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光伏發(fā)電預(yù)制艙 配電柜預(yù)制艙 預(yù)制艙廠家制造
發(fā)布者:付女士  發(fā)布時(shí)間:2024-02-28 10:43:00

預(yù)制艙的制作工藝要求及特點(diǎn):

艙體一般不設(shè)窗戶,采用風(fēng)機(jī)及空調(diào)實(shí)現(xiàn)通風(fēng)。應(yīng)設(shè)置空調(diào)、電暖器、風(fēng)機(jī)等采暖通風(fēng)設(shè)施,空調(diào),主控室及值班室宜設(shè)置窗戶便于采光通風(fēng)。

艙體屋面,可采用空調(diào)排水管方式;艙地面防陶瓷防靜電活動(dòng)底板,活動(dòng)底板的鋼支架固定于艙底。防靜電活動(dòng)底板高度宜為200~250mm,有利于電纜敷設(shè)與檢修。

預(yù)制艙倉內(nèi)部須:設(shè)置完好的安全防護(hù)、火災(zāi)報(bào)警和視頻監(jiān)控措施,同時(shí)應(yīng)設(shè)置配電盒、開關(guān)面板、插座等。

預(yù)制艙優(yōu)勢:

目前,全預(yù)制艙裝配式變電站改變了變電站傳統(tǒng)的電氣系統(tǒng)布局、土建設(shè)計(jì)和施工模式,通過工廠生產(chǎn)預(yù)制、現(xiàn)場安裝兩大階段來建設(shè)變電站。其標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、模塊化組合、工業(yè)化生產(chǎn)、集約化施工,使變電站建設(shè)含量高、環(huán)境污染少、精細(xì)化建設(shè)的道路。預(yù)制艙式變電站是我國電力設(shè)施發(fā)展的新科技,金屬焊接結(jié)構(gòu)(集裝箱預(yù)制艙箱變)的預(yù)制艙體成了電力發(fā)展的重要組成部分。

預(yù)制艙是國家電網(wǎng)基于“標(biāo)準(zhǔn)配送式”這一核心理念的基礎(chǔ)上 ,推出了戶外智能變電站,預(yù)制艙艙體結(jié)構(gòu)的采用成為智能變電站建設(shè)二次設(shè)備載體的重要措施。隨著智能電網(wǎng)的建設(shè)步伐的加快,變電站建設(shè)的速度相對滯后。為了加快智能變電站的建設(shè)周期,國網(wǎng)公司提出了標(biāo)準(zhǔn)配送式變電站建設(shè)模式,通過“標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、工廠化加工、裝配式建設(shè)”的方案,實(shí)現(xiàn)智能變電站(預(yù)制艙)的迅速推廣及實(shí)用。

   預(yù)制艙是智能變電站應(yīng)用的新技術(shù)、新材料、新設(shè)備的一個(gè)重要體現(xiàn),它是由預(yù)制艙體、二次設(shè)備屏柜(或機(jī)架)、艙體輔助設(shè)施等組成,在工廠內(nèi)完成制作、組裝、配線、調(diào)試等工作,并作為一個(gè)整體運(yùn)輸至工程現(xiàn)場,就位于安裝基礎(chǔ)上。預(yù)制艙及其內(nèi)部的二次設(shè)備實(shí)現(xiàn)整套二次設(shè)備由廠家集成,實(shí)現(xiàn)工廠化加工,減少現(xiàn)場二次接線,減少設(shè)計(jì)、施工、調(diào)試、工作量,簡化檢修維護(hù)工作,縮短建設(shè)周期,有效支撐了電網(wǎng)快速建設(shè)。

預(yù)制艙具有標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、預(yù)制化的技術(shù)特點(diǎn)。廠家可根據(jù)設(shè)備柜體的實(shí)際需要定制特定尺寸,以便適應(yīng)設(shè)備的正常運(yùn)行。

標(biāo)準(zhǔn)化是指預(yù)制艙的尺寸參照標(biāo)準(zhǔn)集裝箱尺寸并經(jīng)過適當(dāng)改良,盡其完善、標(biāo)準(zhǔn)的符合設(shè)備的采用,及為更有效的利于設(shè)備的正常運(yùn)行,使其達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)化;

模塊化是指:預(yù)制艙按照內(nèi)部設(shè)備功能的不同,分為公用設(shè)備預(yù)制艙、間隔設(shè)備預(yù)制艙、交直流電源預(yù)制艙、蓄電池預(yù)制艙等模塊。不同的模塊預(yù)制艙內(nèi)根據(jù)電壓等級的不同,又可劃分為若干子模塊;

預(yù)制化是指預(yù)制艙的艙體結(jié)構(gòu)、內(nèi)部設(shè)備按裝、內(nèi)部設(shè)備間的連線、內(nèi)部設(shè)備間的電纜和光纜均采用工廠化預(yù)制的方式加工。并在工廠內(nèi)完成所有設(shè)備的安裝、接線與調(diào)試工作嗎,將預(yù)制艙及其內(nèi)部設(shè)備作為一個(gè)設(shè)備整體運(yùn)輸至變電站現(xiàn)場,完成就位和通電從而達(dá)到提高現(xiàn)場施工效率,實(shí)現(xiàn)了降低智能變電站建設(shè)周期的目標(biāo)!

