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清障車(chē)變速箱使用技巧：概述：有了自動(dòng)變速箱，人們可以在一腳油門(mén)、一腳剎車(chē)之間，完成對(duì)汽車(chē)的駕駛，非常輕松。如果車(chē)主平時(shí)忽視對(duì)自動(dòng)變速箱的保養(yǎng)，嬌貴的自動(dòng)變速箱很容易出現(xiàn)故障。 1.技巧一：清障車(chē)長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)時(shí)，換擋桿仍掛在D擋：在等待通過(guò)信號(hào)或堵車(chē)時(shí)，若時(shí)間在一分鐘內(nèi)可以將換擋桿保持在D擋，但時(shí)間比較長(zhǎng)的話，好換入N擋(空擋)，并拉緊駐車(chē)制動(dòng)，否則會(huì)使變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)。 2.技巧二：高速行駛或下坡時(shí)，把換擋桿撥在N擋位滑行：有些駕駛員為了節(jié)油，在高速行駛或下坡時(shí)，將換擋桿撥到N擋滑行，這很可能燒壞變速器。而當(dāng)下長(zhǎng)坡確需滑行時(shí)，可將換擋桿保持在D擋滑行，但不可使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。 3.技巧三：在自動(dòng)變速器P或N以外擋位起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)：在P或N以外擋位起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)，但有可能燒壞變速器的空擋起動(dòng)開(kāi)關(guān)。所以只能在P或N擋才能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前一定要確認(rèn)換擋桿是否在P或N擋。
4.技巧四：坡道停車(chē)時(shí)不使用駐車(chē)制動(dòng)：在坡上停車(chē)時(shí)，不使用駐車(chē)制動(dòng)會(huì)存在安全隱患，雖然裝有自動(dòng)變速器的汽車(chē)在P擋位設(shè)有的停車(chē)鎖止機(jī)構(gòu)一般是很少失效的，但一旦失效就會(huì)造成意外事故。 5.技巧五：只要D擋起步，一直加大油門(mén)就可以換到高速擋：這種做法是錯(cuò)誤的。因?yàn)閾Q擋操作應(yīng)是“收油門(mén)提前升擋，踩油門(mén)提前降擋”。也就是在D擋起步后，保持節(jié)氣門(mén)開(kāi)度5%，加速到40km/h，快松油門(mén)，能提高到一個(gè)擋位，再加速到75km/h，松油門(mén)又能提高一個(gè)擋位。降低時(shí)按行車(chē)車(chē)速，稍踩油門(mén)，即回到低擋。但必須注意，油門(mén)不能踩到底。否則，會(huì)強(qiáng)行掛入低速擋，可能造成變速器損壞。

一拖二道路清理車(chē)年底清倉(cāng) _道路清障車(chē)圖片_什么牌子清障車(chē)好參數(shù)： 

清障車(chē)技術(shù)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn):1.根據(jù)清障車(chē)新標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，大托舉質(zhì)量和大托牽質(zhì)量，是衡量清障車(chē)作業(yè)能力的重要技術(shù)參數(shù)。清障車(chē)的大托牽質(zhì)量不得超過(guò)其底盤(pán)的大設(shè)計(jì)總質(zhì)量。大托舉質(zhì)量，指托臂有效長(zhǎng)度為小值時(shí)清障車(chē)的額定托舉質(zhì)量，它需滿足“清障車(chē)在托牽狀態(tài)下，前橋軸荷不小于大總質(zhì)量的15%，后橋軸荷不得超過(guò)其允許載荷的20%；空載時(shí)前橋軸荷不得超過(guò)其允許載荷?！鼻逭宪?chē)的托舉質(zhì)量與托牽質(zhì)量的比值不小于20%。根據(jù)這些規(guī)定，可識(shí)別廠家對(duì)清障車(chē)所標(biāo)注的技術(shù)參數(shù)是否真實(shí)和是否符合清障車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。 2.清障車(chē)的大托舉質(zhì)量是衡量清障車(chē)作業(yè)技術(shù)性能的重要參數(shù)之一。QC/T 645—2004標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定“大托舉質(zhì)量：托臂有效長(zhǎng)度為小值時(shí)清障車(chē)的額定托舉質(zhì)量”，而“在大托牽狀態(tài)下時(shí)，后軸軸荷不得超過(guò)其允許載荷的20%”。這是按后軸條件來(lái)計(jì)算清障車(chē)的大托舉質(zhì)量，可合理地進(jìn)行總體布置，也可在清障車(chē)底盤(pán)前端增加配重來(lái)提高其大托舉質(zhì)量。

