓油不斷,起重臂自動縮回的故障則是由平衡閥封閉不嚴產(chǎn)生內(nèi)泄造成的,應(yīng)拆卸檢修平衡閥。

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                   專用車配件展示圖(一)

                                    專用車配件展示圖(二)

 

 


·創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)企業(yè); 造用戶滿意產(chǎn)品; 樹國內(nèi)知名品牌!公司堅持以“求生存、信譽求發(fā)展、科技創(chuàng)新路、服務(wù)創(chuàng)品牌”的經(jīng)營理念,以“誠信、務(wù)實、創(chuàng)新、進取”為企業(yè)宗旨,不斷自身產(chǎn)品,適應(yīng)市場需求物美價廉的多功能專用汽車!


您可能存在的疑慮:

★購車流程

第億步電話洽談:通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囆?、產(chǎn)品價格。

第二步簽訂合同:簽訂購銷合同;預付合同定金。

第三步安排生產(chǎn):按合同規(guī)定車輛型號提取底盤、安排生產(chǎn)。

第四步交付驗收:車輛交付驗收,支付車輛余款。

第五步簽字確認:需方需在送車單上蓋章簽字,確認收到車輛完好無損、手續(xù)齊全(于代送車輛)


關(guān)于售后:我們遵循的方針是:“產(chǎn)品是我們永恒的目標,用戶滿意是我們不懈的追求,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我們的承諾?!睘榇?,我們做出如下承諾:


單位全稱:程力專用汽車股份有限公司

(原名:湖北程力專用汽車有限公司)

:隨州市建行曾都支行

組織機構(gòu)代碼:76414182-3
帳  號:4200 1813 6620 5000 3420
稅  號:4213 0276 4141 823

郵  編:441300


程力專用汽車股份有限公司以誠摯的服務(wù),的產(chǎn)品回饋廣大用戶,想訂購任何一款專用車,歡迎來電——項經(jīng)理

我公司的產(chǎn)品有灑水車、油罐車、車、吸污車、吸糞車、下水道清淤泥車、高壓清洗車、隨車吊、掃路車、吸塵車、瀝青灑布車、化工運輸車、液態(tài)運輸車、硫酸車、車、車、罐式集裝箱、專用越野車、清障車、冷藏車、廂式車、防爆車、消防車、半掛車、LED宣傳車等,品種多,有保證,價格實惠。


