【深圳華南恒泰】供應(yīng)KFGS-1-120-C1-11L1M2R提供設(shè)備控制系統(tǒng)、過程控制系統(tǒng)無法實(shí)現(xiàn)的車間級調(diào)度管理功能；提供ERP管理系統(tǒng)無法實(shí)現(xiàn)的生產(chǎn)數(shù)據(jù)的獲取與分析功能，成為車間生產(chǎn)和企業(yè)管理之間的橋梁，為企業(yè)帶來實(shí)現(xiàn)或潛在的經(jīng)濟(jì)效益。
某些衡器上有些必須接到秤體上的附件，我們應(yīng)讓他們在傳感器加載主軸的方向上盡量柔軟一些，以防止它們“吃掉”傳感器的真實(shí)負(fù)荷合而引起誤差。563YS43-1000lb 563YS43-2500lb 563YS43-4000lbMDB-10T MDB-20T MDB-25T MDB-30T MDB-40T MDB-50TSP-5T-C/B SP-10T-C/B SP-25T-C/B SP-50T-C/B SP-80T-C/B SP-200T-C/B SP-300T-C/B SP-400T-C/B CHTC-10T CHTC-20T CHTC-30T CHTC-50T SBLC-500L SBLC-1T SBLC-2T SBLC-3T SBLC-5T CPIN-3 CPIN-5 CPIN-10 CPIN-12 CPIN-20 CPIN-35 CPIN-50
虛擬同步發(fā)電機(jī)技術(shù)是一種通過模擬同步發(fā)電機(jī)組的機(jī)電暫態(tài)特性，使采用變流器的電源具有同步發(fā)電機(jī)組的慣量、阻尼、一次調(diào)頻、無功調(diào)壓等并網(wǎng)運(yùn)行外特性的技術(shù)。更為重要的是，虛擬同步機(jī)并不需要對電網(wǎng)大規(guī)模改造，不僅實(shí)用性強(qiáng)，還經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。1-FIT5AEB3/5KG,1-FIT5AEB3/10KG,1-FIT5AEB3/20KG,1-FIT5AEC3/10KG,1-FIT5AED3/10KGT2-1Nm(8.85) T2-2Nm(17.7) T2-5Nm(44.3) T2-10Nm(88.5) T2-15Nm(133) LCW-C-10KN(25/35/45/55/65)SA3,LCW-C-20KN(25/35/45/55/65)SA3,LCW-C-50KN(30/40/50/60/70/80)SA3,LCW-C-100KN(30/40/50/60/70/80)SA3
傳感器基于這樣一個原理：彈性體(彈性元件，敏感梁)在外力作用下產(chǎn)生彈性變形，使粘貼在他表面的電阻應(yīng)變片(轉(zhuǎn)換元件)也隨同產(chǎn)生變形，電阻應(yīng)變片變形后，它的阻值將發(fā)生變化(增大或減小)，再經(jīng)相應(yīng)的測量電路把這一電阻變化轉(zhuǎn)換為電信號(電壓或電流)，從而完成了將外力變換為電信號的過程。EZXDC1532A1,EZXDC2234A1,EZXDC2236A1,ESVZXK1,ESVZAC0,ESVZAR0,BK3-DN4-8S-112A-L，BK3-DN6-10S-112A-L，BK3-DN8-12S-112A-L，BK3-DN13-16S-112A-L，BK3-DN13-20S-112A-L，BK3-DN20-25S-112A-L，BK3-DN25-30S-112A-L，3KH-DN4-G1/8-112A-SB01DBSLS-3T,DBS-1klb,DBS-1.5kb,DBS-2klb,DBS-2.5klb,DBS-3klb,DBS-5klb,DBS-10klb,DBS-15klb,DBS-20klb,DBS-25klb,DBS-30klb,DBS-50klb,DBS-75klb,DBST-3T,DBST-5T,DBST-10T,DBST-30T,DBSQ-10T DBSQ-20T,DBSQ-30T,DBSQ-50T,DBSQD-10T,DBSQD-20t,DBSQD-30t,DBSQD-50t
對于稱重傳感器，其所有偏差之和應(yīng)處于某一允差帶之內(nèi)，而對于力傳感器，叫要求將齊單項(xiàng)指標(biāo)的數(shù)據(jù)保持在規(guī)定的偏差之內(nèi)．于是，就使這兩類傳感器在技術(shù)要宋和測試結(jié)果的處理方法方面有所不間。616-50kg 616-100kg 616-150kg 616-200kg 616-300kg 616-500kg 616-750kg 616-1000kg
其輸出信號小,傳輸距離短,抗干擾能力差,各補(bǔ)償項(xiàng)目交互作用,電路補(bǔ)償與調(diào)整工藝復(fù)雜,不但耗時費(fèi)力而且補(bǔ)償精度較低等缺陷,決定了模擬式稱重傳感器向數(shù)字式智能化方向發(fā)展,只能寄生于應(yīng)變電橋之外的數(shù)字轉(zhuǎn)換單元,變模擬信號為數(shù)字信號。108YAYM-75kg-01 108YAYM-150kg-01 108YAYM-300kg-01 SQB-250kg SQB-500kg SQB-1000KG SQB-1500KG SQB-2000KG SQB-2500KG SQB-5000KG SQB-1T SQB-1.5T SQB-2T SQB-2.5T SQB-5T SDM-1CH ADM-1CH ADM-2CH ADM-8CH NCT-VOUT(0-10V) NCT-IOUT(4-20MA)
