流動加油車
油罐結(jié)構(gòu)為橢圓柱形或梯形面柱形體,用優(yōu)質(zhì)鋼板制成,整個罐體分單倉或多倉,倉內(nèi)可分室,中間隔板下端有通孔,每倉中間焊有分倉或多倉,倉內(nèi)可分室,中間隔板下端有通孔,每倉中間焊有分倉加強波隔板,以減輕汽車行駛時罐體內(nèi)油料的沖擊和提高罐體的剛度。
為了防止銹蝕,罐體外表涂防銹漆及裝飾漆,油罐側(cè)面中間裝有容器指示計,在往油罐加油或向外輸油時,可直接指示出罐內(nèi)的容積。(選裝)
罐口為直徑500mm的孔,以供維修保養(yǎng)之用。大蓋由螺栓緊固在罐口勁板上,由一個支銷和一個耳板將小蓋與大蓋連接在一起,順時針轉(zhuǎn)動小蓋上手柄,可使小蓋壓緊。反轉(zhuǎn),脫開耳板后,小蓋則可打開,大蓋上側(cè)安裝有呼吸閥。
為了保證加油車正在工作過程中,罐內(nèi)壓力與大氣壓力基本一致,在罐中大蓋上安裝了呼吸閥,當(dāng)罐內(nèi)油料受熱膨脹或當(dāng)用油泵向罐加油時,罐內(nèi)油面上升,壓力增大,當(dāng)罐內(nèi)壓力高于外界壓力8KPA時,呼吸閥上閥片開啟;當(dāng)用油泵向外排油或油料受冷收縮時油面下降,壓力降低,當(dāng)罐內(nèi)壓力低于外界壓力3KPA時,呼吸閥下閥片開啟。
具有自吸油料,自出油料等功能,可以分裝兩種到三種不同規(guī)格的油料,可選裝雙連泵。
購車人必須持有危險品運輸資質(zhì)證件,運輸員具備從業(yè)和押運證。
我公司生產(chǎn)銷售的加油車、油罐車、運油車符合國家新出臺的危險品運輸車的相關(guān)規(guī)定,全部裝有盤式制動、ABS防抱死、限速器、行駛記錄儀、歐標灌口、緊急切斷閥(海底閥)、下裝油系統(tǒng)、油氣回收和折疊式伸縮護欄等裝置,罐體檢測舍棄之前的傳統(tǒng)檢測方法,均采用目前國內(nèi)先進的紅外探傷無痕試壓檢測,以制造飛機的標準來要求油罐車,進一步為您的安全運營保駕護航,省卻您的后顧之憂。讓您買得放心,開著舒心,用得安心。
銷售經(jīng)理:馬經(jīng)理
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油罐車按外觀分為:平頭油罐車、尖頭油罐車、齊頭油罐車、單橋油罐車、后雙橋油罐車、雙橋油罐車、雙后橋油罐車、輕型油罐車、小型油罐車、中型油罐車、大型油罐車、半掛運油車、小三軸油罐車、前雙后單油罐車、前四后四油罐車、前四后八油罐車等。按品牌可分為:躍進油罐車、東風(fēng)油罐車、解放運油車、福田油罐車、重汽油罐車、歐曼油罐車、北奔油罐車、江淮運油車、陜汽油罐車、華菱運油車、五十鈴油罐車、慶鈴油罐車、江鈴油罐車、紅巖油罐車等。按噸位可分為:3方、5方、6方、8方、10方、12方、14方、15方、16方、18方、20方、25方、30方、35方、40方等。
東風(fēng)多利卡加油車廠家讓利銷售_北約運油車_流動加油車市參數(shù):
CSC5080GJY4型加油車 產(chǎn)品主要技術(shù)資料 | |||
產(chǎn)品名稱: | CSC5080GJY4型加油車 | 外型尺寸(mm): | 6990?2300?2750 |
底盤型號: | DFA1080SJ11D3 | 貨廂尺寸(mm): | ?? |
前排乘客: | 3 | 額定載客(人): | |
總 質(zhì) 量 : (kg) | 8495 | 接近/離去角(? ) | 20/12 |
額定質(zhì)量: (kg) | 4200 | 前懸/后懸(mm): | 1210/1980 |
整備質(zhì)量:(kg) | 4100 | 高車速(km/h): | 80 |
排放標準: | GB3847-2005,GB17691-2005 國Ⅳ | ||
整車說明: | 罐體有效容積:6.3立方米,罐體外形尺寸(mm):長4800(含加油機倉900),寬1930,高1160,截面積1.89平方;運輸介質(zhì):汽油,第3類,密度:700千克/立方米,類項號:第3類。側(cè)防護冷彎型鋼/Q235A,螺栓連接,后防護冷彎型鋼/Q235A,焊接,截面高300mm,截面寬50mm,下邊緣離地高550mm。加油機型號及生產(chǎn)廠家:HS18012B/托肯恒山科技(廣州)有限公司,SKES-1112/上海伯萊機械有限公司,SK20QF-111A,SK20QF-222A/鄭州三金石油設(shè)備制造有限公司,C220D1110F/正星科技有限公司,JSK-70B1121CZ/穩(wěn)恩佳力佳(北京)石油化工設(shè)備。僅用CY4102-CE4B發(fā)動機。 僅選用子午胎和前盤制動器的底盤;安裝帶衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;ABS型號/生產(chǎn)企業(yè):36BG13-30010/東風(fēng)電子科技股份有限公司汽車制動系統(tǒng)公司。 |
