攪拌車品種分類：東風(fēng)140混凝土攪拌車，東風(fēng)145混凝土攪拌車，東風(fēng)153混凝土攪拌車，東風(fēng)天龍混凝土攪拌車，東風(fēng)大力神雙橋混凝土攪拌車，解放混凝土攪拌車，斯太爾混凝土攪拌車，陜汽德龍混凝土攪拌車，歐曼混凝土攪拌車，紅巖混凝土攪拌車，日本五十鈴雙橋混凝土攪拌車。
攪拌車價(jià)格錢一臺_購買2方攪拌車_2016年攪拌車司機(jī)工資參數(shù)：
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【主要技術(shù)參數(shù)】 |
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產(chǎn)品商標(biāo) |
歐曼牌 |
公告批次 |
298 |
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產(chǎn)品名稱 |
BJ5252GJB-AA型混凝土攪拌運(yùn)輸車 |
產(chǎn)品號 |
ZLXSN5JD037 |
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總質(zhì)量(Kg) |
25000 |
罐體容積(m3) |
6 |
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額定載質(zhì)量(Kg) |
13500 |
外形尺寸(mm) |
8410?2495?3660 |
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整備質(zhì)量(Kg) |
11370 |
貨廂尺寸(mm) |
?? |
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額定載客(人) |
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準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) |
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駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) |
2 |
載質(zhì)量利用系數(shù) |
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接近角/離去角(?) |
13/11 |
前懸/后懸(mm) |
1532/2428 |
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軸數(shù) |
3 |
軸距(mm) |
3100 1350 |
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軸荷(Kg) |
7000/18000(二軸組) |
高車速(Km/h) |
90 |
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其它 |
罐體攪動(dòng)容量6立方米,運(yùn)輸介質(zhì)為混凝土,發(fā)動(dòng)機(jī)型號所對應(yīng)的大凈功率(KW)為:ISD270 50/192.側(cè)防護(hù)裝置材料:Q235A;后防護(hù)裝置材料:Q235A;后防護(hù)裝置斷面尺寸:100?50mm,后防護(hù)離地高度:500mm;側(cè)防護(hù)裝置連接方式:螺栓連接,后防護(hù)裝置連接方式:螺栓連接.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.ABS系統(tǒng)控制器型號/生產(chǎn)企業(yè)對應(yīng)關(guān)系:3550X-1010/東科克諾爾商用車制動(dòng)系統(tǒng)(十堰)有限公司.ISD270 50凈功率為192kw,油耗申報(bào)值為35.6. |
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【底盤技術(shù)參數(shù)】 |
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底盤型號 |
BJ5252GJB-AA |
底盤名稱 |
混凝土攪拌運(yùn)輸車底盤（二類） |
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商標(biāo)名稱 |
歐曼牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
北京福田戴姆勒汽車有限公司 |
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外形尺寸(mm) |
7800?2495?2960 |
輪胎數(shù) |
6 |
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接近角/離去角(?) |
13/11 |
輪胎規(guī)格 |
425/65R22.5 20PR,425/65R22.5 18PR |
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鋼板彈簧片數(shù) |
3/5,3/10,9/10 |
前輪距(mm) |
2005 |
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燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1865/1865 |
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排放標(biāo)準(zhǔn) |
GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號 |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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ISD270 50 |
東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 |
6700 |
198 |
東風(fēng)4方攪拌車：4X2驅(qū)動(dòng)，B07駕駛室（多利卡），玉柴140馬力中冷增壓發(fā)動(dòng)機(jī)帶全功率取力器，萬里揚(yáng)五檔帶副變速箱，232*（7 4）大梁,軸距3600, 2.7T縮短前橋, 7T縮短后橋（1092加強(qiáng)型）,8.25-20（不帶備胎）,帶排氣制動(dòng)，斷氣剎，動(dòng)力轉(zhuǎn)向。
東風(fēng)大力神10-14方攪拌車：340馬力康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，陜齒9檔，12.00鋼絲胎（帶備胎），7噸前橋，13噸單減后雙橋，大力神駕駛室?guī)Э照{(diào)
公司地址：湖北省隨州市曾都區(qū)平原崗程力汽車工業(yè)園
攪拌車組成：二類底盤、傳動(dòng)系、液壓系統(tǒng)、機(jī)架、攪拌罐、進(jìn)出料裝置、供水系統(tǒng)、操縱系、人梯等部分。攪拌罐前端與減速機(jī)聯(lián)接安裝在機(jī)架前臺上，后端通過滾道由安裝在機(jī)架后臺的兩個(gè)托輪支撐。
攪拌車工作原理：動(dòng)力由二類底盤全功率取力器輸出通過傳動(dòng)軸把動(dòng)力傳給液壓泵，液壓泵產(chǎn)生液壓能通過油管傳到液壓馬達(dá)，液壓馬達(dá)把液壓能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能并通過減速機(jī)減速增扭傳遞到攪拌罐，通過調(diào)節(jié)（雙作用變量）液壓泵的伺服手柄角度從而實(shí)現(xiàn)攪拌罐正反轉(zhuǎn)及轉(zhuǎn)速的大小，以實(shí)現(xiàn)砼裝料、攪拌、攪動(dòng)、出料等作業(yè)。
攪拌車液壓系統(tǒng)：將經(jīng)取力器取出的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力(一般都是后置全功能取力器)，轉(zhuǎn)化為液壓能(排量和壓力)，再經(jīng)馬達(dá)輸出為機(jī)械能(轉(zhuǎn)速和扭矩)，為攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)提供動(dòng)力。
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