清障車(chē)故障排除：1.故障現(xiàn)像：清障車(chē)起重臂伸縮速度緩慢無(wú)力；故障原因：①液壓動(dòng)力系統(tǒng)故障②伸縮機(jī)構(gòu)控制閥、溢流閥故障；排除方法：①檢查、調(diào)整②解體、清洗、調(diào)節(jié)或更換損壞元件；   2.故障現(xiàn)像：清障車(chē)起重臂伸縮振動(dòng)；故障原因：①起重臂滑塊問(wèn)題②伸縮油缸不正常；排除方法：檢查處理；  3.故障現(xiàn)像：清障車(chē)各節(jié)起重臂伸出長(zhǎng)度無(wú)法補(bǔ)償；故障原因：①電磁閥故障②電路故障；排除方法：①清洗濾油器，更換電磁鐵②檢查外理線路故障；  4.故障現(xiàn)像：清障車(chē)起重臂自動(dòng)回縮；故障原因：①伸縮油缸故障 ②平衡閥故障；排除方法：檢查、調(diào)整伸縮油缸，更換損壞元件；  5.故障現(xiàn)像：清障車(chē)起升機(jī)構(gòu)不動(dòng)作或動(dòng)作緩慢；故障原因：①車(chē)操縱閥故障②液壓馬達(dá)故障③平衡閥故障④起升制動(dòng)器故障；排除方法：①檢查處理②檢查處理③調(diào)整更換彈簧④調(diào)整更換彈簧； 

清障車(chē)標(biāo)準(zhǔn)配置和選購(gòu)配置：標(biāo)準(zhǔn)配置是指清障車(chē)在一定范圍內(nèi)能正常完成清障作業(yè)要求所需要的配置；選購(gòu)配置，是指用戶可選購(gòu)一些零部件替代原標(biāo)配件，或另選購(gòu)一些零部件來(lái)拓展該清障車(chē)的作業(yè)范圍。如液壓系統(tǒng)有進(jìn)口件和國(guó)產(chǎn)件供選配；選購(gòu)作業(yè)輔助輪或其他一些作業(yè)附件以增作業(yè)功能。

清障車(chē)按品牌分為：江淮清障車(chē),五十鈴清障車(chē),東風(fēng)小多利卡平板清障車(chē),東風(fēng)多利卡托吊型清障車(chē),東風(fēng)天錦道路清障車(chē),紅巖重型清障車(chē),斯太爾重型清障車(chē),平板清障車(chē),依維柯清障車(chē)。