在節(jié)能環(huán)保方面更加的完善。U10M-1.25KN,U10M-2.5KN,U10M-5KN,U10M-12.5KN,U10M-25KN,U10M-50KN,U10M-125KN,U10M-250KN,U10M-500KNRT10E-25K RT10E-50K RT10E-100K RT10E-250K RT10E-500K RT10E-1M RT10E-1.5M RT10E-2MDT-50A,DT-100A,DTJ-A-200,
出現(xiàn)了兩種數(shù)字轉(zhuǎn)換途徑,一種是將模擬式稱重傳感器的輸出信號,通過安裝在其內(nèi)部的數(shù)字變送器,變?yōu)閿?shù)字信號輸出,通常稱為數(shù)字化稱重傳感器。EVF9325-EV,EVF9325-EVV100,EVF9325-EVV004,EVF9325-CVV003,ELN3-0160H012,BKH-DN25/32-G11/4-1928/192A，BKH-DN25/40-G11/2-1928/192A，BKH-DN6-1/4NPT-1928/192A，BKH-DN10-3/8NPT-1928/192A，BKH-DN13-1/2NPT-1928/192ASBTL-500KG-ESH,SBTL-1000KG-ESH,SBTL-2000KG-ESH,SBTL-0.5T-ESH,SBTL-1T-ESH,SBTL-2T-ESH,TA-50kg,TA-100kg,TA-150kg,TA-200kg,TA-250kg,TA-300kg,TA-500kg,TA-600kg,TA-750kg,TA-1000kg,TSB-150LB,TSB-250LB
智能技術(shù)是當(dāng)今許多消費(fèi)電子設(shè)備的一個組成部分。1040-5kg 1040-7kg 1040-10kg 1040-15kg 1040-20kg 1040-30kg 1040-50kg 1040-75kg 1040-100kg
目前馬路或者固定的馬路收費(fèi)站都會用到幾種稱重傳感器，很常見的還是汽車衡，但是也有很多地區(qū)用到的是汽車稱重稱重儀，簡單的說是采用數(shù)字化稱重傳感器與秤臺一體化的設(shè)計一個系統(tǒng)。108UA-50kg 108UA-100kg 108UA-200kg 108UA-300kg 108UA-500kg 108UA-635kg 108UA-700kg 108UA-1tCSB-5000lb CSB-10000lb CSB-20000lb CSB-30000lb CSB-40000lb CSB-50000lb CSB-60000lb CSB-100000lb CSB-150000lb SDM-1CH ADM-1CH ADM-2CH ADM-8CH NCT-VOUT(0-10V) NCT-IOUT(4-20MA)
電設(shè)備遲交問題嚴(yán)重的是位于機(jī)電安裝關(guān)鍵路線上的主機(jī)設(shè)備上，特別是0輪機(jī)設(shè)備，從尾0管、座環(huán)蝸殼等埋入部件到底環(huán)、頂蓋及導(dǎo)0機(jī)構(gòu)等可拆卸部件，還有本來不在關(guān)鍵路線的進(jìn)0閥，由于遲交也有成為影響工程進(jìn)度的因素。1-C16I3C3/20T-1,1-C16I3C3/30T-1,1-C16I3C3/40T-1,1-C16I3C3/60T,1-C16I3C4/20,1-C16I3C4/30TLW3075-1klbf LW3075-2klbf LW3075-3klbf LW3075-5klbf LW3075-7.5klbf LW3075-10klbf LW3075-15klbf DPM-911B,DPM-912B,DPM-913B,DA-710A,CDV-700A,CDA-700A,
隨著電子技術(shù)及計算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，電容式傳感器所存在的易受干擾和易受分布電容影響等缺點(diǎn)不斷得以克服，而且還開發(fā)出容柵位移傳感器和集成電容式傳感器：因此它在非電量測量和自動檢測中得到廣泛應(yīng)用，可測量壓力、位移、轉(zhuǎn)速、加速度、A度、厚度、液位、濕度、振動、成分含量等參數(shù)。電容式傳感器有著很好的發(fā)展前景。SPL12-1NVCR,SPL42-2NVCR, SPL52-2NVCR, SPL62-2NVCR, BKH-DN13-SAE210-1128，BKH-DN20-SAE210-1128，BKH-DN25-SAE210-1128，MKHP-DN32-SAE210-1128，MKHP-DN40-SAE210-1128，MKHP-DN50-SAE210-1128SBSB-250LBSS-ESH,SBSB-250KGSS-ESH,SBSB-500kgSS-ESH,SBSB-1000kgSS-ESH,SBSB-1500KGSS-ESH,SBSB-2000kgSS-ESH,SBSB-2500kgSS-ESH,SBSB-5000kgSS-ESH,SBSB-7500KGSS-ESH,SBSB-1TSS-ESH, SBSB-1.5TSS-ESH, SBSB-2TSS-ESH,SBSB-2.5TSS-ESH,SBSB-5TSS-ESH,SBSB-7.5TSS-ESH SBSK-25KG,SBSK-50KG,SBST-200KG,SBST-500KG,SBST-1000KG,SBST-2000KG,SBST-1T,SBST-2T,SBST-200KGSS-ESH,SBST-500KGSS-ESH,SBST-1000KGSS-ESH,SBST-2000KGSS-ESH
與傳統(tǒng)傳感器相比，微型傳感器更受青睞，主要是因?yàn)樗鼈兊亩喙δ苄浴?410-250kg 3410-500kg 3410-1000kg 3410-2000kg
