意大利Transfluid傳斯羅伊 K系列 帶恒定電荷的液力偶合器
我們（Transfluid）一直是工業(yè)和船舶推進(jìn)系統(tǒng)及其組件領(lǐng)域的參考點(diǎn)。現(xiàn)代技術(shù)的使用，加上對(duì)材料的精心選擇、精確的組裝和對(duì)每個(gè)制造單元的細(xì)致測(cè)試，促成了這樣一個(gè)事實(shí)，即最終我們能夠一次又一次地生產(chǎn)出極具競(jìng)爭(zhēng)力和先進(jìn)的產(chǎn)品。我們的人才、充滿活力的方法和天賦是一家熱衷于開(kāi)發(fā)不斷滿足不斷變化的市場(chǎng)需求的產(chǎn)品的公司的創(chuàng)新核心。成千上萬(wàn)的客戶選擇了傳斯羅伊產(chǎn)品，因?yàn)樗鼈兒w了如此廣泛的應(yīng)用以及工業(yè)和船舶需求。
K系列：帶恒定電荷的液力偶合器
電動(dòng)機(jī)液壓離合器 – 電機(jī)起動(dòng)器
傳斯流體接頭（K系列）是一種恒定填充聯(lián)軸器，由三個(gè)主要元件組成：
驅(qū)動(dòng)輪（泵輪），安裝在輸入軸上。
從動(dòng)輪（渦輪），安裝在輸出軸上。
外殼，法蘭連接到渦輪葉輪，帶油密密封。
前兩個(gè)元件都可以充當(dāng)泵和/或渦輪機(jī)。
恒定填充液壓離合器的工作原理
傳斯流體離合器是一種流體動(dòng)力傳動(dòng)裝置。輪子的作用類(lèi)似于離心泵和水輪機(jī)。通過(guò)泵的輸入驅(qū)動(dòng)（例如電動(dòng)機(jī)或柴油發(fā)動(dòng)機(jī)），動(dòng)能傳遞到離合器中的油中。油通過(guò)離心力通過(guò)渦輪機(jī)的葉片移動(dòng)到液力偶合器的外部。這吸收了動(dòng)能并產(chǎn)生始終等于輸入扭矩的扭矩，從而導(dǎo)致輸出軸旋轉(zhuǎn)。磨損幾乎為零，因?yàn)闆](méi)有機(jī)械連接。效率僅受泵輪和渦輪之間的速度差（打滑）的影響。
打滑對(duì)于離合器的功能至關(guān)重要：沒(méi)有打滑就沒(méi)有扭矩傳遞！滑點(diǎn)的公式（從中可以得出強(qiáng)度損失）如下：
滑移 %=（（輸入速度 – 輸出速度）/ 輸入速度） x 100
在正常條件下（標(biāo)準(zhǔn)操作），滑移可以從1.5%（高力）到6%（低力）不等。
超流體接頭遵循離心機(jī)的規(guī)律：
傳遞的扭矩與輸入速度的2次方成正比。
傳遞的力與輸入速度成3的冪成正比。
傳遞的力與外徑成5的冪成正比。
K 系列恒注液力偶合器是油操作的，但也可根據(jù)要求提供水-乙二醇混合物。
它們也可通過(guò)指令 94/9/EC （Atex） 認(rèn)證，涵蓋所有類(lèi)別。
使用
破碎機(jī)
剝皮
滾筒
輸送帶
木材削片機(jī)
離心泵
磨碎機(jī)
攪拌機(jī)
船舶推進(jìn)
斗輪撕碎機(jī)
干燥機(jī)
風(fēng)扇和鼓風(fēng)機(jī)
容積泵
風(fēng)輪
離心機(jī)
與高頻PF制動(dòng)器鏈接
意大利Transfluid傳斯羅伊 K系列 帶恒定電荷的液力偶合器