清障車(chē)：1.清障車(chē)按結(jié)構(gòu)型式一般分為托吊分離型清障車(chē)、托吊聯(lián)體型清障車(chē)、平板型清障車(chē)、普通型四大系列。其中托吊分離型清障車(chē)包含吊臂旋轉(zhuǎn)清障車(chē)和不旋轉(zhuǎn)清障車(chē)兩種型式。 2.人們常說(shuō)的3噸清障車(chē)、5噸清障車(chē)、8噸清障車(chē)、20噸清障車(chē)等等規(guī)格的清障車(chē)，實(shí)際上是指該種清障車(chē)采用的底盤(pán)的承載能力的等級(jí)。它與被牽引車(chē)輛總質(zhì)量在能力上有一定的關(guān)系，但無(wú)必然的聯(lián)系，噸位越大，清障車(chē)的作業(yè)能力也相應(yīng)要大。 3.清障車(chē)在將被托（拖）車(chē)輛清離現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，一般采用托牽和拖牽?jī)煞N方法。托牽就是利用清障車(chē)的托臂將被托車(chē)托起而牽引行駛。拖牽即人們常說(shuō)的硬拖，就是利用清障車(chē)將被拖車(chē)硬連接牽引行駛。
其中，清障車(chē)的托牽能力要符合以下兩點(diǎn)條件：1、托臂托舉重量不大于該清障車(chē)的額定托舉質(zhì)量，且隨著托臂伸長(zhǎng)，其托舉重量逐步減少。 2、額定托牽質(zhì)量不得超過(guò)其大總質(zhì)量。即被托牽的車(chē)輛總質(zhì)量不得超過(guò)清障車(chē)的大總質(zhì)量。 3.車(chē)的操作使用方法、注意事項(xiàng)等使用及延長(zhǎng)清障車(chē)的使用壽命。

平板型清障車(chē)明顯的特點(diǎn)是能夠一拖二，即一次能清理兩臺(tái)故障事故車(chē)，對(duì)于輕型故障車(chē)多的時(shí)候特別適用。但它的缺點(diǎn)也同樣明顯： 一、沒(méi)有吊舉能力，對(duì)于滑出路面的故障車(chē)，只有借助其它清障車(chē)或吊車(chē)來(lái)支援； 二、平板的絞盤(pán)收放繩速度較慢，將故障車(chē)拖上平板所花費(fèi)的時(shí)間較長(zhǎng)； 三、平板車(chē)的托臂受結(jié)構(gòu)的限制，當(dāng)放平的時(shí)候不能完全放低到地面，只能放低至一個(gè)負(fù)角度進(jìn)行托臂伸縮來(lái)托起故障事故車(chē)。這樣對(duì)于一些底盤(pán)較低的故障事故車(chē)，如跑車(chē)，一些高檔轎車(chē)，在清障時(shí)容易碰傷故障車(chē)的保險(xiǎn)杠，造成故障事故車(chē)的二次傷害。

托吊分離型和托吊聯(lián)體型清障車(chē)的特點(diǎn)就是既能拖又能吊，而且托起車(chē)輛的速度較快，托臂放平的時(shí)候能完全放低到地面，不會(huì)碰傷故障車(chē)的保險(xiǎn)杠，不存在造成故障車(chē)二次傷害的危險(xiǎn)。

清障車(chē)報(bào)價(jià)：一般來(lái)說(shuō)，清障車(chē)按噸位來(lái)分類可分為三類：1、8 噸以下為輕型車(chē)，主要有 2 噸， 3 噸， 5 噸， 6 噸幾種型號(hào)； 2、8 噸至 20 噸為中型車(chē)，主要有 8 噸， 12 噸， 15 噸， 20 噸幾種型號(hào)； 3、20 噸以上的為重型車(chē)，主要有 25 噸， 30 噸， 38 噸， 48 噸， 50 噸， 60 噸幾種型號(hào)。

清障車(chē)的用途：清障車(chē)是為保證道路暢通而設(shè)計(jì)的專用工程車(chē)輛，是繁華市區(qū)和高速公路交通管理的重要裝備。它能夠快速、及時(shí)、安全地清除道路上的事故、故障、違章車(chē)輛，疏導(dǎo)道路交通的特種車(chē)輛。

清障車(chē)錢(qián)一輛：

清障車(chē)按作業(yè)能力分為：輕型，中重型及超重型。輕型清障車(chē)作業(yè)對(duì)象是輕型載貨汽車(chē)，微型客車(chē)及轎車(chē)等，中重型清障車(chē)的清障作業(yè)對(duì)象是中重型載貨汽車(chē)，大中型客車(chē)等，超重型清障車(chē)作業(yè)對(duì)象是重型載貨汽車(chē)及超重型半掛汽車(chē)系列等。