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四平隨車吊在哪買
發(fā)布者:郭純  發(fā)布時間:2018-01-03 15:53:00

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  2017款徐工8噸四節(jié)直臂隨車吊價格

東風隨車吊_徐工隨車吊_古河隨車吊_三一隨車吊_石煤隨車吊_隨車起重運輸車_2噸隨車吊_3.2噸隨車吊_4噸隨車吊_5噸隨車吊_6.3噸隨車吊_8噸隨車吊_10噸隨車吊_12噸隨車吊_14噸隨車吊_16噸隨車吊_解放隨車吊_福田隨車吊_江鈴隨車吊_江淮隨車吊_五十鈴隨車吊等,電話:13597836999  項經(jīng)理。

 

 

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          ●吊機品牌:選當?shù)乇S辛看蟮钠放频鯔C的品牌卡友問的多的,我覺得任何一個品牌的吊機都有自己的優(yōu)缺點,不能說誰家的好,誰家的差,就像底盤一樣,用東風的說東風好,用解放的說解放好,選擇品牌是應該盡量選擇本地保有量大的品牌,群眾的眼睛是雪亮的,保有量大在售后服務和配件供應方面都有優(yōu)勢,如果本地市場空白,就選擇一些老品牌,大品牌。
 


 

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      隨車吊以開放、務實的態(tài)度為廣大用戶提供3-25噸全液壓全回轉(zhuǎn)(360度無止境)隨車吊??蛇x配主要隨車吊底盤品種有:東風系列、解放系列、歐曼系列、華菱系列、徐工系列、江淮系列等。用戶可以根據(jù)需求定制3.2噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸、18噸、25噸等不同型號的直臂或折疊臂吊機上裝。隨車吊選購指導:


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品質(zhì)卓越!值得信賴!因其功能獨特,結(jié)構(gòu)新穎,客戶遍布,反響良好,歡迎廣大客戶親臨參觀選購。價格,配置,參數(shù),圖片,尺寸,廠家電話 135-9783-6999(微信同號)159-9787-3551

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        我們是敢承諾的大品牌!!服務好:我們公司將以客戶的需求提供定制,以聯(lián)系或?qū)嵉乜疾靵碲A得客戶,以求生存、信譽是保證!好:嚴格按照汽車公告及規(guī)定進行檢測,高質(zhì)就是一切!有特色:誠信待人,低價來贏得客戶的滿意!無中間商,拒絕差價,價格一步到位!隨著人工成本的不斷上升,的人工幫運、裝車、卸車會逐漸被淘汰。隨車吊其實早已在吊運行業(yè)中應用,但是國內(nèi)隨車吊的應用普及率并不高,由于購買一臺隨車吊的成本要考慮規(guī)模大小,使用率是否比人工更劃算。隨車吊在磚廠的應用必將成為趨勢。
 

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配置參數(shù)
東風特商國五徐工8噸隨車吊

      底盤配置:東風新款D912排半豪華駕駛室,電動玻璃,帶動力轉(zhuǎn)向,取力器,斷氣剎,帶ABS,行駛記錄儀,下防護,280大梁局部三層,9T縮短橋,900R20鋼絲胎,玉柴160馬力發(fā)動機,軸距5100mm。

       吊機配置:徐工8噸4節(jié)直臂吊,工作半徑11.5米,舉升高度13.5米,全液壓,全回轉(zhuǎn),帶后支腿。


 

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         ●吊機出桿:各有優(yōu)勢按需選擇后說說吊機,首先是出桿,有234(5)一塊出的,大臂里面一根大油缸,其余用鋼絲繩帶動,此款的優(yōu)點就是帶載伸縮,雖然帶載伸縮大臂是不提倡的,但隨車吊有特殊性,很多工況下都得帶載伸縮大臂。再有就是先出2臂,然后34一塊出的了,大臂內(nèi)有兩個細油缸,此款的優(yōu)點是近距離拿重比較放心,為啥是比較放心呢,因為大臂很粗,看著比較放心,但是234一塊出的也沒見有折大臂的,此款缺點就是2臂速度慢,有時候很急人。

 

