東風(fēng)30方飼料運(yùn)輸車(chē)信息
會(huì)議強(qiáng)調(diào),要多措并舉推進(jìn)下階段垃圾分類(lèi)工作。用綜合的、全局的思維統(tǒng)籌考慮,以加強(qiáng)建為引領(lǐng),“一把手”親自抓。切實(shí)從娃娃抓起,加強(qiáng)垃圾分類(lèi)等生態(tài)文明教育。以社區(qū)為著力點(diǎn),發(fā)動(dòng)居民共建共治共享。加強(qiáng)宣傳,凝聚社會(huì)共識(shí),全社會(huì)參與的良好氛圍。加快垃圾分類(lèi)設(shè)施建設(shè),完善垃圾分類(lèi)技術(shù)設(shè)施,加強(qiáng)垃圾分類(lèi)投放、分類(lèi)收集、分類(lèi)運(yùn)輸、分類(lèi)處理各環(huán)節(jié)的有機(jī)銜接。加強(qiáng)法制建設(shè),通過(guò)立法加強(qiáng)源頭減量,垃圾全水平。
保持良好駕駛習(xí)慣:車(chē)輛加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)必須要加大功率,而每次剎車(chē)時(shí),這些功率產(chǎn)生的能量都會(huì)以熱的形式散失。所以要對(duì)交通路況提早了解,盡量避免走堵塞的道路,時(shí)走時(shí)停的機(jī)會(huì)。不必要的空轉(zhuǎn)甚至?xí)陟o止?fàn)顟B(tài)下耗費(fèi)燃油,而突然的加速并使用較高的發(fā)動(dòng)機(jī)速度會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)消耗更多燃油。一般在2500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)換檔會(huì)相對(duì)省油。在氣候舒適的時(shí)候,可以使用空調(diào)或者暖氣,打開(kāi)車(chē)窗,油耗。避免空轉(zhuǎn)或者突然加速都能有效油耗
在整個(gè)垃圾的收集、運(yùn)輸中,可避免對(duì)造成二次污染,是目前為的垃圾收集、壓縮、轉(zhuǎn)運(yùn)為一體的垃圾處理設(shè)備!
環(huán)衛(wèi)車(chē)作為城市衛(wèi)生工作的重要一員,常年與城市生活垃圾為伴,似乎天生代表“臟亂差”,但是紅巖城市環(huán)衛(wèi)車(chē)成功的了這一固有印象。紅巖城市環(huán)衛(wèi)車(chē)?yán)^承了紅巖家族的基因,霸氣美觀的外型堪稱(chēng)城市環(huán)衛(wèi)工作中亮麗的風(fēng)景。
地處馳名中外的中華始祖炎帝神農(nóng)故里,編鐘之鄉(xiāng)汽車(chē)名城——隨州市。本廠是國(guó)家定點(diǎn)改裝廠,是東風(fēng)汽車(chē)公司改裝基地,是一汽貿(mào)易公司網(wǎng)點(diǎn)單位,有七大生產(chǎn)車(chē)間,所有產(chǎn)品都是國(guó)家《公告》有光盤(pán)的產(chǎn)品,全部產(chǎn)品都符合新法規(guī),滿(mǎn)足新標(biāo)準(zhǔn)。 主要品種有:挖機(jī)平板運(yùn)輸車(chē)、灑水車(chē)、衛(wèi)生防疫車(chē)、高空作業(yè)車(chē)、掃路車(chē)、吸糞車(chē)、吸污車(chē)、高壓清洗車(chē)、垃圾車(chē)、掛桶式垃圾車(chē)、擺臂式垃圾車(chē)、壓縮式垃圾車(chē)、清障車(chē)、隨車(chē)吊、、水泥攪拌車(chē)、油罐車(chē)、油罐半掛、等多個(gè)系列的產(chǎn)品。公司以設(shè)計(jì)新穎,質(zhì)量可靠的產(chǎn)品,滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)、外客戶(hù)的需求。并將始終不渝地奉行:質(zhì)量***、信譽(yù)***、服務(wù)***的宗旨,以真實(shí)可靠的產(chǎn)品,熱情周到的服務(wù)回報(bào)社會(huì)。 湖北恒龍專(zhuān)用汽車(chē)有限公司,從成立之初到現(xiàn)在,得到了社會(huì)各界的大力
保持加強(qiáng)生態(tài)文明建設(shè)的戰(zhàn)略定力,奮力邁上一個(gè)又一個(gè)新臺(tái)階,我們定將實(shí)現(xiàn)人與自然共生,建成山清水秀、天藍(lán)云白的美麗,為建設(shè)美好地球家園做出重要貢獻(xiàn)!
