三通為管件、管道連接件。又叫管件三通或者三通管件， 三通接頭，用在主管道要分支管處。

三通是具有三個口子，即一個進口，兩個出口；或兩個進口，一個出口的一種化工管件，有T形與Y形，有等徑管口，也有異徑管口，用于三條相同或不同管路匯集處。 ^[1]  三通的主要作用是改變流體方向的。 ^[2]

按管徑尺寸劃分

按工藝劃分

1. 液壓脹形
　　三通的液壓脹形是通過金屬材料的軸向補償脹出支管的一種成形工藝。其是采用專用液壓機，將與三通直徑相等的管坯內注入，通過液壓機的兩個水平側缸同步對中運動管坯，管坯受后體積變小，管坯內的隨管坯體積變小而壓力升高，當達到三通支管脹出所需要的壓力時，金屬材料在側缸和管坯內壓力的雙重作用下沿模具內腔流動而脹出支管。
　　三通的液壓脹形工藝可一次成形，生產效率較高；三通的主管及肩部壁厚均有。
　　因無縫三通的液壓脹形工藝所需的設備噸位較大，目前國內主要用于小于DN400的壁厚三通的制造。其適用的成形材料為冷作硬化傾向相對較低的低碳鋼、低合金鋼、不銹鋼，包括一些有色金屬材料，如銅、鋁、鈦等。

2. 熱壓成形
　　三通熱壓成形是將大于三通直徑的管坯，壓扁約至三通直徑的尺寸， 在拉伸支管的部位開一個孔；管坯經加熱，放入成形模中，并在管坯內裝入拉伸支管的沖模；在壓力的作用下管坯被徑向壓縮，在徑向壓縮的中金屬向支管方向流動并在沖模的拉伸下形成支管。整個是通過管坯的徑向壓縮和支管部位的拉伸而成形。與液壓脹形三通不同的是，熱壓三通支管的金屬是由管坯的徑向運動進行補償的，所以也稱為徑向補償工藝。
　　由于采用加熱后壓制三通，材料成形所需要的設備噸位。熱壓三通對材料的適應性較寬，適用于低碳鋼、合金鋼、不銹鋼的材料；特別是大直徑和管壁偏厚的三通，通常采用這種成形工藝。

以材質劃分

碳鋼，鑄鋼，合金鋼，不銹鋼，銅，鋁合金，塑料，氬硌瀝，pvc等。

以制作劃分

頂制、壓制、鍛制、鑄造等。

以制造劃分

國標、電標、化標、水標、美標、德標、日標、俄標等，具體如下：GB/T12459-2005,GB/T13401-2005,AE B16.9,SH3408,SH3409-96,SH3410-96,HG/T21635,DL/T 695,SY/T 0510,DIN 2615。

　　訊：編者按近日，和能源局聯合發(fā)布了《關于開展分布式發(fā)電市場化交易試點的通知》(發(fā)改能源【2017】1901號)，這是繼今年2月發(fā)布《關于開展分布式發(fā)電市場化交易試點的通知(征求意見稿)》8個月后千呼萬喚始出來的正式通知文件。

　　是歐洲之外大的海上風電市場，占到全球總裝機容量的8.4%左右。其他一些也制定了海上風電發(fā)展目標。全球海上風電項目累計裝機規(guī)模數據2015年，容量為303.5萬千瓦，比2014年增長108%。海上風電占到歐盟2015年風電總裝機容量的24%，而2014年這一比例僅為13%。

　　與回租業(yè)務或常規(guī)業(yè)務不同的是，對客戶來說：通過直租的資金，其利息部分可取得17%的增值稅專用，用于部分抵扣電力銷售的增值稅;來說：設備供應商給全部金額開具17%的增值稅專用，可大量的增值稅進項，從而達到納稅的效果。

　　針對海上升壓站離岸距離遠、自重噸位大的難題，導入了斜樁基礎、鋼管樁灌漿等新工藝，采用陸上安裝、海上吊裝的施工技術，有效縮短了建設工期。針對海況復雜多變的特點，海纜敷設采用兩翼延展式雙向敷設，在行業(yè)內采用登灘排架牽引動力的施工，用竹條搭建7?訊：6月12日，湖北省興山縣20發(fā)電。