圓頭、平頭……在普通人眼中,螺栓、螺母這些航空標(biāo)準(zhǔn)件,差別在于不同的外形。而在中國航空工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)件制造有限責(zé)任公司(簡稱航空工業(yè)航標(biāo)公司)檢測中心主任唐牛眼中,它們能否裝上飛機,要嚴(yán)格通過檢測儀器上小數(shù)點后面的一系列微小數(shù)值的變化來確定。
4年前,就是憑著這種細致入微的精神,也是在這個檢測中心,航空工業(yè)航標(biāo)公司研制生產(chǎn)的鉚釘通過了適航當(dāng)局組織的制造符合性現(xiàn)場檢查審核,取得了國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)件第一張適航批準(zhǔn)標(biāo)簽。
適航是指航空器及其部件能在預(yù)期的環(huán)境中及限制條件下安全飛行(包括起飛和著陸)的固有品質(zhì),是構(gòu)成航空安全的重要組成部分。適航批準(zhǔn)標(biāo)簽,是企業(yè)獲得航空器零部件生產(chǎn)的“身份證”。
“這是國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)件行業(yè)在國產(chǎn)大型客機領(lǐng)域的一次歷史性突破,也意味著我們的產(chǎn)品質(zhì)量滿足適航標(biāo)準(zhǔn)要求?！焙娇展I(yè)航標(biāo)公司科技委主任,時任副總經(jīng)理、總工程師劉昱回憶起來依然很激動。
航空工業(yè)航標(biāo)公司組建于1993年,是我國航空工業(yè)唯一的整機、全系列標(biāo)準(zhǔn)件、高強度緊固件及小零件的專業(yè)化科研生產(chǎn)基地。雖然一直從事航空標(biāo)準(zhǔn)件制造,但2007年前從未踏入過民用航空器領(lǐng)域。
2006年1月,《國家中長期科學(xué)與技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006―2020)》發(fā)布,確定我國將自主設(shè)計第二款大型民用客機,并被列入16個重大專項之一。這款大客機被命名為C919。
這個消息帶“活”了公司上下的心。2007年8月,航空工業(yè)航標(biāo)公司時任董事長、總經(jīng)理張鑫與劉昱一道前往中國商飛和上海飛機設(shè)計研究院,表達了想?yún)⑴c新客機標(biāo)準(zhǔn)件研制的愿望。
“航空工業(yè)航標(biāo)公司干了40多年的航空標(biāo)準(zhǔn)件,我們一定能為國家生產(chǎn)自己的民航客機標(biāo)準(zhǔn)件,我們等待的就是一個機會?！眲㈥耪f。
之后,公司專門成立了適航辦公室,集合了公司從研發(fā)、生產(chǎn)到檢測的200多名員工,目標(biāo)直指民用航空市場的標(biāo)準(zhǔn)件適航批準(zhǔn)標(biāo)簽。
2010年,在貴州工業(yè)強省戰(zhàn)略的支撐下,航空工業(yè)航標(biāo)公司與中國商飛簽訂了C919大型客機國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)件研制及驗證和技術(shù)協(xié)議,在兩年內(nèi)要完成34個標(biāo)準(zhǔn)103項產(chǎn)品的研制任務(wù)。這讓航空工業(yè)航標(biāo)公司成功拿到了成為國產(chǎn)大飛機供應(yīng)商的“考卷”。
“我們有軍用航空標(biāo)準(zhǔn)件生產(chǎn)的歷史,但這樣的經(jīng)驗在民用航空標(biāo)準(zhǔn)件研制時并沒有多大的作用,歸根結(jié)底是因為兩類標(biāo)準(zhǔn)件要求的體系不同?！焙娇展I(yè)航標(biāo)公司總經(jīng)理李健說。
一切從零開始。工人們從鉚釘?shù)那锌诳诓砍叽缰匦赂善?科研人員從最簡單的文本開始入手,檢測人員從最基礎(chǔ)的操作步驟做起……按照適航標(biāo)準(zhǔn)逐步建立起嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系。
“這樣的‘死摳’是值得的!”劉昱給記者“解釋”,航空標(biāo)準(zhǔn)件要求30年不許出現(xiàn)質(zhì)量問題,每一個細微的偏差都會產(chǎn)生難以想象的結(jié)果。
憑著這股勁頭,2013年3月,航空工業(yè)航標(biāo)公司拿到了C919飛機標(biāo)準(zhǔn)件的首張適航批準(zhǔn)標(biāo)簽。3個標(biāo)準(zhǔn)、5種規(guī)格的國產(chǎn)鋁合金實心鉚釘獲得了C919適航標(biāo)簽。同年10月,再次獲得兩張含2個標(biāo)準(zhǔn)、7種規(guī)格國產(chǎn)高溫合金螺栓和3個標(biāo)準(zhǔn)、14種規(guī)格國產(chǎn)墊圈的適航批準(zhǔn)標(biāo)簽。同時自動獲得了中國商飛公司研制的支線客機ARJ21―700的配套權(quán)。
目前,航空工業(yè)航標(biāo)公司已有8個標(biāo)準(zhǔn)、52個規(guī)格的航空標(biāo)準(zhǔn)件,獲準(zhǔn)進入C919飛機的“合格物料目錄清單”,裝配在了這架我國自主研制的首款國際主流水準(zhǔn)干線客機上。
10年不懈努力,航空工業(yè)航標(biāo)公司成為C919合格供應(yīng)商的同時,還積極融入世界航空產(chǎn)業(yè)鏈,成功成為美國通用公司的合格供應(yīng)商,為其研制的發(fā)動機配套標(biāo)準(zhǔn)件。
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