提前報(bào)廢國(guó)三柴油車(chē) 此處有補(bǔ)貼 隨著國(guó)六排放的實(shí)施,后面將更多城市加入到對(duì)國(guó)三柴油貨車(chē)的限行之列。限行同時(shí),一些城市也近期了相應(yīng)的國(guó)三柴油車(chē)報(bào)廢補(bǔ)貼措施。
1.散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力,而且成本較低;散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送,減少損失,保證質(zhì)量,避免污染。
2.散裝飼料運(yùn)輸車(chē)采用電動(dòng)或者液壓絞龍作為輸送動(dòng)力,綠色環(huán)保。活動(dòng)卸料系統(tǒng)回轉(zhuǎn)角度±180°;活動(dòng)卸料系統(tǒng)仰角60°。水平輸送距離6.5米;垂直輸送距離8.5米。罐體內(nèi)可加裝分倉(cāng),可同時(shí)運(yùn)輸多種不同種類(lèi)的飼料或膨化介質(zhì)(例如豬飼料,雞飼料等)。全自動(dòng)上料卸料,下料速度快,平均卸料速度:510kg/min(不同驅(qū)動(dòng)形式會(huì)有相應(yīng)變化);殘留率≤0.10;可連續(xù)作業(yè),大大提高生產(chǎn)效率。
從參數(shù)表來(lái)看,安徽康明斯3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)功率為117kw,峰值扭矩為380-460N.m;功率和峰值扭矩,較國(guó)五低速扭矩55%,較國(guó)五扭矩30%;燃油經(jīng)濟(jì)性,采用2000bar高壓共軌,且采用輕量化和集成化設(shè)計(jì);可靠性,成本低;駕乘舒適性。2019年,保護(hù)部、質(zhì)檢總局就聯(lián)合發(fā)布了《輕型汽車(chē)污染物排放限值及測(cè)量(第六階段)》,明確了“國(guó)Ⅵ”排放要求和實(shí)施時(shí)間。這宣告著“國(guó)Ⅵ”時(shí)代的來(lái)臨。由于壓力越來(lái)越大,各大城市優(yōu)先響應(yīng),要求公共服務(wù)領(lǐng)域率先執(zhí)行“國(guó)Ⅵ”。環(huán)衛(wèi)作為公共服務(wù)領(lǐng)域的一部分,各城市也將購(gòu)買(mǎi)使用“國(guó)Ⅵ”環(huán)衛(wèi)車(chē)作為新推廣應(yīng)用工作計(jì)劃的一部分。
水清岸綠,魚(yú)翔淺底。2018年,地表水水質(zhì)優(yōu)良(Ⅰ—Ⅲ類(lèi))斷面比例繼續(xù)上升,達(dá)到71.0%,同比3.1個(gè)百分點(diǎn);劣Ⅴ類(lèi)斷面比例繼續(xù)下降;36個(gè)重點(diǎn)城市1062個(gè)黑臭水體中,1009個(gè)或基本黑臭。
3.部件標(biāo)準(zhǔn)化,6.86米出料管舉升60度,出料口離地高度8.7米。送料電機(jī):5.5KW ;出料電機(jī):5.5KW;升料電機(jī):5.5KW;液壓電機(jī):2.2 KW;可選裝車(chē)載發(fā)電機(jī):22 KW,鋼材好,結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,使用壽命長(zhǎng)。容易維修保養(yǎng)。
4.散裝飼料車(chē)可按客戶(hù)需求定做。比如根據(jù)車(chē)廂尺寸單獨(dú)制罐;出料管加長(zhǎng)(水平及垂直輸送距離都有所改變);電動(dòng)或者液壓絞龍選擇;配備發(fā)電機(jī)組;無(wú)線遙控器等。對(duì)不上戶(hù)車(chē)輛要求不嚴(yán),農(nóng)用車(chē)、三輪車(chē)、卡車(chē)都可以改裝使用,罐車(chē)分體,可以一車(chē)多用,不用對(duì)車(chē)輛進(jìn)行任何改動(dòng)。品種多,長(zhǎng)寬高度可選適合各種用戶(hù)。
對(duì)垃圾分類(lèi)工作系列重要指示,是做好垃圾分類(lèi)工作的根本遵循。各級(jí)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門(mén)要認(rèn)真貫徹落實(shí)重要指示精神,堅(jiān)決把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到重要指示精神上來(lái),踐行綠色發(fā)展理念,準(zhǔn)確把握推進(jìn)垃圾分類(lèi)工作的關(guān)鍵路徑,加強(qiáng)科學(xué),形成長(zhǎng)效機(jī)制,推動(dòng)習(xí)慣養(yǎng)成。
產(chǎn)品商標(biāo)潤(rùn)知星牌公告批次314
產(chǎn)品名稱(chēng)潤(rùn)知星牌SCS5180ZSLDFH型散裝飼料運(yùn)輸車(chē)
總質(zhì)量(kg)18000罐體容積(m3)18.9
額定質(zhì)量(kg)9005外形尺寸(mm)9000X2490X3850
整備質(zhì)量(kg)8800貨廂尺寸(mm)XX
額定載客(人) 準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量(kg)
