眾所周知，危險品運(yùn)輸由于運(yùn)輸?shù)奈锲坊径荚?/span>《危險貨物品名表》（GB12268）中列名，具有腐蝕性、放射性、易燃易爆等性質(zhì)，在倉儲、運(yùn)輸、裝卸等作業(yè)流程都會容易受人員操作失誤、設(shè)施設(shè)備故障等原因?qū)е掳踩鹿?，同時其危險性很大，一旦發(fā)生事故就很有可能造成特別重大事故，因此國家監(jiān)管非常嚴(yán)格，無論是經(jīng)營性危險貨物運(yùn)輸還是非經(jīng)營性危險貨物運(yùn)輸都需要取得道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的許可。危險貨物運(yùn)輸駕駛?cè)藛T需要通過市交通局考試才能取得從業(yè)資格，其他運(yùn)輸駕駛員只需要通過道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的考核，危險貨物運(yùn)輸過程還需要配備專門的押運(yùn)人員。這些都是危險貨物運(yùn)輸?shù)奶厥恻c。
正因為這些特殊之處，想從事危險貨物運(yùn)輸行業(yè)的個體或企業(yè)需要注意:
越來越嚴(yán)格的監(jiān)管。
2017年5.23張石高速保定段危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛燃爆事故、2018年4.10陜西鎮(zhèn)安運(yùn)輸車爆炸事故、2020年6.13溫嶺G15沈海高速槽罐車爆炸事故......
危險貨物運(yùn)輸事故層出不窮，事故后果令人惋惜。每一次危險貨物運(yùn)輸事故發(fā)生，往往都會造成大量人員傷亡和財產(chǎn)損失，引爆輿論，政府和行業(yè)監(jiān)管部門面臨巨大壓力。因此，在未來，危險貨物運(yùn)輸行業(yè)的監(jiān)管只會越來越嚴(yán)格，市場準(zhǔn)入的把控會越來越緊。