CSC5080GJY4型加油車 底盤參數(shù) | |||
底盤型號: | DFA1080SJ11D3 | 燃油種類: | 柴油 |
軸 數(shù): | 2 | 前 輪 距(mm): | 1770,1831,1740,1845 |
軸 距(mm): | 3800 | 后 輪 距(mm): | 1586,1640,1610,1680 |
輪 胎 數(shù): | 6 | 輪胎規(guī)格: | 7.50-16 12PR,8.25-16 14PR,7.50R16 12PR,8.25R16 14PR |
CSC5080GJY4型加油車 發(fā)動機參數(shù) | |||
發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
CY4102-CE4B ISB3.9-125E40A |
東風(fēng)朝陽朝柴動力有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 |
3856 3900 |
100 92 |
油罐車,又稱流動加油車、電腦稅控加油車、引油槽車、裝油車、運油車、拉油車、石油運輸車、食用油運輸車,主要用作石油的衍生品(汽油、柴油、原油、潤滑油及煤焦油等油品)的運輸和儲藏。根據(jù)不同的用途和使用環(huán)境有多種加油或運油功能,具有吸油、泵油,多種油分裝、分放等功能。運油車專用部分由罐體、取力器、傳動軸、齒輪油泵、管網(wǎng)系統(tǒng)等部件組成。 管網(wǎng)系統(tǒng)由油泵、三通四位球閥、雙向球閥、濾網(wǎng)、管道組成。
油罐車上裝配置有所改變:因為國內(nèi)經(jīng)常頻繁出現(xiàn)交通事故,所以對車輛安全上國家要限制,對每臺油罐車安裝盤式制動器、ABS、限速器裝置、鋼絲胎、海底閥(緊急切斷閥)、歐標罐口等安全設(shè)備,罐體厚度比以前增加了1mm,不過這些設(shè)備可大大提高車輛安全性能,但同時增加這些配置價格成本上就要多增加1-2萬。
油罐車加油車上裝配置: 1,專用電腦稅控加油機(外裝在車架左側(cè)) 2,15米自動回位卷盤、加油槍 3,專用油泵具有快速吸油放油功能。另隨車附送:2根3米油管,2個滅火器,1個爬梯,兩側(cè)及后保險杠,1根接地線。
油罐車根據(jù)需要還可以用鋁合金、純鋁罐、內(nèi)襯橡膠、滾塑、塑料罐、玻璃鋼罐;◇罐型有方圓形、橢圓形、圓型;◇油泵有自吸泵、齒輪泵、雙聯(lián)泵;◇可設(shè)計成為化工運輸專用車;◇可獨立分倉,分裝不同的油品??蓪崿F(xiàn)泵進泵出,自流,選裝流量表、電腦稅控加油機,15米加油卷盤(可自動回位),罐體內(nèi)設(shè)多道防波隔。★ 罐體材質(zhì)可采用:碳鋼、不銹鋼、內(nèi)襯滾塑、玻璃鋼、塑料罐(聚丙烯)★ 罐形有:方圓形、橢圓形、圓形★ 油泵可配:離心泵、自吸泵、齒輪泵、化工泵、不銹鋼。★ 設(shè)計上可實現(xiàn)泵進、泵出過表,泵進、泵出不過表,自流過表、不過表等功能。
油罐車罐體:同時運輸兩種油料需分倉 :油罐車罐體的材質(zhì)有碳鋼、不銹鋼、鎂鋁合金等可供選擇,罐體的厚度要看所運輸?shù)慕橘|(zhì)以及罐體的容積等來考慮,這些不是我們考慮的,一般專用車廠家會按照客戶的需求來進行設(shè)計。 罐體分倉問題,主要是看你是否要同時運輸不同的油料,如有時候加油車要同時運輸汽油與柴油,就需要分倉一倉裝柴油,一倉裝汽油;還有運輸不同的食用油的時候也需要分倉。
油罐車海底閥系列,又名緊急切斷閥,安裝于罐體底部,可替代傳統(tǒng)的上裝式加油進行下裝加油,使工作人員操作更加簡便、節(jié)時、安全環(huán)保。閥體上設(shè)計一切斷槽,在油罐車發(fā)生意外時,切斷槽斷開,在不影響罐體密封的前提下將車底管路與罐體切斷,有效防止罐內(nèi)油料泄漏,從而保證油罐安全.