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)3鞍座 載質(zhì)量(kg)
接近角/離去角(°)20/13前懸/后懸(mm)1430/2870
軸荷(kg)6500/11500 車(chē)速(km/h)98
備注:備注:罐體有效容積:18.9立方米,罐體外形尺寸 (mm):6100×2490×1900。側(cè),后
防護(hù)均用螺栓連接,側(cè), 后防護(hù)材料為Q235B,后部防護(hù)裝置斷面尺寸(寬×高)50×110(m
m),后部防護(hù)離地高度:510mm.隨底盤(pán)選裝駕駛室,ABS型號(hào): 3631010-C2000
, ABS生產(chǎn)廠家:東科克諾爾商用車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)(十堰)有限公司.該車(chē)安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記
錄儀。選裝后部樣式.發(fā)動(dòng)機(jī)與油耗值對(duì)應(yīng)關(guān)系為(L/100km):EQH180-53/29.2,
ISB21050/29.1,ISB180 50/29.1,ISD180 50/29,ISD21
上裝要求:罐體采用冷扎鋼板焊接而成,罐體容積20立方,罐體內(nèi)分叁個(gè)獨(dú)立隔倉(cāng),工作原理電動(dòng)絞龍(380V),絞龍由舉升絞龍,垂直絞龍,水平絞龍三部分組成,垂直絞龍可360度無(wú)死角旋轉(zhuǎn)(正負(fù)180度),絞龍垂直高度離地距離8.2米,叁個(gè)絞龍電機(jī)每個(gè)5.5KW,液壓電機(jī)2.2KW ,其余標(biāo)配。
【整車(chē)技術(shù)參數(shù)】 產(chǎn)品商標(biāo) 程力威牌 公告批次 299 產(chǎn)品名稱(chēng) 散裝飼料運(yùn)輸車(chē) 產(chǎn)品型號(hào) CLW5181ZSLD5 總質(zhì)量(Kg) 18000 罐體容積(m3) 17.93 額定載質(zhì)量(Kg) 8535,8600 外形尺寸(mm) 9000×2460×3800 整備質(zhì)量(Kg) 9270 貨廂尺寸(mm) ×× 額定載客(人) 準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量(Kg) 駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) 3,2 鞍座載質(zhì)量(Kg) 接近角/離去角(°) 20/12 前懸/后懸(mm) 1430/2570,1430/2870 軸荷(Kg) 6500/11500 車(chē)速(Km/h) 98 備注 罐體外形尺寸(mm):6100×2450×2190;罐體有效容積:17.93立方米,軸距與后懸的關(guān)系為(mm):5000/2570,4700/2870;選裝后部液壓結(jié)構(gòu),隨底盤(pán)選裝駕駛室,防護(hù)裝置材料材質(zhì)為Q235A,連接方式:左右側(cè)面及后下部防護(hù)均采用焊接連接,后下部防護(hù)斷面尺寸(mm):150×50,后下部防護(hù)離地高度(mm):450;僅采用發(fā)動(dòng)機(jī)ISD270 50,ISD210 50,ISD180 50,EQH180-53,ISB180 50 ,ISB210 50對(duì)應(yīng)油耗值(L/100km)分別為:29.0,29.0,29.0,29.2,29.1,29.1;該車(chē)安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,ABS型號(hào):3631010-C2000,4460046440;生產(chǎn)廠家:東科克諾爾商用車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)(十堰)有限公司,威伯科汽車(chē)控制系統(tǒng)(中國(guó))有限公。 【底盤(pán)技術(shù)參數(shù)】 底盤(pán)型號(hào) DFH1180BX1V 底盤(pán)名稱(chēng) 載貨汽車(chē)底盤(pán) 商標(biāo)名稱(chēng) 東風(fēng)牌 生產(chǎn)企業(yè) 東風(fēng)商用車(chē)有限公司 軸數(shù) 2 輪胎數(shù) 6 軸距 (mm) 3650,3800,4200,4500,4700,5000 輪胎規(guī)格 10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR 鋼板彈簧片數(shù) 7/9+6,8/10+8 前輪距(mm) 1880,1900 燃料種類(lèi) 柴油 后輪距(mm) 1800,1860,1820 排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn) GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) 排量(ml) 功率(Kw) ISB180 50 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 5900 132
