西藏林芝米林3.5米路燈哪里有賣(mài)NTRODUCTION方案概述據(jù)統(tǒng)計(jì)，當(dāng)前我國(guó)路燈照明耗電量約占全部照明用電的35%，約占全社會(huì)耗電總量的13%，位居各領(lǐng)域照明用電量之首。面對(duì)如何之大的能耗，傳統(tǒng)鈉燈已完全不能滿(mǎn)足倡導(dǎo)的“綠色、節(jié)能、減排”的要求，即使采用LED節(jié)能燈也只是實(shí)現(xiàn)一次節(jié)能的目的，無(wú)法做到真正意義上的“智慧節(jié)能” ，西藏林芝米林3.5米路燈哪里有賣(mài)如何實(shí)現(xiàn)路燈更好節(jié)能、二次節(jié)能、進(jìn)行更、更安全、更智能化管理，已經(jīng)成為管理部門(mén)亟待解決的難題。智慧路燈解決方案，通過(guò)NB-IoT技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)路燈的遠(yuǎn)程集中控制與管理，具有自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度、故障主動(dòng)報(bào)警、燈具線(xiàn)纜防盜、
可視化遠(yuǎn)程控制等功能，幫助路燈管理部門(mén)大幅提升公共照明管理水平，節(jié)省電力資源，降低運(yùn)維成本，增加附加收益。DESIGN方案設(shè)計(jì)NB-IoT通信● 通信網(wǎng)絡(luò)由運(yùn)營(yíng)商統(tǒng)一規(guī)劃覆蓋，信號(hào)干擾少，運(yùn)營(yíng)商負(fù)責(zé)維護(hù)及安全保障?！?nbsp;無(wú)需網(wǎng)關(guān)或集中器，減少建設(shè)成本及故障點(diǎn)。● 組網(wǎng)簡(jiǎn)單，網(wǎng)絡(luò)更扁平化，時(shí)延更低，網(wǎng)絡(luò)部署更容易，網(wǎng)絡(luò)維護(hù)更簡(jiǎn)單?！?nbsp;路燈控制器路燈控制器為智慧路燈系統(tǒng)基礎(chǔ)組成部分，可接收路燈管理平臺(tái)的控制信號(hào)，執(zhí)行開(kāi)、關(guān)、調(diào)光命令，并監(jiān)控路燈的工作狀態(tài)，上報(bào)路燈電流、電壓、功率、故障信息、狀態(tài)信息等功能。
● 智慧路燈管理云平臺(tái)改變傳統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)巡檢模式，建設(shè)智能路燈監(jiān)控中心，設(shè)立3*3高清無(wú)縫拼接墻，通過(guò)智能路燈監(jiān)控系統(tǒng)將全市集中控制箱和單燈運(yùn)行情況進(jìn)行跟蹤分析，將運(yùn)行情況和故障問(wèn)題全時(shí)段全屏實(shí)時(shí)展現(xiàn)，遠(yuǎn)程遙控巡檢人員到場(chǎng)及時(shí)處理故障，提升路燈管理效率和運(yùn)行效果?！?nbsp;手機(jī)APP豐富完備的控制選擇路燈控制器為智慧路燈系統(tǒng)基礎(chǔ)組成部分，可接收路燈管理平臺(tái)的控制信號(hào)，執(zhí)行開(kāi)、關(guān)、調(diào)光命令，并監(jiān)控路燈的工作狀態(tài)，上報(bào)路燈電流、電壓、功率、故障信息、狀態(tài)信息等功能。CASE客戶(hù)案例甘肅隴南市政路燈智能化改造隴南市東江區(qū)濱河路長(zhǎng)江大道至橄欖園端，完成路燈終端安裝207盞，調(diào)試完成207盞，光感設(shè)備一臺(tái)已經(jīng)按照采集位置進(jìn)行安裝調(diào)試；現(xiàn)有調(diào)試完成路燈具備運(yùn)行條件。后期隴南市總計(jì)4000余盞路燈可供改造。通過(guò)合理開(kāi)關(guān)燈管理，有利的保障城市正常亮燈，降低開(kāi)關(guān)頻率，有效延長(zhǎng)燈具的使用壽命，降低運(yùn)行成本。智能擴(kuò)展以市政路燈作為基本節(jié)點(diǎn)，利用現(xiàn)成供電線(xiàn)路以及血管式分布，集成安防監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測(cè)、信息發(fā)布、城市熱點(diǎn)、交通監(jiān)控等多種傳感設(shè)備，充分利用，打造智慧城市物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點(diǎn)。
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