河南吊連體清障車(chē)在哪買(mǎi)
2017款徐工8噸四節(jié)直臂隨車(chē)吊價(jià)格
東風(fēng)隨車(chē)吊_徐工隨車(chē)吊_古河隨車(chē)吊_三一隨車(chē)吊_石煤隨車(chē)吊_隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)_2噸隨車(chē)吊_3.2噸隨車(chē)吊_4噸隨車(chē)吊_5噸隨車(chē)吊_6.3噸隨車(chē)吊_8噸隨車(chē)吊_10噸隨車(chē)吊_12噸隨車(chē)吊_14噸隨車(chē)吊_16噸隨車(chē)吊_解放隨車(chē)吊_福田隨車(chē)吊_江鈴隨車(chē)吊_江淮隨車(chē)吊_五十鈴隨車(chē)吊等，電話(huà)：13597836999 項(xiàng)經(jīng)理。
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●吊機(jī)品牌：選當(dāng)?shù)乇Ｓ辛看蟮钠放频鯔C(jī)的品牌卡友問(wèn)的多的，我覺(jué)得任何一個(gè)品牌的吊機(jī)都有自己的優(yōu)缺點(diǎn)，不能說(shuō)誰(shuí)家的好，誰(shuí)家的差，就像底盤(pán)一樣，用東風(fēng)的說(shuō)東風(fēng)好，用解放的說(shuō)解放好，選擇品牌是應(yīng)該盡量選擇本地保有量大的品牌，群眾的眼睛是雪亮的，保有量大在售后服務(wù)和配件供應(yīng)方面都有優(yōu)勢(shì)，如果本地市場(chǎng)空白，就選擇一些老品牌，大品牌。
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隨車(chē)吊以開(kāi)放、務(wù)實(shí)的態(tài)度為廣大用戶(hù)提供3-25噸全液壓全回轉(zhuǎn)(360度無(wú)止境)隨車(chē)吊?？蛇x配主要隨車(chē)吊底盤(pán)品種有：東風(fēng)系列、解放系列、歐曼系列、華菱系列、徐工系列、江淮系列等。用戶(hù)可以根據(jù)需求定制3.2噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸、18噸、25噸等不同型號(hào)的直臂或折疊臂吊機(jī)上裝。隨車(chē)吊選購(gòu)指導(dǎo)：
品質(zhì)卓越!值得信賴(lài)！因其功能獨(dú)特，結(jié)構(gòu)新穎，客戶(hù)遍布，反響良好，歡迎廣大客戶(hù)親臨參觀選購(gòu)。價(jià)格，配置，參數(shù)，圖片，尺寸，廠家電話(huà) 135-9783-6999（微信同號(hào)）159-9787-3551
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我們是敢承諾的大品牌!!服務(wù)好：我們公司將以客戶(hù)的需求提供定制，以聯(lián)系或?qū)嵉乜疾靵?lái)贏得客戶(hù)，以求生存、信譽(yù)是保證!好：嚴(yán)格按照汽車(chē)公告及規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)，高質(zhì)就是一切!有特色：誠(chéng)信待人，低價(jià)來(lái)贏得客戶(hù)的滿(mǎn)意!無(wú)中間商，拒絕差價(jià)，價(jià)格一步到位!隨著人工成本的不斷上升，的人工幫運(yùn)、裝車(chē)、卸車(chē)會(huì)逐漸被淘汰。隨車(chē)吊其實(shí)早已在吊運(yùn)行業(yè)中應(yīng)用，但是國(guó)內(nèi)隨車(chē)吊的應(yīng)用普及率并不高，由于購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)隨車(chē)吊的成本要考慮規(guī)模大小，使用率是否比人工更劃算。隨車(chē)吊在磚廠的應(yīng)用必將成為趨勢(shì)。
東風(fēng)特商國(guó)五徐工8噸隨車(chē)吊
