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中國新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)市場分析投資預(yù)測研究報(bào)告2022-2028年
發(fā)布者:zzbyyjy  發(fā)布時(shí)間:2022-11-07 15:33:41

中國新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)市場分析投資預(yù)測研究報(bào)告2022-2028年

     【報(bào)告編號】:18623
     【出版時(shí)間】:2022年11月
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一章電機(jī)概述

1.1電機(jī)的概念及意義

1.1.1電機(jī)的定義

1.1.2電機(jī)的在電動(dòng)汽車行業(yè)的地位

1.2電機(jī)結(jié)構(gòu)介紹

1.2.1電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

1.2.2電機(jī)本體結(jié)構(gòu)

1.3電機(jī)類型及其特點(diǎn)

1.3.1直流電機(jī)及其控制系統(tǒng)

1.3.2交流三相感應(yīng)電機(jī)及其控制系統(tǒng)

1.3.3永磁同步電機(jī)及其控制系統(tǒng)

1.3.4開關(guān)磁阻電機(jī)及其控制系統(tǒng)

1.3.5驅(qū)動(dòng)電機(jī)分類

1.4電機(jī)類型及其特點(diǎn)

1.4.1車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)與工業(yè)用電機(jī)的區(qū)別

1.4.2新能源汽車對驅(qū)動(dòng)電機(jī)的獨(dú)特要求


1.5驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制系統(tǒng)的發(fā)展趨勢預(yù)測分析

1.5.1電機(jī)永磁化

1.5.2逆變器數(shù)字化

1.5.3系統(tǒng)集成化

第二章2022年電機(jī)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行宏觀環(huán)境分析

2.12022年中國宏觀經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

2.1.12022年中國GDP增長情況分析

2.1.22022年中國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入

2.1.32022年中國宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析

2.1.42022年中國工業(yè)發(fā)展形勢分析

2.2電機(jī)相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策分析

2.2.12022年高效電機(jī)補(bǔ)貼政策

2.2.22022年政策扶持加快產(chǎn)業(yè)步伐

第三章2022年驅(qū)動(dòng)電機(jī)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行狀況分析

3.12022年世界電機(jī)行業(yè)發(fā)展概況

3.1.1世界電機(jī)行業(yè)發(fā)展歷程

3.1.2國外驅(qū)動(dòng)電機(jī)在新能源汽車上的應(yīng)用與發(fā)展

3.1.3全球低壓交流/直流驅(qū)動(dòng)電機(jī)市場現(xiàn)狀調(diào)研

3.22022年中國電機(jī)行業(yè)運(yùn)行概況

3.2.1電機(jī)行業(yè)發(fā)展進(jìn)入高速期

3.2.2驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

3.2.3驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)優(yōu)勢分析

3.2.4驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)競爭格局

3.2.5新能源汽車發(fā)展帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)產(chǎn)業(yè)化

3.3中國驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)問題與對策分析

3.3.1驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)現(xiàn)存問題

3.3.2驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)產(chǎn)業(yè)化瓶頸

3.3.3驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)發(fā)展對策分析

第四章2022年中國驅(qū)動(dòng)電機(jī)主要應(yīng)用方向分析

4.1電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢預(yù)測分析

4.1.1電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研

4.1.2電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)差距與不足

4.1.3電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)發(fā)展趨勢預(yù)測分析

4.1.4電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)

4.2電動(dòng)自行車驅(qū)動(dòng)電機(jī)產(chǎn)品發(fā)展現(xiàn)狀分析

4.2.1直流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

4.2.2感應(yīng)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

4.2.3永磁無刷電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

4.2.4開關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

4.2.5電動(dòng)自行車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)發(fā)展趨勢預(yù)測分析

4.3工業(yè)縫紉機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)產(chǎn)品應(yīng)用分析

4.3.1伺服電機(jī)與傳統(tǒng)電子馬達(dá)性能比較

4.3.2伺服電機(jī)與傳統(tǒng)電子馬達(dá)節(jié)能比較

第五章2022年中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展分析

5.1新能源汽車的發(fā)展背景


5.1.1內(nèi)燃機(jī)汽車難以實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)

5.1.2新能源汽車是再次改變世界的機(jī)器

5.2發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要意義

5.2.1解決節(jié)能環(huán)保等急迫問題

5.2.2實(shí)現(xiàn)中國汽車行業(yè)的彎道超車

5.2.3促進(jìn)中國經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型

5.2.4國家戰(zhàn)略和大國義務(wù)

