污水處理車的操作過程（工作原理）：首先接好進出吸污管。進管要放入化糞池或者需要處理的污水池中，出管要放在下水道管口或者適當?shù)奈恢谩?/span>
如果是采用主機操作，要先啟動主機即柴油機，當氣壓表針指到6個氣壓時，踩下離合踏板；再將夾心取力器的開關(guān)打開，這時要緩慢地松開離合器踏板，這樣污水處理車就處于操作狀態(tài)中；然后緩慢的拉動手油門線，查看駕駛室內(nèi)的轉(zhuǎn)速表，將發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在1200-1400轉(zhuǎn)之間。
開始疏通后，通過手油門控制打出的水柱壓力，可在‘高壓三通閥’旁邊的水壓表查看水壓（常用疏通壓力為12兆帕即可，達到16兆帕后高壓泵已滿功率作業(yè)，切勿再加大油門，否則極易對高壓泵造成損傷）
東風(fēng)污水處理車清倉甩賣 _污水處理車間管理制度_銀川污水處理車參數(shù)：
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【主要技術(shù)參數(shù)】 |
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產(chǎn)品商標 |
程力威牌 |
公告批次 |
288 |
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產(chǎn)品名稱 |
CLW5040TWC4型污水處理車 |
產(chǎn)品號 |
ZL52B59904L |
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總質(zhì)量(Kg) |
4495 |
罐體容積(m3) |
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額定載質(zhì)量(Kg) |
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外形尺寸(mm) |
5995?1990?2650 |
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整備質(zhì)量(Kg) |
4365,4300 |
貨廂尺寸(mm) |
?? |
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額定載客(人) |
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準拖掛車總質(zhì)量(Kg) |
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駕駛室準乘人數(shù)(人) |
2,3 |
載質(zhì)量利用系數(shù) |
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接近角/離去角(?) |
19/12 |
前懸/后懸(mm) |
1032/1663 |
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軸數(shù) |
2 |
軸距(mm) |
3300 |
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軸荷(Kg) |
1800/2695 |
高車速(Km/h) |
95 |
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其它 |
該車隨底盤選裝駕駛室。污水處理車工作原理:通過排污泵將污水抽入污水分離器,在污水分離器中將水與雜質(zhì)分離,終將不含雜質(zhì)的水排出。防護材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面及后下部防護裝置均裝有裙邊,且裙邊與廂體為整體式焊接,后部裙邊距地面(mm):340,ABS廠家及型號:襄陽東風(fēng)隆誠機械有限責(zé)任公司/ABS/ASR-24V-4S/4M。 |
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【底盤技術(shù)參數(shù)】 |
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底盤型號 |
DFA1041SJ35D6 |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤（二類） |
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商標名稱 |
東風(fēng)牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
東風(fēng)汽車股份有限公司 |
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外形尺寸(mm) |
5845?1900,1950?2220 |
輪胎數(shù) |
6 |
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接近角/離去角(?) |
19/16 |
輪胎規(guī)格 |
7.00-16 8PR,7.00R16 8PR,6.50-16 10PR,6.50R16 10PR |