底盤(pán)配置:4×2驅(qū)動(dòng),D530平頭一排半標(biāo)準(zhǔn)頂駕駛室,東風(fēng)康明斯ISB180 50發(fā)動(dòng)機(jī),軸距mm5000,電阻加熱冷氣動(dòng)裝置,全鋼200L燃油箱,陜齒8檔8JS85E變速箱,4.5噸前橋,9噸單級(jí)減速后橋,10.00R20鋼絲胎,自動(dòng)調(diào)整臂,東風(fēng)科技4通道ABS,全浮式前后懸機(jī)械減震駕駛室懸置,液壓機(jī)械翻轉(zhuǎn),無(wú)色夾層前風(fēng)窗玻璃,電動(dòng)玻璃升降器,中控-遙控前車(chē)門(mén)鎖,氣囊減震司機(jī)座椅,通道式儀表盤(pán),原裝空調(diào),巡航系統(tǒng),方向助力,行車(chē)記錄儀。
產(chǎn)品商標(biāo)潤(rùn)知星牌公告批次314
產(chǎn)品名稱(chēng)潤(rùn)知星牌SCS5180ZSLDFH型散裝飼料運(yùn)輸車(chē)
總質(zhì)量(kg)18000罐體容積(m3)18.9
額定質(zhì)量(kg)9005外形尺寸(mm)9000X2490X3850
整備質(zhì)量(kg)8800貨廂尺寸(mm)XX
額定載客(人) 準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量(kg)
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)3鞍座 載質(zhì)量(kg)
接近角/離去角(°)20/13前懸/后懸(mm)1430/2870
軸荷(kg)6500/11500 車(chē)速(km/h)98
備注:備注:罐體有效容積:18.9立方米,罐體外形尺寸 (mm):6100×2490×1900。側(cè),后
防護(hù)均用螺栓連接,側(cè), 后防護(hù)材料為Q235B,后部防護(hù)裝置斷面尺寸(寬×高)50×110(m
m),后部防護(hù)離地高度:510mm.隨底盤(pán)選裝駕駛室,ABS型號(hào): 3631010-C2000
, ABS生產(chǎn)廠家:東科克諾爾商用車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)(十堰)有限公司.該車(chē)安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記
錄儀。選裝后部樣式.發(fā)動(dòng)機(jī)與油耗值對(duì)應(yīng)關(guān)系為(L/100km):EQH180-53/29.2,
ISB21050/29.1,ISB180 50/29.1,ISD180 50/29,ISD21
近年來(lái),大多數(shù)專(zhuān)用車(chē)都是柴油車(chē),油價(jià)也一漲在漲。的外出工作令專(zhuān)用車(chē)燃油的費(fèi)用自然也了不少,這個(gè)時(shí)候大家都各處奇招想辦法省油省錢(qián)。下面專(zhuān)汽網(wǎng)為大家分享一下省油小秒招。
“我們一方面加大日常巡查的力度和密度,另一方面制訂了執(zhí)法人員夜間和節(jié)假日輪流執(zhí)法的制度,實(shí)行錯(cuò)時(shí)執(zhí)法。”陳鴻華介紹,另一個(gè)辦法是“聯(lián)合執(zhí)法”,縣級(jí)環(huán)境執(zhí)法人員熟悉企業(yè)情況、貼近執(zhí)法對(duì)象,而省市環(huán)境執(zhí)法人員特別是省總隊(duì)執(zhí)法人員執(zhí)法能力強(qiáng)、執(zhí)法阻力小,聯(lián)合執(zhí)法做到了“打得準(zhǔn)”,也“打得狠”。
十分關(guān)心垃圾分類(lèi)工作。2016年12月,他召開(kāi)財(cái)經(jīng)小組會(huì)議研究普遍推行垃圾分類(lèi)制度,強(qiáng)調(diào)要加快建立分類(lèi)投放、分類(lèi)收集、分類(lèi)運(yùn)輸、分類(lèi)處理的垃圾處理,形成以法治為基礎(chǔ)、推動(dòng)、全民參與、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、因地制宜的垃圾分類(lèi)制度,努力垃圾分類(lèi)制度覆蓋范圍。還多次實(shí)地了解基層開(kāi)展垃圾分類(lèi)工作情況,并對(duì)這項(xiàng)工作提出明確要求。程力致力于新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)整車(chē)集成關(guān)鍵技術(shù)研究,開(kāi)展一體化能量技術(shù)、一體化結(jié)構(gòu)布局和輕量化技術(shù)、智能化和遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)、工作裝置等關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),有效解決現(xiàn)有新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)品整車(chē)?yán)m(xù)航時(shí)間短、整車(chē)一體化程度低、智能化和信息化程度不高等一系列行業(yè)難題。