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       ●卷揚:可選液壓絞車與齒輪自鎖式卷揚卷揚,目前我見的有兩種,一種是液壓絞車的,還有一種就是齒輪自鎖式的。液壓絞車又有兩種,一種就是跟吊車上一樣,外邊有個歪脖子的液壓軸向泵,第二種就是外邊啥都沒有,全在滾筒里面的,具體怎么叫我還說不上來,但是跟某業(yè)務員交流的時候感覺到第二種液壓絞車應該價格高,因為要加錢,一分錢一分貨嘛。齒輪自鎖式基本就跟手拉葫蘆一個道理,造價低,費用也低,使用起來也基本能達到要求,但一分錢一分貨嘛。

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        ●減速機/操作閥/支腿等的選擇好減速機,有渦輪蝸桿式,結(jié)構(gòu)簡單,造價低,便宜,易壞,可配裝國產(chǎn)液壓馬達和意大利進口液壓馬達。行星減速機,造價高,也有壞的,沒拆開看過,不知道啥構(gòu)造。操作閥,一般都是進口的,國產(chǎn)的達不到要求。后支腿,有的是單腔的,只有垂直支腿,有的雙腔,帶有水平支腿,看自己的用途,的就是好的,前支腿,主要就是跨度了,某廠家給的參數(shù)16噸隨車吊5.75米的跨度,瞎搞嘛!

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      ●液壓油散熱器與轉(zhuǎn)盤固定鎖一個也不能少另外一定要有液壓油散熱器,沒有散熱器會工作效率和液壓油的使用壽命。因為隨車吊在不工作的時候是靠回轉(zhuǎn)減速機的自鎖功能固定的,所以一定要有轉(zhuǎn)盤固定鎖銷,這樣走路的時候把轉(zhuǎn)盤固定住,會大大減速機的壽命。隨車吊在出廠時必須做超載25%強制實驗,靜止狀態(tài)下看各油缸有無泄壓狀況,屬于硬性規(guī)定。某些廠家16噸吊機出廠吊17噸實在是搞笑!

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     隨車吊●底盤選擇:選自重大的隨車吊專用底盤底盤的選擇,品牌就不說了,各自有各自的優(yōu)點,應該盡量選擇自重大的隨車吊專用底盤,這樣吊機比較,大噸位的吊車吊裝時掛配重相信大家都知道吧,一個道理,只有自重達到了,才能起重,所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤的驅(qū)動形式,選后八,后四,要看自己的使用用途,的就是好的,大梁的加固是很重要的,即使是隨車吊專用底盤也是需要加固的,有些廠家為了省錢不加固或者改變加固用料的材質(zhì),都是不負責的,加固用料應該使用猛板。

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      ●業(yè)務經(jīng)理:好的業(yè)務員能為你省事不少選好品牌就是選業(yè)務經(jīng)理了,一定要選一個好的業(yè)務經(jīng)理,有些業(yè)務員為了賣車不擇手段,賣完了就啥都不管了,我們這有臺車12噸后八輪竟然沒給配后支腿,這不是瞎搞嘛,在網(wǎng)上交流時,有某廠家的業(yè)務員說16噸吊機可以配裝小三軸底盤,我個人覺得很不負責任,業(yè)務員只顧眼下利益,不為用戶日后的使用考慮。大家都有看人的眼光,一個業(yè)務員人品不好,那么做事肯定也不好。暫時這么多,訂車的時候不要單看價格,要看吊機的配置,選一個好廠家然后選一個好業(yè)務員,才能買到一臺好的隨車吊,要相信一分錢一分貨。有啥不對的地方歡迎大家指正。

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      如果出現(xiàn)吊臂下沉的情況,需要時間分析可能原因:1、由于液壓缸油封磨損,封閉不嚴造成內(nèi)泄;2、由于平衡閥封閉不嚴產(chǎn)生內(nèi)泄,軟管接頭處液壓油不斷,起重臂自動縮回的故障則是由平衡閥封閉不嚴產(chǎn)生內(nèi)泄造成的,應拆卸檢修平衡閥。

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                   專用車配件展示圖(一)

                                    專用車配件展示圖(二)

 

 


·創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務企業(yè); 造用戶滿意產(chǎn)品; 樹國內(nèi)知名品牌!公司堅持以“求生存、信譽求發(fā)展、科技創(chuàng)新路、服務創(chuàng)品牌”的經(jīng)營理念,以“誠信、務實、創(chuàng)新、進取”為企業(yè)宗旨,不斷自身產(chǎn)品,適應市場需求物美價廉的多功能專用汽車!


