在江蘇張家港、江陰等鋼鐵企業(yè)聚集地,記者看到,進入4月傳統(tǒng)銷售旺季,高速路上滿載著螺紋鋼、鋼圈等產(chǎn)品的大貨車絡繹不絕。
“3月份以后價格回暖,市場呈現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺的紅火態(tài)勢。企業(yè)增產(chǎn),主要源自市場行情和樂觀情緒?！碧m格鋼鐵研究中心主任王國清說。
據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計,一季度,我國粗鋼產(chǎn)量2.31億噸,同比增長9.9%;鋼材產(chǎn)量2.69億噸,同比增長10.8%。
“受穩(wěn)增長、強基建影響,4月份以來鋼材市場量價齊升,去庫存的速度比較快,由此反映需求拉動較為顯著,市場信心增強?！蓖鯂灞硎尽?
“中小鋼廠產(chǎn)量增幅遠高于大型會員鋼廠?！鼻沱愓f,中小鋼廠主要生產(chǎn)建筑用鋼,有成本優(yōu)勢。
盡管有需求支撐,但不少專家依然認為目前鋼材產(chǎn)量增長過快,對供求平衡和行業(yè)穩(wěn)定運行均帶來較大壓力。
“隨著市場形勢持續(xù)好轉,在高額利潤驅動下,部分地區(qū)和企業(yè)投資鋼鐵行業(yè)的意愿非常強烈,產(chǎn)能擴張的沖動明顯?！惫I(yè)和信息化部原材料司巡視員呂桂新說。
據(jù)屈秀麗介紹,金屬冶煉設備產(chǎn)量從去年來保持20%以上的高增長;黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)固定資產(chǎn)投資去年首次正增長,今年一季度增速高達30.6%。
“這說明上項目、特別是上電爐鋼比較多?！鼻沱愓f,如果鋼產(chǎn)量繼續(xù)大幅增長,勢必透支后期市場需求,“好日子”難以為繼。
據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計,一季度,大型鋼鐵企業(yè)利潤同比下降30.2%,銷售利潤率下降2.39個百分點。
鐵礦石價格大幅上漲,也不斷擠壓鋼廠利潤空間。一季度進口鐵礦石每噸價格從60多美元一路漲到90多美元,4月份更是飆升至近五年新高。
近日多家上市鋼鐵企業(yè)發(fā)布的一季度業(yè)績均出現(xiàn)大幅下滑。馬鋼股份一季度凈利潤同比下降94.09%,太鋼不銹鋼下降76.41%。
王國清表示,行業(yè)運行環(huán)境仍然復雜多變,預計2019年鋼鐵企業(yè)利潤將有所回歸,整體盈利弱于去年。
數(shù)據(jù)顯示,4月以來,我國粗鋼產(chǎn)量仍在快速增長。多位專家預警,隨著后續(xù)合規(guī)產(chǎn)能的持續(xù)釋放及產(chǎn)能利用率的不斷提高,現(xiàn)有脆弱的供需平衡態(tài)勢有可能再次打破。