 

金屬型殼體:制作工藝,槽鋼做架構(gòu),或集裝箱改裝,并輔以PC板、保溫材料、彩鋼板等組裝而成外殼的防護(hù)等級為IP3X;設(shè)備隔室防護(hù)等級為IP2X

受力計(jì)算

原始條件的取值原則:風(fēng)壓0.85kn/m2;

地面活載4kn/m2;不上人屋面活載0.7kn/m2;雪壓0.85kn/m2;抗震8度

河北滄州信合集裝制造有限公司,從事各類集裝箱生產(chǎn) 制造 改裝 設(shè)計(jì) 銷售 服務(wù)為一體的綜合性企業(yè),我公司成立于2012年廠房面積占地3000多平方米,戶外4000多平方米,是小有規(guī)模的企業(yè),并且具備強(qiáng)大的生產(chǎn)能力,通過積極引進(jìn)先進(jìn)工藝技術(shù),保證了各類預(yù)制艙變電站  電氣預(yù)制艙箱變 預(yù)制設(shè)備箱 等多種特種設(shè)備預(yù)制艙殼體的產(chǎn)品質(zhì)量,從而使高壓設(shè)備的正常運(yùn)行,得到了充分的保障。

滄州信合集裝箱制造有限公司專注于生產(chǎn)集裝箱多年,可定制飛翼(展翼)集裝箱,物流集裝箱,光伏集裝箱,儲(chǔ)能集裝箱,預(yù)制艙,電力設(shè)備預(yù)制艙,一次預(yù)制艙,拼接式預(yù)制艙,二次設(shè)備組合預(yù)制艙,新能源預(yù)制艙,35kv預(yù)制艙,110kv高壓設(shè)備預(yù)制艙,10kv預(yù)制艙,SVG設(shè)備箱,特種設(shè)備集裝箱等各種規(guī)格集裝箱,銷售集裝箱配件,集裝箱頂板側(cè)板瓦楞板,門板,角件,立柱,鎖具,合頁,密封膠,膠條,地板釘,臥環(huán),定制集裝箱門,規(guī)格齊全,量大從優(yōu),歡迎新老客戶前來訂購!

預(yù)制式二次組合設(shè)備,一次設(shè)備預(yù)制艙報(bào)價(jià),通過廠內(nèi)集成整套二次設(shè)備,大的化實(shí)現(xiàn)了工廠化加工,減少現(xiàn)場二次接線,減少設(shè)計(jì)、施工、調(diào)試工作量,簡化檢修維護(hù)工作,縮短建設(shè)周期。

然而,一次設(shè)備預(yù)制艙,由于不同地區(qū)的環(huán)境差異,一次設(shè)備預(yù)制艙銷售,對艙體的材料、外形結(jié)構(gòu)、內(nèi)部暖通排水等輔助設(shè)施的設(shè)計(jì)要求等各不相同。與此同時(shí),一次設(shè)備預(yù)制艙供應(yīng)商,對于不同類型的變電站,預(yù)制艙的設(shè)置原則、尺寸選擇、內(nèi)部屏柜布置方式等均有所區(qū)別。本文通過分析預(yù)制式二次設(shè)備組合艙尺寸、結(jié)構(gòu)型式等方面進(jìn)行分析,為預(yù)制艙式二次設(shè)備選擇提供參考。

箱式變電站,又叫預(yù)裝式變電所或預(yù)裝式變電站。是一種高壓開關(guān)設(shè)備,配電變壓器和低壓配電裝置,按一定接線方案排成一體的工廠預(yù)制戶內(nèi),戶外緊湊式配電設(shè)備,即將變壓器降壓,低壓配電等功能有機(jī)地組合在一起,安裝在一個(gè)防潮,防銹,防塵,防鼠,防火,防盜,隔熱,全封閉,可移動(dòng)的鋼結(jié)構(gòu)箱,特別適用于城網(wǎng)建設(shè)與改造,是繼土建變電站之后崛起的一種嶄新的變電站。箱式變電站適用于礦山,工廠企業(yè),油氣田和風(fēng)力發(fā)電站,它替代了原有的土建配電房,配電站,成為新型的成套變配電裝置。箱式變電站適用于住宅小區(qū),城市公用變,繁華鬧市,施工電源等,用戶可根據(jù)不同的使用條件,負(fù)荷等級選擇箱式變。箱式變電站自問世以來,發(fā)展極為迅速,在歐洲發(fā)達(dá)國家已占配電變壓器的70%,美國已占90%。中國城市現(xiàn)代化建設(shè)的飛速發(fā)展,城市配電網(wǎng)的不斷更新改造,必將得到廣泛的應(yīng)用。