油罐車上牌正常營運需要這些手續(xù):1、機動車上戶手續(xù) 。2、車輛合格證 。3、罐體檢驗報告。 4、單位組織機構(gòu)代碼 東風(fēng)小型5噸油槽車配置。5、辦理加油車營運證需要:押運小型工程油槽車員證危險品上崗證普貨上崗證。
油罐車使用前的準備工作
1、將導(dǎo)電桿插入地下,使之“接地”,若接地處干燥,可澆水使之潮濕,保證接地良好。檢查地鏈,使之與地面接觸。
2、打開油車操縱箱門,檢查各閥門手柄,使之處于關(guān)閉狀態(tài)(豎直位置)。
3、初次使用油泵,泵內(nèi)無引油,應(yīng)預(yù)先加油,可通過進油口加入油料10升。
4、檢查變速箱內(nèi)潤滑油油面,以到油面索塞孔的下緣為準,不足時添加齒輪油。
5、檢查變速箱操縱桿,使之處于空檔位置,檢查取力箱操縱手柄的位置,使之為水平向右位置,檢查油門控制器,使其為小。
油罐車故障分析編輯
一、發(fā)動機減速和自動熄火
發(fā)動機運行時放開加速踏板或在車輛行駛時自動熄火,其根本原因是發(fā)動機從非怠速至怠速時,怠速不易穩(wěn)定,所以立即熄火。具體原因有油門踏板故障;曲軸位置傳感器與凸輪軸傳感器信號不同步;燃油油壓故障;控制單元信號錯誤;噴油正時不正確等。應(yīng)重點檢查從非怠速至怠速時的數(shù)值變化情況。
二、發(fā)動機動力不足或加速不良
發(fā)動機動力不足的現(xiàn)象是發(fā)動機無負荷運轉(zhuǎn)時基本正常,但帶負荷運轉(zhuǎn)時加速緩慢,上坡無力,加速踏板踩到底仍感到動力不足,轉(zhuǎn)速提不變,達不到高轉(zhuǎn)速。發(fā)動機加速不良的現(xiàn)象是踩下加速踏板后發(fā)動機轉(zhuǎn)速不能馬上升高,有遲滯現(xiàn)象,或在加速過程中發(fā)動機有輕微的波動。
發(fā)勸機動力不足、加速不良的原因有燃油系統(tǒng)油壓過高或過低;噴油器噴油不良;傳感器信號錯誤;噴油量過??;噴油正時不正確;氣缸壓縮壓力低;排氣管堵塞等。
三、發(fā)動機不能起動及起動因難
導(dǎo)致電控柴油發(fā)動機起動故障因素較多,一般表現(xiàn)為不能起動(無初始燃燒)和起動因難。其檢查與排除方法如下:
檢查有無故障碼,若有,應(yīng)按故障碼內(nèi)容進行檢查。
檢查起動時,發(fā)動機能否轉(zhuǎn)動。
①當(dāng)起動時,起動機不轉(zhuǎn),應(yīng)按起動系統(tǒng)故障原因進行檢查。首先檢查蓄電池存電情況和極柱連接與接觸情況;如果正常,則檢查起動線路、熔斷器及點火開關(guān)。如果起動時,起動機能轉(zhuǎn)動而發(fā)動機不能轉(zhuǎn)動時,為起動機與發(fā)動機嚙合部分故障。
②當(dāng)起動時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速正常,而就是發(fā)動機不起動,應(yīng)對燃油噴射系統(tǒng)及進氣系統(tǒng)分別進行檢查。
對于采用電控燃油噴射式發(fā)動機,其起動時不需踩加速踏板。如果起動時將加速踏板全踩下或反復(fù)踩加速踏板以求增加供油時往往會使發(fā)動機轉(zhuǎn)速瞬時增高,從而導(dǎo)致發(fā)動機產(chǎn)生燃油消耗量增加的現(xiàn)象。
脫開油門踏板線束,如此時發(fā)動機可以進入怠速運轉(zhuǎn),則說明故障為油門踏板出現(xiàn)了故障。
外觀檢查:檢查進氣管路有無漏氣。
