煙臺釣魚船掛槳機 二沖程船用推進器促銷 汽油舷外機視頻
船外機將燃油的化學通過內(nèi)燃機化為機械能，然后通過機械轉動、螺旋槳換為船艇前進的動力。一般為二/四沖程汽油機，啟動方式多為手動式，由操作者手持方向手柄掌握方向。傳統(tǒng)柴油動力比較粗重，價格低廉，噪音及水域污染嚴重；二沖程船用動力偏重于價格經(jīng)濟實惠，動力強，結構簡單；四沖程環(huán)保及噪音方面則比二沖程更為優(yōu)越，油耗低，性能也更加持久可靠。
船掛機工作原理：
船掛機是汽油機、掛漿機架、螺旋槳組合一體，外掛在船尾，螺旋槳伸入水中，由汽油動力帶動螺旋槳旋轉，將水推向船后，利用水的反作用力推船前進，螺旋槳構造簡單、重量輕、效率高，在水線以下受到很好的保護而經(jīng)久耐用，轉向時整個機體移動，改變螺旋槳推水的方向，使船轉向，船掛機啟動工作后螺旋槳吃水深度一般在水面以下的15厘米到20厘米，就算河道水位稍淺也可順利通行，螺旋槳吃水淺就不必擔心螺旋槳會刮到水底石頭或者水下其他障礙物，是比較便利的水上交通工具。
掛槳機產(chǎn)品特性：
一、整機采用特制鋁合金材料制造，并采用不銹鋼緊固件；
二、集成化CDI點火系統(tǒng)；
三、直排式螺旋槳設計，配合高速轉速發(fā)動機，能更有效發(fā)揮船外機排氣與推力；
四、采用新技術，減少機身重量，同時動力更強勁，運輸更方便；
五、采用國際依靠的進氣系統(tǒng)和壓縮比，提高燃燒效率，從而降低油耗，更性價比更高；
六、精工細活、方便實用、操作簡單、動力強勁，不論休閑、作業(yè)等都能滿足您的需求。
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