廈門克萊勒機電設備有限公司成立于2014年，專業(yè)從事液壓元器件銷售工作，經過多年的深耕和經驗總結，已經具備快速、地為用戶提供服務的服務能力。公司主營油研、力士樂、派克及穆格系列液壓閥、液壓泵，型號齊全，100多萬庫存現(xiàn)貨，特價ATOS阿托斯DPZO-TES-PS-251-S5比例換向閥現(xiàn)貨供應，歡迎垂詢!
力士樂做為液壓老品牌，已成熟應用于各個行業(yè)。力士樂的優(yōu)勢就是產品的動態(tài)性能極其出色，除此之外，包攬了故障多、價格貴、訂貨周期長（有的訂貨周期甚至要半年以上）、售后服務差等全部缺點。國產力士樂為廣大用戶解決了訂貨周期長、價格貴、售后慢等痛點，隨著技術逐漸成熟，除了高頻響和伺服閥等高端產品，很多國產閥的動態(tài)性能也逐步追趕上了力士樂的產品。特價ATOS阿托斯DPZO-TES-PS-251-S5比例換向閥屬于常規(guī)產品，使用國產替代不僅可以節(jié)省大量成本，而且不需要耗費大量等待的時間，不耽誤生產。
當然，廣大用戶對國產閥普遍存在疑慮，這主要是因為國產閥生產廠商工藝水平參差不齊，生怕買到小廠商生產的劣質元件。實際上，國內市場上來自力士樂辦事處及力士樂授權的分銷渠道商以外的力士樂產品，80%以上為冒牌產品，而且產品正是來自于一些工藝水平較低、沒有能力做自有品牌的小廠商，很多用戶是花了真貨的價格，買到了偽劣產品。我司經過長期實踐，為廣大用戶篩選出了工藝技術完備、質量穩(wěn)定可靠的優(yōu)質貨源，可供廣大用戶放心替代。特價ATOS阿托斯DPZO-TES-PS-251-S5比例換向閥現(xiàn)貨。
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我們的服務宗旨是：
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公司現(xiàn)擁有固定客戶150多家，一直因售前專業(yè)、售后周到而深受廣大用戶朋友的喜愛和信賴。努力打造一個與用戶共同進步、共存共贏、充滿活力的良性生態(tài)鏈是我們不懈努力的方向。我們的專業(yè)，一定能在節(jié)省氣動液壓產品采購時間和采購成本上為您提供極大的幫助，歡迎廣大用戶前來咨詢。特價ATOS阿托斯DPZO-TES-PS-251-S5比例換向閥現(xiàn)貨供應，更多現(xiàn)貨需求，請撥打：一三六，零六零六，九一七八，聯(lián)系黃經理。
特價ATOS阿托斯DPZO-TES-PS-251-S5比例換向閥方向控制閥又稱換向閥，是利用閥芯和閥體的相對運動使油路接通、關斷或變換油流的方向，從而實現(xiàn)液壓執(zhí)行元件及其驅動機構的啟動、停止或變換運動方向。
換向閥按操作方式可分為：手動換向閥、機動換向閥（亦稱行程閥）、電磁換向閥、液動換向閥和電液換向閥等；按閥芯工作時在閥體中所處的位置和換向閥所控制的通路數(shù)不同可分為：二位二通換向閥、二位三通換向閥、二位四通換向閥、三位四通換向閥等；按閥的安裝方式可分為：管式（亦稱螺紋式）換向閥、板式換向閥和法蘭式換向閥等；按閥的結構形式可分為：滑閥式換向閥、轉閥式換向閥和錐閥式換向閥等。換向閥的圖形符號方格數(shù)即“位”數(shù)，三格即三位箭頭表示兩油路連通，但不表示流向?！癟”表示油路不通。在一個方格內，箭頭或“|”符號與方格的交點數(shù)為油路的通路。
特價ATOS阿托斯DPZO-TES-PS-251-S5比例換向閥三位換向閥有三個通油位置，分別是左位，中位和右位，其中中位是當液壓執(zhí)行元件停止時的位置，左位和右位是液壓執(zhí)行元件工作時的位置，中位也是液壓閥常態(tài)的位置，在中位上，四個油口P、T、A、B所表現(xiàn)出的功能就是中位機能。
下圖是常用的幾種中位機能的圖形，當然中位機能不止這幾種，還有很多的中位機能，我們就不一一列舉了。
選擇三位換向閥的中位機能應考慮哪些因素
1、 系統(tǒng)保壓，系統(tǒng)保壓就是讓換向閥的A、B口處于有壓力的狀態(tài)，也就是A、B口均被堵塞時才能完成系統(tǒng)保壓。在常用的中位機能中，O型和M型有此功能。
2、 系統(tǒng)卸荷問題，當油口P與回油口T接通時，系統(tǒng)處于卸荷狀態(tài)，所有的液壓油都由T口泄掉，而不再走溢流閥。H型和M型可以實現(xiàn)系統(tǒng)卸荷。
3、 特價ATOS阿托斯DPZO-TES-PS-251-S5比例換向閥換向平穩(wěn)性和換向精度，當液壓閥的中位A、B口處于封閉狀態(tài)時，換向過程容易產生沖擊，換向平穩(wěn)性差，但換向精度高，反之，當油口A和B都與泄油口T接通時，閥打到中位的時候，執(zhí)行元件處于浮動狀態(tài)，換向精度低，但平穩(wěn)性好，液壓沖擊也小。
