預制艙的制作工藝要求及特點：
艙體一般不設窗戶，采用風機及空調(diào)實現(xiàn)通風。應設置空調(diào)、電暖器、風機等采暖通風設施，空調(diào)，主控室及值班室宜設置窗戶便于采光通風。
艙體屋面，可采用空調(diào)排水管方式；艙地面防陶瓷防靜電活動底板，活動底板的鋼支架固定于艙底。防靜電活動底板高度宜為200~250mm，有利于電纜敷設與檢修。
預制艙倉內(nèi)部須:設置完好的安全防護、火災報警和視頻監(jiān)控措施，同時應設置配電盒、開關面板、插座等。
預制艙優(yōu)勢：
目前，全預制艙裝配式變電站改變了變電站傳統(tǒng)的電氣系統(tǒng)布局、土建設計和施工模式，通過工廠生產(chǎn)預制、現(xiàn)場安裝兩大階段來建設變電站。其標準化設計、模塊化組合、工業(yè)化生產(chǎn)、集約化施工，使變電站建設含量高、環(huán)境污染少、精細化建設的道路。預制艙式變電站是我國電力設施發(fā)展的新科技，金屬焊接結(jié)構(gòu)（集裝箱預制艙箱變）的預制艙體成了電力發(fā)展的重要組成部分。
預制艙是國家電網(wǎng)基于“標準配送式”這一核心理念的基礎上 ，推出了戶外智能變電站，預制艙艙體結(jié)構(gòu)的采用成為智能變電站建設二次設備載體的重要措施。隨著智能電網(wǎng)的建設步伐的加快，變電站建設的速度相對滯后。為了加快智能變電站的建設周期，國網(wǎng)公司提出了標準配送式變電站建設模式，通過“標準化設計、工廠化加工、裝配式建設”的方案，實現(xiàn)智能變電站（預制艙）的迅速推廣及實用。
預制艙是智能變電站應用的新技術、新材料、新設備的一個重要體現(xiàn)，它是由預制艙體、二次設備屏柜（或機架）、艙體輔助設施等組成，在工廠內(nèi)完成制作、組裝、配線、調(diào)試等工作，并作為一個整體運輸至工程現(xiàn)場，就位于安裝基礎上。預制艙及其內(nèi)部的二次設備實現(xiàn)整套二次設備由廠家集成，實現(xiàn)工廠化加工，減少現(xiàn)場二次接線，減少設計、施工、調(diào)試、工作量，簡化檢修維護工作，縮短建設周期，有效支撐了電網(wǎng)快速建設。
預制艙具有標準化、模塊化、預制化的技術特點。廠家可根據(jù)設備柜體的實際需要定制特定尺寸，以便適應設備的正常運行。
標準化是指預制艙的尺寸參照標準集裝箱尺寸并經(jīng)過適當改良，盡其完善、標準的符合設備的采用，及為更有效的利于設備的正常運行，使其達到相應的標準化；
模塊化是指：預制艙按照內(nèi)部設備功能的不同，分為公用設備預制艙、間隔設備預制艙、交直流電源預制艙、蓄電池預制艙等模塊。不同的模塊預制艙內(nèi)根據(jù)電壓等級的不同，又可劃分為若干子模塊；
預制化是指預制艙的艙體結(jié)構(gòu)、內(nèi)部設備按裝、內(nèi)部設備間的連線、內(nèi)部設備間的電纜和光纜均采用工廠化預制的方式加工。并在工廠內(nèi)完成所有設備的安裝、接線與調(diào)試工作嗎，將預制艙及其內(nèi)部設備作為一個設備整體運輸至變電站現(xiàn)場，完成就位和通電從而達到提高現(xiàn)場施工效率，實現(xiàn)了降低智能變電站建設周期的目標！
金屬型殼體：制作工藝，槽鋼做架構(gòu)，或集裝箱改裝，并輔以PC板、保溫材料、彩鋼板等組裝而成外殼的防護等級為IP3X；設備隔室防護等級為IP2X
受力計算
原始條件的取值原則：風壓0.85kn/m2;
地面活載4kn/m2;不上人屋面活載0.7kn/m2;雪壓0.85kn/m2；抗震8度
河北滄州信合集裝制造有限公司，從事各類集裝箱生產(chǎn) 制造 改裝 設計 銷售 服務為一體的綜合性企業(yè)，我公司成立于2012年廠房面積占地3000多平方米，戶外4000多平方米，是小有規(guī)模的企業(yè)，并且具備強大的生產(chǎn)能力，通過積極引進先進工藝技術，保證了各類預制艙變電站 電氣預制艙箱變 預制設備箱 等多種特種設備預制艙殼體的產(chǎn)品質(zhì)量，從而使高壓設備的正常運行，得到了充分的保障。
滄州信合集裝箱制造有限公司專注于生產(chǎn)集裝箱多年，可定制飛翼（展翼）集裝箱，物流集裝箱，光伏集裝箱，儲能集裝箱，預制艙，電力設備預制艙，一次預制艙，拼接式預制艙，二次設備組合預制艙，新能源預制艙，35kv預制艙，110kv高壓設備預制艙，10kv預制艙，SVG設備箱，特種設備集裝箱等各種規(guī)格集裝箱，銷售集裝箱配件，集裝箱頂板側(cè)板瓦楞板，門板，角件，立柱，鎖具，合頁，密封膠，膠條，地板釘，臥環(huán)，定制集裝箱門，規(guī)格齊全，量大從優(yōu)，歡迎新老客戶前來訂購！
預制式二次組合設備，一次設備預制艙報價，通過廠內(nèi)集成整套二次設備，大的化實現(xiàn)了工廠化加工，減少現(xiàn)場二次接線，減少設計、施工、調(diào)試工作量，簡化檢修維護工作，縮短建設周期。
然而，一次設備預制艙，由于不同地區(qū)的環(huán)境差異，一次設備預制艙銷售，對艙體的材料、外形結(jié)構(gòu)、內(nèi)部暖通排水等輔助設施的設計要求等各不相同。與此同時，一次設備預制艙供應商，對于不同類型的變電站，預制艙的設置原則、尺寸選擇、內(nèi)部屏柜布置方式等均有所區(qū)別。本文通過分析預制式二次設備組合艙尺寸、結(jié)構(gòu)型式等方面進行分析，為預制艙式二次設備選擇提供參考。
