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記者梳理發(fā)現(xiàn),在前十大基建企業(yè)中,有8家已進(jìn)軍環(huán)保領(lǐng)域,且部分企業(yè)已成為環(huán)保PPP領(lǐng)域的佼佼者。去年初,中國建筑股份有限公司在官網(wǎng)上撰文——“建筑業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革方向”中表示,在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革趨勢下,行業(yè)企業(yè)必須向民生類工程轉(zhuǎn)型,以PPP模式參與水利、環(huán)保、公路工程和地下管廊、海綿城市建設(shè)。在實際行動中,中國建筑也毫不含糊,其全資子公司中建水務(wù)環(huán)保有限公司參與組成聯(lián)合體,在今年5月中標(biāo)總投資21億元的西安市小寨區(qū)域海綿城市PPP項目。
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記者從南京公交集團(tuán)了解到,目前,來自南京4家公司的32輛新能源公交車正式上路測試。不久,市民就可以乘坐這些新車了。南京公交集團(tuán)安全技術(shù)部工程師左海同介紹,為了讓最終承載市民的車輛能夠更好地完成運營任務(wù),南京公交集團(tuán)成立了以專家和專業(yè)工程技術(shù)人員組成的新能源測試工作小組,根據(jù)試運行的相關(guān)數(shù)據(jù)、車輛質(zhì)量、舒適度以及采購價格等因素,對32輛新能源公交車進(jìn)行綜合評估。參加測試的32輛純電動車來自南京四家本土企業(yè)。
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羅莊中厚板加工法蘭盤廠家《報告》指出了部分地區(qū)和供電企業(yè)存在的五個方面的問題:“兩率”管理薄弱,供電質(zhì)量有待提升;業(yè)務(wù)辦理不規(guī)范,供電服務(wù)水平不高;供電能力不足,網(wǎng)架結(jié)構(gòu)薄弱;信息公開不及時、不規(guī)范;用戶受電工程管理不規(guī)范,存在違法違規(guī)行為。針對存在的問題,《報告》給出了具體監(jiān)管意見和整改措施。下一步,國家能源局及其派出能源監(jiān)管機(jī)構(gòu)將督促相關(guān)供電企業(yè)對披露的問題進(jìn)行整改落實,確保整改到位,推動供電能力、供電質(zhì)量和供電服務(wù)水平持續(xù)提高。