葫蘆島一拖一隨車吊一輛多少錢愛是紅茶總而言之,汽車市場的前景依然樂觀。從需求的角度看,車市場未來數(shù)年的意向需求規(guī)模遠遠大于現(xiàn)有廠家的產(chǎn)能總和?,F(xiàn)有廠家的產(chǎn)能沒有轉(zhuǎn)化成實際銷量的原因是多方面的,產(chǎn)品、價格、渠道和品牌每個環(huán)節(jié)都直接影響廠家的市場。未來數(shù)年,產(chǎn)品的性價比和品牌凝聚力將成為汽車廠家在激烈的市場競爭中獲勝的關(guān)鍵因素。汽車市場前景看好,但并不意味汽車將走進的每一個家庭,就目前和未來一段時間的需求意向而言,普及觀必要性,車普及的大限度是每四個家庭擁有一輛車。表1車市場需求總規(guī)模━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━城市地區(qū)農(nóng)村地區(qū)合計━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━家庭總戶數(shù)☆1.53億1.25億3.78億目前車擁有數(shù)610萬輛110萬輛720萬輛未來1~2年內(nèi)車意向需求規(guī)模1360萬輛490萬輛1850萬輛中長期(2年以后)車意向需求規(guī)模4050萬輛3330萬輛7380萬輛車市場需求總規(guī)模6020萬輛3930萬輛9950萬輛━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━表2中長期(2年以后)車意向需求━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━城市地區(qū)農(nóng)村地區(qū)合計━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━家庭總戶數(shù)☆1.53億2.25億3.78億中長期(2年以后)家庭購車意向26.5.8.5%中長期(2年以后)車意向需求規(guī)模40503330萬輛7380萬輛據(jù)上海華東鋼材市場消息,近二個月來,上海鋼材市場上的熱軋硅鋼片行情出現(xiàn)分化,中高牌號一路走俏,低端牌號顯現(xiàn)疲態(tài),原因何在呢?有關(guān)業(yè)內(nèi)人士分析認為:一是無取向冷軋硅鋼片需求向好,在“寶鋼”,“武鋼”較大幅度上漲05年1月份后,市場反映強烈,不到24小時,市場價上漲了約300元/噸,0.5m/m*1000*C(50ww600或B50A-470)市場成交價突破了9000元/t大關(guān),創(chuàng)出了多年來的新高,使冷熱軋硅鋼片之間“噸價差”進一步拉大,從而使下游企業(yè)成本壓力加大,特別是電機行業(yè)具有“料重工不輕”特點,無奈之下,只能“以熱代冷”,它的就是熱軋硅鋼片(必須是轉(zhuǎn)爐坯)中高牌號如DR-420,DR-450、DR-470等,這些中高牌號熱軋硅鋼片具有磁感好,鐵損低,的優(yōu)勢,用于部份高壓電機、發(fā)電機、出口電機、是有把握的,然而,它的價格要比冷軋硅鋼片低一些,所以,它的走俏是必然的。二是硅鋼片行情的不斷走高,使一些中小電機生產(chǎn)企業(yè)面臨,減產(chǎn)或停產(chǎn),而這些中小廠基本上以熱軋硅鋼片(電爐坯)低端牌號為主要原材料之一,所以需求是低端牌號的主要原因。三是各地區(qū)技術(shù)部門加強了對熱軋硅鋼片的抽查,據(jù)傳:某地區(qū)對有的生產(chǎn)熱軋硅鋼片企業(yè)抽查不過關(guān),對其生產(chǎn)的產(chǎn)品予以“不準出廠”銷售在業(yè)內(nèi)引起較大的振動,這也是低端牌號“賣不動”的原因之一。四是熱軋硅鋼片(低端牌號)庫存正在上升,資金壓力加大,為釋放市場風險,只能適當降價,由于低端牌號后市不被看好,生產(chǎn)廠家即使要用也是“用多少、買多少”,怕多買了,跌價吃虧,這也是低端牌號熱軋硅鋼片的原因之一。機械設(shè)備據(jù)德機械設(shè)備制造商協(xié)會統(tǒng)計,全球包裝材料及包裝機械年產(chǎn)值約4000億歐元。2004年,德包裝機械銷售總額為42億歐元,其中出口值占80%,主要銷往美國、法國、英國、和。德已取代美國成為大的包裝機械制造商,在包裝機械市場上的占有率高達33%。同年,德生產(chǎn)包裝材料1560萬噸,實現(xiàn)產(chǎn)值240億歐元,同比增長2.6%。其中,塑料包裝材料近100億歐元,占42%;紙張、紙箱和紙板84.5億歐元,占35.2%;金屬包裝材料41.3億歐元,占17.2%。機械設(shè)備2004年截至12月17日,石家莊鋼鐵有限責任公司年產(chǎn)鋼跨上200萬噸鋼臺階,成為44家年產(chǎn)鋼超200萬噸級的企業(yè)之一。據(jù)介紹,石鋼于1957年建廠,歷經(jīng)40多年的發(fā)展,已建設(shè)成為燒結(jié)、煉鐵、煉鋼和軋鋼工序完善的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè),到2000年12月24日,公司鋼年產(chǎn)量突破100萬噸大關(guān)。在實現(xiàn)鋼產(chǎn)量跨臺階的同時,實施從“大路貨”向優(yōu)質(zhì)鋼、合金鋼,進而向汽車專用鋼發(fā)展之路的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)大,使公司的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更加,優(yōu)鋼比和合金鋼比進一步。目前,石鋼的主要產(chǎn)品已經(jīng)被一汽、二汽制造業(yè)和機加工業(yè)廣泛使用,并成為豐田汽車公司的鋼材供應(yīng)商。在此基礎(chǔ)上,石鋼堅持開拓國外鋼鐵市場,向國外市場要效益。近4年來,已向、、泰國、印尼等7個和地區(qū)出口鋼材21萬噸,創(chuàng)匯7658萬美元,其中向國外出口的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼在名列。機械設(shè)備;;;;;;成套交“鑰匙”工程——濟鋼1700(ASP)中薄板坯連鑄連軋工程在山東省會濟南奠基開工。工程院院士、委、總經(jīng)理、ASP生產(chǎn)線的主導設(shè)計者劉?應(yīng)邀參加開工奠基儀式。這條生產(chǎn)線跨越渤海灣登陸膠東半島,是國內(nèi)冶金大規(guī)模的技術(shù)輸出,標志著成為為數(shù)不多具有技術(shù)輸出能力的鋼鐵企業(yè)之一,也成為繼奧鋼聯(lián)、蒂森克虜伯等知名鋼鐵企業(yè)后在當今屈指可數(shù)的具有技術(shù)輸出業(yè)績的鋼鐵企業(yè)之一,從而也使成為繼、德國、美國之后第4個在冶金行業(yè)具有成套技術(shù)輸出能力的。機械設(shè)備

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