根據(jù)專用汽車“十五”規(guī)劃，未來專用汽車的主流市場將主要集中在兩大板塊，一是城市建設(shè)與服務(wù)，二是高等級(jí)公路運(yùn)輸與管理。這兩大板塊包括了專用汽車的大多數(shù)品種，這些品種根據(jù)各行業(yè)的具體發(fā)展情況，或隨時(shí)間、地域的不同會(huì)形成不同品種的市場熱點(diǎn)。今天，小編給大家介紹下歐陽華俊自卸式半掛車。
適合運(yùn)輸
1、適合運(yùn)輸煤炭、砂石料等散裝貨物，快速卸貨，減少等待時(shí)間。
2、在標(biāo)載情況下多拉貨物，較8*4自卸車相比，每車多運(yùn)輸11000Kg/趟。
產(chǎn)品特點(diǎn)
采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)而成，根據(jù)車輛承載質(zhì)量要求，對(duì)車架進(jìn)行有限元分析，科學(xué)設(shè)計(jì)、合理分載。整車承載性好、舉升力大、結(jié)構(gòu)緊湊、工藝性能好，對(duì)客戶不同運(yùn)輸需求針對(duì)性設(shè)計(jì)，可滿足不同運(yùn)輸及作業(yè)環(huán)境。配套件均為國內(nèi)外專業(yè)廠家生產(chǎn)的知名品牌。
用戶在使用過程中要注意的一些保養(yǎng)及使用技巧。
保養(yǎng)技巧
1、出廠前必須進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，使車廂舉升過程平穩(wěn)無竄動(dòng)。
2、使用時(shí)各部位應(yīng)按規(guī)定正確選用潤滑油，大大節(jié)省卸料時(shí)間和勞動(dòng)力，舉升機(jī)構(gòu)嚴(yán)格按期調(diào)換油料。
3、按額定裝載量裝運(yùn)，嚴(yán)禁超載。
操作規(guī)程
1、不可在滿載舉升中途突然將升降手柄推向"下降位置"。如發(fā)生此操作失誤，車廂猛然沖下，會(huì)給車架帶來很大的沖擊力，甚至發(fā)生意外事故。因此，應(yīng)盡量避免上述操作，如有特殊情況需要也必須小心操作，盡量放慢降落速度，必須切忌勿猛然將車廂落到底。
2、不可使用猛提車-猛剎車卸貨。由于猛提車的慣性力很大(一般是額定舉升力的5~20倍)，極易造成車架永久變形、車廂和副車架開焊、燒油泵或破壞密封圈、破壞液壓缸等損害，車輛的使用壽命降低，嚴(yán)重者還會(huì)出現(xiàn)翻車事故。所以一般自卸車禁止舉升時(shí)行車。
3、自卸車卸完貨后須脫開取力器才可行車。如發(fā)生此操作失誤，自卸車在行駛時(shí)，由于取力器處于"接合"位置，舉升油泵則在"小循環(huán)"狀態(tài)下高速長時(shí)間無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。導(dǎo)致液壓油油溫上升很快，易造成油泵油封的損壞，甚至發(fā)生油泵"燒死"的現(xiàn)象;更嚴(yán)重的是油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)意味著液壓系統(tǒng)有動(dòng)力源，在行車過程中易出現(xiàn)車廂自動(dòng)升起的事故。
4、行駛時(shí)取力器不可位于"接通"位置。若在"接通"狀態(tài)(紅燈亮著)，則油泵將繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，液壓系統(tǒng)就有動(dòng)力源，這樣就會(huì)因?yàn)樵跉饪夭倏v閥上的誤操作而引起車廂自動(dòng)舉升; 此時(shí)氣控分配閥即使在"下降"位置，油也要進(jìn)入油泵，這樣會(huì)使油泵燒壞。
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