油路檢查:檢查油管的連接狀態(tài),進空氣的現(xiàn)象及燃油的品質(zhì)。
線束檢查:線束連接狀態(tài)是否有松動現(xiàn)象或插接不牢固的現(xiàn)象。
傳感器的檢查:檢查傳感器是否失效、線路松動或斷裂及曲軸與凸輪軸的同步信號。
檢查噴油器有無控制信號。若無控制信號,應(yīng)檢查熔斷器、線路和ECU。若有控制信號,則應(yīng)檢查噴油器的噴霧情況是否正常。
油罐車加油機:老品牌質(zhì)量都比較過硬 :據(jù)我公司加油機技術(shù)人員介紹,加油機的質(zhì)量都還可以,像柏萊加油機、恒山加油機、正星加油機等都是老品牌質(zhì)量比較過硬。價格方面柏萊、恒山的在5000元左右,正星的稍貴在7000元左右。
廠家出售大小噸位(2到30噸)加油車, 油罐車, 灑水車, 品牌有東風(fēng)小霸王, 江淮駿鈴, 福田奧鈴 ,福田小卡, 福田歐馬可, 江淮康鈴, 五十鈴慶鈴, 可以定做, 加油機大廠家: 衡信 ,正潤通, 正星, 鴻洋, 托肯恒山 ,貝林 ,大流量小流量 ,可以選裝 ,油泵30 40 60 帶溢流閥 ,都有質(zhì)保, 買回家即可使用 ,不用填一分錢 ,質(zhì)量, 歡迎新老顧客前來洽談!
油罐車安全操作
1.油罐車應(yīng)配備專用滅火器,并應(yīng)加裝拖地鐵鏈和避電桿。行駛時,拖地鐵鏈應(yīng)接觸地面;加油或放油時,必須將避電桿插進潮濕地內(nèi)。
2.油罐加油孔應(yīng)密封嚴密,放油閥門、放油管應(yīng)無滲漏,油罐通氣孔應(yīng)暢通,油泵進油濾網(wǎng)應(yīng)經(jīng)常清洗,送油膠管用完后應(yīng)立即裝上兩端接頭蓋,不得有臟物進入。
3.內(nèi)燃機的氣化器和排氣管不得有回火。排氣管應(yīng)安裝在車輛前方。
4.油罐車工作人員不得穿有鐵釘?shù)男?。嚴禁在油罐附近吸煙,并嚴禁火種。
5.停放時,應(yīng)遠離火源,炎熱季節(jié)應(yīng)選擇陰涼處停放。雷雨時,不得停放在大樹或高壓線下方。行駛中途停放時,應(yīng)有專人看管。
6.在檢修過程中,操作人員如需要進入油罐時,嚴禁攜帶火種,并必須有可靠的安全防護措施,罐外必須有專人監(jiān)護。
7.車上所有電氣裝置,必須絕緣良好,嚴禁有火花產(chǎn)生。車用工作照明應(yīng)為36V以下的安全燈。
8.油罐沉淀槽凍結(jié)時,嚴禁用火烤,可用熱水、蒸汽融化,或?qū)④囬_進暖房解凍。
9.在車底下進行保養(yǎng)、檢修時,應(yīng)將內(nèi)燃機熄火、拉緊手制動器并將車輪揳牢。
10.車輛經(jīng)修理后需要試車時,應(yīng)由合格人員駕駛,車上不得載人、載物,當(dāng)需在道路上試車時,應(yīng)掛交通管理部門頒發(fā)的試車牌照。
11.在坡道上停放時,下坡停放應(yīng)掛上倒檔,上坡停放應(yīng)掛上一檔,并應(yīng)使用三角木楔等塞緊輪胎。
選擇運油車還是加油車 :選擇運油車還是加油車就要看個人或者公司的不同需求了。簡單的說,你需要計量油量的你就得選擇加油車,如給工地的工程車流動加油,運油車顯然不行。如果只是給加油站、煉油廠運送油料,運油車就夠了。
油罐車根據(jù)各個地方叫法的不同稱為:柴油加油車,中國石油加油車,中國石化加油車,移動加油車,零售加油車,油槽車、槽罐車、運油車、供油車、拉油車、流動加油車、稅控加油車、電腦加油車、柴油運輸車、汽油運輸車、煤焦油運輸車、潤滑油運輸車、食用油運輸車、原油運輸車、重油運輸車、油品運輸車等。 運油車專用部分由罐體、取力器、傳動軸、齒輪油泵、管網(wǎng)系統(tǒng)等部件組成。 管網(wǎng)系統(tǒng)由油泵、三通四位球閥、雙向球閥、濾網(wǎng)、管道組成。