底盤(pán)配置：東風(fēng)新款D912排半豪華駕駛室，電動(dòng)玻璃，帶動(dòng)力轉(zhuǎn)向，取力器，斷氣剎，帶ABS，行駛記錄儀，下防護(hù)，280大梁局部三層，9T縮短橋，900R20鋼絲胎，玉柴160馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距5100mm。
吊機(jī)配置：徐工8噸4節(jié)直臂吊，工作半徑11.5米，舉升高度13.5米，全液壓，全回轉(zhuǎn)，帶后支腿。
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●吊機(jī)出桿：各有優(yōu)勢(shì)按需選擇后說(shuō)說(shuō)吊機(jī)，首先是出桿，有234(5)一塊出的，大臂里面一根大油缸，其余用鋼絲繩帶動(dòng)，此款的優(yōu)點(diǎn)就是帶載伸縮，雖然帶載伸縮大臂是不提倡的，但隨車(chē)吊有特殊性，很多工況下都得帶載伸縮大臂。再有就是先出2臂，然后34一塊出的了，大臂內(nèi)有兩個(gè)細(xì)油缸，此款的優(yōu)點(diǎn)是近距離拿重比較放心，為啥是比較放心呢，因?yàn)榇蟊酆艽?，看著比較放心，但是234一塊出的也沒(méi)見(jiàn)有折大臂的，此款缺點(diǎn)就是2臂速度慢，有時(shí)候很急人。
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●卷?yè)P(yáng)：可選液壓絞車(chē)與齒輪自鎖式卷?yè)P(yáng)卷?yè)P(yáng)，目前我見(jiàn)的有兩種，一種是液壓絞車(chē)的，還有一種就是齒輪自鎖式的。液壓絞車(chē)又有兩種，一種就是跟吊車(chē)上一樣，外邊有個(gè)歪脖子的液壓軸向泵，第二種就是外邊啥都沒(méi)有，全在滾筒里面的，具體怎么叫我還說(shuō)不上來(lái)，但是跟某業(yè)務(wù)員交流的時(shí)候感覺(jué)到第二種液壓絞車(chē)應(yīng)該價(jià)格高，因?yàn)橐渝X(qián)，一分錢(qián)一分貨嘛。齒輪自鎖式基本就跟手拉葫蘆一個(gè)道理，造價(jià)低，費(fèi)用也低，使用起來(lái)也基本能達(dá)到要求，但一分錢(qián)一分貨嘛。
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●減速機(jī)/操作閥/支腿等的選擇好減速機(jī)，有渦輪蝸桿式，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低，便宜，易壞，可配裝國(guó)產(chǎn)液壓馬達(dá)和意大利進(jìn)口液壓馬達(dá)。行星減速機(jī)，造價(jià)高，也有壞的，沒(méi)拆開(kāi)看過(guò)，不知道啥構(gòu)造。操作閥，一般都是進(jìn)口的，國(guó)產(chǎn)的達(dá)不到要求。后支腿，有的是單腔的，只有垂直支腿，有的雙腔，帶有水平支腿，看自己的用途，的就是好的，前支腿，主要就是跨度了，某廠家給的參數(shù)16噸隨車(chē)吊5.75米的跨度，瞎搞嘛!
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●液壓油散熱器與轉(zhuǎn)盤(pán)固定鎖一個(gè)也不能少另外一定要有液壓油散熱器，沒(méi)有散熱器會(huì)工作效率和液壓油的使用壽命。因?yàn)殡S車(chē)吊在不工作的時(shí)候是靠回轉(zhuǎn)減速機(jī)的自鎖功能固定的，所以一定要有轉(zhuǎn)盤(pán)固定鎖銷(xiāo)，這樣走路的時(shí)候把轉(zhuǎn)盤(pán)固定住，會(huì)大大減速機(jī)的壽命。隨車(chē)吊在出廠時(shí)必須做超載25%強(qiáng)制實(shí)驗(yàn)，靜止?fàn)顟B(tài)下看各油缸有無(wú)泄壓狀況，屬于硬性規(guī)定。某些廠家16噸吊機(jī)出廠吊17噸實(shí)在是搞笑!