5.3新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展如火如荼

5.3.1各國新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研

5.3.2中國發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢

5.3.3中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展

5.4中國新能源汽車技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研

5.4.1新能源汽車技術(shù)總體發(fā)展情況分析

5.4.2技術(shù)發(fā)展路線與動(dòng)態(tài)

5.4.3對技術(shù)發(fā)展路線的判斷

5.4.4國家政策助推新能源汽車技術(shù)發(fā)展

5.4.5產(chǎn)品成熟度和市場啟動(dòng)時(shí)點(diǎn)的判斷

5.4.6新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)程

5.5新能源汽車行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析

5.5.1重點(diǎn)零部件領(lǐng)域投資機(jī)會(huì)分析

5.5.2整車制造領(lǐng)域投資機(jī)會(huì)分析

第六章2022年中國電動(dòng)汽車市場運(yùn)行態(tài)勢分析

6.12022年中國電動(dòng)汽車發(fā)展態(tài)勢分析

6.1.12022年電動(dòng)汽車企業(yè)進(jìn)入情況分析

6.1.22022年上海國際車展純電動(dòng)車分析

6.1.32022年新能源汽車消費(fèi)補(bǔ)貼政策破局

6.1.42022年電動(dòng)汽車推廣試點(diǎn)城市綜述

6.22022年中國電動(dòng)汽車發(fā)展態(tài)勢分析

6.2.12022年電動(dòng)汽車步入快速發(fā)展期

6.2.22022年中國電動(dòng)汽車聯(lián)盟正式成立

6.2.32022年中國即將上市電動(dòng)汽車分析

6.2.42022年成為中國電動(dòng)汽車發(fā)展元年

6.2.52022年電動(dòng)汽車充電站掀起建設(shè)熱潮

6.32022年中國電動(dòng)汽車示范運(yùn)營動(dòng)態(tài)

6.3.12022年“十城千輛”電動(dòng)汽車示范工程

6.3.22022年河南純電動(dòng)大巴新鄉(xiāng)示范運(yùn)營

6.3.32022年南昌市純電動(dòng)汽車將示范運(yùn)行

6.3.42022年純電動(dòng)車成為上海世博新亮點(diǎn)

6.3.52022年沂星電動(dòng)客車應(yīng)用青島綠博會(huì)

6.3.62022年廣汽純電動(dòng)客車將亮相

6.42022年中國汽車企業(yè)純電動(dòng)汽車研發(fā)動(dòng)態(tài)

6.4.12022年全鋁車體太空純電動(dòng)汽車問世

6.4.22022年比亞迪電動(dòng)車上市新車分析

6.4.32022年長安汽車電動(dòng)汽車將產(chǎn)業(yè)化上市

6.4.42022年牡丹汽車商用電動(dòng)客車通過鑒定

6.4.52022年黃海汽車首輛純電動(dòng)豪華客車下線

6.4.62022年奇瑞汽車首批純電動(dòng)汽車交付使用

第七章2022年中國驅(qū)動(dòng)電機(jī)重點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)競爭力分析

7.1萬向電動(dòng)汽車有限公司

7.1.1企業(yè)基本情況介紹

7.1.2企業(yè)電機(jī)業(yè)務(wù)介紹

7.1.3企業(yè)未來發(fā)展計(jì)劃

7.2湖南南車時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司

7.2.1企業(yè)基本情況介紹

7.2.2企業(yè)戰(zhàn)略定位介紹

7.2.3企業(yè)在軌道交通領(lǐng)域?qū)嵙?qiáng)

7.2.4企業(yè)在新能源客車領(lǐng)域應(yīng)用領(lǐng)先

7.2.5企業(yè)牽手曙光股份

7.3中山大洋電機(jī)股份有限公司

7.3.1企業(yè)基本情況介紹

7.3.22022年聚三方優(yōu)勢入驅(qū)動(dòng)電機(jī)領(lǐng)域

7.3.32022年企業(yè)合作經(jīng)歷介紹

7.3.4企業(yè)接手四大新能源車關(guān)鍵部件項(xiàng)目

7.3.5企業(yè)四項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后收入利潤規(guī)模預(yù)測分析