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鋼板彈簧片數(shù) |
8/9 5,6/8 4,6/6 5 |
前輪距(mm) |
1506,1404,1500,1586 |
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燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1466,1458,1520,1530 |
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排放標準 |
GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅳ |
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發(fā)動機型號 |
發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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4B28BTCI SD4BW754U YN33CRD2 CY4102-CE4F YC4FA90-40 D28D10-4DA CY4T75-CE4 4F20ATCI 4DW93-84E4 YN27CRD1 4DW93-95E4 |
常柴股份有限公司 江蘇四達動力機械集團有限公司 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 東風(fēng)朝陽朝柴動力有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 東風(fēng)輕型發(fā)動機有限公司 東風(fēng)朝陽朝柴動力有限公司 常柴股份有限公司 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 |
2834 2545 3298 3856 2982 2771 3707 1995 2540 2672 2540 |
70 75 75 73 66 75 75 60 64 70 72 |
程力專用汽車股份有限公司
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抽糞機作業(yè)的缺陷： 1、作業(yè)需要大量的清水稀釋化糞池，吸污吸糞車作業(yè)也需要足夠大量的水，造成水資源的浪費； 2、在作業(yè)區(qū)域和污水處理廠質(zhì)檢多次往返運輸，浪費能源作業(yè)效率較低，也無法對化糞池進行徹底清底； 3、運輸過程中難免對環(huán)境造成二次污染，造成一定的交通影響和能源浪費。
污水處理車是我公司生產(chǎn)的新型吸污類車輛，從外觀上看和普通的吸糞車就不一樣，從吸進小區(qū)化糞池、餐飲厭氧池內(nèi)的液態(tài)垃圾，到吐出有機肥料，有幾個步驟，首先把液態(tài)垃圾吸進車里，分離出不可分解的物質(zhì)如塑料袋等。緊接著就是進入頂部水箱，進行固液的二次分離，后再加入固化劑，出來的是看上去還挺干凈的水和固體殘渣。該車與傳統(tǒng)的清污方式相比，這樣處理后的水可以直接排入污水管道，固體殘渣經(jīng)過有機肥廠的簡單處理，就可以變成種花種菜的肥料，這些有機肥將被直接運往郵寄蔬菜基地，也可以將固液殘渣，拿回家種花種菜。
發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制好之后，再打開多路閥，這個多路閥是專門用來控制絞龍里面的無軸螺旋，能夠?qū)⑽M來的污物進行壓縮，讓水和物分離出來，分離出來的水再通過排污泵排出。污物從分離廂后門排出。
如果是使用電機用電，需要接好三相電源，三根火線和零線都要接好，因為車輛內(nèi)部的配電框里面安裝有漏電保護器，一旦觸電就會自動跳閘。配電框里面還有一個防正反轉(zhuǎn)保護器，就是說不管接三相電，都不會反轉(zhuǎn)。接好電源再把配電框的插頭插在電線絞盤的插座上。只要接好電源，配電框的指示燈就會亮，再按下開關(guān)按鈕，這樣整車就進入操作狀態(tài)，其他的操作同主機操作一樣。
作業(yè)前請接好吸污管、排污管，檢查固態(tài)污物排污口、二次過慮箱蓋（也稱攔截箱）、分離箱和攔截箱下部的閥門是否密封緊密，并確定水環(huán)真空泵水箱中是否有水（有70%的水佳），必須打開水環(huán)泵水箱下部水管開關(guān)，確定水箱中的水可以進入水環(huán)真空泵。并打開液壓油箱下部開關(guān)。確認污水處理車檔位是否在空擋。（吸污管口在分離箱側(cè)邊，排污管口在排污泵上方）
吸污車污水在“集裝箱”內(nèi)完成凈化
被“吸”入車體內(nèi)的污水是如何完成凈化的呢操作移動污水處理車的工作人員谷事超告訴記者，污水處理的所有門道都在車上那個類似“集裝箱”的部位里。據(jù)介紹，這個“集裝箱”內(nèi)部有提升泵、反應(yīng)池、沉淀池污水處理器，利用超磁分離技術(shù)，在原水中加入磁種，將污水處理成符合國家一級B標準的污水再進行達標排放。
污水處理車,是主要應(yīng)用于化糞池處理的專用車輛，是三大環(huán)衛(wèi)車型之一吸糞車的升級換代產(chǎn)品。該車清理化糞池具有高效、環(huán)保、安全、操作簡單等特點，可廣泛地應(yīng)用于工廠、小區(qū)、學(xué)校、屠宰場、養(yǎng)殖場等場所從事化糞池污物處理工作。相關(guān)車型已進入國家公告車目錄，可免車輛購置稅。