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隨車(chē)吊●底盤(pán)選擇：選自重大的隨車(chē)吊專(zhuān)用底盤(pán)底盤(pán)的選擇，品牌就不說(shuō)了，各自有各自的優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)該盡量選擇自重大的隨車(chē)吊專(zhuān)用底盤(pán)，這樣吊機(jī)比較，大噸位的吊車(chē)吊裝時(shí)掛配重相信大家都知道吧，一個(gè)道理，只有自重達(dá)到了，才能起重，所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤(pán)的驅(qū)動(dòng)形式，選后八，后四，要看自己的使用用途，的就是好的，大梁的加固是很重要的，即使是隨車(chē)吊專(zhuān)用底盤(pán)也是需要加固的，有些廠家為了省錢(qián)不加固或者改變加固用料的材質(zhì)，都是不負(fù)責(zé)的，加固用料應(yīng)該使用猛板。
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●底盤(pán)選擇：選自重大的隨車(chē)吊專(zhuān)用底盤(pán)底盤(pán)的選擇，品牌就不說(shuō)了，各自有各自的優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)該盡量選擇自重大的隨車(chē)吊專(zhuān)用底盤(pán)，這樣吊機(jī)比較，大噸位的吊車(chē)吊裝時(shí)掛配重相信大家都知道吧，一個(gè)道理，只有自重達(dá)到了，才能起重，所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤(pán)的驅(qū)動(dòng)形式，選后八，后四，要看自己的使用用途，的就是好的，大梁的加固是很重要的，即使是隨車(chē)吊專(zhuān)用底盤(pán)也是需要加固的，有些廠家為了省錢(qián)不加固或者改變加固用料的材質(zhì)，都是不負(fù)責(zé)的，加固用料應(yīng)該使用猛板。
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●業(yè)務(wù)經(jīng)理：好的業(yè)務(wù)員能為你省事不少選好品牌就是選業(yè)務(wù)經(jīng)理了，一定要選一個(gè)好的業(yè)務(wù)經(jīng)理，有些業(yè)務(wù)員為了賣(mài)車(chē)不擇手段，賣(mài)完了就啥都不管了，我們這有臺(tái)車(chē)12噸后八輪竟然沒(méi)給配后支腿，這不是瞎搞嘛，在網(wǎng)上交流時(shí)，有某廠家的業(yè)務(wù)員說(shuō)16噸吊機(jī)可以配裝小三軸底盤(pán)，我個(gè)人覺(jué)得很不負(fù)責(zé)任，業(yè)務(wù)員只顧眼下利益，不為用戶(hù)日后的使用考慮。大家都有看人的眼光，一個(gè)業(yè)務(wù)員人品不好，那么做事肯定也不好。暫時(shí)這么多，訂車(chē)的時(shí)候不要單看價(jià)格，要看吊機(jī)的配置，選一個(gè)好廠家然后選一個(gè)好業(yè)務(wù)員，才能買(mǎi)到一臺(tái)好的隨車(chē)吊，要相信一分錢(qián)一分貨。有啥不對(duì)的地方歡迎大家指正。
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如果出現(xiàn)吊臂下沉的情況，需要時(shí)間分析可能原因：1、由于液壓缸油封磨損，封閉不嚴(yán)造成內(nèi)泄；2、由于平衡閥封閉不嚴(yán)產(chǎn)生內(nèi)泄，軟管接頭處液壓油不斷，起重臂自動(dòng)縮回的故障則是由平衡閥封閉不嚴(yán)產(chǎn)生內(nèi)泄造成的，應(yīng)拆卸檢修平衡閥。
專(zhuān)用車(chē)配件展示圖（一）
專(zhuān)用車(chē)配件展示圖（二）
·創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)企業(yè)； 造用戶(hù)滿(mǎn)意產(chǎn)品； 樹(shù)國(guó)內(nèi)知名品牌!公司堅(jiān)持以“求生存、信譽(yù)求發(fā)展、科技創(chuàng)新路、服務(wù)創(chuàng)品牌”的經(jīng)營(yíng)理念，以“誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、進(jìn)取”為企業(yè)宗旨，不斷自身產(chǎn)品，適應(yīng)市場(chǎng)需求物美價(jià)廉的多功能專(zhuān)用汽車(chē)!
