北京QU70軌道壓板碼頭鋼軌壓板多少錢
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alexzch 發(fā)布時(shí)間:2022-12-05 11:28:14
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6.道岔區(qū)范圍內(nèi)的軌道剛度設(shè)計(jì)應(yīng)均勻,并與區(qū)間軌道剛度相匹配
彈條分兩種,即一般地段使用的W2型彈條和在橋上可能使用的扣壓力小的X3型彈條
鐵路軌道支承用襯墊,包括地基(1),其特征在于:所述地基(1)的上表面固定連接有基座(2),基座(2)的內(nèi)部開設(shè)有空腔(7),空腔(7)的內(nèi)側(cè)壁固定鑲嵌有軸承一(20),軸承一(20)的內(nèi)圈固定連接有螺紋桿(10),螺紋桿(10)的外表面螺紋連接有兩個(gè)螺環(huán)(17),每個(gè)螺環(huán)(17)的外表面均固定連接有推桿(16),每個(gè)推桿(16)的一側(cè)面均固定連接有限位桿(18);
基座(2)的上表面設(shè)有固定座(6),固定座(6)的底面固定連接有兩個(gè)相對稱的固定桿(12),每個(gè)固定桿(12)的底端均貫穿基座(2)并延伸至基座(2)的內(nèi)部,每個(gè)固定桿(12)的一側(cè)面均開設(shè)有限位孔(19),限位桿(18)的一端插接在限位孔(19)的內(nèi)部,固定座(6)的上表面固定連接有襯墊本體(5),襯墊本體(5)的上表面設(shè)有固定塊(4),固定塊(4)的上表面設(shè)有軌道(3)本扣件京原線北溝隧道整體道床中試鋪
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因此芯板用標(biāo)準(zhǔn)孔,蓋板用擴(kuò)大孔的連便于工廠加工,同時(shí)也為安裝提供一定的可調(diào)節(jié)量
6.轉(zhuǎn)K2型與轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架各有何優(yōu)缺點(diǎn)?
答:(1)轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架
優(yōu)點(diǎn):抗菱剛度好、空車彈簧靜撓度大、減振裝置減振性能好、車體與轉(zhuǎn)向架間有合適的回轉(zhuǎn)阻力矩,車輛蛇行運(yùn)動(dòng)性能好、運(yùn)行速度較高
軌距調(diào)整靠不同尺寸的絕緣軌距塊實(shí)現(xiàn),調(diào)整量為-8+4mm
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