7.4北京中紡銳力機(jī)電有限公司

7.4.1企業(yè)基本情況介紹

7.4.2開關(guān)磁阻電機(jī)系統(tǒng)行業(yè)地位突出

7.4.32022年開關(guān)磁阻電機(jī)實(shí)現(xiàn)批量供貨

7.4.4開關(guān)磁阻電機(jī)系統(tǒng)特點(diǎn)簡介

7.5上海電驅(qū)動(dòng)有限公司

7.5.1企業(yè)基本情況介紹

7.5.2企業(yè)電機(jī)生產(chǎn)線介紹

7.6其他電機(jī)企業(yè)介紹

7.6.1江西特種電機(jī)股份有限公司

7.6.2上海大郡動(dòng)力控制技術(shù)有限公司

7.6.3精進(jìn)電動(dòng)科技(北京)有限公司

7.6.4天津松正電動(dòng)科技有限公司

第八章2023-2028年中國驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)前景預(yù)測

8.1中國驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測分析

8.1.1車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)未來發(fā)展方向

8.1.2車用電機(jī)發(fā)展趨勢預(yù)測分析

8.1.3驅(qū)動(dòng)方式發(fā)展趨勢預(yù)測分析

8.22023-2028年驅(qū)動(dòng)電機(jī)產(chǎn)業(yè)規(guī)模預(yù)測分析

第九章 2023-2028年中國驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)投資策略分析

9.1中國驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析

9.1.1驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)吸引力分析

9.1.2驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)增長動(dòng)力分析


9.2驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)進(jìn)入壁壘分析

9.2.1技術(shù)水平及技術(shù)隊(duì)伍障礙

9.2.2行業(yè)知名度障礙

9.2.3資本實(shí)力障礙

9.3驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)因素分析

9.3.1經(jīng)濟(jì)環(huán)境不確定性風(fēng)險(xiǎn)

9.3.2原材料價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)

9.3.3人才資源風(fēng)險(xiǎn)

9.4驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)經(jīng)營策略建議

圖表目錄

圖表1電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的基本組成框圖

圖表2車用電機(jī)及其控制器方案選擇

圖表3永磁電機(jī)的價(jià)值構(gòu)成

圖表4電機(jī)控制器的價(jià)值構(gòu)成

圖表5純電動(dòng)車牽引電機(jī)外形圖

圖表6電機(jī)控制器外形圖

圖表7電機(jī)本體主要部件拆分圖(以三相異步電動(dòng)機(jī)為例)

圖表8各種電機(jī)分類(按工作原理與構(gòu)造區(qū)分)

圖表9驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的基本性能比較

圖表10汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)不同于一般工業(yè)用電機(jī)

圖表11新能源汽車對驅(qū)動(dòng)電機(jī)的要求

圖表122018-2022年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值及增長速度

圖表132018-2022年中國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及增長情況

圖表14新能源汽車政策扶持

圖表15世界電機(jī)技術(shù)發(fā)展歷史

圖表16豐田、本田、日產(chǎn)電動(dòng)車用電機(jī)及其指標(biāo)

圖表17百公里使用成本比較

圖表18各種車輛綜合性能比較

圖表19美國WTW減排效果比較(單位:磅)

圖表20中國WTW減排效果比較

圖表212023-2028年中國新能源汽車市場需求預(yù)測分析

圖表222023-2028年中國汽車銷量與保有量預(yù)測分析

圖表23“節(jié)能與新能源汽車”重大項(xiàng)目總體布局

圖表24各種電池性能比較

圖表25鋰離子電池充放電原理圖

圖表26鋰離子電池內(nèi)部構(gòu)造圖(聚合物鋰電)

圖表27鋰離子電池主要組分常見材料

圖表28主流正極材料性能參數(shù)

圖表29鋰電池成本解析

圖表30驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的基本性能比較

圖表31新能源汽車對驅(qū)動(dòng)電機(jī)的要求

圖表32傳統(tǒng)混合動(dòng)力汽車(HEV)

圖表33插電式混合動(dòng)力汽車(PHEV)

圖表34新能源汽車技術(shù)階段劃分表(2015年12月31日前適用)

圖表35公共服務(wù)用乘用車和輕型商用車示范推廣補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)

圖表36十米以上城市公交客車示范推廣補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)

圖表372023-2028年日本鋰電池發(fā)展三個(gè)階段及目標(biāo)

圖表382023-2028年中國電動(dòng)車用釹鐵硼市場規(guī)模增長趨勢圖

圖表392018-2022年中國動(dòng)力鋰電汽車市場規(guī)增長趨勢圖

圖表402018-2022年不同情況下新建充電站及總投資預(yù)計(jì)

圖表41充電設(shè)備的作用及組件構(gòu)成

圖表422023-2028年中國直接充電設(shè)備市場容量

圖表43充電站各部件潛在供應(yīng)方

圖表44整車企業(yè)新能源發(fā)展能力評價(jià)

圖表45豐田FT-EV純電力概念車

圖表462018-2022年豐田普銳斯中國市場銷量

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