您可能存在的疑慮：
★購(gòu)車(chē)流程：
第億步電話(huà)洽談：通過(guò)電話(huà)聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡?chē)型、產(chǎn)品價(jià)格。
第二步簽訂合同：簽訂購(gòu)銷(xiāo)合同；預(yù)付合同定金。
第三步安排生產(chǎn)：按合同規(guī)定車(chē)輛型號(hào)提取底盤(pán)、安排生產(chǎn)。
第四步交付驗(yàn)收：車(chē)輛交付驗(yàn)收，支付車(chē)輛余款。
第五步簽字確認(rèn)：需方需在送車(chē)單上蓋章簽字，確認(rèn)收到車(chē)輛完好無(wú)損、手續(xù)齊全（于代送車(chē)輛）
◆關(guān)于售后：我們遵循的方針是：“產(chǎn)品是我們永恒的目標(biāo)，用戶(hù)滿(mǎn)意是我們不懈的追求，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我們的承諾?！睘榇耍覀冏龀鋈缦鲁兄Z：
★單位全稱(chēng)：程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司
（原名：湖北程力專(zhuān)用汽車(chē)有限公司）
★：隨州市建行曾都支行
★組織機(jī)構(gòu)代碼：76414182-3
★帳 號(hào)：4200 1813 6620 5000 3420
★稅 號(hào)：4213 0276 4141 823
★郵 編：441300
程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司以誠(chéng)摯的服務(wù)，的產(chǎn)品回饋廣大用戶(hù)，想訂購(gòu)任何一款專(zhuān)用車(chē)，歡迎來(lái)電——項(xiàng)經(jīng)理
我公司的產(chǎn)品有灑水車(chē)、油罐車(chē)、車(chē)、吸污車(chē)、吸糞車(chē)、下水道清淤泥車(chē)、高壓清洗車(chē)、隨車(chē)吊、掃路車(chē)、吸塵車(chē)、瀝青灑布車(chē)、化工運(yùn)輸車(chē)、液態(tài)運(yùn)輸車(chē)、硫酸車(chē)、車(chē)、車(chē)、罐式集裝箱、專(zhuān)用越野車(chē)、清障車(chē)、冷藏車(chē)、廂式車(chē)、防爆車(chē)、消防車(chē)、半掛車(chē)、LED宣傳車(chē)等，品種多，有保證，價(jià)格實(shí)惠。
河南吊連體清障車(chē)在哪買(mǎi)10日，兩臺(tái)加工直徑達(dá)1000毫米錐齒輪的全數(shù)控機(jī)床YK20100在長(zhǎng)沙正式下線(xiàn)，并交付客戶(hù)使用，這是全球大的全數(shù)控錐齒輪磨齒機(jī)，標(biāo)志著我國(guó)重大裝備的動(dòng)力裝置制造技術(shù)取得重大突破，宣告我國(guó)錐齒輪加工機(jī)床完全依賴(lài)進(jìn)口的格局被打破?！褒X輪一小步，一大步。”董事長(zhǎng)李國(guó)勝告訴記者，我國(guó)重大裝備的動(dòng)力裝置制造技術(shù)一直受制于人的根本原因之一就在于齒輪制造工藝落后。大規(guī)格、高精度錐齒輪主要應(yīng)用于大型船舶、機(jī)車(chē)、礦山冶金、能源開(kāi)采和國(guó)防軍工裝備，是先進(jìn)動(dòng)力裝置核心部件，長(zhǎng)期以來(lái)，其加工技術(shù)和加工裝備一直為發(fā)達(dá)壟斷。此前我國(guó)每年高精度大規(guī)格齒輪進(jìn)口需花費(fèi)2-3億美元，單價(jià)超過(guò)30萬(wàn)元，價(jià)格昂貴，且供貨周期長(zhǎng)，制約了我國(guó)裝備制造業(yè)的發(fā)展。據(jù)介紹，上現(xiàn)有大的磨齒機(jī)加工工件直徑為800毫米，1000毫米數(shù)控錐齒輪磨齒機(jī)一直是業(yè)界的夢(mèng)想。我國(guó)對(duì)錐齒輪研究起步于上世紀(jì)70年代。近年來(lái)，以中南大學(xué)教授曾韜為首的科研技術(shù)團(tuán)隊(duì)潛心于此，了核心技術(shù)。2004年創(chuàng)建的中大創(chuàng)遠(yuǎn)公司投入上億資金，進(jìn)軍錐齒輪數(shù)字化制造裝備產(chǎn)業(yè)化。YK20100突破許多技術(shù)難題，采用七軸五聯(lián)動(dòng)控制，齒輪加工精度達(dá)GB5級(jí)以上，加工同型號(hào)齒輪價(jià)格僅為進(jìn)口齒輪的1/5。據(jù)悉，這對(duì)磨齒機(jī)“雙胞胎”昨日分別被張家口和溫州兩公司買(mǎi)走。