傳統(tǒng)吸污車吸糞車人工作業(yè)的缺陷：
1、勞動(dòng)環(huán)境惡劣，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，勞動(dòng)效率低，有可能發(fā)生人身傷亡事故；
2、清理時(shí)間長，只能清理部分漂浮物，清理的程度很有限，需要再次清理的周期短；
3、污染等問題，容易被作業(yè)區(qū)域周邊的居民投訴；
東風(fēng)多利卡多功能污水處理車清倉甩賣 _污水處理車間運(yùn)行記錄_污水處理車樣參數(shù)：
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【主要技術(shù)參數(shù)】 |
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產(chǎn)品商標(biāo) |
程力威牌 |
公告批次 |
288 |
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產(chǎn)品名稱 |
CLW5040TWC4型污水處理車 |
產(chǎn)品號 |
ZL52B59904L |
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總質(zhì)量(Kg) |
4495 |
罐體容積(m3) |
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額定載質(zhì)量(Kg) |
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外形尺寸(mm) |
5995?1990?2650 |
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整備質(zhì)量(Kg) |
4365,4300 |
貨廂尺寸(mm) |
?? |
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額定載客(人) |
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準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) |
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駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) |
2,3 |
載質(zhì)量利用系數(shù) |
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接近角/離去角(?) |
19/12 |
前懸/后懸(mm) |
1032/1663 |
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軸數(shù) |
2 |
軸距(mm) |
3300 |
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軸荷(Kg) |
1800/2695 |
高車速(Km/h) |
95 |
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其它 |
該車隨底盤選裝駕駛室。污水處理車工作原理:通過排污泵將污水抽入污水分離器,在污水分離器中將水與雜質(zhì)分離,終將不含雜質(zhì)的水排出。防護(hù)材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面及后下部防護(hù)裝置均裝有裙邊,且裙邊與廂體為整體式焊接,后部裙邊距地面(mm):340,ABS廠家及型號:襄陽東風(fēng)隆誠機(jī)械有限責(zé)任公司/ABS/ASR-24V-4S/4M。 |
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【底盤技術(shù)參數(shù)】 |
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底盤型號 |
DFA1041SJ35D6 |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤（二類） |
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商標(biāo)名稱 |
東風(fēng)牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
東風(fēng)汽車股份有限公司 |
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外形尺寸(mm) |
5845?1900,1950?2220 |
輪胎數(shù) |
6 |
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接近角/離去角(?) |
19/16 |
輪胎規(guī)格 |
7.00-16 8PR,7.00R16 8PR,6.50-16 10PR,6.50R16 10PR |
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鋼板彈簧片數(shù) |
8/9 5,6/8 4,6/6 5 |
前輪距(mm) |
1506,1404,1500,1586 |
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燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1466,1458,1520,1530 |
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排放標(biāo)準(zhǔn) |
GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅳ |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號 |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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4B28BTCI SD4BW754U YN33CRD2 CY4102-CE4F YC4FA90-40 D28D10-4DA CY4T75-CE4 4F20ATCI 4DW93-84E4 YN27CRD1 4DW93-95E4 |
常柴股份有限公司 江蘇四達(dá)動(dòng)力機(jī)械集團(tuán)有限公司 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 東風(fēng)朝陽朝柴動(dòng)力有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 東風(fēng)輕型發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)朝陽朝柴動(dòng)力有限公司 常柴股份有限公司 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠 |
2834 2545 3298 3856 2982 2771 3707 1995 2540 2672 2540 |
70 75 75 73 66 75 75 60 64 70 72 |
吸污車污水在“集裝箱”內(nèi)完成凈化
被“吸”入車體內(nèi)的污水是如何完成凈化的呢操作移動(dòng)污水處理車的工作人員谷事超告訴記者，污水處理的所有門道都在車上那個(gè)類似“集裝箱”的部位里。據(jù)介紹，這個(gè)“集裝箱”內(nèi)部有提升泵、反應(yīng)池、沉淀池污水處理器，利用超磁分離技術(shù)，在原水中加入磁種，將污水處理成符合國家一級B標(biāo)準(zhǔn)的污水再進(jìn)行達(dá)標(biāo)排放。
程力專用汽車股份有限公司
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抽糞機(jī)作業(yè)的缺陷： 1、作業(yè)需要大量的清水稀釋化糞池，吸污吸糞車作業(yè)也需要足夠大量的水，造成水資源的浪費(fèi)； 2、在作業(yè)區(qū)域和污水處理廠質(zhì)檢多次往返運(yùn)輸，浪費(fèi)能源作業(yè)效率較低，也無法對化糞池進(jìn)行徹底清底； 3、運(yùn)輸過程中難免對環(huán)境造成二次污染，造成一定的交通影響和能源浪費(fèi)。
污水處理車用電具備雙重功能，即如果沒有外接電源，可以用車輛自帶的主機(jī)進(jìn)行操作作業(yè)；如果有外接的三相電源，可以用配置的電線連接電機(jī)操作作業(yè)。一般情況下肯定都愿意采用外接電源用電機(jī)操作，因?yàn)橛秒娍隙ㄒ扔貌裼蜋C(jī)便宜，并且電機(jī)的磨損要遠(yuǎn)小于柴油機(jī)，這讓就能給客戶群體節(jié)省大部分資金，這也是污水處理車的一大優(yōu)勢，可以在推廣時(shí)提到。
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制好之后，再打開多路閥，這個(gè)多路閥是專門用來控制絞龍里面的無軸螺旋，能夠?qū)⑽M(jìn)來的污物進(jìn)行壓縮，讓水和物分離出來，分離出來的水再通過排污泵排出。污物從分離廂后門排出。
如果是使用電機(jī)用電，需要接好三相電源，三根火線和零線都要接好，因?yàn)檐囕v內(nèi)部的配電框里面安裝有漏電保護(hù)器，一旦觸電就會(huì)自動(dòng)跳閘。配電框里面還有一個(gè)防正反轉(zhuǎn)保護(hù)器，就是說不管接三相電，都不會(huì)反轉(zhuǎn)。接好電源再把配電框的插頭插在電線絞盤的插座上。只要接好電源，配電框的指示燈就會(huì)亮，再按下開關(guān)按鈕，這樣整車就進(jìn)入操作狀態(tài)，其他的操作同主機(jī)操作一樣。
污水處理車的操作過程（工作原理）：首先接好進(jìn)出吸污管。進(jìn)管要放入化糞池或者需要處理的污水池中，出管要放在下水道管口或者適當(dāng)?shù)奈恢谩?/span>
如果是采用主機(jī)操作，要先啟動(dòng)主機(jī)即柴油機(jī)，當(dāng)氣壓表針指到6個(gè)氣壓時(shí)，踩下離合踏板；再將夾心取力器的開關(guān)打開，這時(shí)要緩慢地松開離合器踏板，這樣污水處理車就處于操作狀態(tài)中；然后緩慢的拉動(dòng)手油門線，查看駕駛室內(nèi)的轉(zhuǎn)速表，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在1200-1400轉(zhuǎn)之間。
可根據(jù)分離箱側(cè)邊的透明管查看分離箱中污水的，雖然分離箱上面安裝有防溢閥，但分離箱中污水不宜超過圓筒濾網(wǎng)三分之一，可根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)節(jié)吸污管吸污速度。（液滿報(bào)裝置報(bào)后請半管吸污）分離箱里面的污水過高將會(huì)使防溢閥里面的鋼球關(guān)閉水環(huán)真空泵的進(jìn)氣口，這樣水環(huán)真空泵就不會(huì)抽取分離箱中的空氣，從而分離箱里就沒有負(fù)壓，吸污口就不能抽糞。（這時(shí)需在駕駛室斷開取力器，使水環(huán)正空泵停止作業(yè)，待防溢閥中的鋼球掉下來，即可重新作業(yè)）
污水處理車,是主要應(yīng)用于化糞池處理的專用車輛，是三大環(huán)衛(wèi)車型之一吸糞車的升級換代產(chǎn)品。該車清理化糞池具有高效、環(huán)保、安全、操作簡單等特點(diǎn)，可廣泛地應(yīng)用于工廠、小區(qū)、學(xué)校、屠宰場、養(yǎng)殖場等場所從事化糞池污物處理工作。相關(guān)車型已進(jìn)入國家公告車目錄，可免車輛購置稅。