您可能存在的疑慮:

★購車流程

第億步電話洽談:通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囆汀a(chǎn)品價格。

第二步簽訂合同:簽訂購銷合同;預付合同定金。

第三步安排生產(chǎn):按合同規(guī)定車輛型號提取底盤、安排生產(chǎn)。

第四步交付驗收:車輛交付驗收,支付車輛余款。

第五步簽字確認:需方需在送車單上蓋章簽字,確認收到車輛完好無損、手續(xù)齊全(于代送車輛)


關(guān)于售后:我們遵循的方針是:“產(chǎn)品是我們永恒的目標,用戶滿意是我們不懈的追求,優(yōu)質(zhì)服務是我們的承諾。”為此,我們做出如下承諾:


單位全稱:程力專用汽車股份有限公司

(原名:湖北程力專用汽車有限公司)

:隨州市建行曾都支行

組織機構(gòu)代碼:76414182-3
帳  號:4200 1813 6620 5000 3420
稅  號:4213 0276 4141 823

郵  編:441300


程力專用汽車股份有限公司以誠摯的服務,的產(chǎn)品回饋廣大用戶,想訂購任何一款專用車,歡迎來電——項經(jīng)理

我公司的產(chǎn)品有灑水車、油罐車、車、吸污車、吸糞車、下水道清淤泥車、高壓清洗車、隨車吊、掃路車、吸塵車、瀝青灑布車、化工運輸車、液態(tài)運輸車、硫酸車、車、車、罐式集裝箱、專用越野車、清障車、冷藏車、廂式車、防爆車、消防車、半掛車、LED宣傳車等,品種多,有保證,價格實惠。


四平隨車吊在哪買顯然這些市場并不能給三菱汽車重建提供信心,現(xiàn)在他鐵了心要把重心轉(zhuǎn)向。三菱汽車表示,為了擴大業(yè)務,正在考慮增持湖南長豐的股份,并考慮收購東南汽車的股份。目前,三菱直接持有長豐約20%的股份,有媒體稱,三菱將長豐的持股比例到50%。而此前有消息傳出,三菱通過增持中華的股份和直接向中華收購東南汽車股份的,直接和間接持有東南汽車25%的股份。目前,三菱持有中華25%的股份,而中華則持有東南汽車50%的股份。在三菱汽車5月份公布的重組計劃中,提出了要在自己品牌汽車產(chǎn)銷量的計劃,希望到2009年3月的財政年度截止時,在內(nèi)地的銷量到31萬輛。與三菱在全球其他市場大規(guī)模退卻相比,市場成了不可多得的亮點。“在新生計劃中,市場將成為公司重建的關(guān)鍵?!痹诮衲甑谋本┸囌股?,三菱汽車研發(fā)本部長貴島彰明確表示,重振計劃的基本方針是進一步加速業(yè)務的發(fā)展。按照貴島彰的說法,三菱到2008年要實現(xiàn)的31萬輛銷量中將有22萬輛是三菱品牌車。目前,國內(nèi)的汽車企業(yè)中只有北京吉普和華菱重卡等使用三菱系的車標,長豐和東南使用的都是本企業(yè)的“”和“大鵬”車標,號稱同比增長200%的北京吉普今年上半年的銷量也才1.8萬輛,加上華菱重卡和進口車,離22萬輛的目標仍相距甚遠。要完成這一目標,三菱顯然需要有更大的,而增持長豐的股份和直接參股東南,正是三菱實現(xiàn)這一目標的重要步驟。在三菱的車型譜系中,越野車占有突出的地位,三菱欲增持長豐的股份早在人們的預料之中。此前,三菱一直以技術(shù)轉(zhuǎn)讓的在市場上活動,雖然賺了不少現(xiàn)錢卻長期獲利的基礎(chǔ)。當年,三菱允許北京吉普生產(chǎn)三菱車型并直接使用三菱車標,本來是想作為換取戴-克資金支持的,但隨著戴-克拒三菱提供進一步資金支持和持股比例的下降,三菱也不愿意繼續(xù)為戴-克“做嫁衣裳”。這樣一來,長豐自然就成了三菱倚重的對象。但光靠越野車要完成三菱在設(shè)的目標,恐怕不夠。一方面,越野車的市場容量有限,近期國內(nèi)SUV市場不盡如人意的形勢下,要完成三菱野心勃勃的目標,困難不小。另一方面,三菱隱瞞缺陷的做法讓其品牌形象大受質(zhì)疑,再加上三菱帕杰羅事件舊傷未復,市場對三菱越野車還有心存疑慮。

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