預(yù)制艙技術(shù)特點(diǎn):

預(yù)制艙開創(chuàng)了變電站“標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、預(yù)制艙生產(chǎn)廠家工廠化加工、裝配式建設(shè)”全新建設(shè)模式。新的建設(shè)模式:減少占地面積、節(jié)約環(huán)境資源、降低基建投入成本,同時(shí)有效縮短了智能變電站的建設(shè)、調(diào)試周期,實(shí)現(xiàn)快速建站;新的建設(shè)工藝:模塊化設(shè)計(jì),方便拆裝組合;可以快速更換設(shè)備,易于建立檢修元件庫,減少備用間隔投資;通用工藝,簡化裝配,節(jié)能環(huán)保,提高現(xiàn)場施工效率,同時(shí)又確保了工程實(shí)施的安全和質(zhì)量水平;新的自動(dòng)化技術(shù):提升了變電站的總體智能化水平,提高了變電站的安全可靠性,進(jìn)一步凸顯了變電站工業(yè)設(shè)施的定位,為智能電網(wǎng)的綠色、健康發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

 預(yù)制艙的結(jié)構(gòu):

預(yù)制艙的內(nèi)部空間和結(jié)構(gòu),艙體內(nèi)部由二次設(shè)備、空調(diào)、照明、消防、安防、圖像等設(shè)備構(gòu)成,同時(shí)還需要滿足設(shè)備運(yùn)行和檢修人員的工作要求,需對艙體內(nèi)部進(jìn)行檢修,裝修材料選用防火防水材料,可在裝修材料和艙壁之間添加隔熱材料,阻隔陽光照射保障箱體隔熱功能,艙內(nèi)的照明空調(diào)可根據(jù)需求選擇不同的實(shí)現(xiàn)方式,為了有效的節(jié)約,艙內(nèi)安裝工業(yè)空調(diào)和排風(fēng)系統(tǒng),可實(shí)時(shí)調(diào)整艙內(nèi)的運(yùn)行運(yùn)行環(huán)境;由于目前都采用無人值守方式,艙內(nèi)還須安裝安防、圖像、圖像監(jiān)控、火災(zāi)報(bào)*系統(tǒng);接線布置可根據(jù)設(shè)備的正常運(yùn)行適當(dāng)布置。

預(yù)制艙式GIS組合電器及預(yù)制艙式變電站。預(yù)制艙式GIS組合電器包括預(yù)制箱體、進(jìn)出線間隔和分段測保間隔,進(jìn)出線間隔包括進(jìn)線間隔和主變間隔;進(jìn)線間隔包括進(jìn)線電纜終端、隔離開關(guān)一、隔離開關(guān)

二、互感器一和斷路器一;主變間隔包括出線電纜終端和隔離開關(guān)三;分段測保間隔包括一個(gè)母聯(lián)分段間隔和兩個(gè)測保間隔,母聯(lián)分段間隔包括斷路器二、互感器二和兩個(gè)隔離開關(guān)四,測保間隔包括連接在一起的互感器三和隔離開關(guān)五;相鄰兩組進(jìn)出線間隔之間設(shè)置有分段測保間隔,進(jìn)出線間隔、分段測保間隔和母線形成線狀結(jié)構(gòu),進(jìn)出線間隔、分段測保間隔和母線位于預(yù)制箱體中。預(yù)制式二次組合設(shè)備艙由艙體、二次設(shè)備、空調(diào)、照明、消防、安防、圖像等設(shè)備構(gòu)成,艙內(nèi)所有設(shè)備均在工廠內(nèi)完成相關(guān)接線及調(diào)試工作,并作為1個(gè)整體或2~3個(gè)單體運(yùn)輸至現(xiàn)場。

 

預(yù)制艙特點(diǎn):

1、具備全功能性,包括消防及報(bào)警系統(tǒng)、除潮除濕防凝露系統(tǒng)、自動(dòng)降溫保溫系統(tǒng)、防塵排風(fēng)系統(tǒng);

2、具備先進(jìn)的四遙功能,可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程采集、報(bào)警、遠(yuǎn)程控制等;

3、具備符合電力要求的、可滿足IP54防護(hù)等級;

4、具備A級防火保溫功能,艙內(nèi)耐高溫可達(dá)1200度以上,耐火等級為一級;

5、具備雙重防水功能;安全逃生系統(tǒng)、耐候高強(qiáng)度材料、多重防腐處理。

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