目前，中大創(chuàng)遠(yuǎn)公司又接到新訂單8臺(tái)，金額達(dá)到5000萬(wàn)元。機(jī)械設(shè)備日前，大連市工商局經(jīng)濟(jì)檢查分局查處了一個(gè)拼裝叉車(chē)的加工點(diǎn)，該加工點(diǎn)不僅用廢棄的部件進(jìn)行叉車(chē)拼裝，還超范圍經(jīng)營(yíng)。12月2日上午，經(jīng)濟(jì)檢查分局工商人員接到后，來(lái)到位于金州站前街道馬家新村的一個(gè)名叫“大連金州時(shí)代工程機(jī)械修配廠”的單位。一進(jìn)大門(mén)，人員就看見(jiàn)滿(mǎn)院子的報(bào)廢叉車(chē)和叉車(chē)零部件。在旁邊的廠房里，一些工人正在將報(bào)廢的叉車(chē)零件一件一件地進(jìn)行重新拼裝。在另外一個(gè)加工間內(nèi)則擺滿(mǎn)了叉車(chē)零件，人員看到，一些零件已銹跡，一些已嚴(yán)重破損。通過(guò)檢查，人員發(fā)現(xiàn)，該加工點(diǎn)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照上，其經(jīng)營(yíng)范圍本沒(méi)有叉車(chē)拼裝這一項(xiàng)，更不能從事報(bào)廢叉車(chē)的再拼裝。目前，工商部門(mén)已對(duì)該企業(yè)進(jìn)行立案查處，并責(zé)令其停止行為。人員告訴記者，在一些有一定危險(xiǎn)性的行業(yè)里，勞動(dòng)工具的往往能企業(yè)的損失也能為勞動(dòng)者提供有效的保障。而這些報(bào)廢叉車(chē)已經(jīng)不能正常使用，其中的零件已經(jīng)廢棄，如果再進(jìn)行拼裝使用，將給勞動(dòng)者帶來(lái)極大的隱患。機(jī)械設(shè)備一種專(zhuān)門(mén)用于電器生產(chǎn)企業(yè)可替代軸承的厚度僅為0.8mm的超薄型雙金屬耐磨復(fù)合材料，近在冀州宏泰金屬?gòu)?fù)合材料廠問(wèn)世。經(jīng)機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)檢中心測(cè)檢，各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品，可替代進(jìn)口產(chǎn)品。雙金屬?gòu)?fù)合材料為鋼板表面覆蓋銅粉經(jīng)高溫?zé)Y(jié)而成，主要應(yīng)用于工程機(jī)械的液壓油泵側(cè)板，汽車(chē)、輪船、飛機(jī)上的空調(diào)壓縮機(jī)，家用電器、摩托車(chē)的自軸套等。該廠將原來(lái)材料單面澆結(jié)改為雙面燒結(jié)，實(shí)現(xiàn)了雙金屬?gòu)?fù)合材料雙面耐磨，同時(shí)應(yīng)用表層磨點(diǎn)新工藝，解決了耐磨性能低的難題，此工藝在國(guó)內(nèi)同行中屬于獨(dú)創(chuàng)。機(jī)械設(shè)備在不久前結(jié)束的2004（）機(jī)械設(shè)備展覽會(huì)上，遼寧省代表團(tuán)由省經(jīng)貿(mào)廳帶隊(duì)，共組織14家機(jī)電產(chǎn)品企業(yè)參展。由于參展規(guī)模大、展品具有代表性，該省展品所在展區(qū)備受各界矚目，并取得了的展覽成果。作為我國(guó)裝備制造業(yè)的基地之一，遼寧省對(duì)此次展覽會(huì)給予了高度。省外經(jīng)貿(mào)廳在整個(gè)組織工作中，克服了組展時(shí)間短、展品通關(guān)不便、航運(yùn)班期緊張等難題，組織了沈陽(yáng)機(jī)床、華晨金杯汽車(chē)等14家省內(nèi)重點(diǎn)機(jī)電企業(yè)參展。展品以大中型機(jī)械設(shè)備為主，包括數(shù)控機(jī)床、汽車(chē)整車(chē)及零部件、輕工機(jī)械、食品機(jī)械等11臺(tái)套，較客觀和地反映了遼寧省機(jī)電產(chǎn)品的生產(chǎn)能力。展會(huì)期間，遼寧省展區(qū)共接待客商1100人次，專(zhuān)業(yè)貿(mào)易客戶(hù)480人次，簽訂了一批金額較大的貿(mào)易合作項(xiàng)目。其中現(xiàn)場(chǎng)成交簽約總額2110萬(wàn)美元，意向成交金額1240萬(wàn)美元。