任丘隧道專用小導(dǎo)管沖孔機(jī) 小導(dǎo)管注漿施工工藝簡單，易于操作，施工安全，土層加固見效快，漿液損失少，成本低，是隧道施工中最常用的加固土層的方法之一。小導(dǎo)管注漿僅作為地下工程施工防坍塌和沉陷的輔助手段。小導(dǎo)管超前注漿設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、隧道斷面大小及支護(hù)結(jié)構(gòu)型式選用不同的設(shè)計(jì)參數(shù)。折返線隧道施工采用的輔助支護(hù)方式為超前小導(dǎo)管注漿加固地層，同時(shí)封堵地下水，減少滲水對(duì)隧道施工的影響。所采用的注漿方式為通過φ32超前小導(dǎo)管注水泥—水玻璃雙液漿，加固隧道拱部120度范圍，使隧道拱部形成拱形支護(hù)體，增加施工安全。超前小導(dǎo)管施工的各項(xiàng)參數(shù)確定應(yīng)根據(jù)圍巖邊界地質(zhì)條件、圍巖狀況、支護(hù)結(jié)構(gòu)形式及隧道斷面尺寸而定。一般超前小導(dǎo)管施工沿著開挖輪廓線120度范圍設(shè)置。一般情況下：小導(dǎo)管長度L=上臺(tái)階高度 2m。小導(dǎo)管直徑：38-50mm。小導(dǎo)管前段做成約10cm長的圓錐狀，在尾端焊接直徑6~8mm的鋼筋箍。外插角度一般控制在10度~15度。注漿壓力控制在2MP左右。漿液擴(kuò)散半徑一般為0.5m。注漿速度控制在50-100L/MIN。每循環(huán)小導(dǎo)管的搭接長度控制在1m以內(nèi)。
超前小導(dǎo)管沖孔機(jī)的長處：
1、節(jié)能環(huán)保、油路設(shè)計(jì)、只能開機(jī)系統(tǒng)、操作人性化。
2、一臺(tái)高速液壓門花沖孔機(jī)械的功能大于幾臺(tái)普通沖床的功能。
3、整機(jī)的安全設(shè)計(jì)，杜絕工傷事故的發(fā)生。
4、加工范圍廣：通過更換模具可加工Ф3.5-Ф40mm的孔（具體可按客戶要求定制）。
5、本機(jī)能在復(fù)雜形狀的工件上加工全孔或半孔并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開料。
6、本機(jī)可連續(xù)加工無限個(gè)孔，并可儲(chǔ)存100個(gè)以上產(chǎn)品加工參數(shù)。
任丘隧道專用小導(dǎo)管沖孔機(jī)
小導(dǎo)管前端做成尖錐形，尾部焊接φ8mm鋼筋加勁箍，管壁上每隔10～20cm梅花型鉆眼，眼孔直徑為6～8mm，尾部長度不小于30cm作為不鉆孔的止?jié){段。超前小導(dǎo)管超前小導(dǎo)管確保機(jī)器長時(shí)間正常運(yùn)行僅需一個(gè)人工就能滿足工地小導(dǎo)管注漿的需求。任丘隧道專用小導(dǎo)管沖孔機(jī)
成品效果
該設(shè)備高效、高品質(zhì)、安全、穩(wěn)定、易維護(hù)、易操作、易學(xué)易懂，油缸想快就快，想慢就慢，壓力夠足夠穩(wěn)，模心自動(dòng)保護(hù)，自動(dòng)排料，省電節(jié)能環(huán)保，省地方，省人工，省錢。解決了目前市場(chǎng)上普遍存在模具容易壞、拆換模具費(fèi)時(shí)、還不一定能對(duì)準(zhǔn)模、沖孔難拉管、容易卡模具、管子容易變形、沖出來起毛刺、占地面積大、容易工傷、操作難等問題。鹽邊縣隧道專用小導(dǎo)管沖孔機(jī)
三工位沖孔機(jī)
通常很多人通過使用方管沖孔機(jī)來進(jìn)行生產(chǎn)加工，這樣不需要通過可以讓清晰的操作界面更加直觀簡單和便利， 因此可以根據(jù)客戶不同的需求來進(jìn)料和裝料，生產(chǎn)過程中為企業(yè)設(shè)置不同的孔，而且加工的時(shí)候非常的簡潔和美觀，調(diào)整設(shè)備的時(shí)候也是很簡單和快捷可以為大家大大節(jié)省調(diào)機(jī)時(shí)間。方管沖孔機(jī)加工產(chǎn)品一有著很好的穩(wěn)定性功能，特別適合一些鐵路石油或者是其他的建筑行業(yè)檢修起到加固的作用。
全自動(dòng)數(shù)控沖孔機(jī)
超前小導(dǎo)管注漿適合采用水泥漿或水泥砂漿。漿液必須充滿例借及周圍空隙，注漿量和注漿壓力應(yīng)由試驗(yàn)確定。