4、 啟動平穩(wěn)性，當換向閥處于中位時，液壓缸的某一個腔接通油箱時，則啟動時該腔內因無油而引起液壓沖擊，平穩(wěn)性較差，如果液壓缸內有緩沖，則好一些。
5、 液壓執(zhí)行元件的浮動與制動問題，當液壓閥的A、B口接通時，液壓缸處于浮動狀態(tài)，當A、B兩個油口不通時，液壓執(zhí)行元件則處于制動狀態(tài)。但是我們知道無論是液壓閥還是液壓馬達，液壓缸都免不了有泄漏，尤其是液壓馬達，他的容積效率比較低，所以泄漏量大，即使有O型閥的制動功能，也不是非?？煽康闹苿印Ｌ貎rATOS阿托斯DPZO-TES-PS-251-S5比例換向閥此時P口的壓力油全部通過溢流閥流回油箱。
我司部分液控換向閥型號： DH-0410 DH-0411 DH-0412 DH-0413 DH-0414 DH-0415 DH-0416 DH-0417 DH-0418 DH-0450 DH-0451 DH-0452 DH-0453 DH-0454 DH-0455 DH-0456 DH-0457 DH-0458 DH-0570 DH-0571 DH-0572 DH-0573 DH-0574 DH-0575 DH-0576 DH-0577 DH-0578 DH-0510 DH-0511 DH-0512 DH-0513 DH-0514 DH-0515 DH-0516 DH-0517 DH-0518 DH-0550 DH-0551 DH-0552 DH-0553 DH-0554 DH-0555 DH-0556 DH-0557 DH-0558 DK-1410 DK-1411 DK-1412 DK-1413 DK-1414 DK-1415 DK-1416 DK-1417 DK-1418 DK-1450 DK-1451 DK-1452 DK-1453 DK-1454 DK-1455 DK-1456 DK-1457 DK-1458 DK-1570 DK-1571 DK-1572 DK-1573 DK-1574 DK-1575 DK-1576 DK-1577 DK-1578 DK-1510 DK-1511 DK-1512 DK-1513 DK-1514 DK-1515 DK-1516 DK-1517 DK-1518 DK-1550 DK-1551 DK-1552 DK-1553 DK-1554 DK-1555 DK-1556 DK-1557 DK-1558 DP-2410 DP-2411 DP-2412 DP-2413 DP-2414 DP-2415 DP-2416 DP-2417 DP-2418 DP-2450 DP-2451 DP-2452 DP-2453 DP-2454 DP-2455 DP-2456 DP-2457 DP-2458 DP-2570 DP-2571 DP-2572 DP-2573 DP-2574 DP-2575 DP-2576 DP-2577 DP-2578 DP-2510 DP-2511 DP-2512 DP-2513 DP-2514 DP-2515 DP-2516 DP-2517 DP-2518 DP-2550 DP-2551 DP-2552 DP-2553 DP-2554 DP-2555 DP-2556 DP-2557 DP-2558 DP-3410 DP-3411 DP-3412 DP-3413 DP-3414 DP-3415 DP-3416 DP-3417 DP-3418 DP-3450 DP-3451 DP-3452 DP-3453 DP-3454 DP-3455 DP-3456 DP-3457 DP-3458 DP-3570 DP-3571 DP-3572 DP-3573 DP-3574 DP-3575 DP-3576 DP-3577 DP-3578 DP-3510 DP-3511 DP-3512 DP-3513 DP-3514 DP-3515 DP-3516 DP-3517 DP-3518 DP-3550 DP-3551 DP-3552 DP-3553 DP-3554 DP-3555 DP-3556 DP-3557 DP-3558 DP-6410 DP-6411 DP-6412 DP-6413 DP-6414 DP-6415 DP-6416 DP-6417 DP-6418 DP-6450 DP-6451 DP-6452 DP-6453 DP-6454 DP-6455 DP-6456 DP-6457 DP-6458 DP-6570 DP-6571 DP-6572 DP-6573 DP-6574 DP-6575 DP-6576 DP-6577 DP-6578 DP-6510 DP-6511 DP-6512 DP-6513 DP-6514 DP-6515 DP-6516 DP-6517 DP-6518 DP-6550 DP-6551 DP-6552 DP-6553 DP-6554 DP-6555 DP-6556 DP-6557 DP-6558