油罐車日常保養(yǎng)及維護
1、承載油罐的行駛部分,通俗的說法就是汽車底盤。一般司機對這一塊比較內(nèi)行,問題是油罐車加裝油泵之后我們從發(fā)動機取力安裝了傳動軸、取力器,有了這2個裝置我們在操作中需要特別的注意,操作不當(dāng)取力器就報廢了。
2、油泵的使用和保養(yǎng),請嚴格按其使用維護說明書執(zhí)行,隨車都配有說明書。
3、加油機的使用和保養(yǎng),請嚴格按其使用說明書執(zhí)行,隨車都配有說明書。
4、出油緩慢,打不出油,請檢查安全閥、過濾器網(wǎng)。這些應(yīng)經(jīng)常檢查并清洗。
5、油罐和管道系統(tǒng)應(yīng)定期清洗。定期檢查管道系統(tǒng)各聯(lián)接處是否聯(lián)接良好,密封可靠。
6、為確保油罐清潔,油罐及輸油系統(tǒng)應(yīng)定期清洗,輸油膠管兩端內(nèi)外接頭應(yīng)經(jīng)常涂抹潤滑油,拆裝時輕松方便。油管每次工作完畢后,均應(yīng)及時蓋上進、出口外端蓋(堵蓋),輸油膠管兩端(堵蓋),以保證管內(nèi)清潔。
7、油裝載量不宜超過額定裝載質(zhì)量。(按油料密度折算)。
8、球閥通過的介質(zhì)不宜過臟,以保護密封環(huán),提高球閥的使用壽命,各球閥不宜長期處于半關(guān)半開狀態(tài)下工作,否則易使密封環(huán)變質(zhì),在行車中各球閥手柄應(yīng)處在關(guān)閉狀態(tài)。
9、進泵網(wǎng)應(yīng)經(jīng)常拆洗,以防油渣堵塞濾網(wǎng),影響流量。
10、應(yīng)保持呼吸閥的清潔,使呼吸閥處于工作狀態(tài),閥內(nèi)的彈簧不得隨意更換,以免影響吸、放氣的效果。當(dāng)呼吸閥堵死時,有造成罐體變形的危險。
11、為了預(yù)防油車發(fā)生火災(zāi)事故,在排氣管、消音器損壞,管路漏油,導(dǎo)電極壞或斷裂時都不允許用金屬物品敲打油車上的零部件,以免產(chǎn)生火星,油車上應(yīng)隨時準備好消防器材。
12、如果油罐下沉淀槽凍結(jié),不得用火烘烤,可用熱蒸氣融化或?qū)④囬_進暖房是解凍。
13、加油車作業(yè)前,必須使用避電桿插入潮濕土地內(nèi),搭地膠帶應(yīng)接地,作業(yè)過程中應(yīng)始終保持導(dǎo)靜電良好。
14、出車前檢查滅火器裝置,加油車使用人員應(yīng)熟悉滅火器的使用方法,并按其使用說明進行檢查和保養(yǎng)。
15、油罐車作業(yè)前,應(yīng)檢查管道系統(tǒng)是否漏油,接地線是否斷開,排氣管是否損壞,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)先解決再作業(yè)。
16、量油時應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。在冬季,自吸泵內(nèi)如有水必須將水放盡,以防凍破泵體。
17、當(dāng)需進入油罐內(nèi)工作時,應(yīng)注意通風(fēng)良好,罐外須有人防護。必要的時候用肥皂水清洗罐體后再行操作。
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