與馬策爾公司簽訂了500臺(tái)我國(guó)享有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中華牌轎車(chē)的購(gòu)買(mǎi)意向，合同價(jià)值850萬(wàn)美元；與莫斯科機(jī)電設(shè)備公司簽訂了500臺(tái)金杯牌輕型卡車(chē)訂購(gòu)合同，價(jià)值350萬(wàn)美元；遼寧盼盼集團(tuán)與太陽(yáng)公司簽訂了2000萬(wàn)美元的銷(xiāo)售合同；的展出設(shè)備在開(kāi)展前就被專(zhuān)程趕來(lái)的丹麥客商看中，展覽會(huì)期間與客商簽訂了45萬(wàn)美元的出口合同；大連傅氏企業(yè)集團(tuán)新研發(fā)的專(zhuān)利產(chǎn)品“銅包鋁線(xiàn)”新型材料在國(guó)不應(yīng)求，為積極開(kāi)拓市場(chǎng)，該公司在展會(huì)期間在俄當(dāng)?shù)亟⒘虽N(xiāo)售代理，為向俄市場(chǎng)出口奠定了的基礎(chǔ)。通過(guò)此次展覽會(huì)，多數(shù)企業(yè)認(rèn)為與及遠(yuǎn)東地區(qū)之間的貿(mào)易，特別是機(jī)電產(chǎn)品貿(mào)易具有巨大的發(fā)展空間，應(yīng)充分利用進(jìn)口商品結(jié)構(gòu)發(fā)生變化所帶來(lái)的機(jī)遇，大力開(kāi)拓及遠(yuǎn)東市場(chǎng)。機(jī)械設(shè)備；；；2005年國(guó)內(nèi)優(yōu)特鋼市場(chǎng)總體的運(yùn)行態(tài)勢(shì)將繼續(xù)保持2004年的基本格局，整個(gè)市場(chǎng)的需求仍處于增長(zhǎng)期，但生產(chǎn)制約因素增多，廢鋼、生鐵、鐵合金等原材料緊缺的狀況將長(zhǎng)期存在，特鋼企業(yè)利潤(rùn)空間小，高成本、高價(jià)位、保本防虧是特鋼企業(yè)的特征。目前，我國(guó)主要優(yōu)特鋼生產(chǎn)企業(yè)擁有50噸以上超高功率電爐（包括在建）約15座，生產(chǎn)能力450萬(wàn)噸，連鑄機(jī)20余臺(tái)（套），生產(chǎn)能力約180萬(wàn)噸，棒材連軋機(jī)組12套，生產(chǎn)能力約350萬(wàn)噸。國(guó)產(chǎn)優(yōu)特鋼產(chǎn)量穩(wěn)步增長(zhǎng)，品種有所，基本國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求。但特鋼產(chǎn)業(yè)還存在明顯不足，影響國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的。一是特鋼行業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)嚴(yán)重失衡。目前國(guó)產(chǎn)優(yōu)特鋼產(chǎn)品中，29.4%系以?xún)?yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼為主的低端產(chǎn)品，62.4%為以合金結(jié)鋼為主的中端產(chǎn)品，而以不銹鋼泠軋薄板和合金工模具鋼為代表的高端產(chǎn)品僅占6.2%。這種結(jié)構(gòu)狀況與特鋼市場(chǎng)需求極不適應(yīng)；二是特鋼產(chǎn)業(yè)集中度低，競(jìng)爭(zhēng)能力不足。我國(guó)特鋼生產(chǎn)長(zhǎng)期處于分散經(jīng)營(yíng)狀態(tài)，各企業(yè)規(guī)模小而全，難以形成批量規(guī)模優(yōu)勢(shì)，不具備專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)能力，我國(guó)特鋼產(chǎn)品高成本產(chǎn)出，特鋼市場(chǎng)高價(jià)位運(yùn)行，特鋼企業(yè)整體水平落后于，國(guó)產(chǎn)特鋼產(chǎn)品參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力不強(qiáng)。三是受低水平重復(fù)建設(shè)引發(fā)的惡性競(jìng)爭(zhēng)沖擊加大。低水平重復(fù)建設(shè)不僅造成原材料、燃料嚴(yán)重緊缺，產(chǎn)品價(jià)位攀升，而且引發(fā)產(chǎn)品的銷(xiāo)售不暢，庫(kù)存積壓，降價(jià)銷(xiāo)售的人為惡性競(jìng)爭(zhēng)，自相殘殺，特鋼市場(chǎng)混亂。四是受上游原材料的制約。今年，生鐵、廢鋼、鐵合金等價(jià)格大幅上漲，尤其是鉬鐵、鎳板、鐵等和要鐵合金的價(jià)格高走，而2005年這種特鋼原材料“貨緊價(jià)高”的局面將繼續(xù)存在，對(duì)優(yōu)特鋼市場(chǎng)將會(huì)產(chǎn)生較大的影響。機(jī)械設(shè)備
